| АВИАЦИОННЫЙ ФОРУМ: > Тема: US Airways упал в Гудзон! |
Страницы: назад · 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 · далее
| | Олег Т:
Пионер: Как вы видите Олег Т. Большинтсво людей умирает через 5 минут.
Олег Т: Этот срок вы отсчитываете от момента когда полностью прекратилось снабжение мозга кислородом. Но при большинстве травм кровь из человека уходит постепенно и к 5 минутам можно добавить иногда еще несколько десятков минут. И если человеку за это время оказывали бы помощь, то многие травмированные люди смогли бы остаться живыми. Не могу сказать насчет ребенка провалившегося под лед и выдержавшего 40 минут подо водой, но мне припоминается случай, когда я видел ребенка утонувшего теплым летом и пробывшего значительное время под водой – кажется примерно 20 минут, и его откачали и он ревел и плакал на всю больницу от страха за пережитое, НО ОН БЫЛ ЖИВ и надеюсь счастливо проживет еще много лет!!!
Пионер: Но даже 20 минут не достаточно, чтобы найти лайнер, прилететь к нему и начать процедуры по восстановлению. Это техничнески сложная задача.
Олег Т: Тут ситуация резко разделяется на две части: нередко катастрофы происходят в удаленных местах: в тайге, в горах, в снегах. И там действительно трудно сразу прийти на помощь пострадавшим за двадцать минут, хотя в принципе если бы нормально работали аварийные маячки, то и это вполне возможно. НО гораздо хуже, что нередко бывают ситуации, когда живые и здоровые люди находятся БУКВАЛЬНО РЯДОМ С ПОСТРАДАВШИМИ В АВИАКАТАСТРОФЕ! Я вам прозрачно намекаю, что рядом с погибшими во время приводнения пассажирами этого ATR-72 В НЕПОСРЕДСТВЕННОЙ БЛИЗОСТИ ОТ НИХ – буквально в соседних креслах – находились ЖИВЫЕ И ЗДОРОВЫЕ десятки других пассажиров – примерно 33 ЗДОРОВЫХ – которые могли бы оказать пострадавшим хотя бы простейшую первую медицинскую помощь. Вот об этом – что там в действительности произошло, и почему эта помощь не была оказана – вот об этом мне и хотелось бы чтобы вы поразмышляли.
23/01/2009 [14:45:30] |
|
|
| | Неуставший добиться правды:
http://kursy.rsuh.ru/media/2/gif/06_07.gif - оказывается вертикальная ось занижена в три раза (( где 60g??? мужики-то и не знают.. или знают но скрывают. Есть!есть! еще поле борьбы правдолюбцам!
23/01/2009 [14:46:56] |
|
|
| | xolodenko:
Забыл свой ник, да-да, Беспристрастный изобличил тяжкий грех мой и принудил к покаянию и плачу (правда, плач произошел по немного другой причине, но всетки слезы есть слезы ((( )
23/01/2009 [14:56:43] |
|
|
| | Олег Т :
Так вот, в отчете о приводнении этого итальянского ATR-72 утверждается что буд-то бы все погибшие 13 человек умерли настолько мгновенно, что каждый читатель сразу должен понимать, что никакой медицинской помощи (даже самой простейшей – первичной) этим пострадавшим 13 пассажирам по мнению следователей ОКАЗЫВАТЬ НЕ СТОИЛО. А зачем? Все равно смерть то – мгновенная!
23/01/2009 [15:00:50] |
|
|
| | Кузьмич:
ПестДеееец! Очередной шедевр: "...при большинстве травм кровь из человека уходит постепенно и к 5 минутам можно добавить иногда еще несколько десятков минут..."
А Тесленко, оказывается, ещё такой же великий специалист в области травматологии и реанимации, как и в кораблестроении!
Есть ли та область науки и жизни, о Великий Гуру, куда ещё не протянулась Ваша всезнающая длань...
23/01/2009 [15:07:06] |
|
|
| | Кузьмич:
Вот вы тут говорите: "добрый.. пусть себе изобретает... смешной... безобидный..."
