19 декабря 2009г. INFOX.ru 33 минуты назад
Вертолет Ми-171 авиакомпании «Газпромавиа» с 22 пассажирами на борту аварийно приземлился в аэропорту Воркуты, передает РИА «Новости» со ссылкой на представителя Росавиации. При посадке есть пострадавшие, их количество уточняется. Вертолет направлялся из населенного пункта Бованенково в Воркуту. В этом году произошли две крупные аварии вертолетов, унесшие несколько человеческих жизней. Вертолет авиакомпании «Газпромавиа» Ми-8 потерпел крушение 22 июля.
 |
Очень наблюдательный |
19.12.2009 20:43 |
|
|
|
0
|
19.12.2009 20:58 |
Погода там не очень. V=2000, Т=-33 и ветер-19м/с. Делал несколько заходов и упал в 3км от ВПП. Лежит на боку. 4-х отправили в больницу.
|
|
0
|
19.12.2009 20:59 |
Погода там не очень. V=2000, Т=-33 и ветер-19м/с. Делал несколько заходов и упал в 3км от ВПП. Лежит на боку. 4-х отправили в больницу.
|
|
Старый АОНовец
|
19.12.2009 20:59 |
Вертолётов много, налёт большой, так что со статистикой всё в норме. Не надо нагнетать.
|
|
Очень наблюдательный
|
19.12.2009 21:13 |
Старому АОНовцу
Что бывает обычному эксплуатанту за такую "статистику" только катастроф, набранную за 2, 5 года при ОБЪЕКТИВНОЙ ОЦЕНКЕ состояния безопасности полётов: 1) 21 марта 2007г. катастрофа Ми-8 RA-22795 "Газпромавиа" в районе ПЭК "Ущелье" (Коми). 2) 16 апреля 2008г. катастрофа Ми-2 RA-15732 "Газпромавиа" в Лысьвинском районе (Пермский край). 3) 9 января 2009г. катастрофа Ми-171 RA-22463 "Газпромавиа" в районе горы Чёрная (Алтай). 4) 22 июля 2009г. катастрофа Ми-8 RA-22968 "Газпромавиа" в Котовском районе (Волгоградская область). ????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? |
|
RA-NAM
|
19.12.2009 21:15 |
Кроме газоаиков и нефтянников никто и не летает. Только они и будут числиться в "виноватых". ВВС тут не учитывается.
|
|
Айболёт
|
19.12.2009 22:02 |
Недавно в рейтинге самых стрессовых профессий пилоты оказались вторыми после хирургов, но, если брать профессию пилотов по типам, я бы вертолётчиков по стрессовости поставил впереди хирургов:больных-ранненых не один на столе, а , случается, полный салон , и погода, зараза, супротив тебя, и горючки впритык, а врач торопит, и лететь надо-без вариантов...
|
|
0
|
20.12.2009 08:34 |
На данный момент, после проведённого медосмотра, в больницу положили 9 пассажиров и 1 члена экипажа. Остальные размещены в гостинице аэропорта. У всех ушибы и обморожения. Их искали почти 2 часа.
|
|
ЛКП
|
20.12.2009 09:16 |
Им еще повезло. А вот если бы упали в 30км, то нашли бы только летом, когда снег расстает.
|
|
3223
|
20.12.2009 09:19 |
Не понятно в3 км от а/п упали и искали 2 часа???А аварийный маяк опять не сработал?
|
|
0
|
20.12.2009 09:25 |
Метель, пурга, очень сильный ветер. Счастье что не было пожара. Керосин вытек на снег и они не смогли разжечь костер. Многие обморозились.
|
|
variometr
|
20.12.2009 09:30 |
2 очень наблюдательному
Кто работает - с тем и случается. Какие вертолетные а/к работают больше всего? Такой статистикой не интересуетесь? Не уподобляйтесь журналюгам! |
|
.nm.lj
|
20.12.2009 10:41 |
Число пострадавших в результате вынужденной посадки вертолета Ми-171 компании «Газпромавиа» в трех километрах от Воркуты возросло до 13 человек. Все они госпитализированы, говорится в сообщении пресс-службы МЧС РФ.
