Ещё наверно сидения мягче и воздух чище?

По сравнению с кем? :)

Wi-Fi чтоли?

Alexander82:

Wi-Fi чтоли?
-----------
Вроде на одном борту поставили дополнительное оборудование от Мегафона. Связь через спутник. Только ММС и СМС. Стоимость Инет-трафика 40р за 100кб. СМС, кажется 15р.
Голосовой связи нет.

ну этож гуд! глядишь через год, другой это будет нормой жизни! только вот есть такая наука как электромагнитная совместимость, и что она об этом думает?

Alexander82:

ну этож гуд! глядишь через год, другой это будет нормой жизни! только вот есть такая наука как электромагнитная совместимость, и что она об этом думает?

Думаю, что все предусмотрено.Хотя сам когда летал, ни разу не заметил помехи от собственного включенного мобильника.

Интересно, как обеспечивается стабилизация антенны при маневрах? Gyro?

Хотя сам когда летал, ни разу не заметил помехи от собственного включенного мобильника.

тык мобильник только на илс повиять может, частоты только там рядом, а на связь в основном только грозы и А-50) влияют

а вот с чем из брэо пересекаются чатоты трасивера ихнева тырнета вопрос интересный

Бортмеханик ТУ134:
Вроде на одном борту поставили дополнительное оборудование от Мегафона.
25/12/2010 [23:04:35]

Этого и следовало ожидать. Окулов заключал договора на корпоративную связь с "Билайном", Савельев даёт подзаработать своим...

http://www.a380delivery.com/qa ...

скотовозка от квантас:))))

Alexander82:

Хотя сам когда летал, ни разу не заметил помехи от собственного включенного мобильника.

тык мобильник только на илс повиять может, частоты только там рядом, а на связь в основном только грозы и А-50) влияют

Да и на ИЛС влияния не замечал. Если бы было влияние , то нехорошим людям можно было бы подобраться поближе к маякам ИЛС и одновременно включив на передачу десятка 3-4 телефонов, заблокировать работу системы. Не согласны?

KAW.:
Этого и следовало ожидать. Окулов заключал договора на корпоративную связь с "Билайном", Савельев даёт подзаработать своим...

Ну, мне и Вам, по большому счету, это без разницы особой.

Бортмеханик ТУ134, на типичном пассажирском борту куда поболе 3-4 десятков телефонов. И включённый телефон прекрасненько работает на передачу — особенно на небольшой высоте, где телефоны могут уже внятно общаться с базовыми станциями, да ещё при этом идёт быстрая смена сот. Учите матчасть (если ещё можете).

to Alexander82:

Частота ИЛСов около 110Mhz, частота мобильников, совсем в другом диапазоне, кроме того, на аэродроме, всегда находится множество людей с включёнными мобильниками.

RA-35073, смотрим на гармоники GSMного сигнала и на расстояние от мобил на борту до всеразличных приёмников того борта. И учим матчасть.

Дима Володин:

Бортмеханик ТУ134, на типичном пассажирском борту куда поболе 3-4 десятков телефонов. И включённый телефон прекрасненько работает на передачу — особенно на небольшой высоте, где телефоны могут уже внятно общаться с базовыми станциями, да ещё при этом идёт быстрая смена сот. Учите матчасть (если ещё можете).

Для особо одаренных, которые призывают других учить матчасть, да еще с выражением сомнения в способностях, повторяю, что никаких помех не наблюдалось при включенном мобильнике.
Расстояние от кресла бортмеханика до приемников системы Курм-МП2 на самолете Ту134 меньше метра. Они находятся за спиной КВС. До антенн той же системы -метра 2.
Извиняйте, но точнее не скажу. Не было необходимости , знаете ли, рулеткой замерять.
И, пожалуйста, потрудитесь не хамить.

Бортмеханик ТУ134, ага, понятно. Всё ещё летаете на Ту-134 с одним телефоном на борту? Ой вей…

RA-35073:

Частота ИЛСов около 110Mhz

КРМ или ГРМ? )

Дима Володин:

Бортмеханик ТУ134, ага, понятно. Всё ещё летаете на Ту-134 с одним телефоном на борту? Ой вей…

Я на пенсии. А Вы на чем летаете?

Бортмеханик ТУ134:
-----------
я так понял вы слон?

Дима Володин:

RA-35073, смотрим на гармоники GSMного сигнала и на расстояние от мобил на борту до всеразличных приёмников того борта. И учим матчасть.

----------

А шо, гармоники вниз ввели в связи с ледяным дождем? Давайте уж лучше изучать биения близких частот на нелинейностях клепаных алюминиевых соединений (эффект ржавого болта).

