| АВИАЦИОННЫЙ ФОРУМ: > Тема: Держись Антонов!!! |
Страницы: 1 2 3 4 5 · далее
| | Jeppesen™:
Россия перешла к конкретным действиям по замене на самолетах Ан-148 двигателей Д-436-148 запорожской "Мотор Сич" на SaM146 производства российского "Сатурна" и французской Snecma. Воронежский авиазавод получил от "Ильюшин Финанс Ко" самолет для необходимого тестирования. Без согласия украинской стороны принять решение о замене двигателя невозможно, однако эксперты считают, что Россия может повлиять на этот процесс с помощью политических рычагов.
Свой авиапром развалили, теперь Украинский разваливаем...
30/07/2010 [11:05:29] |
|
|
| | Trailer:
Украинский авиапром и так мёртв, там разваливать нечего уже.
30/07/2010 [11:09:30] |
|
|
| | Antonov_An124:
Бред
Это скорее:
1. держись ВАСО...))))))))))))))))))
2. Держись и крепись ОАК (когда эту дрянь продавать будут) __ )))))))))))))))))))))
30/07/2010 [11:12:19] |
|
|
| | Jeppesen™:
у ОАК и ВАСО нет ничего кроме Ан-148
30/07/2010 [11:14:31] |
|
|
| | Antonov_An124:
Jeppesen™:
у ОАК и ВАСО нет ничего кроме Ан-148
*****************************************
Верно.
30/07/2010 [11:16:40] |
|
|
| | Antonov_An124:
Trailer:
Украинский авиапром и так мёртв, там разваливать нечего уже.
***********************************
Предположим, что Украинский авиапром мёртв.
А чего это вдруг правительство РФ так сильно заинтересовал покойничек? ))))))))))))
Не пудрите людям мозги, это Российский авиапром мертв, ОАК похоронит не один авиапром, Российский уже похоронил, и его уже не воскресить не с АНТОНОВЫМ не без АНТОНОВА.
30/07/2010 [11:20:32] |
|
|
| | Antonov_An124:
Вот как Россия еще при царе торговала сырьем (газом нефтью) так и торгует, на большее Россия не способна, и что самое интересное альтернативные источники энергии уже найдены.
П р и с о с а т ь с я к газовой и нефтяной трубе может только Путин, тут по телеку показывали как Путин учился в Питере на одни 2-двойки. Учительница его выступала (классный руководитель) и минут 30-тридцать рассказывала "АНЕКДОТЫ" ПО ВОВОЧКУ....))))))
В Детройте прошел автосалон, на котором было представлена огромное кол-во моделей электромобилей, скоро нефть будите свою пить, а там и альтернативную энергию и ГАЗУ найдут. И Россия просто сдохнет.
Даже Евросоюз уже весь говорит, что если СДЕЛАНО В РОССИИ - на свалку!
30/07/2010 [11:36:21] |
|
|
| | я от бабушки ушел:
Д-436 не идеальный двигатель (судя по отказам в ГТК Россия), правда САМ-146 больше похож на миф нежели, чем на реальность
30/07/2010 [11:38:03] |
|
|
| | я от бабушки ушел:
Д-436 не идеальный двигатель (судя по отказам в ГТК Россия), правда САМ-146 больше похож на миф нежели, чем на реальность
30/07/2010 [11:38:24] |
|
|
| | Antonov_An124:
я от бабушки ушел:
Д-436 не идеальный двигатель (судя по отказам в ГТК Россия), правда САМ-146 больше похож на миф нежели, чем на реальность
***************************************************************
Да весь российский авиапром во главе с ОАК, больше похож на миф чем на реальность...)))))))бугага)))бугага)))бугага)))бугага)))бугага)))бугага)))бугага)))
30/07/2010 [11:41:16] |
|
|
| | Jeppesen™:
К Ан-124 яйца подкатывают, даже на сайте ОАК повесили в модельный ряд, а Ан-70 нет, уже с кем то в конфликте
30/07/2010 [11:43:12] |
|
|
| | Antonov_An124:
Jeppesen™:
К Ан-124 яйца подкатывают, даже на сайте ОАК повесили в модельный ряд, а Ан-70 нет, уже с кем то в конфликте
*************************************
ОАК - только с головой в конфликте...)))))))))))))))))))))))))))))бугага)))бугага)))бугага)))бугага)))бугага)))бугага)))бугага)))
30/07/2010 [11:45:23] |
|
|
| | Lee:
политические игры,с одной стороны самолет получает альтернативный двигатель, с другой, все понимают, что двигателей пока нет, с третьей что не дай бог удастся наладить серию - а ставить ее не на что, ЫЫО пока до серии очень далеко
30/07/2010 [11:49:38] |
|
|
| | Петрович:
А по EASA Этот СаМ146 уже сертифицировали? Что-то я упустил?
