| АВИАЦИОННЫЙ ФОРУМ: > Тема: Пилотом в Трансаэро |
Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 · далее
| | pilotяга:
алексей фёдоров:
пойди да узнай.
Хороший ответ, но хотелось бы услышать тех, кто уже был, кто подскажет к чему готовиться.
09/11/2009 [18:33:07] |
|
|
| | Уже там бывший:
Собеседования проходят тепло и душевно. Двумя пальцами брезгливо перелистывается летное дело. Далее следует стандартная фраза "Когда будет 4-й уровень, тогда и приходите". На скромное возражение:" Извините, у меня 4-й уровень", рассеянное "...А, ну звоните позже..." и взгляд сквозь собеседника на стену.
Честно говоря, так и не понял смысл этих объявлений. Кадровый резерв?
09/11/2009 [18:47:22] |
|
|
| | an-24:
Гражданство-обязательно,у меня с ним были проблемы.
09/11/2009 [18:47:37] |
|
|
| | @_vinta:
Да из Мосплодовощьторга по объявлениям сейчас берут и долгое время будут брать.
А где взять.
Раньше по 1000 рыл в год выпускали все актюбински, кировограды, сасовы, бугурусланы, кременчуги etc etc.
А сейчас пол калеки чайной ложкой выпускают, а Окулов вон импортных брать собрался.
Да будь ты туркменом преклонных годов, и в Трансаэро все тебе рады.
Равно, как и в Аэрофлоте и проч...
09/11/2009 [18:49:57] |
|
|
| | pilotяга:
an-24: Ты сейчас у них?
Английский-собеседование или нужны сертификаты?
Уже там бывший:
Собеседования проходят тепло и душевно. Двумя пальцами брезгливо перелистывается летное дело. Далее следует стандартная фраза "Когда будет 4-й уровень, тогда и приходите". На скромное возражение:" Извините, у меня 4-й уровень", рассеянное "...А, ну звоните позже..." и взгляд сквозь собеседника на стену.
Честно говоря, так и не понял смысл этих объявлений. Кадровый резерв?
Или им нах... никто не нужен?
09/11/2009 [19:02:26] |
|
|
| | Как говорится одной ногой....:
И все же...как "там"? Скоро надеюсь закончить тренажер на Боинге за свои бабки. Не плохой английский, 4-й уровень. Тренажнажер есть...Есть ли возможность попасть?
09/11/2009 [19:07:41] |
|
|
| | Уже там бывший:
pilotяга:
Или им нах... никто не нужен?
Не знаю, коллега.
У меня сложилось именно такое впечатление. Похоже, отдел кадров изображает бурную деятельность в пополнении папочки "Кадровый резерв", причем об этой деятельности летные начальники не в курсе.
У меня все в порядке и с налетом и с английским и с гражданством, но... Результат см. выше.
Собственно, это не редкость.
09/11/2009 [19:13:22] |
|
|
| | jeppesen:
бурную деятельность изображает не только отдел кадров..
09/11/2009 [19:16:24] |
|
|
| | Совет:
Коллега,в ОК необходимо идти в последнюю очередь.Там всегда сидит безразличный офисный планктон,которому Вы не нужны и они всем своим видом это показывают...Необходимо выходить на летное руководство,поверьте это не сложно.Большинство из них-это нормальные люди.Как минимум вкратце объяснят нужен или нет и если да,то когда понадобишься...А из ОК ответ люди годами ждут и не дожидаются.
09/11/2009 [19:23:19] |
|
|
| | Знаю что :
Парня знакомого с Ту-134 не так давно взяли с 3м уровнем англ. ,правда у него командирский налет более 1000 час и 1й класс конечно.Но деталей не знаю-по звонку или просто так.
09/11/2009 [19:25:44] |
|
|
| | Бывший оптимист:
2 Уже там бывший:
Вам правильно сказали-идите к Лётному Директору.Только в лётном департаменте Вам дадут реальную инфу.А кадровикам глубоко пох-сколько нужно лётчиков,каких и когда.Офис Лётного департамента находится в а/п ДМД.
09/11/2009 [19:27:10] |
|
|
| | an-24:
pilotяга:Нет,не у них.Не было смысла и беседовать(без гражданства),хотя есть и допуск на тип.
09/11/2009 [19:27:59] |
|
|
| | ОПЁНОК:
an-24:
----
Вован ! Ты уже достал всех !
Назад работать бесплатно в Бату !
09/11/2009 [19:30:45] |
|
|
| | pilotяга:
Большое спасибо всем ответившим по теме, будем биться дальше!
09/11/2009 [19:34:38] |
|
|
| | an-24:
ОПЁНОК: Да,уже задумываюсь,а то скукота-скукатища.
