правила список тем создать тему ответить настройки

Представьтесь, пожалуйста:
или зарегистрируйтесь
E-mail: Пароль:
запомнить на этом компьютере
(забыли пароль?)


АВИАЦИОННЫЙ ФОРУМ: > Тема: US Airways упал в Гудзон!
Страницы: назад · 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 · далее или вся тема


Или я идиот?:

Друзья, вы похоже забыли тему ветки. Ничего. что я хотелбы здесь узнать или обсудить, к сожалению не нашел. Треп ни о чем, один треп... Печально.

23/01/2009 [07:50:37]

КВС С-17:

http://ru.youtube.com/watch?v=bXxihf4qBZg&feature=related

http://ru.youtube.com/watch?v=UqtW9UW786I

ну ка успокоились быстро все. расслабились, взяли в ручки попкорн и мурзилку и наслаждаемся кино.

приводнение на гудзоне..

23/01/2009 [07:51:12]

Житель Нижнего Новгорода:

American volk:
да и вообще зае-бал ТУНЕЯДЕЦ . Cтарина иди ка поработай немного.
---------------------------
Ну он же писал, что работает. Собаку и друзей впускает, выпускает, коров кормит, телят режет... Сёдня вот за всю ночь не отметился, видимо корова телилась. Работа акушером - ответственная работа.. ))

23/01/2009 [08:22:01]

xolodenko:

Порицаю и осуждаю вышеиспользованные матерные и хамские высказывания в адрес уважаемой пиZдобратии, а также Неприкасаемого.
Здесь вообще-то собрались специалисты высокого полета, обуреваемые желанием ДОКОПАТЬСЯ ДО СУТИ, и то, что нам не удается докопаться до нее вот уже 40 страниц говорит лишь о том, что мы подбираемся к разгадке все ближе и ближе.

Кроме того, докладываю о заступлении на утреннюю проповедь. В ожидании дальнейших дебатов и конструктивных дискурсов.


23/01/2009 [08:36:57]

Житель Нижнего Новгорода:

Да не будет никакой сути. Все что он уже выдал на гора и есть ОТКРОВЕНИЕ. Путается все больше и больше, из поста в пост противоречит сам себе..

ДЯТЕЛ на ветке,
МИР на земле.. (с)

Или в этой песне про аиста на крыше пели...?

23/01/2009 [08:43:21]

тетя софа:

American volk:

Олег Т:
_________________________________________



послушай старик закрой свою пашню, звезда ты росейская , а то к тябе такие же примыкают , не позорь урод ветку ,. да и вообще зае-бал ТУНЕЯДЕЦ . Cтарина иди ка поработай немного.

поработать ему предлагали да вот забил он болт на это неблагодарное дело вот.

23/01/2009 [08:50:32]

Олег Т:

Напоминаю, что если будет уничтожен хоть один пост то я без предварительного извещения – по английски уйду с ветки.
А сейчас не отвлекайте меня по мелочам я пишу большую убийственную статью.
Итак, сколько я ни бился, пытаясь заставить дать ответ: обо что ударились в самолет пассажиры при приводнении что этот удар вызвал смерть 13 человек, но так никто и не смог ответить на это. Причем и в официальном отчете нет описания причин смерти людей в этом самолете – это неспроста. Я знаю, что когда что-то умалчивают, то значит - наверняка хотят обмануть общественность. Помните как 26 апреля произошел взрыв реактора на Чернобыльской атомной станции, а в средствах массовой информации в первые несколько дней об этом событии не было ни одного слова? То есть когда что-то усиленно замалчивают – значит обязательно хотят обмануть народ.
Но вот наконец МАКАР ТТ нашел в итальянской газете : короткое упоминание о причинах смерти – якобы у большинства трупов - травмы черепа. Только у троих, кроме травм, обнаружены признаки утопления. И вы все сразу поверите этому. Хотя все люди работающие в авиации знают, что газеты и телевидение очень часто бессовестно врут до неузнаваемости искажая правду. А вдобавок к этому я знаю, что работники причастные к расследованию катастрофы нередко сообщают журналистам дезинформацию, чтобы скрыть некоторые очень важные особенности авиационных аварий. Поэтому верить газетному сообщению
Насколько я понял из статьи текста этой газеты, то погибшие пассажиры умерли мгновенно от удара.
Но я утверждаю что это ложь Дело в том, что МГНОВЕННОЙ СМЕРТИ У ЛЮДЕЙ ВООБЩЕ НИКОГДА НЕ БЫВАЕТ. Дело в том, что истинная смерть наступает ТОЛЬКО ЧЕРЕЗ 20 МИНУТ после того как прекратиться снабжение головного мозга кислородом. Естественно, что кислород поставляет в мозг с помощью крови. То есть – спустя 20 минут после прекращения работы сердца любой человек умирает. И если каким-либо способом (например методом ГИПЕРБАРИЧЕСКОЙ ОКСИГЕНАЦИИ или другими) продолжать подавать кислород в головной мозг – то квазимертвый человек может жить в таком состоянии еще очень долго – целыми месяцами.
Но нередко все вы знаете что человек падает мгновенно –если ему в сердце воткнули нож или попала пуля. Просто в этот момент прекращается подача крови в мозг и другие органы, но человек еще некоторое время живет и только из-за полной неграмотности населения в медицинских вопросах все думают что смерть наступила мгновенно. Таким образом – даже если у человека будет перерезана какая-нибудь артерия и у него вытечет вся кровь – то смерть все равно не наступит мгновенно и всегда еще несколько минут можно побороться за жизнь человека. А уж если есть возможность остановить потерю крови, или она уходит из человека не очень быстро – то тогда человек умирает ОЧЕНЬ ДОЛГО, а иногда и остается жив даже после тяжелых ран. Бывали случаи, когда человека расстреливали, потом закапывали в могилу, не проверив что он действительно мертв, а если после ухода расстреливающих кто-то то успевал откопать застреленного, то иногда он оставался жить. И такие случаи бывали ДОКУМЕНТАЛЬНО! Например – всем известна «Молодая ГВАРДИЯ» – молодых парней и девушек гитлеровцы убивали и после этого сбрасывали вниз в глубокую угольную шахту, а потом сверху в эту шахту сбросили стальные вагонетки, чтобы окончательно добить погибших. Но несмотря на это еще три дня после расстрела из шахты доносились стоны. Так же известен фильм «ЖДИ МЕНЯ» когда советского летчика гитлеровцы застрелили и закопали в могилу. Но потом пришли партизаны и вырыли его из могилы – и он остался жить. Хотя этот фильм художественный, но я читал о подобных случаях документально подтвержденных. Нередко бывало, когда фашисты производили массовые расстрелы советских людей и потом зарывали их сотнями в могилы (Бабий Яр в Киеве), то эти могилы дышали еще три дня. Бывали случаи когда недорасстрелянные люди сами могли выбраться из могилы (иногда это были дети) растолкав трупы других погибших.
То есть для человека мгновенно смертельными ранами являются раны в сердце – удары ножом или попадание пулей. А все что вы знаете о поражениях человека протыканием Колюще-режущими предметами: ножами, штыками, шпагами, пиками – если не в сердце – то смерть очень длительная. Так например всем известный японский адмирал Ониси Такедзиро – руководитель японских камикадзе – чтобы самому не испытать позора плена – совершил себе харакири – сеппуку и много часов умирал страшных мучениях ни кому не позволяя помочь себе. В прежние и особенно в древние времена практически не умели лечить от заражения крови, и все люди получившие заражение обязательно умирали. Так если человек получал рану от меча, то он умирал не сразу, но все равно его смерть была неизбежна. Может я путаю но по моему в фильме «Спартак» обучающий будущих гладиаторов показывает что рана в область живота приведет к длительной смерти. Я читал об одном советском бойце, который был ранен в живот и когда его уносили в тыл в медсанбат его товарищ сказал ему что он постоянно отсчитывать два часа от того срока как принесут его в лазарет – потому, что раненых в живот свыше двух часов врач просто не станет оперировать а отправит к умирающим – потому что начнется загноение внутренних органов. И этот боец когда его принесли в лазарет сказал врачу что он ранен два часа назад хотя на самом деле было гораздо больше, и врач прооперировал его, поэтому тот солдат остался жив, хотя на всю жизнь получил неизлечимую болезнь желудка. Я записал у себя ДВА случая когда в советских летчиков попадал 20-мм бронебойный немецкий снаряд - в одной случае это был летчик истребитель (снаряд попал ему в правое легкое и вырвал ключицу правой руки) – причем когда девушка дежурный увидела садящийся истребитель в котором пилот низко наклонил голову она в испуге закричала:: «Самолет летит БЕЗ ГОЛОВЫ ЛЕТЧИКА! То есть самолетом управлял как бы мертвый летчик. Но он потом выжил, несколько Месяцев лечился выздоровел и восстановил свою работоспособность и продолжал сражаться на истребителях типа Як-9 –это был Игорь Кустов, а другой советский летчик – штурмовик – ему тоже попал 20 мм снаряд (не знаю какой), и он тоже выздоровел, но был списан из авиации.
Так же помню поразивший меня случай произошедший с одним моим дальним родственником. Как-то вечером на него напали пьяные хулиганы и истыкали его ножом, нанеся ОДИННАДЦАТЬ НОЖЕВЫХ РАН! Это произошло глубоким вечером – фактически ночью и я узнал об этом только утром. Я тут же поехал в больницу слабо надеясь застать живым умирающего. Но когда я вошел в палату передо мной он стоял живой и здоровый – ВЕСЕЛЫЙ И БОДРЫЙ КАК ОГУРЧИК!
Я ему говорю – так чего же наврали что тебе нанесли 11 ножевых ран? Он говорит, да, действительно -–одиннадцать, вот только все раны не прямые – а касательные – ни одной глубокой нет, и уж тем более не было удара в сердце, к счастью те хулиганы сильно пьяные были и били неточно. То есть он сам дошел и до больницы… И выздоровел очень скоро.


