Да, причем я всех вас знаю лично, причем мы все кто тут общается знакомы лично. Но не будем об этом.

Наша компани работала по признакам 90-х и до сегодняшних дней , летать летали а по счетам ни кому не платили это политика Карпова "кому я должен я всем прощаю" ... А то, что тяжелые времена сейчас начнутся во всех компаниях это факт, но мы то их чувствуем уже давно и эти времена не факт что переживем. Да желания больше нет ждать. А по поводу кто кого знает - наверное все друг друга , только вот я скажу быть диванным воином гораздо проще ... А вот действий от вас не было видно, как то поменять отношения руководства к себе. Хорошо я еще понимаю возрастное поколение летчиков у. Которых есть множество причин сидеть и молчать, но сидеть без денег и ждать это не выход, сейчас во. Всех компаниях кризис и сокращения начались , но. Вы учтите что им вовремя платят ... Когда у нас этот кризис начался , ровно с того дня когда РЫБА РЕШИЛ ПЛЮНУТЬ НА ВСЕХ !!! Все проблемы господа коллеги идут с головы , дадите один раз себя раком поставить будите стоять всю жизнь.

Наша компани работала по признакам 90-х и до сегодняшних дней , летать летали а по счетам ни кому не платили это политика Карпова "кому я должен я всем прощаю" ... А то, что тяжелые времена сейчас начнутся во всех компаниях это факт, но мы то их чувствуем уже давно и эти времена не факт что переживем. Да желания больше нет ждать. А по поводу кто кого знает - наверное все друг друга , только вот я скажу быть диванным воином гораздо проще ... А вот действий от вас не было видно, как то поменять отношения руководства к себе. Хорошо я еще понимаю возрастное поколение летчиков у. Которых есть множество причин сидеть и молчать, но сидеть без денег и ждать это не выход, сейчас во. Всех компаниях кризис и сокращения начались , но. Вы учтите что им вовремя платят ... Когда у нас этот кризис начался , ровно с того дня когда РЫБА РЕШИЛ ПЛЮНУТЬ НА ВСЕХ !!! Все проблемы господа коллеги идут с головы , дадите один раз себя раком поставить будите стоять всю жизнь.

За 5 лет разобрались с первым исконным русским "?". С интересом слежу, когда будут результаты по второму "?".

Что вы имеете ввиду VNVINOGRADSKIY?

Все это очень интересно. И к сожалению не ново. Банкротство туда сюда это понятно. А. Деньги будут или как?

Деньги будут, при банкротстве компании всё равно с нами расплатятся? Во вторую очередь правда но расплатятся....в первую очередь гасится налог, вторую выплаты зарплат, третью долги перед кредиторами...
http://www.123zakon.ru/bankrot ...

Почитайте!!!
http://1bankrot.ru/uvolnenie/b ...

Если у компании NNN есть задолженность по зарплате, значит есть судебное решение/исполнительный лист. Банкротства ждать нет смысла. Если на счету предприятия есть деньги, либо есть имущество, на них должно быть приставами обращено взыскание. Если взыскание не проведено, истец вправе получать от приставов информацию о ходе исп. пр-ва. Вот и можно узнать, что там по счетам - остатки/движение и какое есть имущество.

Валера! Не жаль Карпыча?

Вы точно в одной компании????))) ну или хотя бы в одной авиации?!)))

Сааб, ну так что, с судом подскажите- в каком сейчас дело-то идет??? Это к слову о патронах...)))

встали уже с концами видимо? больше саабов в России не будет..

Больше региональной авиации в Европейской России не будет. Скоро.

Вчера 2 СААБа в Воронеже на перроне топтали землю, рядом с ними стояли таблички "Воздушное судно под охраной".

А как там дела в маленьком Полете, кстати???

Sky вам в суд каментерновского района г.Воронежа нужно подъехать там вам все расскажут и пистолет в руки дадут и потрон зарядят.))) а маленький полет рухнет как только прийдет 2-й МЧС кий вертолет заберут на себя все сан задания и т.д. Но это не официоз не берусь брать за правду....

Хорьки (или 1 Хорёк?) пока коптят воздушное пространство. Впрочем, ещё летом видел мессагу о продаже, мол, купите, кому не лень.