09/11/2009 [19:37:39] |
|
|
| | Уже там бывший:
to Совет: и Бывший оптимист:
Собственно, я и не знаю, где у них кадры.
Общался с ком. аэ 737-х
А то, что кадры только читают и даже никогда не удосуживаются ответить - известный факт. Мы для них - рабочий материал - "мясо".
А вот про "по звонку" - сомнений немного.
09/11/2009 [19:46:39] |
|
|
| | jeppesen:
а что в 92 году в ТСО было не по звонку..
Авиакомпании Москвы это закрытые клубы..
-родственники
-знакомые
-друзья
-друзья друзей
-знакомые друзей
-коллеги по бывшей работе
-друзья коллег по бывшей работе
-родственники коллег по бывшей работе
-знакомые родственников друзей по бывшей работе
-директивно спущенные сверху товарищи
-переведенные из аффилированных компаний сотрудники
-сотрудники переведенные из филиалов и представительств
-сотрудники оформленные внутренним переводом
А потом Вы..пришедшие в отдел кадров..Вас называют "с улицы" "со стороны"
09/11/2009 [19:56:11] |
|
|
| | b737:
В данный момент на 737 переучивается группа из 10 человек. Восемь курсанты из Ульяновска и два вторые пилоты с 154. Ещё одна группа на 767. Двое командиры с большим налётом и двое с 737, своих. Позвоночных нет. В отношении ОК, бред. Не судите по своим компаниям.
09/11/2009 [19:56:23] |
|
|
| | jeppesen:
b737: это у них на лбу написано?
09/11/2009 [19:58:01] |
|
|
| | an-24:
Конечно,по звонку берут,для "простых" очень вожно оказаться в нужное время в нужном месте.В авиации очень быстро всё меняется...учи английский-осталось мало времени.
09/11/2009 [19:58:19] |
|
|
| | J01:
Приходят как говорят до конца года еще 3 самолета,потом еще,под них открывают новые рейсы,буквально на днях Кемерово,Новый Уренгой,работы много народ нужен особенно с командирским налетом или опытные вторые для ввода.Обычно созваниваются с летным отрядом договариваются о времени собеседования с командиром ЛО.Раньше так было,возможно сейчас по другому,пусть поправит b737.
09/11/2009 [20:25:51] |
|
|
| | ?:
Когда Трансаэро отменит возрастные ограничения?
09/11/2009 [20:32:10] |
|
|
| | berliner:
b737:
ну Вы блин как всегда товарищ)))) правду мать рубите))))
pilotяга:
совет такой если есть возможность переучиться в другой АК иди в другую, пусть даже за деньги, ТСО хорошая контора, но не при нынешнем руководстве))
09/11/2009 [20:57:06] |
|
|
| | berliner:
b737:
ну Вы блин как всегда товарищ)))) правду мать рубите))))
pilotяга:
совет такой если есть возможность переучиться в другой АК иди в другую, пусть даже за деньги, ТСО хорошая контора, но не при нынешнем руководстве))
09/11/2009 [20:57:53] |
|
|
| | Недавно там был:
4-й уровень, МВЛ, загранпаспорт и ты там! Если есть время то лучше в АФЛ иди!
09/11/2009 [21:22:53] |
|
|
| | Почти одной ногой "ТАМ":
у МЕНЯ СИТУАЦИЯ...заканчиваю переучиваеие на Боинг 737...в том числе и NG. Тренажер есть, 4-й уровень реальный, МВЛ, опыт работы за границей..НО...Я бывший вертолетчик без опыта работы...Каковы Шансы? А?
09/11/2009 [21:32:55] |
|
|
| | Недавно там был:
Врач сказал в морг, значит в морг... Ребята, ну как дети чесслово, позвоните туда, а лучше приезжайте в ЛО, там все расскажут.
09/11/2009 [22:34:12] |
|
|
| | Почти одной ногой "ТАМ":
Согласен...Доучусь, так и сделаю...)
10/11/2009 [00:05:55] |
|
|
| | не тсо:
велкам в транс пидакаеро!!!!!!!!!!!!
10/11/2009 [00:54:31] |
|
|
| | J01:
Вот писал выше приходят самолеты,что открываются новые рейсы,порой об этом узнаешь из новостей,вот Магнитогорск открыли,работы много,и "заграниц" в том числе,организованна 3 АЭ ,так что приходите народ нужен,не нужно стесняться звонить,все через это прошли,сегодня скажут нет,через пару дней ну где ты был милый.
10/11/2009 [19:32:46] |
|
|
| | я еще не там:
на ту204 в трансаэро берут?какие требования?