30/07/2010 [11:49:51] |
|
|
| | КОТОВООД:
- Все не может быть, мля, гладко. Гавано слепили и лепят дальше скульпторы-авангардисты... - На суперджет, он же суппер и для супперсамолетов.
Кобель-девочка, чем то чудо примечательно? - Кроме того, что жрет много, тяжелый, слабый, хрон знает чье, трещит и рвется. - На суперджет в 50-70 штук в год и малайцам.
"В свою очередь партнер юрфирмы "Ильяшев и партнеры" Роман Марченко заявил: "Если Россия захочет получить согласие, а Антонов откажет, то они найдут рычаги в правительстве и быстро договорятся". Также он добавил, что для любых сертификаций и новых разработок нужны средства, а у ГП "Антонов" их нет. "Если ВАСО готово профинансировать, украинское предприятие не будет против", – сказал Роман Марченко."
- Сказал представитель юрфирмы(!!!) - я тебя рычагом договорил бы!
"что для любых сертификаций и новых разработок нужны средства, а у ГП "Антонов" их нет."
- И более того - не будет, там же не суперджетостроители работают.
Скоро будут все авральными темпами лепить все подряд - то что есть. Отчеты по ССЖ, МТА, 76-476, 112, СаМ итд... - Так что нас ждут многие "чудесные" новости и "великие" идеи.
ПС
50/50 и только по продаже, сервису с ИФК и закупке алюминия. А ОАК пусть привыкает к своему месту и весу тем временем с теми пионерами из "Ильяшев и партнеры".
30/07/2010 [11:50:38] |
|
|
| | Jeppesen™:
Трещит вертикаль господа, вчерашнее совещание в Кремле это отчетливо показало
30/07/2010 [11:54:53] |
|
|
| | jin:
Нет ни российского авиапрома ни ураинского, есть остатки советского. На Украине пока еще живо двигателестроение и сейф с советскими чертежами, которое салопатриоты называют "КБ Антонова". Ни один антоновский самолет серийно на Украине не производится. Воронеж как-нибудь уж отмажется от Самов, тем более их не выпускают пока, Д уже в рейсе Москва-Питер. Тут все от заказчика зависит, какой мотор захотят такой и купят, а Сам как опция.
30/07/2010 [11:55:39] |
|
|
| | Antonov_An124:
skyraver:
А теперь для тех кто в ТАНКЕ...))))
Батька показал, что за Российский газ сама ЖЕ Россия (за свой газ) будет собирать АН-148 с движками САМ-146 на ВАСО...))) РОССИЯ АРБАЙТЕН....)))))))))))))))))))))))бугага)))бугага)))бугага)))бугага)))бугага)))бугага)))бугага)))
И флаг вам в руки ТРИКОЛОР! ))))))))))))))))))))))) Из цветов Российского флага четко видно, что у вас в России еще до сих пор сохранились КРАСНЫЕ и БЕЛЫЕ, а остальные посредине...))))))))))))))))))))))))))))бугага)))бугага)))бугага)))бугага)))бугага)))бугага)))бугага)))
30/07/2010 [11:56:46] |
|
|
| | Ант:
А чего Антонову-то держаться-то? Самолет с двумя вариантами силовой установки лишь получает бОльшие возможности на рынке. А держаться надо Мотор Сичи...