Бортмеханик ТУ134, а я и на пенсии буду летать — где за штурвалом (надеюсь, здоровье ещё позволит — и мои пассажиры огребут, если я услышу в гарнитуре GSMный "тыгыдым"), а где и пассажиром — среди ещё сотни-другой–третьей пассажиров, у каждого из которых, считай, по телефону.

Балабол, вопрос не понял, перефразируйте.

Дима Володин, учи мaтчасть (если ещё можешь). Как интересно пассажиры у тебя огрeбaть будут? С дубинкой по салону ходить будешь, кидаясь на бедных паксов и вынюхивая кто шлёт смс

Скрытый, нахрена мне ходить? Мне достаточно глазом на них посмотреть и слово сказать. Чего коснись — так и матное. И СМС совершенно не обязательно: достаточно телефону передаться от башни к башне — уже "тыгыдым" может случиться. И тёще своей тыкайте, а мы, чай, с Вами на брудершафт не пили.

Alexander82:

Бортмеханик ТУ134:
-----------
я так понял вы слон?

Естественно!

Чудеса!!! Куда там Дельте:))))

Дима Володин:

Балабол, вопрос не понял, перефразируйте.

28/12/2010 [02:29:43]
-----------
НУ, вроде если наука не врет, то гармоники бывают только на частотах кратных несущей при разных там нелинейностях тракта. Грубо, если сотовый телефон излучает путем модуляции несущей в 900 мгц, то гармоники могут быть только 1.8 ггц, 2.7 ггц и т.д. В гражданских самолетах там ничего нет. А треск в гарнитуре определяется только нелинейностями нч тракта, грубо говоря получается детекторный приемник с ОЧЕНЬ широкой полосой приема, но это к эйрбасам никак не относится. А про заклепки - это несколько из другой темы - лет эдак 30 назад ВМФ изучал откуда у него на всяких авианосцах помехи ( там с приемо передающей аппаратурой все на пару порядков суровее чем в авиации).

Так что нечего учить в матчасти - она не может электродинамике противоречить :)

alexon:

Чудеса!!! Куда там Дельте:))))

А причем здесь Дельта?

Для Балабол:
Уже не вспомню в каком году это было. В районе Самары на одной частоте 132, ... Мгц явственно прослушивалась телефонная связь. Неразборчиво, только отдельные слова было можно разобрать. Долго это продолжалось.А потом поменяли частоту этого сектора УВД и больше такого не было.

Бортмеханик ТУ134:

Для Балабол:
Уже не вспомню в каком году это было. В районе Самары на одной частоте 132, ... Мгц явственно прослушивалась телефонная связь. Неразборчиво, только отдельные слова было можно разобрать. Долго это продолжалось.А потом поменяли частоту этого сектора УВД и больше такого не было.

28/12/2010 [13:47:26]

Так о чем и речь. Берем 132 мгц делим, ну скажем на 4 и получаем 33 мгц, самая что на на есть середина диапазона старых бесшнуровых телефонов. Телефон видать, выкрутили на максимум мощности, выходной усилитель пел на всех гармониках (в нашем случае 33х4 - четвертой), а бедное УВД мучалось. Когда разобрались в 90стых таможня с бесшнуровиками лютовать начала. А в сотовом с его 900 мгц чего не крути - в 132 ну ни как..... Умножать -можно, делить не получается.

Балабол:
Так о чем и речь. Берем 132 мгц делим, ну скажем на 4 и получаем 33 мгц, самая что на на есть середина диапазона старых бесшнуровых телефонов. Телефон видать, выкрутили на максимум мощности, выходной усилитель пел на всех гармониках (в нашем случае 33х4 - четвертой), а бедное УВД мучалось. Когда разобрались в 90стых таможня с бесшнуровиками лютовать начала. А в сотовом с его 900 мгц чего не крути - в 132 ну ни как..... Умножать -можно, делить не получается.

Да о том и речь! А тут матчасть призывают учить.

Балабол, прикиньте к носу, во что модулирует эту несущую, к примеру, начало слота GSM. Намекаю — получается практически вертикальный фронт, который какие–какие гармоники генерит? Частота несущего сигнала тут уже дело десятое. И не надо мне рассказывать, что, мол, никогда не слышали, как GSMНые телефоны наводят тот самый „тыгыдым” на всякую аппаратуру.

2000. Сотовые телефоны НЕ создают помех навигационному оборудованию самолетов. Запрет на использование мобильных телефонов в самолетах не имеет под собой никаких научных обоснований, согласно исследованиям, проведенным производителями самолетов Boeing и Airbus. К такому же заключению пришли представители американских и британской служб гражданской авиации (American Federal Aviation Authority и Britain's Civil Aviation Authority - CAA).

