 |
19.10.2007 13:07 |
|
Заканчиваю летную академию по специальности бортинженер. Интересуюсь перспективами професии - ведь новые самолеты без бортинженеров.
|
|
19.10.2007 14:07 |
Я интересуюсь перспетивами профессии, а не механизмом устройства на нее. Об устройстве мне подробно советовал инструктор, у которого я прохожу летную практику.
|
|
19.10.2007 14:10 |
Пока летают старые самолеты отечественного производства, сможешь работать по специальности.
|
|
19.10.2007 14:15 |
Но ведь выпускаются еще Ил-76, Ту-204, Ил-96, да и Ту-154 совсем недавно прекратили производить.
|
|
19.10.2007 14:22 |
На твой век работы хватит, главное попасть не в фирму по отмыванию денег а стабильную, где не будут мудрить с самолетами-сегодня взяли завтра передали другому, тогда и рост у тебя будет в том числе и профессиональный, так как не будет болеть голова, чем завтра станешь заниматься.
|
|
19.10.2007 14:27 |
Я живу на Украине, мне советовали для стабильной работы по профессии переезжать в Россию.
|
|
19.10.2007 14:39 |
На каких двух стульях? На Украине все меньше самолетов с бортинженером и все старые, а в России - Ту-154, 204, Ил-76, 96, Як-42 много вертолетов.
|
|
19.10.2007 14:44 |
Я про то, что жить на Украине, а работать типа вахтовым методом в России, по-моему , так не получиться. По видимому придется менять гражданство.
|
|
19.10.2007 15:32 |
Переучиться на пилота на Украине очень дорого и сложно, у меня нет таких денег. Да и профессия бортинженера мне нравится, а в Россию я с удовольствием перееду на ПМЖ.
|
|
DimA
|
19.10.2007 16:11 |
В грузовики может? DC-10 Карго, Б-747-200, Ил-76, Ан-12, Ил-96-400Т - везде есть бортач.
|
|
21.10.2007 05:56 |
у нас в конторе, многие бортачи переучились на пилотов.
Скажите где это, чтобы знать для безопасности |