По данным ведомства, на борту вертолета находились 25 человек, в том числе три члена экипажа. Ранее сообщалось о четырех пострадавших. Запрещенная игра По данным ведомства, на борту вертолета находились 25 человек, в том числе три члена экипажа. Ранее сообщалось о четырех пострадавших. «Вертолет Ми-171, принадлежащий Ухтинскому филиалу ОАО «Газпромавиа», совершил жесткую посадку. Госпитализировано 13 человек, десять человек размещены в гостинице аэропорта Воркуты, два члена экипажа - в комнате отдыха аэропорта», - отмечается в документе, которое приводит РИА «Новости». Ранее представитель Росавиации отметил, что вертолет летел из населенного пункта Бованенково в Воркуту. |
|
Edgar
|
20.12.2009 11:33 |
Тоже хотел узнать, не даёт никто.Много знакомых ухтинцев.Сам в Воркуте пролетал 13 лет
|
|
RG
|
20.12.2009 12:38 |
В полярную ночь и в СМУ искать очень трудно, хорошо, что все живы. Всем скорейшего выздоровления.
|
|
_Дизелист
|
20.12.2009 12:48 |
Вынужденная посадка, метеоусловия.......
Опять отмазывание и лапша на уши. Видимость 2400, ветерок 19м/с - отличнейшая погода для даже рядового пилота с минимум200/2000. "Посадка"...вертокрыл вверх лаптями, 13 в госпитале - дай Бог им выжить. Если не было отказа матчасти - коментировать тут нечего. |
|
УралВ
|
20.12.2009 13:05 |
2O:
Если не хочешь называть фамилию КВС, скажи хоть каков налет, возраст, что заканчивал, сколько летал КВСом и на данном типе?Тогда можно будет судить о погодных условиях. |
|
ннн
|
20.12.2009 13:08 |
Обычная причина зимних аварий с вертолетами - попадание в снежный вихрь, либо в низовую метель. То, что по ОВИ в аэропорту видимость 2400, еще не означает, что она такая же в чистой тундре, при ветре 19 м/сек. Не дай Бог.
|
|
_Дизелист
|
20.12.2009 13:10 |
В Воркуте? - нет. На Чукотке при 50на500 и ветре 25м/с приходилось не раз. А что в Воркуте - БермудЫ? А если тут еще и авторотация всплывает...
|
|
пилот вертолёта
|
20.12.2009 13:24 |
Братцы прекратите тупой разбор, пилоты в "газпроме" хорошие .А снежный вихрь случается лишь при зависании.Зачем парням зависать на удалении 3000 метров от полосы? Стремление быстрее приземлиться, или отказ мат части при заходе? .Придёт информация в отряды всё поймём, а пока пусть им повезёт, и все пострадавшие выйдут из больницы не инвалидами.
|
|
0
|
20.12.2009 13:28 |
2УралВ. Вы же прекрасно понимаете, что этих данных Вам никто не даст. Работает комиссия.
|
|
Edgar
|
20.12.2009 13:29 |
Вертолёт принадлежит Ухтинскому филиалу ОАО "Газпромавиа" http://www.komiinform.ru/news/ ...
|
|
Helimike
|
20.12.2009 13:34 |
В Воркуте? - нет. На Чукотке при 50на500 и ветре 25м/с приходилось не раз. А что в Воркуте - БермудЫ? А если тут еще и авторотация всплывает...
Все вертолетчики с мало мальским стажем садились при такой погоде, и не только в аэропортах, вот только история знает много случаев, когда не все посадки были удачными. Насчет БермудОв, наверное нет, но можно поспрашивать тех кто там трудился-расскажут много интересного про погоду. А насчет авторотации-расследование покажет. |
|
пилот вертолёта:
|
20.12.2009 13:43 |
Время происшествия известно по UTC? вот сводка погоды http://www.komimeteo.ru/arhiv_ ...