Основанием для ранее введенного в Великобритании запрета, послужили исследования воздействия на навигационные приборы такого оборудования, как персональные портативные компьютеры. Тесты с мобильными телефонами никогда не проводились. Запрет был с радостью встречен авиалиниями, которые под предлогом мер безопасности, получили возможность предоставлять пассажирам дорогостоящие услуги связи по специальным встроенным "самолетным телефонам" за использование которые хороший "кусок пирога" получали авиакомпании.

CAA настаивала, что мобильные телефоны могут создавать помехи навигационному оборудованию, хотя все свидетельствует об анекдотичности данных утверждений.

Напротив, исследования, проведенные компанией Boeing еще в 95 году показали, что 20 мобильных телефонов, работающих в салоне 737 самолета не создают каких-либо помех. Аналогичные исследования проводил и Airbus. Проведенное в 96 году исследование 70000 отчетов экипажей воздушных судов о возникавших проблемах, не выявило ни одного случая, связанного с использованием мобильных телефонов.

Полный тест по сслыке www.sotovik.ru/library/analit_ ...

Бортмеханик ТУ134, а ещё есть «Комсомольская Правда» и журнал «Мурзилка».

Дима Володин:

Бортмеханик ТУ134, а ещё есть «Комсомольская Правда» и журнал «Мурзилка».

Ну, с Вами все ясно!
Все вокруг дураки, а Вы один умный!
Чем Вас эта ссылка не устраивает?
Почитайте на досуге "Веселые картинки"! Может Вашей спеси и поубавится.

Бортмеханик ТУ134, отучаемся говорить за всех.

Дима Володин:

Бортмеханик ТУ134, отучаемся говорить за всех.

Без сопливых советов обойдусь!

Дима Володин:

Балабол, прикиньте к носу, во что модулирует эту несущую, к примеру, начало слота GSM. Намекаю — получается практически вертикальный фронт, который какие–какие гармоники генерит? Частота несущего сигнала тут уже дело десятое. И не надо мне рассказывать, что, мол, никогда не слышали, как GSMНые телефоны наводят тот самый „тыгыдым” на всякую аппаратуру.



По первых, один хрен, все гармоники будут выше несущей, а во вторых на этот случай много интересных слов понавыдумывано, QPSK, GMSK и т.д., в принципе если интересно, можно вместо матчасти иногда и почитать....... А про тыгдым - отдельная история и без этого форума хорошо разжеванная опять же повторюсь, имеющая к авионике очень косвенное отношение. Поищите, для интереса, сотовый телефон что бы эти тыгдым в нем слышно было.....

Балабол, QPSK, GMSK и т.д. — это всё уже потом, потом… И при чём тут QPSK…

Дима Володин:

Балабол, QPSK, GMSK и т.д. — это всё уже потом, потом… И при чём тут QPSK…

-------

Прямо коллоквиум у нас выходит :). GMSK вроде при GSM/GPRS, а QPSK (точнее 8PSK) при GSM/EDGE. Где-то так. А если серьезно - то ЭМС штука сложная и вроде не сильно подходящая тема для авиафорума. Тем более что все в ETSIшных стандартах уже давно расписано. Так что предлагаю завязывать, а желающим на ночь почитать DEN/ERM-GSMOBA-001

Балабол, ещё раз, медленно — посмотрите, как устроен слот (фрейм в слоте), _потом_ будете рассказывать про модуляцию.

Дима Володин:

Балабол, ещё раз, медленно — посмотрите, как устроен слот (фрейм в слоте), _потом_ будете рассказывать про модуляцию.

--------

А как слот (фрейм в слоте) с излучаемым спектром связан? Вроде бы биты в герцы как-то укладывать нужно :). Не зачетно как то вопрошаете :)

Балабол, я не вопрошаю, я Вам пальцем указываю, куда смотреть на предмет временно́й диаграммы энергии сигнала. В привязке к слоту.

Дима Володин:

Балабол, я не вопрошаю, я Вам пальцем указываю, куда смотреть на предмет временно́й диаграммы энергии сигнала. В привязке к слоту.


Ну, Уважаемый, так мы с вами договоримся что при передаче у бита 0 одна энергия а у бита 1 другая... Вроде бы после Попова/Морзе/Маркони в радиосвязи все-таки кой чего да происходило....

Балабол, не договоримся — Вы опять не о том.

Дима Володин:

Да о том, я, о том.... Знаю просто :)

Балабол, не о том. Я слова про передачу битов не сказал. И не имею в виду.