-----
Вот в Бельгии только что шизофреник проник в детские ясли, убил ножом одного ребёнка и воспитателя и изрезал ещё около двадцати малолетних детей. ((
Так что, не соглашусь. Никогда нельзя заранее знать, чего ожидать от душевнобольного в следующую секунду.
Это он сегодня такой. А через час - покажется ему, что кто-то посягает на его Идею. Или просто - вокруг скопились враги и подозрительно на него смотрят...
И, пошла писать губерния, - заказывай гробы.
23/01/2009 [15:20:44] |
|
|
| | ЛЕСНОЙ:
2 Кузьмич
Ну как же можно сравнивать христианское псевдоучение с Пенопластовой религией?
всего-то жалких 2009 лет истории. Вы же понимаете, что у данного, скажем так, мировоззрения будущее более успешное...
2 Забыл свой ник
геноцид паксов - мелкое хулигантство, по сравнению с попытками некоторых несознательных форумян на 43 стр. нашего диспута задавать вопросы про Гудзон на полном серьезе.
Серьезно: как сделать эту ветку Авторским форумом Тесленко? Решим 2 задачи: блокада Тирана и Прописка места отдохновения. И когда обстоятельства жизни ввергнут нас в уныние, (пошла реклама) "Ты только клииииикни", и улыбка, без сомненья, ВДРУГ коснется Ваших глаз.
Крайний опус Великого пока в разработке. Но пока лью слезы, пью капли и не только, читая, про "переднюю ОКОНЕЧНОСТЬ самолета". \+ логическим образом рассчитанный Ксопротивления шаровидной формы под стабилизатором при вертикальном отвесном падении. Ксопр.= 1,3 да будет Вам известно
23/01/2009 [15:20:50] |
|
|
| | тут:
кстати при зависании новой страницы кроме "вся тема" может помочь и если руками изменить на номер новой страницы в адресной строке
23/01/2009 [15:20:51] |
|
|
| | Эрос:
Олег Т:
Дальше по Аэробусу Армавиа. Вам всем показывали как подводный апапрат ищет на дне и поднимает корпус Бортового самописца погибшего самолета. И все вы безусловно верите этим кадрам.
На самом деле эти видеокадры http://www.youtube.com/watch?v=hiQ8j2nDqQo показанные по телевидению - полностью СФАБРИКОВАНЫ ДЛЯ ОБМАНА НАРОДА!
А эти77
23/01/2009 [15:31:25] |
|
|
| | Стендовик:
Предлагаю более шкурное дело сотворить:
1. Клонировать Олега Т. На что, персонально, убедить Ватикан и все остальные церкви, как там их?
2. Внедрить его клонов во все КБ, ОКБ, СКБ и прочая, мира. Абсолютно ВСЕ!
3. Святую Инквизицию Пенопласта Благословенного обязать защищать и хранить Олега Т. (и его клонов) от нападок различного рода недоумком, не вознесшихся разумом своим до высот полета интеллекта, должного наличествовать Homo sapiens.
Это ж вы представляете, что начнется? Какое брожение умов! Шевеление извилин!
Самолеты полетят, автомобили поедут, корабли поплывут! И при этом, самолеты падать не будут, а если упадут, тонуть перестанут, корабли перестанут тонуть, а если утонут, на берег выползут... ДТП прекратятся!
А все почему? Олег Т. в штате КБ будет! Генератор идей! "Алмаз" в куче навоза! :-)
23/01/2009 [15:41:29] |
|
|
| | Кузьмич:
Блииин...
Интерфакс уточняет: после осмотра полицией установлено, что в детских яслях убиты трое детей и двое взрослых, 20 детей ранены. Вот несчастье! ((
Преступник задержан, ранее находился в психиатрической больнице.
А тоже ведь, наверное, безобидный бля был.........
Обидно, что и судить не будут. "Невменяем, принудлечение".
23/01/2009 [15:42:33] |
|
|
| | ЛЕСНОЙ:
Серьезно:Теперь Вы все понимаете, как важна наша миссия здесь?
Ведь мы же его отвлекаем, выслушиваем,он занят чем-то.
А в противном случае невнимание к бреду гениальности привело бы к возрастанию агрессивности. И в Нижнем Новгороде тоже есть детские сады...
