Unisol:

У меня есть свежие фотки аэродрома в Новороссии с высоты 1800 метров, но как их вылажить на форуме - не понимаю, т.к. не вижу ни каких панелек или команд вставки.

19/10/2008 [06:03:25]

Для Unisol:
В интернете есть бесплатная программа "radikal.ru". Скачайте эту программу и размещайте свои фотки на форуме.

Кабул 81-82:

Большой привет всем кто служил в Новороссии-1 У меня батя служил с 1967года и вместе с частью перевёлся в Кремово, а сам я учился в Новороссии с третьего по десятый класс, да батя летал на Ил-28, если есть сослуживцы отзовитесь. С уважением.Александр.Ребята, если есть возможность, поставьте фото пятиэтажки, я там жил кв№10, и по возможности ещё фото, любые....

Ваш отец случайно не 404 ИАП служил и точно летал на ИЛ-28? Просто интересует история полка и все , что с ним связано.

Разобрался, 404 ИАП улетел в 67г, да и ИЛ-28 - фронтовой бомбардировщик.

Как праздники люблю я отмечать!
Сегодня же советую начать!
Двенадцатым откроем, не спеша,
Гуляй неделю, лётная душа!
Сегодня, в воскресенье и еще
Во вторник отмечаем горячо,
А между ними, не теряя прыть,
За ВВС мы продолжаем пить!
Есть у шахтеров день и у врачей,
Еще есть праздник - день учителей,
И лишь у покорителей небес
Есть целая неделя ВВС!
С Днем ВВС России!!! Крепкого здоровья и удачи!!!

====

123

====

Фотография с МАКС-2009
http://i077.radikal.ru/0908/5e ...

Ещё фотик с МАКС-2009
http://s58.radikal.ru/i161/090 ...

Немного истории...
1985 год
http://s48.radikal.ru/i121/090 ...

111111

Здравствуйте!!! Я частное лицо. Меня интерисует плита ПАГ-18. 8(4232)92-28-12.

В Новороссии их нет

Для НИГМАТУЛЛИНА!!!!!!!! Большое спасибо за фотки которые Вы выложили на сайтах! Просмотрел и получил огромное удовольствие!!!!! Напишите пожайлуста свой адрес для переписки. Как связаться с Серегой Юдиным, он снова не хочет работать в Инете?????? Немного истории: я крайний наверно нач. штаба АЭ в\ч 19745-II. После этого эскадрильи не было, насколько я знаю. Пишите, мой адрес: stoyur2008@yandex.ru
Подробности при ответе. Жду. Всем привет!!!!!!

Сергей Юдин проживает там же где раньше, в Новороссии в пятиэтажке. Он с интернетом не балуется.

Мужики, что уже и фотки кончились, и сказать нечего?

Поздравляю всех с наступающим Новым 2010 годом! Желаю крепкого здоровья, семейного благополучия. любви и удачи во всем!!!

Ребята у кого есть возможность, скиньте фото пятиэтажки не со стороны входа а с другой, чтобы были видны окна квартиры 10, я там жил, фоток много, а того, что надо- нет. можно и фото балкона этой квартиры.

Ребята у кого есть возможность, скиньте фото пятиэтажки не со стороны входа а с другой, чтобы были видны окна квартиры 10, я там жил, фоток много, а того, что надо- нет. можно и фото балкона этой квартиры.

Случайно нашел вашу ветку, кому интересно тут в 2008 и 2009 и других альбомах есть фото Новороссии http://foto.mail.ru/mail/zel-v ...
тут видео http://video.mail.ru/mail/zel- ... ролики где МИ-2
Я прыгал там одно время

Гриша Твердохлеб сейчас живет в Луганске. Давно в отставке. У него трое взрослых детей.В августе 2009 года была встреча выпускников Ворошиловградского училища.

Спасибо за информацию о Твердохлеб!!! Может ещё подскажете телефоны... Буду очень рад.

Кабул 81-82:

Ребята у кого есть возможность, скиньте фото пятиэтажки не со стороны входа а с другой, чтобы были видны окна квартиры 10, я там жил, фоток много, а того, что надо- нет. можно и фото балкона этой квартиры.

