Нет это фото вертолетов не для Ганы!Для Ганы один вертолет был покрашен белым для ООН с буквами UN , по бокам и носовом коке!
http://military-informant.com/ ...

Вот они в Руслане
http://lenta.ru/news/2013/01/0 ...

Нет, это те 4 машины, которые, кажется, в Пакистан отправляли неск. лет назад. Потом была новость, что два вертолета туда летели своим ходом

Тогда извините, я понял , что внутри вкладки вертолеты для Ганы!

)) Главное, что не для Мали. А то там стреляют)

В Гане не готовятся к войне, а пассажирский ДАМ всегда готов........

По-моему, в Африке война может вспыхнуть в любой стране в любую минуту. Да еще если Вашингтонский обком возжелает побряцать оружием...

Кстати, никто не знает, У-УАЗ все каникулы отдыхал? Или работало производство?

pilot8.3:

vert7070:Вот туда я думаю штук пять шесть должно войти, без лопастей НВ.. демонтаж других агрегатов там не требует.. реально пол поля футбольного...

Только 4 и то с трудом, а так обычно по три таскают



Понял..я думал без основных там по шерине 2 входит, да плюс когда писал , имел ввиду перевоз без балок...странно вообще...76-й два привозил, а этот всего три?...очень странно)))..накой он тогда вообще...лучше 76-ми..дешевле будет

Платит А/к "Волга-Днепр" заказчик, наверное... )

Только 4 и то с трудом, а так обычно по три таскают
2 vert7070:

Erik RostovSpotter:
Вчера "по слухам" Ан-124 ВВС привёз на Дорожный 4 Ка-52, и их уже перевезли на Крестовку.
http://www.radioscanner.ru/for ...

Медведев отдыхает. Ветка становится посвященной вертолетам и, в частности, У-УАЗу)

Чудо-вертолет для спецназа

На Улан-Удэнском авиазаводе соберут 20 машин, предназначенных для специальных операций силовых структур

"Известия" написали

http://gazetarb.ru/news/sectio ...

Соберут Русланы в Германии

Медведев ходит по Давосу, всех фотографирует. шутка из Тви

АРоссии капец, кстати, по прогнозу Всемирного экономического форума

http://gazetarb.ru/news/sectio ...

Если Российская экономика целиком зависит от углеводородного сырья, то наша, бурятская, от Улан-Удэнского авиационного завода. Не даром экономику Бурятии до сих пор называют «вертолетной».

В минувший понедельник глава Бурятии Вячеслав Наговицын признался, что в течение всего года Улан-Удэнский авиазавод «лихорадило» и по причине позднего формирования плана производства предприятия с ОАО «Вертолеты России» и по причине несвоевременного поступления комплектующих изделий.

Некое предприятие в Санкт-Петербурге ни как не могло поставить Улан-Удэнскому авиапрому необходимые комплектующие детали для сборки вертолетов, в том числе для модернизированных машин.

Мы этого не замечали. Зато замечали в министерстве экономики, ежемесячно констатировавшем досадное падение республики в таком показателе, как индекс промышленного производства.

За январь-июнь 91 процент и одно из последних мест в рейтинге сибирских регионов, за январь-октябрь 89 процентов и 11 место по регионам СФО, за январь-ноябрь 96 процентов и 12 место среди регионов Сибирского федерального округа.

Если бы Авиазавод «лихорадило» и дальше, быть Бурятии на последнем месте с индексом промышленного производства менее 100 процентов. Это – провал! Это – явное невыполнение прогнозных показателей, согласно которым индекс промышленного производства по итогам 2012 года в Бурятии должен был составить порядка 108 процентов.

А в итоге составил 104, 7 процента. И то – посредством грубого ручного управления.

Вячеслав Наговицын рассказал журналистам, что проблему с поставками покупных комплектующих изделий пришлось решать на федеральном уровне и даже подключать к теме председателя Совета Федерации Федерального собрания РФ, сенатора от Санкт-Петербурга Валентину Матвиенко. В результате комплектующие были доставлены адресату и две трети (!) производственной программы авиазаводчанам пришлось выполнять «в последние два месяца года».

Это и обеспечило более-менее приличный рост промышленного производства в 104.7 процента и позволило Бурятии (и ее главе) сохранить лицо. Но что эта за экономика, которая так болезненно реагирует на… комплектующие изделия!

http://gazetarb.ru/news/sectio ...

Ну вы даёте.
Это ж БХУ - блок холодильной установки, на борту Ми-8 (вип обычно) их 2 штуки симметрично.

Позабавило, что разрабатывал техникум.) http://holodfak.narod.ru/kon.htm

Здрасьте ! )))

"КВС сказал: "Хватит разврата!" и откопал..." тему)))

При первом взгляде на фото - очевидно, что это вертолетная версия обычного кондиционера. Внешний блок меньше обычного за счет обдува лопастями НВ и набегающим потоком. Но можно, конечно, назвать его "генератором стружки" или "ВНА жОлтого пИнопласта". Тырнет все стерпит...

Ни одной точной версии. Дожили...

Это - полетная каюта кота Дорофея, обдувает пушистика и окрестности видно.

http://bankpatentov.ru/node/440860
Главная › Каталог › Полезные модели › B › B64 › B64D
Блок холодильной установки для вертолета
с чертежами !

И вообще вертуха пренадлежит воякам по бортовому номеру с фото. В частности Чекаловцам скорее всего-вот у них бы и следовало бы поинтересоваться, что это за приблуда...