30/07/2010 [11:58:35] |
|
|
| | skyraver:
Antonov_An124:
Вот как Россия еще при царе торговала сырьем (газом нефтью) так и торгует, на большее Россия не способна, и что самое интересное альтернативные источники энергии уже найдены.
П р и с о с а т ь с я к газовой и нефтяной трубе может только Путин, тут по телеку показывали как Путин учился в Питере на одни 2-двойки. Учительница его выступала (классный руководитель) и минут 30-тридцать рассказывала "АНЕКДОТЫ" ПО ВОВОЧКУ....))))))
В Детройте прошел автосалон, на котором было представлена огромное кол-во моделей электромобилей, скоро нефть будите свою пить, а там и альтернативную энергию и ГАЗУ найдут. И Россия просто сдохнет.
Даже Евросоюз уже весь говорит, что если СДЕЛАНО В РОССИИ - на свалку!
30/07/2010 [11:36:21]
==============================
А пока будете ставить САМ-146.
30/07/2010 [12:00:25] |
|
|
| | xolodenko:
Вот это я понимаю эффективная работа комиссии!
Володя обозначил угрозу. Эксперты выработали контр-меры!
30/07/2010 [12:05:30] |
|
|
| | Jeppesen™:
а ты думал Антоха мы тут сидим и ждем греческие недели в Макдональдс!? мы мониторим ситуацию и оперативно реагируем на все вызовы способные помешать эффективной работе мирового авиа-космического комплекса!
30/07/2010 [12:10:39] |
|
|
| | Antonov_An124:
skyraver:
Antonov_An124:
Вот как Россия еще при царе торговала сырьем (газом нефтью) так и торгует, на большее Россия не способна, и что самое интересное альтернативные источники энергии уже найдены.
П р и с о с а т ь с я к газовой и нефтяной трубе может только Путин, тут по телеку показывали как Путин учился в Питере на одни 2-двойки. Учительница его выступала (классный руководитель) и минут 30-тридцать рассказывала "АНЕКДОТЫ" ПО ВОВОЧКУ....))))))
В Детройте прошел автосалон, на котором было представлена огромное кол-во моделей электромобилей, скоро нефть будите свою пить, а там и альтернативную энергию и ГАЗУ найдут. И Россия просто сдохнет.
Даже Евросоюз уже весь говорит, что если СДЕЛАНО В РОССИИ - на свалку!
30/07/2010 [11:36:21]
==============================
А пока будете ставить САМ-146.
******************************************************************
А теперь для тех кто в ТАНКЕ...))))
Батька показал, что за Российский газ сама ЖЕ Россия (за свой газ) будет собирать АН-148 с движками САМ-146 на ВАСО...))) РОССИЯ АРБАЙТЕН....)))))))))))))))))))))))бугага)))бугага)))бугага)))бугага)))бугага)))бугага)))бугага)))
И флаг вам в руки ТРИКОЛОР! ))))))))))))))))))))))) Из цветов Российского флага четко видно, что у вас в России еще до сих пор сохранились КРАСНЫЕ и БЕЛЫЕ, а остальные посредине...))))))))))))))))))))))))))))бугага)))бугага)))бугага)))бугага)))бугага)))бугага)))бугага)))
У России ничего нет, вот если бы у России было авиастроение..., а впрочем это не важно
Если бы у Баки был Х.., то она бы была ДЕДКОЙ. )))))))))))))))))))))))))))))
30/07/2010 [12:10:45] |
|
|
| | jin:
Админы, забанте вы уже этого троля, утомляет.