23/01/2009 [08:50:45]

Житель Нижнего Новгорода:

RAS:
АТР 42 сел на воду целый и невредимый,
---------------------------
Счас прилетит ДОЛБОДЯТЕЛ и будет вас обзывать всяческими непотребными словами и обвинять в слабоумии..
Срочно покайтесь и напишите опровержение на две страницы о том, что не по злобе, а по причине усталости обозначили этот летательный аппарат индексом ATR 42, вместо ATR 72.. ))

23/01/2009 [08:51:35]

тетя софа:

American volk:

Олег Т:
_________________________________________



послушай старик закрой свою пашню, звезда ты росейская , а то к тябе такие же примыкают , не позорь урод ветку ,. да и вообще зае-бал ТУНЕЯДЕЦ . Cтарина иди ка поработай немного.

поработать ему предлагали да вот забил он болт на это неблагодарное дело вот.

23/01/2009 [08:52:44]

Житель Нижнего Новгорода:

Трындец, прилетел..

23/01/2009 [08:53:16]

Житель Нижнего Новгорода:

Успел скопировать ОТКРОВЕНИЕ, пока его не грохнули.. Приеду, почитаю.. ))

23/01/2009 [08:56:45]

Буря:

Я не буду больше касаться катастрофы "Армавиа",согласен с Кузмичем,тут полная клиника.Просто диву даюсь,на элементы конструкции самолёта действуют разные силы,ну тут более менее согласен,с "великим и ужасным",но почему те же силы,по другому действуют на людей!?Засим откланяюсь,не хватает нервов читать эту пастилу.Грусно,что по статистике таких Олегов % 40,правда пока что в стадии регрессии.Боюсь думать что случиться когда .... ох боюсь.

23/01/2009 [08:58:37]

Ja:

Зачем Олегу ваша правда?
Ему скотину выгонять...
А достучаться невозможно -
и многим нервы не унять.

23/01/2009 [09:01:12]

xolodenko:

Или я идиот?:
Друзья, вы похоже забыли тему ветки. Ничего. что я хотелбы здесь узнать или обсудить, к сожалению не нашел. Треп ни о чем, один треп... Печально.
_______________________

Узнать и обсудить можно было на первых 1-10 стр. Все подробности этого случая уже известны и все значимые аспекты этого события уже обсуждены.


Кстати, расследованием этого события руководит Роберт Бензон - он же возглавлял группу международных расследователей в Перми.

23/01/2009 [09:07:14]

RAS:

582 слова откровенного бреда ни о чём

Или я идиот?:
ветку с самого начала почитай там все более менее понятно до момета прихода ОТ

23/01/2009 [09:11:44]

Ja:

зачем убили пассажиров??
кто нЕдал мозгу кислород?
не скроете вражины правду!
ОТэ наш просвятил народ!!