Без капли иронии, с уважением.
23/01/2009 [15:57:01] |
|
|
| | ЛЕСНОЙ:
Мне кажется, или Олег Т. легким изгибом брови отключил ветку?
23/01/2009 [15:59:43] |
|
|
| | Кузьмич:
ЛЕСНОЙ: нет, при переходе через каждую страницу она на какое-то время виснет. И чем больше номер, тем виснет дольше.
23/01/2009 [16:01:00] |
|
|
| | Забыл свой ник:
Кузьмич:
ЛЕСНОЙ: нет, при переходе через каждую страницу она на какое-то время виснет. И чем больше номер, тем виснет дольше.
______________________________________________________________________________________
Не-а, это всё происки ЦРУ,ФБР,ФСБ,МОССАДа,MI-6,МУХАБАРАТа (нужное подчеркнуть) и конечно же кровожадных спасателей)))
23/01/2009 [16:09:02] |
|
|
| | Кузьмич:
ЛЕСНОЙ: НТВ только что сообщило, что этот злодей недавно был выписан (!) из психиатрической больницы после курса лечения (!).
-------
Рассказываешь тут, рассказываешь о коварстве бредового синдрома у душевнобольных... А ить не верят. В полемику с этим бедолагой вступают, пытаются что-то выяснить, доказать.
Пошли бы в это самое Новое Доскино, да лично бы с ним самим и поспорили.
23/01/2009 [16:11:00] |
|
|
| | Житель Нижнего Новгорода:
Олег Т:
Этот срок вы отсчитываете от момента когда полностью прекратилось снабжение мозга кислородом.
--------------------------------
И здесь вам поможет ГИПЕРБАРИЧЕСКАЯ ОКСИГЕНАЦИЯ.. Через отрубание головы и подключения шлангов.. Желтых.. Синий цвет счас не в моде для обозначения кислорода. Газовщики переживут.. (на правах рекламы новейшей разработки ОКБ им.Тесленко)
Олег Т:
Но при большинстве травм кровь из человека уходит постепенно и к 5 минутам можно добавить иногда еще несколько десятков минут. И если человеку за это время оказывали бы помощь, то многие травмированные люди смогли бы остаться живыми.
-----------------------------------
Ну МЕДИК, ёлы-маталы...
А еще при большем большинстве травм кровь в ране сворачивается и наглухо закупоривает рану. И если в течении нескольких десятков часов пострадавшему не оказать помощь, то его просто разрывает на куски от переполнившей его крови..
Олег Т:
Тут ситуация резко разделяется на две части: нередко катастрофы происходят в удаленных местах: в тайге, в горах, в снегах. И там действительно трудно сразу прийти на помощь пострадавшим за двадцать минут, хотя в принципе если бы нормально работали аварийные маячки, то и это вполне возможно.
-------------------------------------
А также в полях, степях, перелесках, мелководьях, тундрах, песках и прочих ..ах и..ях.
Олег Т:
НО гораздо хуже, что нередко бывают ситуации, когда живые и здоровые люди находятся БУКВАЛЬНО РЯДОМ С ПОСТРАДАВШИМИ В АВИАКАТАСТРОФЕ! Я вам прозрачно намекаю, что рядом с погибшими во время приводнения пассажирами этого ATR-72 В НЕПОСРЕДСТВЕННОЙ БЛИЗОСТИ ОТ НИХ – буквально в соседних креслах – находились ЖИВЫЕ И ЗДОРОВЫЕ десятки других пассажиров – примерно 33 ЗДОРОВЫХ – которые могли бы оказать пострадавшим хотя бы простейшую первую медицинскую помощь.
--------------------------------------
Живые и здоровые были на крыле, купались, загорали, курили..
Олег Т:
Вот об этом – что там в действительности произошло, и почему эта помощь не была оказана – вот об этом мне и хотелось бы чтобы вы поразмышляли.
--------------------------------------
Не, а ты чё хотел, что бы рядом с ATR-ом еще и "Скальпель" грохнулся, с полным комплектом медиков на борту?!
ДЯТЕЛ, на борту не конференция врачей-травматологов и хирургов проходила..
