| АВИАЦИОННЫЙ ФОРУМ → Ан-148 как эксплуатация(!?)... | | | 30 пользователей сделали закладку на эту тему форума |
Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 · далее
| | КТВ:
Старая тема о том же, или технари - сделайте троллей и аналитикофф!!!
В последнее время страсти поутихли. Но вижу - старый запал имеет еще большой потенциал...
- Какая топливная эффективность?
- Как багажные отсеки?
- Шасси?
- Двигателя и ВСУ?
- Дверь-трап сколько экономит денег и времени?
- Сколько человеко-часов обслуживания?
- Как расположение двигателей и зима?
- Что еще, как всегда, отлично работает или все-таки сломали?
- Кабина по-новому работает или по-старому хороша?
- ...
14/01/2010 [22:15:31] |
|
|
| | КТВ:
- Нужно признаться, для начала эксплуатации в России погода и снежком припорошила и российским морозом согрела...
14/01/2010 [22:21:49] |
|
|
| | КТВ:
А ССЖ сейчас зимой испытывают?
14/01/2010 [22:27:29] |
|
|
| | КТВ:
Сегодня прозвучало, что 148 имеет возможность серьезно потеснить Эмбрайер и вернуть наши позиции.
14/01/2010 [22:35:04] |
|
|
| | Мне так кааца...:
Потому и верещат эти аналифтики и тролли,что самолет удался!Причем на удивление всем удался!
14/01/2010 [22:43:45] |
|
|
| | 2КТВ:
Это иде прозвучало???
14/01/2010 [22:49:51] |
|
|
| | UKKT:
А, а на полном серьезе - как машина? Пилоты, техники, стюардессы, пассажиры - вам слово!
14/01/2010 [22:53:28] |
|
|
| | КТВ:
Кстати расход меньше зимой(как ЛТХ - лучше) или все-таки летом? 1700л часовой уже факт, заявленный - 1500л в час выполним ли, где-то пролетала информация, а где потерял. - ?
14/01/2010 [23:00:09] |
|
|
| | интересно:
когда угомонятся эти нью-васюковцы, эмбрайр они потеснить собрались с голой задницой
14/01/2010 [23:05:17] |
|
|
| | КТВ:
"1,3 чел-ч на 1 ч налета, 30 мин. - транзитное ТО (А1), 2 часа на замену двигателя"
- Это правда?
14/01/2010 [23:09:55] |
|
|
| | ыгыатакс:
1700л часовой уже факт
------------
1700 часовой при часовом полёте. На LED-MOW всегда большой расход. Тем более, что борт не дозаправляют. На нормальных рейсах на 2.5-3 часа как раз и будет 1500.
Зимой расход очевидно меньше, КПД реактивного двигателя, как и любого другого теплового, выше. Особенно сильно это как раз и проявляется на таких коротких рейсах.
14/01/2010 [23:10:13] |
|
|
| | ессно:
зимой он вообще керосина не жрет, а летает на пердячем газе
14/01/2010 [23:12:18] |
|
|
| | КТВ:
- Тоже думаю 1700 вариант для LED-MOW и Украины(300-600км) на линиях больше 2000км заявленный должен быть.
14/01/2010 [23:15:07] |
|
|
| | КТВ:
- Пропустил, аэросвитовский 148-й в ОАЭ летает?
14/01/2010 [23:18:01] |
|
|
| | КТВ:
Что были за разговоры в отношении взлета? Юрко же взлетает.
14/01/2010 [23:57:08] |
|
|
| | КТВ:
Работы по 158 идут, но наверое не в январе.
15/01/2010 [00:08:37] |
|
|
| | КТВ:
До конца первого квартала этого года "Атлант-Союз" подпишет крупнейший контракт на покупку 45 самолетов (30 региональных Ан-148 и 15 среднемагистральных Ту-204СМ) стоимостью около $1,2 млрд.
15/01/2010 [00:12:19] |
|
|
| | 220B:
КТВ, SSJ испытывают. Разве что на праздники был перерыв, ну и еще кое-что у них "по мелочи"... С двиглом.
15/01/2010 [00:19:30] |
|
|
| | Вечный техник Ил-86 :
2КТВ:
Отличный самолёт,с мелкими детскими болезнями ,но делает же по два рейса в день. Ничего доработаем,до ума доведём,изучим хорошенько. Пока не попал на переучивание,но не поверите изучаю дома самостоятельно,после Ил-86 это не сложно. Спасибо фирме Антонова,спасибо Воронежу. Боинги России не нужны!!!!!!