23/01/2009 [09:19:36]

xolodenko:

Шакал:
Тут у вас на ветке был задан простой вопрос: По какой траектории снижался самолёт?
Какая информация есть на эту тему?
_________________________

Вот по такой, дружище:

Динамика полета:
Time Lat Long kts Feet
03:26PM 40.8 -73.87 151 1800
03:27PM 40.83 -73.87 174 2800
03:27PM 40.86 -73.88 194 3200
03:28PM 40.88 -73.9 202 2000
03:28PM 40.86 -73.93 215 1600
03:29PM 40.83 -73.95 194 1200
03:29PM 40.82 -73.97 191 1300
03:30PM 40.78 -74 189 400
03:31PM 40.75 -74.02 153 300


Это было на самой первой странице. Не на 27-й, не на 33. На 1-й (прописью: ПЕРВОЙ)
Читай ветку с начала, а потом спрашивай.
Право п**дить не по теме надо заслужить, дружище. Я его заслужил.

23/01/2009 [09:24:04]

xolodenko:

расследованием этого события руководит Роберт Бензон - он же возглавлял группу международных расследователей в Перми.
_________________________

Ээээ извините....тут я конечно дал маху. Расследованием этого события ДУМАЕТ, что руководит Роберт Бензон. Но мы то с вами знаем, КТО является Истинным Investigator-in-Chief и его верными соратниками по борьбе с ЧЕМ-ТО НЕВЕДОМЫМ, УБИЙСТВЕННЫМ (с).

23/01/2009 [09:31:20]

Глюк33:

Кстати а куда дели Гидропланы? В мире огромное количество городов, курортных зон, промышлености итд, которые находятся возле морей, акиянов, прочих водоемов. Можно ведь производить гидропланы дальнего действия, это поможет снизить нагрузку на аэропорты. Да и содержание такого авио-гидропорта будет намного меньше, не надо покупать землю, строить впп итд, а то сейчас ведь и острова копают под аэропорты.
Прошу больно не бить, просто идея.

23/01/2009 [09:39:46]

ЛЕСНОЙ:

Доброе утро Вам, братие!!!
Рад, несказанно рад провести пятницу с Вами со всеми и Лучезарным!!!
Докладываю: "Подполковник П. для дальнейшего усвоения Истины прибыл!"
Тема сегодняшней Проповеди - Жизнь и Смерть, не больше, и не меньше
Это означает, как указал справедливо уважаемый холоденко, что мы все ближе и ближе к истине, коли уж Учение наше начало основополагающие вопросы бытия рассматривать.
Второе, что радует прямо-таки с утра, это то, что Великий Кормчий пишет
"БОЛЬШУЮ УБИЙСТВЕННУЮ СТАТЬЮ". Ждем-с, в нетерпении пребывая.
Все ли мы готовы к усвоению ея, ибо убийственность оной мозг повредити может.
Если там будет много отрокови...тьфу, откровениц, тьфу, ты - Откровений, скажем...

ПЫСЫ Радует желание некоторых форумян найти здесь знания, связанные с темой ветки...:)

23/01/2009 [09:42:45]

свойвдоску:

а хде это наш дебилушка???

23/01/2009 [09:43:19]

ЛЕСНОЙ:

2 Холоденко
Как же Вы правы!!! Только не надо этого писать здесь, ведь ФБР не дремлет!
2 свойвдоску
Пожалуйста, не будьте так серьезны - эта ветка ЮМОРИСТИЧЕСКАЯ. Отдыхаем мы здесь.

23/01/2009 [09:45:23]

xolodenko:

ЛЕСНОЙ, знания по теме ветки мы уже все получили - да, и сказать по правде, информация эта вторична и интересует нас мало. Наша задача установить ПЕРВООСНОВНЫЕ взаимосвязи и ГЛУБИННЫЕ ПРЕДТЕЧИ того, ЧТО ЖЕ НА САМОМ ДЕЛЕ произошло. Именно ЭТОМУ и посвящена эта ветка. Ну а первые страниц 10 - никому неинтересный треп и я даже жалею, что принимал в нем участие : (((

23/01/2009 [09:47:38]

Master:

Олег Т:
"...Так же помню поразивший меня случай произошедший с одним моим дальним родственником..."
_________________________________
Олег! Так вот в чем причина! После этого случая у тебя и включился мощный интеллект кофеварки?

23/01/2009 [09:50:41]

Водяной:

xolodenko:
Ты не пизди попусту и цифирьки с первой странице забудь. Ясно же что для анализа этого лётного проишествия надо знать маневрировал ли самолёт по курссу или как попали гуси в движки так он по прямой и плюхнулся в воду.