Когда до тебя, УБОГИЙ, дойдет, что те, кто выбрался на крыло, боролись за свою жизнь и жизнь своих близких!!?? И ни у кого с собой не было аквалангов, что бы нырять в затопленный салон и вытаскивать тяжелораненых и мёртвых..
Поменьше смотри "Крутое пике" и вообще прекращай смотреть телевизор.
23/01/2009 [16:13:00] |
|
|
| | ЛЕСНОЙ:
2Кузьмич:Выяснять надо. Спорить с Властителем дум наших - нет.
Уверен, что надлежащего лечения и ухода он не проходил.
Бедная мама ОТ!!! С утра встает, идет на рынок, продает молоко от коров, дабы оплатить сыночку хоть плохонький, но интернет.
Чем бы дитя не тешилось, лишь бы детей не трогало...
23/01/2009 [16:14:06] |
|
|
| | Кузьмич:
Житель Нижнего Новгорода: Синий цвет счас не в моде для обозначения кислорода...
-----------
Дааа... Синие - это не из нашей галактики! (с)
А насчёт кастрюльки на голове. Так это Вы оччень своевременно умыслили, особенно в свете последних событий. В одном-то городе с Сенсеем. По одним улицам, чай ходите.
Не помешает также сковородка на грудь и дуршлаг на задницу (чтобы не мешало периодическому отправлению естественных потребностей).
23/01/2009 [16:16:43] |
|
|
| | Олег Т:
Неуставший добиться правды:
http://kursy.rsuh.ru/media/2/gif/06_07.gif - оказывается вертикальная ось занижена в три раза (( где 60g??? мужики-то и не знают.. или знают но скрывают. Есть!есть! еще поле борьбы правдолюбцам!
--------------------------------------
А вы зря иронизируете. ИВаш график правилен и мои цифры тоже - хотя они отличаются в три раза. Просто ваши цифры ДОПУСТИМОЙ перегрузки, а те что в ТРИ РАЗА БОЛЬШЕ - это ПРЕДСМЕРТНАЯ перегрузка при которой у человека остаются ПОСЛЕДСТВИЯ для здоровья - иногда очень значительные если не сказать хуже.
23/01/2009 [16:17:24] |
|
|
| | Master:
Кузьмич. А, что отечественное законодательство действительно требует "согласия" душевнобольного для принудительной госпитализации? Мдаа.
23/01/2009 [16:18:45] |
|
|
| | Кузьмич:
После ПРЕДСМЕРТНОЙ перегрузки остаются только одни последствия для здоровья - поминки.
23/01/2009 [16:20:18] |
|
|
| | вта:
Народ!
Пятница(рабочий день) закончилась!
Давайте завязывать этот балаган! Мы хорошо повеселились несколько дней,Олег помог нам скоротать время.:-)))
Пора и честь знать. Олег,завязывай теории сочинять!
Приходи эдак в среду следующюю.
23/01/2009 [16:23:39] |
|
|
| | ЛЕСНОЙ:
Не успел я законспектировать опус про советских людей и пассажиров (явно НЕсоветских людей, иначе бы Учитель категоризировал бы их одинаково) в советских самолетах, как пошли новые заповеди.
Не успеваю, хотя тружусь аки пчела...
Учитель, правильно ли я понимаю, что причиной крушения советских самолетов стали пассажиры (либо наймиты, либо спасатели) и именно они повинны в смерти советских людей, столь разительно от них отличавшихся?
Правильно ли я толкую Ваши премногомудрые словеса, что при отвесном вертикальном падении, передняя оконечность самолета сминается и принимает на себя основное Г.? Задняя же оконечность, или как говорят профаны, ХВОСТ (хе-хе, ну откуда у самолета хвост, вот глупые) остается цел и невредим в любом случае?
Братья! помогите истолковать "ПРЕДСМЕРТНАЯ перегрузка при которой у человека остаются ПОСЛЕДСТВИЯ для здоровья - иногда очень значительные если не сказать хуже"
Предсмертная нагрузка приводит к последствиям. Это гибель насмерть или нет? Есть еще 20 минут?