15/01/2010 [00:22:33] |
|
|
| | 220B:
Вечный техник Ил-86, хорошие новости. Удачи на новой машинке!
15/01/2010 [00:26:39] |
|
|
| | Bax:
2 Вечный техник Ил-86
Спасибо.
15/01/2010 [00:36:09] |
|
|
| | Bax:
2 Вечный техник Ил-86
Спасибо.
15/01/2010 [00:36:20] |
|
|
| | КТВ:
2 220
Нужно признаться, новогодний перерыв в России был конкретный...
- Двигло однако. Интересно, как будут(если) - другие комплектующие?
15/01/2010 [00:37:09] |
|
|
| | КТВ:
2 Вечный техник Ил-86
- Какие есть отзывы???
15/01/2010 [00:39:38] |
|
|
| | Dятел:
К вопросу о расходе зимой и летом.
Увеличение Тнв на 10С увеличивает рейсовое топливо на 1%.
При этом true air speed при том же махе увеличивается на 2.5%.
Соответственно, почасовой расход увеличивается на 3.5%.
Эти цифры верны не только для наших самолётов, но и для иномарок :)
Таким образом, если летом Тнв на 10С выше стандартной атмосферы,
а зимой - на 10С ниже, то разность в почасовом расходе топлива
зимой и летом может быть до 7%, то есть до 100 кг/ч для самолёта
типа Ан-148. Время в полёте при этом тоже будет отличаться на 5%,
то есть 3 минуты разницы для часового полёта.
15/01/2010 [00:46:49] |
|
|
| | 2 КТВ:
Похоже, что вы такой себе Квондо или вас просто зациклило. Интересно - какое вы лично имеете отношение к этому самолету?
15/01/2010 [00:52:52] |
|
|
| | балалайка:
Въедливый журналист одной из московских газет совершил полет на Ан-148 из СПб в Москву (Домодедово). Даже сломал в сортире мыльницу, настолько въедливый. Его общее ощущение (за сколько купил, за столько и продаю) - неплохой, тихий, удобный пассажиру самолет, но пластиковая обивка салона якобы "советская" и уже выглядит, как на поюзанных советских самолетах вроде Ту-154, а-де у гораздо более старх А320 этот пластик якобы как нулевый.
Вот и все чем этот уважаемый журналист и знаток салонов деловой авиации смог уязвить данный ероплан. Погрузка\выгрузка - ничем не хуже чем на Б737, которые по Москва-СПб летают
15/01/2010 [00:58:13] |
|
|
| | Вечный техник Ил-86 :
А если ветерок в мордочку. Тогда все твои расчёты в бачёк заднего туалета.
15/01/2010 [01:00:24] |
|
|
| | Вечный техник Ил-86 :
2 КТВ: Кое что знаю,но так как не работаю на этом самолёте и не знаю всех ньюансов,то распространятся не буду.Всё будет хорошо. Главное самим в это верить.
15/01/2010 [01:03:26] |
|
|
| | Вечный техник Ил-86 :
2 Dятел: Уважаемый,в авиации всегда все расчёты были приблизительными. Полетел Ан-148 в МОСКВУ И потратил много керосина ,потому что ветерок дул встречный, а через час другой командир поднял свой Ту-134 эшелоном повыше и ветерок ему помогал и путевая была 1100-1200. И в столицу пораньше прилетел и топлива меньше сжёг. А мог бы его злой диспетчер по московской зоне так погонять,что три капли в баках осталось бы,а мог бы дать заход с прямой.Исходя из этого надо говорить о преимуществах самолёта в целом,а не о расходе топлива конкретно.
15/01/2010 [01:16:24] |
|
|
| | КТВ:
- Кроме диверсии в уборной - новостей нет???
15/01/2010 [10:14:56] |
|
|
| | КТВ:
Видимо, хорошие новости - это отсутствие новостей...
- Полет нормальный.......
15/01/2010 [10:19:39] |
|
|
| | 2 КТВ:
Точно: КТВ - это укроквондо!
15/01/2010 [11:23:28] |
|
|
| | КТВ:
- Ужос... Какой квондо...
- Украино- и взаимовыгоднофил!