23/01/2009 [09:57:52]

абгаша:

ЧЕГОЙТО В ЯЩИКЕ С ПЕНОПЛАСТОМ И КАНДОНАМИ ОЛЕЖКА ЛЕТЕТЬ ОТКАЗАЛСЯ. поступила новая вводная затыкать его ножом но не сильно и прикопать и пусть выберается. а уж потом будет свои посты строчить.тссать из первых уст типо проверено на себе.

23/01/2009 [09:59:17]

xolodenko:

Водяной, щаз тебе ответят, дружыще, по всем законам добра и красоты.
А за матерное слово ты обязан сейчас сказать: "прости меня за все". Говори.

23/01/2009 [10:01:07]

абгаша:

Водяной:

xolodenko:
Ты не пизди попусту и цифирьки с первой странице забудь. Ясно же что для анализа этого лётного проишествия надо знать маневрировал ли самолёт по курссу или как попали гуси в движки так он по прямой и плюхнулся в воду.

уважаемый на этот несомненно важный для тебя вопрос тебе ответит наша путеводная звезда и наимудрейший олег т. и кстати запасись пенопластом непременно желтым так на всякий случай ты же водяной.

23/01/2009 [10:06:05]

ЛЕСНОЙ:

2 Абгаша
Поймите, сегодня мы узнаем:
- яко лекарь должен живот врачевати
- результаты применения 20-мм снарядов (причем сначала Учитель указывает, что это были БРОНЕБОЙНЫЕ снаряды, а ниже уже ОН не знает, какие 20-мм снаряды, хотя и указывает их ДИАМЕТР,хе-хе)по биологической массе, именуемой человеком
- сеппуку и харакири: основные отличия с демонстрацией Учителем.
- партизаны-сатанисты - Цитирую "Но потом пришли партизаны и вырыли его из могилы – и он остался жить."
и проч.
не надо тыкать ножом наш Свет. Кроме того, он бесплотен.

23/01/2009 [10:09:35]

абгаша:

надо бы у святителя спросить как он пишит свои книги если даже тут у него ни хера толком не получается.сплошные нестыковки бля.

23/01/2009 [10:13:05]

вова путин:

олежка т. а ну выйти из сумрака. народ жаждет новых открытий.

23/01/2009 [10:14:47]

ЛЕСНОЙ:

2 Вова Путин
Не торопитесь, уважаемый
На утреннее речение Олега Т. обратите взор свой пытливый.
У узрите Вы, что Кормчий "большую убийственную статью" приготовляти.
Поелику и обычный пост у Богоспасаемого не менее, а то и более 582 слов бывает, могу себе представить БОЛЬШУЮ, да еще и убийственную статью...
"Пошел и проплатил за интернет, чтобы хватило трафика"

23/01/2009 [10:22:01]

ЛЕСНОЙ:

2 Вова Путин
Вот об этом ЗДЕСЬ, в нашем форумном дурдоме, не надо
Это уже было. И это ужасно. Но здесь это невместно.

23/01/2009 [10:28:06]

вова путин:

просто я только что услышал так гавно само поперло

23/01/2009 [10:29:40]

вова путин:

ну ладно вернемся к нашему барану.ты где мил человек????

23/01/2009 [10:30:34]

вова путин:

нету олега нету кузьмича. меня терзают смутные сомнения.

23/01/2009 [10:31:49]

2Р:

"квазимертвый человек может жить в таком состоянии еще очень долго – целыми месяцами."

ЭТО садизм какой то)

23/01/2009 [10:37:59]

DED:

2 Буря
Я вот незримо на данной ветке с 1-й страницы. Где-то на 8-9 странице начал проникаться учением ВЕЛИКОГО и как ЕГО истинные последователи (а нас большинство) прозрел к 15-й странице. А прозрев понял, как недалеки ваши мысли относительно прочности конструкции самолета и пассажиров на его борту. Ну вот посудите, стойки шасси, как правильно пишет ВЕЛИКИЙ, это всего навсего пустотелая конструкция, которая согнется то любого удара или нагрузки. А человек? А человек- это гранит, скала. Ч_Е_Л_О_В_Е_Ч_И_Щ_Е ! Кто его согнет?
Поэтому никаких противоречий в умозаключениях ВЕЛИКОГО я не вижу (с недавних пор). Пойду намочу полотенце.