значительные последствия ПРЕДСМЕРТНОЙ нагрузки - что хуже?
Мне кажется, для этого мира, Учитель слишком вольно обращается со словом "смерть". Это тревожит...
23/01/2009 [16:24:56] |
|
|
| | Кузьмич:
Master: да, это так. Никакой иронии.
Когда-то, когда они были у власти, эти неоднократно и помногу лежавшие в психбольницах дерьмократические новодворские, ковалевы и прочая нечисть - объявили, что психиатрия использовалась КГБ для заточения "борцов за свободу и светочей демократии".
И тогда же ими был принят закон, что стационарное психиатрическое лечение лица, не совершившего общественно опасные деяния(!) возможно только при наличии его письменного заявления. А после совершения (!) им этого общественного деяния - по заявлению родственников или постановлению милиции, с согласия прокурора.
"Ей сказали - что вы тётя
Вот убьют - тогда придёте!"
- Это просто горький сарказм, но никак не шутка.
23/01/2009 [16:26:15] |
|
|
| | ЛЕСНОЙ:
2 вта
К сожалению, его нельзя оставлять одного. Представляете, что он может натворить до Среды?
а у нас Житель Нижнего Новгорода там живет.
23/01/2009 [16:28:16] |
|
|
| | Lesnik:
Несколько дней ветку не читал, Олег Пенопластовый все еще жжжжжет? :)))
23/01/2009 [16:33:02] |
|
|
| | Кузьмич:
Жжет... Только дым от этого пенопласта удушливый какой-то.
23/01/2009 [16:35:08] |
|
|
| | Кузьмич:
О УЖАС!!
Учение Сенсея успело просочиться в МЧС, Минобороны и даже во французское НАСА...
Ими принято совместное решение приступить к постройке летающей тарелки.
Грузоподъёмность изделия - 1500 тонн.
Она сочетает в себе одновременно возможности самолета, вертолета и аэростата. Может двигаться по прямой, разворачиваться, зависать в нужной точке, совершать вертикальную посадку, обладает непотопляемостью и способностью взлетать и садиться на воду.
Проект называется "Локомосканер-Метапроцесс". Автор проекта - Игорь Трифонов, двукратный чемпион в классе моделей "Воздушный бой".
Вот она, всесильная мощь логического мышления!
P.S. Фотография и видео этого "перепетуя-мобиляре", как ни странно, тоже имеется.
Обратите внимание на просвещённые, озаренные светом Истины лица авторов проекта. Как они напоминают нам Первоисточника!
http://www.mk.ru/blogs/MK/2009/01/23/srochno/391055/
23/01/2009 [16:56:07] |
|
|
| | Неуставший добиться правды::
А вы зря иронизируете. ИВаш график правилен и мои цифры тоже - хотя они отличаются в три раза. Просто ваши цифры ДОПУСТИМОЙ перегрузки, а те что в ТРИ РАЗА БОЛЬШЕ - это ПРЕДСМЕРТНАЯ перегрузка при которой у человека остаются ПОСЛЕДСТВИЯ для здоровья - иногда очень значительные если не сказать хуже.
_________________________________________
Текст под рисунком: "На рисунке показаны предельные перегрузки n в различных направлениях, переносимые человеком в зависимости от продолжительности их действия t. Переносимость перегрузки связана с механическим воздействием опоры (кресла, сиденья, ложемента) на тело человека, с приливами и отливами крови (с нарушением мозгового кровообращения)"
ПРЕДЕЛЬНЫЕ. не допустимые, не норма,или еще как, а ПРЕДЕЛЬНЫЕ от слова предел, граница, то есть дальше - уж последствия для здоровья, необратимые и вполне вероятно летальные. А простые пермские паксы вынесли тройную предельную нагрузку и то не факт что СТРОГО по направлению наибольшего сопротивления тела. Как так? и кстати если есть КТО именно выжил там - пол, возраст?
23/01/2009 [17:28:25] |
|
|
| | Кузьмич:
Неуставший добиться правды: Ничего... Скоро устанете ))
23/01/2009 [17:29:24] |
|
|
| | ЛЕСНОЙ:
2 Кузьмич
НЕ ВЕРЮ!
