В свете этих событий:
http://www.aex.ru/news/2010/7/ ...

- А вообще всю эту историю можно назвать так - поставим СаМ, который типа есть - на Ан и забудем про ССЖ...
Чего об этом не кричат суперджетофилы?

Тихо СаМ с собою, я веду беседу.... Сколько можно тереть на эту тему? Всем было понятно с самого начала и про СаМ и про Пуперджет - отмыв бабла! Теперь новая тема для отмыва - Сколково. Опять нипАнЯтнА?

- 3-3, 5 миллиона это правда?

КОТОВООД:

- 3-3, 5 миллиона это правда?

А даже если это и правда и что дальше?

Зарыть этот САМ-146 в землю вместе с СуперДжетом, чтобы деньги и дальше не уходили и не растворялись в карманах и ХРЕН на НИХ и на САМ и на СУПЕРДЖЕТ, и забыть про эти прожекты и пустить эти деньги на образование и сельское хозяйство, больше толку будет!
http://www.mk.ru/economics/art ...

2 КОТОВООД:
Вот ежели на самом деле 3-3, 5 миллиона -это правда, то не особо и дорого. Другой вопрос - а на хрена он на 148-ю нужОн? Чем Д-436 не угодил? Вот где собака порылась. Давно отработанный надежный и проверенный во всех уловиях двигун - или совсем новый, "до ума" истчо пока не доведенный. Зри в корень!

Old Cap:

2 КОТОВООД:
Вот ежели на самом деле 3-3, 5 миллиона -это правда, то не особо и дорого. Другой вопрос - а на хрена он на 148-ю нужОн? Чем Д-436 не угодил? Вот где собака порылась. Давно отработанный надежный и проверенный во всех уловиях двигун - или совсем новый, "до ума" истчо пока не доведенный. Зри в корень!

Ветка немного запоздала тут про это давно уже все написано
http://www.mk.ru/economics/art ...
тут есть ответы на все ваши вопросы.

2 Old Cap
Та - да... Еще сервис, серия, руки, задел, деньги, время, переделка, сертификация, болезни... И при все том, что за 148 - реальная очередь из компаний которых все уже устраивает и все всем довольны, включая опыт эксплуатации.
Нужно сказать, что 3-3, 5 это 3-3, 5 , а проблем при этом...

- Спасибо за статью, не читал - читаю...

- Да уж...

Цитата:
"Вспоминается фраза из фильма формула любви, насчет времени починки кареты:
- за неделю справишся?
- Да!
- А за две?
- Ну так здесь тогда помощник нужен...

В два раза больше - потому что французы помогали.."

КОТОВООД: ты хороший малый. только вот прекрати разговаривать САМ с СОБОЙ
Это вредно!

Забей на этот САМ и на ДЖЕТ... тут давно все ясно и обсуждать тут нечего.

Ждём, когда запорожцы предложат Д-436 поставить на ССЖ. ;)

2 КОТОВООД:
Дружище, ну её нах, енту тему, не давите людям на больной мозоль, О'к?
Серьёзно, без обид!

- Не, а нервы зачем людям портить? Время терять.. Снова деньги...

Рынки нужно рвать, а тут еще потенциальный год простоя с баснями и геометрического отставания.

- Я не задеваю и цель такую не ставил. Просто споров было на большую советскую, а эта характеристика не звучала. Сегодня вывел цены со всего что было, вот и стало интерестно - правда ли.

ПС
В принципе понятно и, ладно - не пишу больше.

Alexxx:

Тихо СаМ с собою, я веду беседу.... Сколько можно тереть на эту тему? Всем было понятно с самого начала и про СаМ и про Пуперджет - отмыв бабла! Теперь новая тема для отмыва - Сколково. Опять нипАнЯтнА?

Сколково - это нано проект.

посмотри, как нанопровод тащит за мячом пыль и дает два макксимума в центре траектории.

http://www.youtube.com/watch?v ...

Вот так же и САМ может тянуть с экономией топлива в несколько раз.

Без иностранных материалов продажи двигателя SaM146 на европейских рынках невозможны.
Интервью с главой ОПК "Оборонпром" Андреем Реусом

"- Сколько стоит двигатель, если каталожная цена самолета 31, 7 млн долл.?
- Цифру озвучивать не буду - коммерческая тайна."