Кто знает, что за хрень за собой на тросе таскает вот этот самолёт? Борт вроде как военный.
http://s49.radikal.ru/i124/090 ...
http://s40.radikal.ru/i088/090 ...
Место действия – Ростовская обл., недалеко от города Волгодонск. Самолёт был замечен 12 и 13 июня. Может дозиметр какой, там же АЭС рядом?
 |
exwork |
14.06.2009 21:52 |
|
|
|
Круг
|
14.06.2009 22:02 |
exwork:
Что-то картинки твои не открываются. Вернее, в ответ полная тишина на запрос. Загрузи в другое место. |
|
Круг
|
14.06.2009 23:04 |
Director:
А у меня-то почему не показывает? Подскажите, пож-ста. Другие фото смотрю в и-нете без проблем. |
|
радиослухач
|
15.06.2009 00:06 |
Читаем всю информацию про этот самолетик (26 постов про него)-это АН-26Б бортовой номер RA-26588
в постах указанно его принадлежность, реестр.Он уже давно мониторится в эфире Ростовской области аж с 13марта этого года.Производит аэрофотомагнитосЪемку, а также работы по метражу карт МВЛ.Летает четкой полосой курсом 90 и 270 градусов.Более подробное инфо в вышеприведенной ссылке.Борт кстати не военный:))Там-же есть его фотки. http://www.radioscanner.ru/for ... |
|
Director
|
15.06.2009 00:17 |
Производит аэрофотомагнитосЪемку,
---------- Ссылка зарегится просит, не стал, но Ваша версия более правдоподобна. |
|
радиослухач
|
15.06.2009 00:21 |
Также летает и второй аналогичный борт
АН-30 RA-30073 с тросиком и коробочкой на нем. Борта 26588 АН-26Б и 30073 АН-30 принадлежат ООО"ЛИАЦ"(ЛИИ)-лётному исследовательскому аэрогеофизическому центру им.М.М Громова г.Москва.Проводят геомагнитную съёмку местности на высот... Борт АН-26Б базируется в аропорту Ростова, а борт RA-30073 в аропорту Волгограда.Летают почти каждый день по территориям (квадратам)Ростовской, Волгоградской областей и Калмыкии.РабочаяВысота полета обоих бортов -450 метров. |
|
радиослухач
|
15.06.2009 00:22 |
Также летает и второй аналогичный борт
АН-30 RA-30073 с тросиком и коробочкой на нем. Борта 26588 АН-26Б и 30073 АН-30 принадлежат ООО"ЛИАЦ"(ЛИИ)-лётному исследовательскому аэрогеофизическому центру им.М.М Громова г.Москва.Проводят геомагнитную съёмку местности на высот... Борт АН-26Б базируется в аропорту Ростова, а борт RA-30073 в аропорту Волгограда.Летают почти каждый день по территориям (квадратам)Ростовской, Волгоградской областей и Калмыкии.РабочаяВысота полета обоих бортов -450 метров. Так-что Волгодонская АЭС тут не причем. |
|
радиослухач
|
15.06.2009 00:29 |
Реестр борта самолета АН-26Б RA-26588:
An-26B RA-26588 Aeroflot KJA 13jul93 l/n IKT 11may95; trf 05apr94 to KrasAir; canx 16nov00 was sold 04nov00 toTest Flight Aerographical Centre; l/n Yermolino 25aug04 titles not reported An-26B 26588 LIATs BKA 11jul05 l/n Lensk jul08, still without prefix Что за продолжительные внетрассовые полёты (работы) и на высоте всего-лишь 450 |
|
радиослухач
|
15.06.2009 00:43 |
В конце поста ссылка на ФОТО RA-26588
http://www.radioscanner.ru/for ... |
|
радиослухач
|
15.06.2009 00:56 |
Может быть эта ссылка не просит регистраци
http://www.radioscanner.ru/for ... |
|
радиослухач
|
15.06.2009 01:03 |
Вот еще про этот самолетик инфо очевидца из города Волжского Волгоградской области
http://www.radioscanner.ru/for ... |
|
радиослухач
|
15.06.2009 01:20 |
аэрофотосъемочная работа самолетика и его аппаратура
источник: http://www.viems.ru/asnti/refg ... Проведение аэрогеофизических работ для обеспечения геофизической основой геолого-съемочных работ масштаба 1:200000 на территории листов M-38-XV, M-38-XVI, M-37-VIII. ЗЛОКАЗОВ, В. А.; ЛИПОВ, А. П.; БУШ, В. А. 266 с.ГР ? 1-00-36. /ФГУ НПП "Аэрогеофизика". Для обеспечения геофизической основой выполнена высокоточная аэромагнитная и аэрогамма-спектрометрическая съемки масштаба 1:50000 в Волгоградской (66 проц.), Саратовской (1 проц.), Белгородской (проц.) областях в объеме 15856 км('2). Съемка выполнялась самолетами АН-26 по параллельным маршрутам через 500 метров на высоте 150 м, курсом 90-270 'ГРАД'. Измерения проводились современными квантовыми цезиевыми аэромагнитометрами AEROMAG - VN-95 и АЭРОМАСТЕР с чувствительностью датчиков 0, 001 нТл и быстродействием 10 изм/сек, разработанным ФГУ НПП "Аэрогеофизика". Для гамма-спектрометрической съемки использовались полисциновые призматические NaJ(TI) гамма-спектрометры с объемом детектора 32 л. Количество каналов спектра - 512 и 256, тип стабилизации энергетической шкалы - термостатирование датчиков, энергетическое разрешение по линии 0, 662 мэВ (Cs-137) составило 9 проц. Навигационное обеспечение осуществлялось с помощью программно-аппаратного комплекса "Лоцман", разработанного в "Аэрогеофизике", который совмещает в себе систему активного самолетовождения, визуализации регистрируемых данных и их записи на жесткий диск бортового компьютера. Погрешности съемки по годам (1999 и 2001). Выполнена обработка аэрогеофизических материалов, построены карты физических полей и схемы геолого-геофизической интерпретации масштаба 1:200000 и 1:100000. На геолого-геофизической схеме строения верхней части кристаллического фундамента, в связи с высокой степенью изученностиплощади буровыми скважинами, наиболее крупные структурные подразделения в целом, сохранили свои прежние контуры и названия. При выделении более мелких деталей геологического строения района внесены существенные изменения и уточнения, которые, вероятно, могут быть использованы при будущих картировочных работах. На территории листов M-38-XV, XVI по данным петрофизической классификации впервые выявлены принципиальные различия в строении кристаллического фундамента между восточным склоном Воронежского массива и Прибортовой зоной Прикаспийской впадины. Уточнено положение Кудиновско-Коробковского и Антиповско-Щербаковского валов и Романовской зоны поднятий, представляющих собой перспективные нефтегазоносные структуры. Уточнено пространственное положение разрывных нарушений района; предпринята попытка установить морфологию важнейших тектонических границ структурных зон; положение разрывных нарушений, отчасти, подтверждено картой концентраций локальной составляющей свободного радона. |
