Нет не долетит!

Время не знаю...

Да, долетит, если без паксов и груза.

За Хабаровск отвечать не буду, но помнится мне лет 10 назад заправлял АвиаЭнерговскую Тушку эМку под кнопку. Летели они с 40 пассажирами на борту в Анадырь. Давно это было:)

А как бы поточнее это узнать, а? Очень надо!!!

Т.е. долетит ли вообще, и если с промежуточной посадкой, то традиционно где это делается? Или аэропорты все время разные будут?

Обычно в Норильске садились. В дурные времена в Красноярске.

Пустые "Эмки" ходили от Москвы до Владика

KAW.:

Пустые "Эмки" ходили от Москвы до Владика

Ложь, пиз....жь и провокация.

Я так думаю:

KAW.:

Пустые "Эмки" ходили от Москвы до Владика

Ложь, пиз....жь и провокация.

+++++++++

Пустая "Эмка" залетит на 11100, а там расход
4 тонны в час. Вот и считайте.

Теоретически возможно, практически нет))))

Расстояние - 6 150, при скорости - 450 и полной заправке 39 500, без груза и снять все кресла, толчки и т.д. в пинципе должно хватить. Но пустому Tu5 при данных условиях балласта нужно тонны 1, 5.

Для Я так думаю и Ку:
Заправляешь пистолетом под завязку и нормально летишь

Эх, нет сейчас Чкаловых и эпохи великих перелетов.)))

В 90 летал Анадырь -ДМД -7часов 35 мин. (50 пассажиров и остаток 4 тонны на стоянке)

Я летал на тушке (кстати, авиаэнерговской :-] ) из Москвы в Благовещенск. 7 часов если не 7 с полвиной

Судя по расчетам вполне возможно...

Помнится прилетал в Благовещенск на Ту-154 как-то Чубайс на открытие агрегата Бурейской ГЭС, я очень удивился, что на Ту-154! Рейс вылетел из ШРМ и без посадки. Лететь до нас 7 ч. - 7.30 ч.

Пакс, ты джойстик свой подергай, мож полегчает.

Чубайс тогда летел на ИЛ-62, а мы за ним прямо летели на Ту-154. Все верно на Бурейку.

Мой рекорд 7ч. 40 мин. Новосибирск-Коломбо в январе, остаток 4 тонны, причем до Лахора путевая 700 км/ч. Без пассажиров.

Ту-154 из Москвы до Хабаровска без промежуточной посадки

то это утверждает, хватит трепаться, факты в студию.
Ну хотя одииинн:-))

Поправочка

Ну хотя бы одииинн:-))

То есть долетит только с промежуточной посадкой в Красноярсе. Правильно я понимаю?

владивосток-екатеринбург 7.16 100 пассажиров остаток 5, 5

Для Я так думаю :
Какие факты? Сканкопию ЖПС? Или полётного листа? Так ни в одном, ни в другом документе никто не напишет истинное количества топлива на борту (иначе получится фиксация превышения максимального взлётного веса). И на деле получается, что для того, что бы долететь куда надо, топлива заливаем сколько влезет, а пишем сколько положено.

Для Ку:
"Эпоха великих перелётов" продолжается до сих пор. В основном в армии. А если в ГА, то не на регулрке, а где-нибудь "под пальмой"

Долетит.
Долетал. RA 85624. с 38 пассажирами, без посадки 7.35. Внуково-Хабаровск. (шли на Сахалин, посадка должна была быть в Красноярске, но ветер им помог. Могли сесть и в Южно-Сахалинске, но не рискнули, опасаясь "красных лампочек"(кстати "рекорд по времени" поставил Ваня Перекатов, На то время КВС Ту-154 Внуковских авиалиний (царствие ему небесное)Певек - Внуково+2круга-уход в ДМД +круг, итого= 8.20 (остаток менее 2х тонн)
Да кстати, иногда бывает тут один КВС, он сейчас в одной компании работает. Он тоже "ходил" с Певека далеко за 7 часов. А рейс Внуково - Благовещенск, вообще был в расписании одно время без посадки.

Да, подтверждаю рекорд 8:20 минут был поставлен в ВАЛе.
Долетит до Хабары.
40-50 челов можно взять, а если ещё и мороз, и плотность топлива высокая когда холодно, то в баках поместится 41 тонна.(кол-во литров неизменно) Так что такие дела...