правила список тем создать тему настройки

Представьтесь, пожалуйста:
или зарегистрируйтесь
E-mail: Пароль:
запомнить на этом компьютере
(забыли пароль?)



АВИАЦИОННЫЙ ФОРУМ  РЛЭ Ту-22 М3 секретно?



Глазастый:

Приветствую форумяне!
Кто в курсе дела? Где найти? Желательно с исправлениями. Интересна также структура документа (разделы). Заранее спасибо.

31/07/2010 [03:16:58]


Mashtak:

Глазастый: Во время моей учебы в 85-86г. это был сов. секретный документ.


31/07/2010 [06:51:56]


в:

а) Такого документа нет - есть Инструкция по летной эксплуатации

б) само название Ту-22М3 - закрытое, открытое, ЕМНИП "изделие 45".


31/07/2010 [08:27:16]


Глазастый:

Короче, я так понял, что я на Военную тайну покусился. Тада отставить поиски, дабы не получить по бестолковке. Ну а пр. аэродинамика этого аппарата тож секретна?

31/07/2010 [09:13:37]


НИ115:

а у нас все секретно. доходит до абсурда. экспл. док-я передается инозаказчику, а для нас....еслиу тя допуска нет- крен почитаешь. вот такие пироги. вот когда аппарат спишут- глядишь и рассекретят


31/07/2010 [11:34:53]


Smileyface:

Проще сказать, что не секретно.
УГиКС - редкий пример.

31/07/2010 [11:57:19]


sorter:

Заочно учился, был предмет аэродинамика. Препод попросил что либо с реального принести, а он зачёт поставит.
Один припёр "талмуд" отксериный, кажись по МиГ23 (или 29) уже не помню, печать в углу "секретно" номер, номер в/ч и.т.д.
Препод воздух хватнул ртом и сказал что и так зачёт хлопцу поставит без этой ксерокопии.
А вы говорите секретно )))...

31/07/2010 [12:03:21]


Глазастый:

Ну 9-13 и 9-51 давно рассекретили уже. А по Тушке мне не светит ни фига до переучивания походу.

31/07/2010 [12:49:52]


Пилот Ту-22:

Глазастый:

Ну 9-13 и 9-51 давно рассекретили уже. А по Тушке мне не светит ни фига до переучивания походу.
__________________________
Скажите, а инструкции американских, английских и прочих самолётов супостатов уже в свободной продаже?

31/07/2010 [12:54:29]


Глазастый:

Не из праздного интереса спрашивал. Я на Тушке летать собрался. Хотелось самоподготовкой заняться, пока суд да дело. Но всему свое время.

31/07/2010 [13:33:06]


Пилот Ту-22:

Глазастый:

Не из праздного интереса спрашивал. Я на Тушке летать собрался. Хотелось самоподготовкой заняться, пока суд да дело. Но всему свое время.
______________________
Ну спрашивайте-расскажу. Хотя и так ясно-берёшь штурвал на себя-самолёт взлетает, наоборот-он садиться. Это же так просто...

31/07/2010 [13:38:58]


Глазастый:

Я так и думал! Ну тапереча мне и Рязань не нужна. Пришел, увидел, полетел! А я то дубина думал- самый сложный самолет ВВС. Спасибо, что облагодетельствовали темного человека! :-)

31/07/2010 [13:47:29]


xolodenko:

Пилот Ту-22:
Скажите, а инструкции американских, английских и прочих самолётов супостатов уже в свободной продаже?
------------------
Кое-что в сети попадается, РЛЭ на F-18, например. Да и на другие типы есть.


31/07/2010 [13:57:43]


Ан-30:

Я вот тут недавно с удивлением узнал, что документацию по самолету У-2(По-2) рассекретили не так давно ( по прошествии 70 лет с момента создания ).
Так что боюсь, что в Рязань съездить придется... Да и надо же Рязанскому центру как то свое существование оправдывать )))))

31/07/2010 [18:36:37]


Глазастый:

Обязательно поеду. Святое дело такой самолет сурьезно изучить. Да и места есенинские.

31/07/2010 [19:55:00]


Ан-30:

Ага, не забудьте в Пощупово заглянуть , в святую купель, это рядом с Константиново )))

31/07/2010 [19:59:18]


Глазастый:

Спасибо за совет. Обязательно.

31/07/2010 [21:04:43]


Ан-30:

И Копылову Юрьичу привет передавайте ! Если вам повезет - будет у вас инструктором .

31/07/2010 [21:07:36]


в:

2 Глазастый:

Не из праздного интереса спрашивал. Я на Тушке летать собрался. Хотелось самоподготовкой заняться, пока суд да дело. Но всему свое время.
======================================================================

Всему свое время. (с) Екклесиаст

излишнее знание преумножает скорбь.

