Ваня, не знаю через что он полетит, но севрис на борту будет такой же как в ТСО! ))

севрис на борту будет

севрис пох, я маршрут хочу забить в жэпээску
))

Вообще у АФЛ894 (ИАТА SU) маршрут УХХХ - УУЕЕ
вот маршруты с Хабаровска на Шереметьево
http://intinfo.matfmc.ru:8080/ ...

РПЛ тут
http://intinfo.matfmc.ru:8080/ ...

из ЕС ОрВД:

спасибо

а есть где нибудь база данных по точкам и координатам?

ivandalavia
Летел этим рейсом в августе этого года. Какая конкретно нужна информация? Что имеется в виду под планом?
В полете пользовался навигатором, поэтому могу дать несколько географических позиций.

поэтому могу дать несколько географических позиций.
====
это какие такие Позиции?))

ivandalavia:

а есть где нибудь база данных по точкам и координатам?

Перечень воздушных трасс РФ, он есть в интернете, там все трассы, поды и их координаты

из ЕС ОрВД

Перечень воздушных трасс РФ, он есть в интернете, там все трассы, поды и их координаты


раз Вы уже помогли, "послали" бы по ссылке прям в то самое место
спасибо)

ID FREQ TRK DIST Coords Name/Remarks
UHHH 0 0 N48°31'36.00" E135°11'12.00" UHHH ARP
IVADA 331 44 N49°05'00.00" E134°28'00.00" IVADA
VANUL 315 38 N49°25'36.00" E133°39'42.00" VANUL
TORMA 315 68 N50°02'00.00" E132°11'00.00" TORMA
PARIS 326 114 N51°20'00.00" E130°00'00.00" PARIS
SOVIK 324 125 N52°40'54.00" E127°26'18.00" SOVIK
GU 344 321 75 N53°28'12.00" E125°48'42.00" MAGDAGACHI
BAMAL 322 48 N53°59'00.00" E124°47'00.00" BAMAL
AGUKA 321 74 N54°45'36.00" E123°08'42.00" AGUKA
RULAS 320 39 N55°09'42.00" E122°15'12.00" RULAS
GINUR 319 184 N56°57'30.00" E117°48'24.00" GINUR
BIMTA 314 47 N57°23'18.00" E116°36'36.00" BIMTA
AMIBI 313 123 N58°27'36.00" E113°20'00.00" AMIBI
SONEK 308 43 N58°49'00.00" E112°08'00.00" SONEK
RAMIS 311 27 N59°04'06.00" E111°24'12.00" RAMIS
SONIT 310 51 N59°31'24.00" E110°01'00.00" SONIT
ATNOR 308 94 N60°19'36.00" E107°21'12.00" ATNOR
SOSNA 304 31 N60°35'00.00" E106°26'00.00" SOSNA
GOPTA 291 172 N61°19'12.00" E100°44'48.00" GOPTA
RILUD 281 78 N61°34'42.00" E098°05'54.00" RILUD
BESUR 277 34 N61°40'24.00" E096°56'06.00" BESUR
AL 326 274 13 N61°42'24.00" E096°30'00.00" BAYKIT
OTRIS 276 250 N62°14'48.00" E087°42'42.00" OTRIS
TULDI 262 105 N62°18'18.00" E083°56'48.00" TULDI
URAMI 256 185 N62°09'30.00" E077°19'48.00" URAMI
KOGUM 257 78 N62°11'24.00" E074°32'06.00" KOGUM
KANAL 248 26 N62°09'00.00" E073°37'00.00" KANAL
LULIT 247 61 N62°01'42.00" E071°28'18.00" LULIT
LARTU 245 14 N61°59'42.00" E070°58'18.00" LARTU
URMAN 245 82 N61°46'12.00" E068°06'54.00" URMAN
UNISO 243 131 N61°17'24.00" E063°39'42.00" UNISO
ABODI 244 185 N60°36'36.00" E057°28'18.00" ABODI
TUMIS 239 24 N60°30'06.00" E056°42'00.00" TUMIS
KESIK 239 145 N59°45'00.00" E052°05'00.00" KESIK
UNILI 245 131 N59°15'48.00" E047°53'54.00" UNILI
OMETI 243 28 N59°08'24.00" E047°00'24.00" OMETI
TIRAT 242 63 N58°50'42.00" E045°02'48.00" TIRAT
RULEP 241 15 N58°46'18.00" E044°35'42.00" RULEP
LUMAK 241 103 N58°13'00.00" E041°29'06.00" LUMAK
OLUGA 240 30 N58°02'36.00" E040°36'24.00" OLUGA
ULGAM 239 24 N57°54'06.00" E039°55'00.00" ULGAM
VAREG 239 22 N57°46'00.00" E039°17'00.00" VAREG
REKSO 223 43 N57°19'36.00" E038°14'24.00" REKSO
BD 360 223 22 N57°06'00.00" E037°43'00.00" BOGDANOVO
SW 1285 183 45 N56°22'00.00" E037°26'00.00" SAVELOVO
UUEE 173 24 N55°58'18.00" E037°24'54.00" MOSCOW/SHEREMETYEVO
Tracks are magnetic, distances are in nautical miles.
UHHH SID IVADA A946 TORMA R211 GU A929 SOSNA R813 URAMI G483 KANAL B229 KESIK R815 VAREG G723 BD CORR1 SW STAR UUEE



http://rfinder.asalink.net/free/

если владеешь языком , то летай откуда и куда хочешь . Только один вопрос интересен, зачем забивать в свою жпс маршрут , когда у экипажа есть и жпс и план в ней ?