30/07/2010 [12:16:16] |
|
|
| | Antonov_An124:
in:
Админы, забанте вы уже этого троля, утомляет.
*********************************************
А вы не читайте то, что вас утомляет. Может вас все по жизни утомляет и с самого детства? )))
Сходите погуляете, покупайтесь, позагорайте, погода хорошая, зачем у компьютера сидеть? Особенно если вас компьютер утомляет.
30/07/2010 [12:19:19] |
|
|
| | mrfred:
петровичу
"А по EASA Этот СаМ146 уже сертифицировали? Что-то я упустил?"
да, сертификат от EASA уже есть, российского пока нет
http://rutube.ru/tracks/3363775.html
30/07/2010 [12:21:19] |
|
|
| | еремей:
Береговая охрана Грузии 29 июля задержала украинский сухогруз "Аккорд", сообщает "Интерфакс".
Причиной задержания пограничная полиция страны назвала незаконный вход в акваторию Абхазии: судно было в Сухуми в июне 2010 года.
Судно шло из порта Ростова-на-Дону, на его борту находился груз зерна, который везли в Армению. Сухогруз отбуксировали на штрафной причал в порту Поти. Экипажу "Аккорда" - 11 гражданам Украины и одному россиянину - предъявили обвинение в нарушении правил судоходства в грузинских территориальных водах. Дело в ближайшие дни рассмотрит суд.
В случае признания вины судно будет конфисковано и продано с аукциона либо на судовладельца наложат крупный штраф.
Корабли пограничной службы Грузии нередко задерживают иностранные суда за нарушение правил судоходства и загрязнение окружающей среды.
http://lenta.ru/news...0/07/29/akkord/
=========================================================
Вначале СаМ146 на Ан-148, теперь вот сухогруз. Кто с ними считается.
30/07/2010 [12:23:23] |
|
|
| | skyraver:
Сразу видно, что пользователь РС Antonov_An124 не из Киева или Запорожья.
2 Jeppesen™: Володя, я придумал термин для определения 90% твоих тем, назвал оакщиттингом. Зря, как считаешь?
30/07/2010 [12:24:46] |
|
|
| | Antonov_An124:
skyraver:
Сразу видно, что пользователь РС Antonov_An124 не из Киева или Запорожья.
2 Jeppesen™: Володя, я придумал термин для определения 90% твоих тем, назвал оакщиттингом. Зря, как считаешь?
*****************************************
И долго думал?
А к кому вы вообще то собственно обращаетесь?
К Володе Ульянову Ленину? )))))))
30/07/2010 [12:29:37] |
|
|
| | КОТОВООД:
"А чего Антонову-то держаться-то? Самолет с двумя вариантами силовой установки лишь получает бОльшие возможности на рынке. А держаться надо Мотор Сичи..."
- Какие возможности кому и где? - В Иране, Кубе, Венесуэле, Якутии, Чукотки, Сибири? Кто то лично заявил, что будет покупать с СаМом? - А, снова кнутом - 204, 96, ССЖ итд - тому яркий пример. Если, если - то единственный вариант продаж для фантазийного СаМа - продажа с приказным админресурсом, с известным результатом. Эх, какой супердвигатель с суперхарактеристиками который никто не хочет и не будет покупать, и который продать можно таким путем - рыночная экономика, рынок, конкуренция, предложение и спрос - самих то не грызет с таким позором?
Мотор Сич - и так имеет не худший двигатель. А нужно суетится с АИ-28 в скоростях создания АИ-222-28Ф. - С теми обязательствами по 436-148 и заказам на Ан-148 с 436 - АИ-28 при хорошем раскладе может появится в аккурат када надо и засунуть окончательно СаМ туда куда его 436 уже на этапе проектирования начал...
Вспоминаются фраза знаете кого - "зачем строить новый двигателестроительный завод, если он уже есть в Запорожье?"