31/07/2010 [21:13:03]


Глазастый:

Не, мы лишним галаву не забивам. Потому и довольны премного.
Боже храни Едерасов!

01/08/2010 [00:00:01]


Sailor:

Да не торопись ты с РЛЭ. Без знания конструкции этого пепелаца РЛЭ читать бессмысленно, очень многое, ИМХО, будет непонятно.

01/08/2010 [00:43:49]


п-к Щербинин:

в:

а) Такого документа нет - есть Инструкция по летной эксплуатации

б) само название Ту-22М3 - закрытое, открытое, ЕМНИП "изделие 45".

31/07/2010 [08:27:16]

Пипец! Без комментариев!
А Сутягина не Вы судили?

01/08/2010 [00:55:06]


Лётчик:

И здесь опять этот Щербинин! Глазастый-Гене Алтухову привет и пускай в Москву за своими доками на хату ко мне приезжает

01/08/2010 [02:24:51]


Семёныч:

Так для затравки каждому: у этого "пепелаца" не только ИЛЭ сов секретная , но и КС и Д, Аэродинамика, РЭО и АО. И нех тут домысливать.

01/08/2010 [02:56:58]


Семёныч:

Я уж про АВ молчу...

01/08/2010 [02:58:26]


Лётчик:

Дык, враги , провокации....

01/08/2010 [03:02:59]


Sailor:

То Семёныч:
ИЛЭ часть 2 - да, гриф СС;
РЛЭ - секретно;
СиД, АО, РЭО, аэродинамика - рассекречено

01/08/2010 [09:58:37]


Гоцман:

Вот тут в свободной продаже есть, можно в эл. виде , можно с доставкой. Свяжитесь с ними, вам все расскажут:

http://www.mosgorsud.ru/content/fsb/fsb.htm

01/08/2010 [12:43:34]


Старик ВВС:

Глазастый: - Вы это не баламутьте форум такими просьбами. Пока изделие стоит на вооружении
Какая то документация будет под замком.
Хотя в наше время за тугрики народ на всякое готов.
Изделие конкретно начинаешь изучать когда приходишь в полк. Тебя для начала отправляют в "секретку" (библиотека для служебного пользования). Готовишься к теории. Сдаёшь зачеты.
Потом в эскадрилью. Там тебя повозят, сдашь зачеты получишь допуски, присвоят 3 класс и т.д. и т.п.. Правильно сказали выше всему своё время. А весь комплекс Ту 22М3 за три дня не изучишь. Некоторые на дембель уходят и до конца возможности изделия не изучили.


01/08/2010 [13:03:44]


Глазастый:

Спасибо всем за инфу и советы мужики! Приветы от имени ников всем передам обязательно.
2 СтарикВВС
Слезно обещаю больше общество попусту не колыхать. Тушка у меня будет 6-м типом.
С уважением!
Честь имею.

03/08/2010 [11:17:31]


Глазастый:

2 Гоцман
Спасыбо, я пэшком пастаю!

03/08/2010 [11:20:50]


Лишний:

Старина,а если не секрет,какие типы уже,и уровень?

03/08/2010 [12:03:16]


Лишний:

Старина,а если не секрет,какие типы уже,и уровень?

03/08/2010 [12:03:34]


Глазастый:

От Як52 до МиГ29

03/08/2010 [12:58:41]


igorgri:

По супостатам - есть литературка, выкидывают. Читайте авиационные книжные форумы и будет вам счастье.

03/08/2010 [13:54:14]


Mashtak:

У нас на 4-м курсе, практически на голубом карантине, из ИЛЭ пропала фотка тройки, во где пипец был. Всех женатиков вернули в казармы, шмон стоял маманегорюй. Вроде как нашли у третьекурскников, как она к ним попала, это хз.

03/08/2010 [23:17:52]


zeus:

РЛЭ Су 27 вроде гдето в сети валялось.

03/08/2010 [23:30:19]


Старик ВВС:

2:Лишний
На Балтнете я уже всё написал!

03/08/2010 [23:52:53]

Авиабилеты

Заказать ж/д билеты с доставкой

Онлайн-табло аэропортов

Скидки, акции, новые маршруты авиакомпаний

Купить, продать авиатехнику, запчасти

Работа в авиации (вакансии, резюме)


Страницы: 1
Возврат на главную
страницу форума


Чтобы публиковать комментарии в авиационном форуме, вы должны авторизироваться.
Для этого используйте форму наверху страницы.

Вы еще не зарегистрированы в авиационном форуме? - Добро пожаловать на страницу регистрации сетевого имени.

Без регистрации сетевого имени вы можете создавать темы и комментировать другие темы только в Гостевом форуме.
Ищите список тем гостевого форума на главной странице сайта


Обратная связь/Связаться с администрацией


Rambler's Top100