Всех с праздником Великой Победы!!! Мы всегда победим!!!

Что фотоаппарат у всех сломан? Сколько можно просить????? Многие ведь живут в этом доме.

Что фотоаппарат у всех сломан? Сколько можно просить????? Многие ведь живут в этом доме.

http://s04.radikal.ru/i177/100 ...
Вид с высоты птичьего полета

Здравствуйте Нигматуллин Вы служили в Кремово.
Я служил 1973-1975 в Кремово, оттуда наша эскадрилья осенью перебозировалась в Новороссию.
Командиром был Кудряшов. Нач штаба Пелымский. Инженер Михалыч.

На базе Кремовского полка мы переучивались на самолеты МиГ-23 в 1986-87гг, затем летали до 1989 года на МиГ-23 пока ремонтировали ВПП в Новороссии.

Когда я служил, в Озерной Пади (п. Кремово) у нас стоял полк МИГ-21 БИС и звено 23, но и так по мелочевке МИ-2 и АНТЕЙ только в маленькой копии, когда он заходил на посадку, мы говорили "Вот пчелка летит" а когда преземлился, на стоянке стоял у самого выхода на взлетку, а то цеплял наши самолеты.
А к ИЛ-28 отношение имели?

Нигматуллин:

Немного истории...
1985 год
http://s48.radikal.ru/i121/090 ...



Увидел свою троечку аж плакать захотелось, на ней случайно не летал?
За мой срок службы мои ПМки ни разу не збили, а 21 был в 3 звене эти самолеты стояли в резерве.

Поздравляю всех с Новым 2011годом!!! Всем здоровья, счастья и удачи во всем!!!

[Андрей Кравчук - зарегистрированный пользователь]
Андрей Кравчук:

Нигматуллин:

Немного истории...
1985 год
http://s48.radikal.ru/i121/090 ...



Увидел свою троечку аж плакать захотелось, на ней случайно не летал?
За мой срок службы мои ПМки ни разу не збили, а 21 был в 3 звене эти самолеты стояли в резерве.

Андрею Кравчук
Я летал на всех самолетах эскадрильий, как и все другие летчики.

Поздравляю всех с днем защитников отечества! Крепкого здоровья всем, всех благ и удачи во всем!!!

Я тоже здесь служил!

В 1984-1986году!От увиденых фотографий в шоке.

Сергей, приветствую на форуме! Ты где и как? Чем занимаешься?

ЗДРАВСТВУЙТЕ господин НИГМАТУЛИН!Я жил в военном городке с момента моего рождения по сентябрь 1960 года.На аэродроме базировались два авиационных полка и отдельная гвардейская эскадрилия (самолеты:ИЛ-28 и МИГ-15).Численность летного, технического персонала, членов их семей и военнослужащих срочной службы было около 4тыс.человек.После выхода приказа о сокращении вооруженных сил(1960г.)один авиационный полк был расформирован, другой переведен на Камчатку, а на аэродроме была оставлена гвардейская эскадрилия.23 августа 1960г. трагически погиб мой отец ФИРСОВ ЛЕОНИД ИВАНОВИЧ гвардии-капитан ВВС ТОФ.В день его похорон пришел приказ о присвоении ему звания майор и назначении его командиром в/ч.Жили мы в доме, если смотреть , на речку(ее тогда называли Цемухе), то это самый первый дом (слева)и квартира с торца дома первая от речки справа улицы, которую ВЫ называли Собачий переулок.Я был в Новороссии-1 два раза в августе месяце в 1987и1998 годах.Обращаюсь к ВАМ с большой просьбой- сделайте пожалуйста два снимка: могилу моего отца(она находится там, где лежат экипажи ИЛ-28 и МИГ-15)на памятнике я установил табличку и дом где я жил(в 1998г. он был цел и в нем жили люди).

Здравствуйте, господин [александр52 - зарегистрированный пользователь]
александр52: !
К сожалению я живу в европейской части России. Вашу просьбу я передал к местным жителям Новороссии.
С уважением, Талгат Нигматуллин.