- Построили? Создали? Довели? Есть? Производится?...
ПС
- Я, кстати, для хохмы хочу спросить... А если даже представить, то на Ан-148 61701 двигатели будут ставить с 97005? - )))
30/07/2010 [12:35:42] |
|
|
| | КОТОВООД:
"Нет ни российского авиапрома ни ураинского, есть остатки советского. На Украине пока еще живо двигателестроение и сейф с советскими чертежами, которое салопатриоты называют "КБ Антонова". Ни один антоновский самолет серийно на Украине не производится. Воронеж как-нибудь уж отмажется от Самов, тем более их не выпускают пока, Д уже в рейсе Москва-Питер. Тут все от заказчика зависит, какой мотор захотят такой и купят, а Сам как опция."
- Тут еще нужно разобраться кто тролль с оскорблениями...
30/07/2010 [12:37:20] |
|
|
| | Antonov_An124:
Только что ознакомился с темой на ЛЕНТЕ.РУ (т.к. тут ссылку никто не дал)
Россия начала испытания по замене двигателя на Ан-148
http://lenta.ru/news/2010/07/30/an/
вот лишь одна цитата
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК), владеющая долей в "Ильюшин Финанс" и контролирующая ВАСО, в начале июля предложила украинскому "Антонову" установить на российско-украинские самолеты Ан-148 двигатели SaM146, которые также планируется использовать на российских лайнерах Sukhoi Superjet 100. В случае если России удастся договориться с "Антоновым" об испытании нового двигателя, то сторонам будет необходимо создать новую опору, на которую крепится двигатель. Это потребует больших средств и может занять не менее года.
Это скорее испытания Российских налогоплательщиков на прочность...))))))
Никак не пойму и чему вы все в России радуетесь...???
А впрочем Россию заслуженно называют СТРАНОЙ Д.....ОВ (не в обиду) у вас и сказок много про Иванужку Д.....))))
30/07/2010 [12:40:18] |
|
|
| | КОТОВООД:
Как там дела у СаМа с 3-й и 6-й ступенями и пайкой? И вообще за ступенями забыли былую главную проблеу с производством широкохордных лопаток - как и они?
30/07/2010 [12:43:49] |
|
|
| | еремей:
Двигатель SaM146 лучше чем Д-436-148, потому и меняют.
30/07/2010 [12:47:01] |
|
|
| | Antonov_An124:
КОТОВООД:
Как там дела у СаМа с 3-й и 6-й ступенями и пайкой? И вообще за ступенями забыли былую главную проблеу с производством широкохордных лопаток - как и они?
******************************************
И еще одну проблему ЗАБЫЛИ ой НАЖИЛИ...
В случае если России удастся договориться с "Антоновым" об испытании нового двигателя, то сторонам будет необходимо создать новую опору, на которую крепится двигатель. Это потребует больших средств и может занять не менее года.
http://lenta.ru/news/2010/07/30/an/
Где ОАК там проблемы! )))))))))))))))))))))))))))))))
30/07/2010 [12:48:02] |
|
|
| | КОТОВООД:
- Было время разбрасывать камни, наступит время собирать камни - а камни то летают... - Широкохордные лопатки - как и они?
30/07/2010 [12:48:42] |
|
|
| | еремей:
Antonov_An124:
еремей:
Двигатель SaM146 лучше чем Д-436-148, потому и меняют.
*********************************************
SaMострой
http://www.aex.ru/docs/3/2010/7/4/1075/
-------------------------------------------
Афтар статьи вызывает подозрение из-за отсутствия авиационного образования. Обычная журналажа.
30/07/2010 [12:53:41] |
|
|
| | Antonov_An124:
КОТОВООД:
- Было время разбрасывать камни, наступит время собирать камни - а камни то летают... - Широкохордные лопатки - как и они?