вообще проще посмотреть карту планирования воздушного движения рф
50мб
http://www.aeronavt.com/PLAN/m ...

Только один вопрос интересен, зачем забивать в свою жпс маршрут , когда у экипажа есть и жпс и план в ней ?

а причем здесь экипаж?

ivandalavia:

Только один вопрос интересен, зачем забивать в свою жпс маршрут , когда у экипажа есть и жпс и план в ней ?

а причем здесь экипаж?



Я о том что зачем пассажиру жпс с маршрутом ? Или на работе не наигрались ?

Я о том что зачем пассажиру жпс с маршрутом ? Или на работе не наигрались ?
-
ааа, вы про это.
1-да не наигрался
2-а куль там еще 8.30 в полёте делать

ivandalavia:

Пару недель назад .... зашла стюардесса в кабину , и говорит мне что пассажир-придурок увешанный высотомером и навигаторами просит книгу жалоб ))) и хочет на меня (на КВС) написать жалобу за обман пассажиров , потому как я им сказал что полечу на 10600 со скоростью 850 км.ч , а на самом деле мы летим на 36000 футов , а это 10973 метра и скорость 820 км ч .



А 8.30 я бы спал и кушал ))))))

потому как я им сказал что полечу на 10600 со скоростью 850 км.ч , а на самом деле мы летим на 36000 футов , а это 10973 метра и скорость 820 км ч .


А да кстати, я как то летел на С7 и тот капитан тоже напи......ел что полетим там то, а на самом деле летели там то

8 часов30 минут в полёте спать и кушать???-Ну ладно спать, а кто вам столько едьбы то принесёт?)))))

Я бы с собой принес ))))) И выпить и закусить ))))) И только о работе не думать )))))

ivаndаlаviа. Еще одного советчика потерпите :-). Попросите в штурманской, они вам напечатают СИТА. Или старую дадут. Иногда еще летят через Норильск.

пилот ту:

Я бы с собой принес ))))) И выпить и закусить ))))) И только о работе не думать )))))

Аэрофлоту на перелёты больше пяти часов надо в стоимость билета включать литр водки и выдавать его на трапе.Любителям вот таким, которым на Земле водки не хватает

)))

Иногда еще летят через Норильск.

Ил-62 летали по тем трассам в старые времена.Где не было ограничения по Маху-0.84

ivandalavia:

Было бы не плохо

пилот ту:

ivandalavia:

Было бы не плохо

и бабки возле трапов с пирожками и огурчиками.а то чо эта касалетка-один запах)))

ivandalavia:

и с самогончиком.)))))) посмотрел по моей ссылке маршрут искать ?

ivandalavia:

и с самогончиком.)))))) посмотрел по моей ссылке как маршрут искать ?

посмотрел по моей ссылке маршрут искать ?

посмотрел ага, он там неправильный я думаю, через Магдагачи на Москву не летают
У этого то ЭТОПса нет, ему пох где лететь, но точно не югом-этож тупо длинее

В мае летел на афл б-763 туда-обратно мск-южно-сахалинск-мск. Думал жопа квадратной и деревянной станет. Туда 8.10. Обратно 9.20.

Думал жопа квадратной и деревянной станет

нормальное явление

Через Магдагачи и летают , это 100 процентов , сам 2 недели назад путь этот проделал. Югом Китай , а ETOPs хватает через Магдагачи даже 2 двигателному

пилот ту:

Через Магдагачи и летают

Не летают.

А через что тогда ?

пилот ту:

А через что тогда ?

возможно севернее Магадагачи

Летают через Туруханск. От него проведи палку на Хабаровск, другую на Москву получится маршрут.

alert:

Летают через Туруханск. От него проведи палку на Хабаровск, другую на Москву получится маршрут.

Беляков, Байдуков и Чкалов нервно пошевелились.Ведь они также летели через полюс

Летел ХБР-НЕРЮНГРИ-ПОЛЯРНЫЙ....белое безмолвие очень обширное:)...Обская губа вроде была...затем Печора, траверз Ижмы даже пролетал.потом Котлас и Богданово.Спасибо Аэрофлоту за Ил-96 и КВС Вячеславу Гудкову за идеальный полет.

Через УНИТ-УОТТ-УСДС

Это основной маршрут, и у него еще 6 альтернативных, да ещё перед вылетом или в полете может изменить, так что не угадаете.

100518 101030 1234567 АФЛ894 ИЛ96 H УХХХ 0315 УУЕЕ 0820 В + Г
3 К0856С0960 ИВАДА В301 ФА Б148 ОДАНА Б153 ЦЗ Б152 УХТ Р30 КТЛ Р22 РОГДА Р811 БД СВ

из ЕС ОрВД:

Это основной маршрут, и у него еще 6 альтернативных, да ещё перед вылетом или в полете может изменить, так что не угадаете.


спасибо за АНО

скоко я Вам должен??