Квондо
Олег Т.
Игорь Трифонов (кстати, Игорь Т.)
Доколе?
ПЫСЫ: А Вы -удушливый дым, удушливый дым! А это вовсе новый облик российской армии.
23/01/2009 [17:30:22] |
|
|
| | ЛЕСНОЙ:
Вот пятница-тяпница, ограничивает мой ресурс МЛМ!!!
Только дошло:
"Игорь Трифонов, двукратный чемпион в классе моделей "Воздушный бой""!!!
Вот оно- форма от Юдашкина, моделисты и даже в чем-то конструкторы - делают летательные аппараты. Осталось завести солдатиков и офицериков от "Звезды" - и угрозы нацбезопасности ХХI века повержены!.Понятно, что для метапроцесса понадобится море пенопласта.
Блиииин!!!
"достал табельный и задумался. Потом решил пойти в ж/д кассу и взять билет до Москвы"
23/01/2009 [17:36:35] |
|
|
| | Zak:
Олег Т:
Дело в том, что истинная смерть наступает ТОЛЬКО ЧЕРЕЗ 20 МИНУТ после того как прекратиться снабжение головного мозга кислородом. Естественно, что кислород поставляет в мозг с помощью крови.
Но при большинстве травм кровь из человека уходит постепенно и к 5 минутам можно добавить иногда еще несколько десятков минут.
-----------------------------
Интересно, а зачем тогда сердце сокращается примерно раз в секунду, и даже 2 раза в секунду при физических нагрузках неподготовленного человека? Стучало-бы оно себе один раз в несколько десятков минут, а далее кровь-бы постепенно текла самотёком, мозгу-то, как вы выразились больше и не надо. Глядишь и инфарктов-бы поменее было-бы.
Или таки признаете, что непротянет человек 20 минут после остановки кровоснабжения?
23/01/2009 [17:45:50] |
|
|
| | ЛЕСНОЙ:
2 Greengo
Аполитично рассуждаете, уважаемый!
Разве об пенопласте надо писать?
23/01/2009 [17:54:48] |
|
|
| | Master:
Неуставший добиться правды::
_______________________________________
Вы, ыпёнть, сначала изучите творчество этого персонажа, ознакомьтесь с его характеристикой на ДЕСЯТКАХ сайтов и форумах, где он уже успел отметиться своими бредовыми измышлениями - и где уже давно единодушно признано: "Тесленко - это диагноз". А потом выступайте тут в роли "аблаката Плеваки".
И не надо обижать Олежика (его и так Бог уже обидел), сравнивая его с каким-то Циолковским... Мелко берете! На своем сайте он без ложной скромности так и заявляет: "я так же популярен и талантлив, как А.С. Пушкин".
©Кузьмич©2009
23/01/2009 [17:56:11] |
|
|
| | Кузьмич:
Greengo: тебе-то хули здесь надо, уепан пиндосский? Не отвлекайся от сосания у своего доброго дядюшки Сэма, а то пайки велфэйра лишит.
23/01/2009 [17:59:14] |
|
|
| | Кузьмич:
Master: неправда!
"я так же популярен и талантлив, как А.С. Пушкин".
- это ©Тесленко©2008
23/01/2009 [18:01:18] |
|
|
| | Master:
Кузьмич, прошу простить, вспылил, был не прав :-)
23/01/2009 [18:11:54] |
|
|
| | Кузьмич:
Master: а ничаво, мил человек... бываить, чаво уж там! ))
23/01/2009 [18:12:52] |
|
|
| | НеусДоПрав:
Мастер, спасибо за советы, следовать не обещаю, но подумаю.
Кстати, ОлегТ, из вашей теории про приводнение, не дословно но суть:
- самолет приводняется, погружается максимум на 2-3 метра и выскакивает обратно, скорость в момент входа вы говорили не помню точно но пусть чуть за 200 - не так важно, то есть суть процесса - полная потери скорости за 3 метра - все живы и здоровы и бурные аплодисменты летчику, который правда ни при чем - он просто курил бамбук
сравниваем с описанием пермской катастрофы с ваших же слов:
- самолет со скоростью за 200 теряет скорость за 2-3 метра (ваш расчет показывает 60g ) (не важно чем вызвано торможение - водой, землей) - выжило 4 человека.