10/11/2009 [19:35:54] |
|
|
| | 766:
Всё верно.Нужно приходить и говорить.Олег Александрович если в хорошем настроении,даже улыбается.Однако больше предпочитает готовых с 737 и с 4-м уровнем.И не забудьте все основные документы.Все когда-то стояли у него под дверью.И ничего.Сейчас уж и забыли как это было.А главное-никого не бойтесь.Везде сидят живые люди,а не сказочные чудовища.
Удачи!
10/11/2009 [20:00:38] |
|
|
| | о медицине:
Трансы на свой влэк отправляют или их и чужой устроит?
10/11/2009 [21:01:36] |
|
|
| | о медицине:
Трансы на свой влэк отправляют или их и чужой устроит?
10/11/2009 [21:04:36] |
|
|
| | иьа:
если есть диагноз по ушам - не возьмут. вообще если есть диагноз - не возьмут.
10/11/2009 [21:06:36] |
|
|
| | о медицине:
с миопией/дальнозоркостью тоже не возьмут?
10/11/2009 [21:18:10] |
|
|
| | SERDG:
о медицине:
Любой действующий ВЛЭК.
По пути к КЛО,зайди к доктору(на этом же этаже).
Она скажет,есть ли смысл идти дальше.
Удачи!
10/11/2009 [21:42:07] |
|
|
| | о медицине:
неужели даже с ивановским влэком в эту компанию берут???
10/11/2009 [21:43:39] |
|
|
| | не понял про диагноз:
что значит если есть диагноз не возьмут? человек с диагнозом неработоспособен? зачем ему тогда заключение о годности к летной работе выдается?
10/11/2009 [21:46:02] |
|
|
| | о медицине:
Тоже не понял.Берут с диагнозами али нет? Не путаете ли с ограничениями по здоровью?
10/11/2009 [21:48:11] |
|
|
| | КОМ1АЭ:
Звоните в ЛО,спросите ком1аэ и я постараюсь ответить на ваши вопросы. У меня будут к вам вопросы по налёту,допускам,образованию,уровень англ...В настоящее время берём только с гражданским свидетельством и загр.паспортом.На собеседовании с КЛО вы должны прочитать и перевести текст из FCOM боинга и продемонстрировать умение обращаться с картами и схемами джепс.УДАЧИ!!!
10/11/2009 [21:48:44] |
|
|
| | SERDG:
Про ивановский не знаю.Всё на усмотрение доктора.
В крайнем случае направят в Домодедовскую.Не такая она уж и страшная.
10/11/2009 [21:51:08] |
|
|
| | о медицине:
КОМ1АЭ, будьте добры,напишите какой минимальный налет нужен для переучивания на ту204. Заранее спасибо!
10/11/2009 [21:53:54] |
|
|
| | ТСО:
С ДИАГНОЗОМ ЭТО НЕ К НАМ ! ОТ НАС УЙДЕШЬ С НИМ ! В училище на первый курс тоже берут без диагноза ...
10/11/2009 [22:09:04] |
|
|
| | BEK:
пардон ребятки, я тут новенький! вопросик! с армии ушел, недавно 4 года прошло, хотел восстановиться а тут в аварию угодил, сломал ногу бецовые кости (ниже колен оба сломаны) сделали операцию, пластины поставили \+ шурупы прикрутили, 3 шрама 20 и 15 см,сказали через год снять КАКОВЫ ШАНСЫ В ПРОХОЖДЕНИИ ВЛК??? САМ Я НА МИ 8 ЛЕТАЛ спасибо! за ранее!
10/11/2009 [22:09:34] |
|
|
| | BEK:
пардон ребятки, я тут новенький! вопросик! с армии ушел, недавно 4 года прошло, хотел восстановиться а тут в аварию угодил, сломал ногу бецовые кости (ниже колен оба сломаны) сделали операцию, пластины поставили \+ шурупы прикрутили, 3 шрама 20 и 15 см,сказали через год снять КАКОВЫ ШАНСЫ В ПРОХОЖДЕНИИ ВЛК??? САМ Я НА МИ 8 ЛЕТАЛ спасибо! за ранее!
10/11/2009 [22:10:34] |
|
|
| | CRJ:
to BEK:
C пластинами - никаких. Когда снимешь - без ограничений.
Имею аналогичный перелом. Поправляйся.
10/11/2009 [22:12:39] |
|
|
| | BEK:
CRJ: СПАСИБО! емае! и че год теперь ждать?... ЛИБО ЧУТЬ РАНЬШЕ УБРАТЬ ЧТОЛИ!?
10/11/2009 [22:18:01] |
|
|
| | | |