2 _ada
Даже смешно читать ваш пост. Простите за тон, но вы что и впрямь НИЧЕГО не видите на той ссылке что вы давали? http://www.youtube.com/watch?v=1w_x2F7xxYU
Я своим прозренным взглядом увидел как самолет просто НЫРЯЕТ в воду, а поднятая им волна разбивает парочку катеров проплывающих неподалеку (катера хорошо видны на записи). Это же так очевидно. Жаль, что оператор не показал как данный самолет ВЫНЫРИВАЕТ не далеко от барега. Хотя информация по ВЫНЫРИВАНИЮ может быть и засекречена.



23/01/2009 [10:38:01]

Ja:

Олег Кузьмич, а врали - Герман
отец миссИи водяной
ну как же так?? а где же правда!!
- убил её спасатель злой ((


23/01/2009 [10:38:09]

ЛЕСНОЙ:

Кастрюлю одел
А ничего не происходит...
Неужели и про ЧАЭС будет? Это мне особенно интересно...

23/01/2009 [10:46:15]

2Р:

это очень антикризисная ветка...!

23/01/2009 [10:48:50]

Вася222:

US Airways упал в Гудзон!
.............................

Бля, ну упал в Гудзон, НУ И ХУЙ С НИМ !!!
Это чо, русский свамолёт ? Он чо, в России упал ?

9/11 сосед тоже бегал, мол "америка, небоскрёбы, арабы, америка, небоскрёбы, арабы"...

А я вам здоровый рецепт скажу от напрасных волнений : " Ну и ХУЙ С ТОЙ АМЕРИКОЙ !".

23/01/2009 [10:54:18]

вова путин:

ну давай не томи......................... давай про чаэс жги

23/01/2009 [10:55:08]

вова путин:

уася один уже предложил пилоту золотую медаль а б обаме золотое кольцо в нос. я согласен.

23/01/2009 [10:57:29]

_ada:

2 DED
Вот блин, раскусили. Но на самом деле это не вся правда. Этот самолёт -- ВОЕННЫЙ! Зачем ВОЕННЫЕ самолёты летают над морем? Это же очевидно -- они ищут ПОДВОДНЫЕ ЛОДКИ. Самолёт обнаруживает подводную лодку и НЫРЯЕТ, чтоб выпустить по ней ТОРПЕДУ.

23/01/2009 [11:00:49]

ГЛАВНЫЙ ПРИВОДНЯЛЬЩИК:

ЕСТЬ !

Поскольку Есть нет колес, газа или дизельного двигателя или прямого привода электромотора, система очень тихая и ездить очень гладко. Поскольку Есть элементы, не в тяге, которые прокатки трения, смазки потребности до минимума, так как содержание и масла и смазки потребление сокращается

23/01/2009 [11:04:47]

Кузьмич:

Олег Т: ...то я без предварительного извещения – по английски уйду с ветки...
--------------------
7184-е окончательное решительное предупреждение ))
Никуда он не уйдет. Ждите очередного бенефиса. Сейчас, вот только действие укола закончится... иии...


23/01/2009 [11:08:04]

xolodenko:

Правду говорили древние лаосы: Говорящий не знает, а знающий не говорит.

Помолчим и мы братия и не будем преуподобляться матерящимся и ругающимся в сей тихой обители Науки и Необычайной Техники.

А ежели одолеют нас сквернословы то совершим мы Исход от котлов египетских и пойдем в Землю Обетованную, к Авторским Форумам, где обустроим все по нашему разумению и банить будем всех к е***ни с***а матери по всем законам добра и красоты. Так вижу.

23/01/2009 [11:08:12]

Реформа приводнения:



Поскольку Есть нет колес, газа или дизельного двигателя или прямого привода электромотора,
самолета очень тихая и приводняется очень гладко. Поскольку Есть элементы, не в тяге, которые от прокатки трения, смазки потребности до минимума, так как масла и
смазки потребление сокращается.

23/01/2009 [11:09:04]

Кузьмич:

xolodenko: Истину глаголете, брат мой.
Ибо сказано: "Несть числа хулителям моим - и Аз воздам!"

23/01/2009 [11:10:54]








Страницы: назад · 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 · далее или вся тема
Возврат на главную
страницу форума

Ответить по теме: зарегистрируйтесь, чтобы подписывать сообщения гиперссылкой на ваш e-mail
Имя:
запомнить
Сообщение:
Сообщение содержит translit? Таблица перекодировки транслита


Реклама:

Реклама:

RB2 Network.

RB2 Network.



Обратная связь/Связаться с администрацией


Rambler's Top100