*******************************************
ВЕДРО тоже летает, если его запустить...)))))))))))))))))))))))) ВЕДРО тоже всегда приземляется на землю...)))))))))))))))))))))))
А с ОАК Россия может только разбрасывать камни и собирать камни, разбрасывать и собирать, разбрасывать и собирать,разбрасывать и собирать,разбрасывать и собирать,разбрасывать и собирать и это будет бесконечный процесс БЕЗ РЕЗУЛЬТАТА...))))))))))))))))))))))))))))
30/07/2010 [12:53:47] |
|
|
| | КОТОВООД:
Так кто мне все таки скажет сколько стоит СаМ? Как и этов важнейший параметр для двигателя с такой массой, тягой и удельным?
2 436-148 \+ ВСУ = 4-4,2 млна долларов - в свое время правильно было посчитал.
- 1 СаМ - 3-3,5 млнов долларов... Вот еще почему его еще ко всему тому не будут заказывать...
ПС
"А пока будете ставить САМ-146."
- Вставте его себе и за свои...
30/07/2010 [12:54:57] |
|
|
| | Antonov_An124:
еремей:
Antonov_An124:
еремей:
Двигатель SaM146 лучше чем Д-436-148, потому и меняют.
*********************************************
SaMострой
http://www.aex.ru/docs/3/2010/7/4/1075/
-------------------------------------------
Афтар статьи вызывает подозрение из-за отсутствия авиационного образования. Обычная журналажа.
****************************************************
А ДВИГАТЕЛЬ САМ-146 вызывает подозрений еще больше...))))))))))))))))))))))))))))))))))
30/07/2010 [12:55:51] |
|
|
| | КОТОВООД:
- Такой...
30/07/2010 [12:56:23] |
|
|
| | еремей:
КОТОВООД:
Так кто мне все таки скажет сколько стоит СаМ?
------------------------------------------------
Сколько бы он не стоил, это двигатель российского производства. Сатурн, российские авиакомпании и государство между собой разберутся.
30/07/2010 [12:57:57] |
|
|
| | Antonov_An124:
КОТОВООД:
Так кто мне все таки скажет сколько стоит СаМ? Как и этов важнейший параметр для двигателя с такой массой, тягой и удельным?
2 436-148 \\+ ВСУ = 4-4,2 млна долларов - в свое время правильно было посчитал.
- 1 СаМ - 3-3,5 млнов долларов... Вот еще почему его еще ко всему тому не будут заказывать...
*****************************
Перельман тоже много считал и ЁБ...СЯ (крыша поехала и он даже не смог отправится за получением НОБЕЛЕВСКОЙ ПРЕМИИ
http://basik.ru/from_internet/perelman/
30/07/2010 [13:00:27] |
|
|
| | КОТОВООД:
"Афтар статьи вызывает подозрение из-за отсутствия авиационного образования. Обычная журналажа."
- Р-ман Гусар-в, главный редактор "AVIA.RU"!... - Дааа уж, это фраза так фраза - не в бровь, а в глаз... Нет более порядочного авиаэксперта...
- Тушите свет!
30/07/2010 [13:01:47] |
|
|
| | КОТОВООД:
"И чего он показал? )))Особенно если учесть что это авиационный форум."
- Цыть тролык... :
"К Володе Ульянову Ленину? )))))))"
30/07/2010 [13:05:55] |
|
|
| | Antonov_An124:
КОТОВООД:
"Афтар статьи вызывает подозрение из-за отсутствия авиационного образования. Обычная журналажа."
- Р-ман Гусар-в, главный редактор "AVIA.RU"!... - Дааа уж, это фраза так фраза - не в бровь, а в глаз... Нет более порядочного авиаэксперта...
- Тушите свет!
***********************************
Р-ман Гусар-в, главный редактор "AVIA.RU"! Нет более порядочного и ПРАВДИВОГО авиаэксперта.
30/07/2010 [13:06:14] |
|
|
| | | |
