2 makrЯк:

А будет АФЛ и S7 заниматся внутренними перевозками по сибире?

А Вы попробуйте более внимательно прочитать новость в первом посте.


2 klm911:

А Вы нарушаете правила форума в части пункта 3.11
Будьте внимательны, ведь баны раздаются молча.

2. Gear down, flaps 20:

ЮТ демпинговали цены на внутрироссийские перевозки, что оказалось (по моему мнению) одной из основных причин дестабилизации финансового положения АК.

Кто так решил, что юты демпинговали, Аэрофлот и Сибирь?
Кто делал финансовый аудит ютам, чтобы утверждать, что причиной дестабилизации фин положения явилось неправильное ценообразование? Там может быть еще 150 причин.
Для примера: АвтоВАЗ тоже демпингует, поэтому такое фин положение?

Демпингуя цены, ЮТ заставляли других перевозчиков снижать цены, получая прибыль ниже запланированной.

А что такое прибыль ниже запланированной? 0% вместо 5% ? Или 50% вместо 150%?

Это рынок, тут всё средства хороши

Где же здесь рынок?

Это все понятно, но почему под письмом подписались только двое? Есть ведь еще пара крупных игроков..

----Денокан, имхо ессно, но РР имел ввиду 128й. По принятию решений, запасным, и пр.----

?

По-моему он не указал, какой ФАП имел в виду.

AY:
Это все понятно, но почему под письмом подписались только двое? Есть ведь еще пара крупных игроков

Крупный игрок один, а остальные-так...

RRJ95LR:

Крупный игрок один, а остальные-так...

+100000

Очень верно подмечено...куда смотрит ФАС на такие новости...

Vish:

Musicbox:

Похоже на предложение большого магазина присоединить к себе ларьки, но оставить только продавцов в них. А директор магазина станет одним единственным в этом холдинге. Вопрос-хозяева ларьков согласятся?!

Не согласятся!! Дальше думайте сами..


Куда они денутся?
В таких случаях директоров ларьков слушают в последнюю очередь.