Добрый день Талгат Нигматуллин!Это александр52- Александр Леонидович Фирсов.Живу я в городе корабеллов -НИКОЛАЕВ(Украина).Мне-59 лет.Я благодарен ВАМ за то, что ВЫ открыли этот форум.С большой радостью ознакомился с ним.Приятно было пообщаться с его участниками (хотя и безмолвно).Ведь все ВЫ отдали часть своей жизни этому ПРЕКРАСНОМУ краю и я думаю об этом ВЫ не жалеете.Одно плохо-страшно смотреть на фотографии, показывающие заброшенный аэродром и разваленный военный городок.В 1987 году я видел там самолеты МИГ-23(10 или 12 единиц)и вертолеты- кажется 5 единиц, правда летали они тогда один раз в неделю (это при мне).А в 1998 году ВПП была заросшая травой по пояс в промежутках между плитами, недостроенная ВПП для ТУ-20(мне говорил командир в/ч, что пробную посадку и взлет ТУ-16 сделал), техники уже не было-одни развалены, хотя в/ч в составе 36 человек была.В их задачу входило поддержание аэродрома!!?????? Даже связи не было.Командир по понедельникам ездил в Шкотово на связь-доклад.А какие у них были проблемы, когда американцы изъявили желание посетить аэродром, так как в годы войны они перегоняли сюда БАСТОНЫ.Две недели развертывали связь для приема вертолета, на котором прилетело три американца.Они были шокированны от увиденного.Говорили, что ожидали всего , но только не этого.Возможно ВЫ были у нас в городе на повышении квалификации в училище имени Левоневского и аэродроме в Кульбакино? С уважением, Александр.

P.S. На базе Николаевского авиационного минно-торпедного военного училища им.Леваневского в 1959 году был создан 33-й центр подготовки морских летчиков для ВМФ СССР.Сейчас это учебное заведение называется- Специализированный центр боевой подготовки авиационных специалистов Воздушных сил ВСУ.

P.S. В КОНЦЕ 80Х НА АЭРОДРОМЕ В КУЛЬБАКИНО ДИСЛОЦИРОВАЛСЯ 540 МОРСКОЙ РАКЕТОНОСНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК В\Ч 27100 1Я АЭ- ТУ 22М2 2Я АЭ-ТУ 22М3 3Я АЭ-ТУ 16\В ОСНОВНОМ К 10-26\ + ОТДЕЛЬНАЯ ТРАНСПОРТНАЯ АЭ И ПРОТИВОЛОДОЧНАЯ. ДАННЫЕ ЧАСТИ- ЦЕНТРАЛЬНОГО ПОДЧИНЕНИЯ\НЕ ПРИНАДЛЕЖАЛИ ЧФ СССР\А ОБЕСПЕЧИВАЛИ РАБОТУ 33 ЦЕНТРА БОЕВОЙ ПОДГОТОВКИ И ПЕРЕУЧИВАНИЯ ЛЕТНОГО СОСТАВА АВИАЦИИ ВМФ.СЕЙЧАС ОТНОСИТСЯ К СПЕЦИАЛИЗИРОВАННОМУ ЦЕНТРУ....

Для александр52:
Солбачьий переулок сегодня
http://s06.radikal.ru/i179/110 ...

Спасибо Владимиру Баеву за предоставленную фотографию!

Выражаю свою благодарность Талгату Нигматуллину и Владимиру Баеву за предоставленную фотографию.

Полет в Новороссии
http://www.youtube.com/watch?v ...