так какой результат будет от торможения о препятствие самолетом со скоростью за 200 с тормозным путем - 2-3 метра?
Если честно я не понял в чем разница и что я упустил
23/01/2009 [18:18:37] |
|
|
| | ЛЕСНОЙ:
В свете крайнего поста про перспективный ЛА 6(?) поколения и увлеченности этим францускйо наса, имеем честь наблюдать реализацию незабвенного грибоедовского
"смесь французского с нижегородским"
2Master: перепутать Кузьмича и Гуру? Проверьте генератор мощного логического мышления!!!
23/01/2009 [18:19:06] |
|
|
| | Кузьмич:
ЛЕСНОЙ: мерси, мон шер... Вот уж - не стоит путать причину и следствие...
N.B! Особенно - не стоит путать следствие!
23/01/2009 [18:22:03] |
|
|
| | Master:
ЛЕСНОЙ:
"перепутать Кузьмича и Гуру? Проверьте генератор мощного логического мышления!!!"
______________________________
Виноват. Полотенце высохло. Водой не густо смочил :-(
23/01/2009 [18:30:03] |
|
|
| | НеусДоПрав:
еще размышлений в слух....
какое самое узкое место в конструкции пассажирского сиденья и какие нагрузки оно это место выдерживает...
предполагаем что пакс закрепил ремень ровно так ка надо , не болтается (ну не бывает так, но я же написал , прдполагаем) тогда при резком прекращении движения вперед вся нагрузка приходится в месте соприкосновения неширокого ремня и человека, то есть живот ...
23/01/2009 [18:31:44] |
|
|
| | ЛЕСНОЙ:
Пребываю в ярости!!!
Блиииин! МК вруны, конечно, но, если правда - я оооочень зол.
Как спецгруппы оснастить связью нормальной - на это денег у них нет!!!
Как всякой фигней диаметром 250 м. заниматься - бабки есть!
С нетерпением жду кого-нибудь (Олега Т., например), дабы послужил мне оный макиварой...
23/01/2009 [18:35:00] |
|
|
| | Кузьмич:
ЛЕСНОЙ:
- выдающийся инженер-кораблестроитель Олег Т
- двукратный чемпион в классе моделей "Воздушный бой" Игорь Т
---------
У Вас это не вызывает никаких родственных ассоциаций? )
С учётом того, что нетленный шедевр "Локомосканер-Метапроцесс" построен как по лекалам Гуру... Непотопляем, зарраза, в принципе!
Кроме того, представьте, что Вам референт докладывает - "там к Вам пришёл человек по поводу постройки летательного аппарата Локомосканер-Метапроцесс грузоподъёмностью 1500 тонн"... Вы какую кнопку нажмёте - "впустить" или "тревога!"? ))
23/01/2009 [18:35:05] |
|
|
| | ЛЕСНОЙ:
2 Кузьмич: Воистину зоркость Ваша Вам воздастся!!!
Именно это совпадение сразу и насторожило.
Плюс насторожило знаете еще что - что этим, скажем так, Изделием "ЛКМС-МТПР" заинтересовалось МЧС. А кто у нас МЧС? Правильно - спасатели!!!
Уверен, что изделие будет иметь трос, и не один причем...
А нажму я кнопку "сброс" и разверзнеться тайный (устроенный ВЛАСТЯМИ) люк. И визитер вместе со свертком чертежей ПАДЕТ. А подвалах сами знаете, что в нашей стране делают...
23/01/2009 [18:40:00] |
|
|
| | Кузьмич:
ЛЕСНОЙ: вот ещё... Таскайте свои любимые "Арбалет" Р-163 с "Историком" - и радуйтесь!
По израсходованию штатного боезапаса им в бою врагу легко наносятся телесные повреждения, несовместимые с жизнью. И вещь универсальная: бронежилет уверенно заменяет, мышление повышает, особенно если надо что-то понять с включенным Историком... Мышцы развивает тож, вплоть до атлетизма.
23/01/2009 [18:43:41] |
|
|
| | | |