15/01/2010 [11:27:25] |
|
|
| | ПАТPИOТ.:
если были бы малейшие косяки, то по первой программе вам все новости про эксплуатацию его вещать бы начали...
15/01/2010 [19:27:41] |
|
|
| | Pit .:
Забавная штука, статистика.
Тема: Ан-148 как эксплуатация(!?)...
Сообщений: 36 (включая моё). Из них от КТВ: 16. При том что КТВ к эксплуатации этого ВС отношения не имеет никакого.
КТВ, скажите, у Вас не возникает ощущения, что Вы общаетесь сам с собой?
15/01/2010 [20:10:12] |
|
|
| | Alexy:
А кроме Москвы самолет куда-то еще летает?
15/01/2010 [20:11:15] |
|
|
| | .....:
Alexy:
А кроме Москвы самолет куда-то еще летает?
=====================================================
а он много куда еще может летать из пулково
15/01/2010 [20:31:37] |
|
|
| | ыыы:
куда ни плюнь - везде КТВ. сказочный уебок.ему бы меньше чернобольского сала с паленой горилкой употреблять а то столько веток уже засрал своей великой украиной
15/01/2010 [21:03:38] |
|
|
| | unic:
ыыы: иди щи лаптями похлебай, да бражкой как всегда похмелись, может немного попустит.
15/01/2010 [21:18:13] |
|
|
| | КТВ:
- Пит стает обсалютно прогнозируем. Ждал от этого объекта именно такой фразы, но еще вчера. - Упорно не буду срываться в "основательные массивные" писания, не смотря на многочисленные подачи. Как бы Вам не хотелось...
- Есть много подходов-правил для раскручивания ветки. - Противоречие, вопросы, количество, возражение, провокация, ирония итд. - До определенного количества - "критической массы". - После этого ветка живет сама.
Эти психологические хода - давно некоторыми удачно используются и мной(не путать с троллингом). Но признаюсь, это лучше делать на чужих ветках или на своих, но под другим ником, - некоторые так и делают(я - нет).
Ветку удачно проработав - пожно развить за 50 постов или убить за 30... Пример - (думал дать, но тема "пикантная" - порвет в срач).
- Это все я к теме определенного к-ва постов и правилам ведения тем.
Пример:
- Пит, ну как видите - Ан уж точно не хуже.
- Ваш прогноз сколько построят?
- Вы спорить можете спорить, но эксплуатанты довольны эффективностью.
- http://arms-tass.su/data/Articles/SmallPhoto/91760.JPEG
... - Противоречие, вопросы, количество, возражение, провокация, ирония итд.
Но лучше к теме!
15/01/2010 [21:22:16] |
|
|
| | КТВ:
- Всплыыыло...
15/01/2010 [21:26:33] |
|
|
| | ыыы:
2 КТВ
я то может и всплыл, а вот ты даже утонуть не сможешь. такое не тонет.
15/01/2010 [21:33:28] |
|
|
| | КТВ:
Тебе - ты. Пока на сегодня.
15/01/2010 [21:35:05] |
|
|
| | ыыы:
слышь КТВ, ты тут один с несколькими именами сидишь или вас тут целый отдел СБУ?
15/01/2010 [21:36:49] |
|
|
| | ыыы:
2 КТВ:
Тебе - ты. Пока на сегодня.
-----------------
что, у сбу закончились деньги на интернет?
а если серьезно - ты откуда такое чудо, из какой дурки сбежал?
15/01/2010 [21:48:40] |
|
|
| | unic:
ыыы: если ты из дурки строчишь, то это не значит,что все остальные там же.
15/01/2010 [21:52:42] |
|
|
| | RVC:
Рекламирует парень продукцию отечественной промышленности - молодец! Или здесь кто-то против своих отечеств Украины,России ???...
Классная машина , в этом году занимаюсь конкретно этой машиной.
15/01/2010 [21:54:50] |
|
|
| | Сюрреалист:
Да их немеряно, кто "против".
Не дай Бог, рядом с самолем поскользнется кто, повылазят, как тараканы из щелей, что славянская поделка людей губит, шо хахлы запродавцы, а 30-летние "иномарки" наше ффсё...
15/01/2010 [22:43:22] |
|
|
| | Авиабилеты
Заказать ж/д билеты с доставкой
Онлайн-табло аэропортов
Скидки, акции, новые маршруты авиакомпаний
Купить, продать авиатехнику, запчасти
Работа в авиации (вакансии, резюме)
| |