Добрый день, уважаемые "форумчане"-Новороссийчане!
Мой отец - летчик Кондратюк Василий Никифорович служил в 1974-1977 г.г. в разведывательном авиаполку, который летал на Ил-28Р и базировался в Новороссии (до этого летал на буксировщиках Ил-28 в Пархиме, ГСВГ и Воздвиженке ДальВО). Он был командиром звена, на тот период одним из самых старых летчиков в Дальневосточной ВА (летал до 47 лет) Заканчивал службу штатным руководителем полетов.
Последний раз мне довелось побывать в тех местах в 1975 году. Места, действительно, очень живописные с первозданной, не тронутой цивилизацией природой. Хотя "дыра" , конечно, еще та. Довелось быть свидетелем, "насладиться", и вкусить все прелести своенравности Приморской природы и погоды по полной программе. Как раз на День Авиации налетел тайфун и неприметная речушка Цемухе превратилась бурный необузданный поток, который посносил мосты, затопил близлежащие поля и аэродром. Свидетелями тех событий остались фотографии самолетов на стоянках, залитых водой и кинокадры разбушевавшейся реки.
Многого из будней службы отца я, конечно, не знаю, но мне известно, что в 1975-76 г. у них при заходе на посадку ночью в районе аэродрома врезался в сопку Ил-28Р (летчик - кто-то из руководящего состава полка). Стрелок-радист остался жив. Странно, что об этом случае нет ни одного упоминания. Пишут только о разбившемся буксировщике, которые базировались позже. Знаю, что с отцом служил летчик Ефремов А. (после демобилизации жил в г.Пушкин Ленинградской обл.). После демобилизации отец жил в г. Киеве. Умер в 2003 году.
Я не помню сколько 5-ти этажек было в гарнизоне. Родители жили в одной из них. На всю жизнь остались самые яркие, незабываемые впечатления о пребывании в тех краях.
Хотелось бы, чтобы откликнулись бывшие сослуживцы отца (их родственники) или те, кто служил на Илах. Будет обидно и несправедливо, если факты и события из истории Советских ВВС, связанные с легендарным самолетом Ил-28 и авиаторах, работавших на них, канут в Лету.

Добрый день, уважаемые "форумчане"-Новороссийчане!
Мой отец - летчик Кондратюк Василий Никифорович служил в 1974-1977 г.г. в разведывательном авиаполку, который летал на Ил-28Р и базировался в Новороссии (до этого летал на буксировщиках Ил-28 в Пархиме, ГСВГ и Воздвиженке ДальВО). Он был командиром звена, на тот период одним из самых старых летчиков в Дальневосточной ВА (летал до 47 лет) Заканчивал службу штатным руководителем полетов.
Последний раз мне довелось побывать в тех местах в 1975 году. Места, действительно, очень живописные с первозданной, не тронутой цивилизацией природой. Хотя "дыра" , конечно, еще та. Довелось быть свидетелем, "насладиться", и вкусить все прелести своенравности Приморской природы и погоды по полной программе. Как раз на День Авиации налетел тайфун и неприметная речушка Цемухе превратилась бурный необузданный поток, который посносил мосты, затопил близлежащие поля и аэродром. Свидетелями тех событий остались фотографии самолетов на стоянках, залитых водой и кинокадры разбушевавшейся реки.
Многого из будней службы отца я, конечно, не знаю, но мне известно, что в 1975-76 г. у них при заходе на посадку ночью в районе аэродрома врезался в сопку Ил-28Р (летчик - кто-то из руководящего состава полка). Стрелок-радист остался жив. Странно, что об этом случае нет ни одного упоминания. Пишут только о разбившемся буксировщике, которые базировались позже. Знаю, что с отцом служил летчик Ефремов А. (после демобилизации жил в г.Пушкин Ленинградской обл.). После демобилизации отец жил в г. Киеве. Умер в 2003 году.
Я не помню сколько 5-ти этажек было в гарнизоне. Родители жили в одной из них. На всю жизнь остались самые яркие, незабываемые впечатления о пребывании в тех краях.
Хотелось бы, чтобы откликнулись бывшие сослуживцы отца (их родственники) или те, кто служил на Илах. Будет обидно и несправедливо, если факты и события из истории Советских ВВС, связанные с легендарным самолетом Ил-28 и авиаторах, работавших на них, канут в Лету.

Всех поздравляю с днем авиации!!! Всем крепкого здоровья и удачи во всем!!! Празднуем до 3-го воскресенья августа!!!

ДОБРОЙ НОЧИ! А КУДА ПРОПАЛ ОСНОВАТЕЛЬ ФОРУМА ?????

ДОБРОЙ НОЧИ! А КУДА ПРОПАЛ ОСНОВАТЕЛЬ ФОРУМА ?????