|
|
111111
|
20.12.2009 14:58 |
В Воркуте разбился вертолет с вахтовиками
Рядом с Воркутой произошла серьезная авария: при заходе на посадку разбился вертолет, принадлежавший компании "Газпромавиа". Воздушное судно направлялось из населенного пункта Бованенково в Воркуту. На борту вертолета находились 25 человек, 13 из них получили ранения. Первоначально сообщалось о четырех пострадавших. Машину удалось найти лишь через два часа после подачи сигнала бедствия. Поисковая операция проходила при температуре -30, сильном снегопаде и в полной темноте - сейчас в Воркуте полярная ночь. Авария произошла в нескольких километрах от аэропорта. "Вертолет Ми-171, принадлежащий Ухтинскому филиалу ОАО "Газпромавиа", совершил жесткую посадку. Госпитализировано 13 человек, десять человек размещены в гостинице аэропорта Воркуты, два члена экипажа - в комнате отдыха аэропорта", - сообщили в пресс-службе МЧС РФ. "Уже должны были подлетать к Воркуте, но тут проснулись от того, что какие-то вибрации пошли вертолета. Жесткий удар и все кувырком пошло. Кто-то снизу оказался, кто-то сверху. Ну тут начали помогать тем, кто снизу, вытаскивать на улицу", - так описал крушение один из пассажиров упавшего вертолета Павел Викторов. Отметим, что в поисково-спасательной операции участвовали 33 человека и 12 единиц техники, среди них - 13 сотрудников и три машины МЧС. Постоянный адрес статьи: http://www.utro.ru/articles/20 ... |
|
Дед
|
20.12.2009 15:09 |
Знающие, просветите. А скоко керосина было при вылете из Бованенково? Если 2500 л, то могло и не хватить с таким ветром...
|
|
Edgar
|
20.12.2009 15:11 |
Хватит вам гадать.Был или не был керосин, погода, матчасть...Подождите немного, расскажут.Просто искали землю...и они её нашли между приводами левее глиссады
|
|
Прол
|
20.12.2009 15:55 |
Что этот Гаспром-авиа валит такие прекрасные вертолёты как Ми-171, их так мало, они такие дорогие... Хотя ладно техника, но пассажиры-то при чём?
|
|
свидетель
|
20.12.2009 16:16 |
В 70-е годы пришлось наблюдать посадку Ми-6 из Плеханово в тех же широтах на неосвещенную площадку, при низовой метели, когда все белое и небо и земля и все стороны света, все без проблем. И взлет того же экипажа с точки. Или их же заход на полосу с перемещением на площадку при полном отсутствии освещения ВПП и площадки.И все это было нормой в те годы.
|
|
Николай М.
|
20.12.2009 16:19 |
Прол:
Что этот Гаспром-авиа валит такие прекрасные вертолёты как Ми-171, их так мало, они такие дорогие... Хотя ладно техника, но пассажиры-то при чём? А может просто остальные больше стоят, чем летают. |
|
гошан
|
20.12.2009 17:50 |
За вертолет нехер горевать он застрахован, впрочем и пассажиры, но самое главное люди живы, а что произошло разбереться коммисия. И еще вдобавок наведите справки кто по Северам летает, Гапромавиа, Ютейр, это из крупных авиакомпаний эксплуатирующих вертолеты. Соответственно больше вертолетов летает, а где много летают, риск возникновения инцидентов увеличивается.
|
|
Дед
|
20.12.2009 18:49 |
2400 - это нормальная погода. Не найти полосу при таких условиях (тем более с помощью GPS, кторая сейчас есть у каждого второго а то и у КВС) - это парадокс. "Ящики"-то целыми остались? Подождем, что скажут они.
|
|
вахтовик
|
20.12.2009 21:12 |
Мы 17 декабря совершили аварийную посадку в 30минутах лета до Воркуты. В тот раз погода была лучьше, сели мягко. 8 человек забрал попутный вертолет, а остальные 12 пассажиров ждали 1, 5 - 2 часа пока прилетит другой. Вертолет МИ8 комиавиа.
|
|
Edgar
|
20.12.2009 21:22 |
вахтовик:
Мы 17 декабря совершили аварийную посадку в 30минутах лета до Воркуты. В тот раз погода была лучьше, сели мягко. 8 человек забрал попутный вертолет, а остальные 12 пассажиров ждали 1, 5 - 2 часа пока прилетит другой. Вертолет МИ8 комиавиа. Вы вообще родились в рубашке, благодаря экипажу!Насколько я знаю, может неточно, развалился подшипник автомата перекоса.Посадили вертолёт практически на авторотации |