Конец фильма

Приехали.... А точнее прилетели... А чего ожидали...

CS: ещё не конец, конец будет когда аннулируют сертификат эксплуатанта

Я помню что только у RedWings после приостановки и смены владельца получилось опять начать работу. Остальные полностью аннулировали.

Смысловые слова СМЕНА ВЛАДЕЛЬЦА. Тот же господин присутствует и в нынешней ситуации. Не случайно?

Официально
http://www.favt.ru/favt_new/?q ...

в ту же тему..
"Рейсы авиакомпании «Полёт» Временно отстранены © BelSpottTeam Росавиация приостановила действие сертификата авиакомпании "Полет". Причинами, по которым ведомство пошло на такой шаг, стали ухудшение основных производственных показателей и финансово-экономического состояния, а также нарушения и несоблюдение сертификационных требований, влияющие на безопасность полётов и права потребителей, Владелец компании Анатолий Карпов уверяет, что инвестор уже есть и работа будет возобновлена. Он также рассказал, что лицензией на пассажирские и грузовые перевозки владеет московское ЗАО «Авиакомпания« Полёт ». У зарегистрированного в Воронежской области ЗАО «Авиационная компания« Полёт »в настоящее время есть только лицензия на перевозки для медицины катастроф и санитарной авиации. Но, как отметил Карпов, в крайнем случае можно будет расширить воронежскую лицензию. - Это проще, чем Получать новую Напомним, 21 ноября арбитражный суд Москвы ввёл в отношении авиакомпании «Полёт» процедуру наблюдения из-за долга по лизинговым платежам в 163 млн рублей."

рабочий момент, в общем

щас Степаныч 10 боинхов 747 возьмет и запустит рейс белгород-воронеж с новой силой

Да Airbus уже брали даже CBT раздавали , embraer boeing , только 747 не хватало....)))))))

Сейчас падение перевозок, Новогодние каникулы единственный маленький вплеск работы в условиях кризиса. Но руководство считает что даже неплохо что все самолеты встали. http://www.kommersant.ru/doc/2 ...
Они еще год назад спрогнозировали кризис и поставили самолеты на форму. Гении.

Нам на саабах сейчас летать и летать по нашим накатанным маршрутам ведь они в собственности , а львиная доля компаний за ВС платит огромные суммы лизингодателлю с учетом повышения курса... Только эту финансовую формулу наши умы просчитать не могут, выжали все соки , бабки в офшоры... А всем остальным сушку сосать, банкротить компанию гораздо прибыльнее чем зарабатывать гроши из месяца в месяц.

Интересный взгляд на компаниюhttp://www.ato.ru/blogs/blog-a ...

.....Они еще год назад спрогнозировали кризис и поставили самолеты на форму. Гении.

не надо забывать, что А.С. просто факир хорошей мины при плохой игре

не надо было менеджмент отбирать по принципу "только родственники и близкие друзья", если уж так случилось, что среди обозначенного круга лиц нет компетентных...

однако при всем том, и тут надо отдать должное таланту Степаныча, компания прожила 25 лет, несмотря даже на то, что находясь в состоянии агонии, что отмечали многие, последние лет 10 из них точно, умудрялась даже осваивать новые типы ВС

но на одной, пусть и просто чудовищной, интуиции А. С. бесконечно выезжать нельзя, настает момент, когда компанией нужно управлять не по системе "когда петух в жопу клюнул", принимая спонтанные, интуитивные решения а исходя из стратегии, что, в том числе подразумевает определение критериев для принятия решений о закрытии или направлений, или всего бизнеса для минимизации убытков для всех

Полет дошел до упора, до отметки 0.00. И что бы там уже говорилось, эта книга дописана до конца.

Что все замолчали , ладно господа я вас всех поздравляю с наступающим новым годом , работы всем и мирного неба над головой, удачи всем в новом году.

Господа всех с Новым годом пусть все проблемы и невзгоды останутся в прошлом году , а в наступающем желаю всем летной погоды!!!!!

С новым годом! И рождеством)
Вот вам еще одна статейка)
http://www.ato.ru/blogs/blog-a ...

Все! Занавес был!

Акции "Полета"-это туалетная бумага, а не слитки золота по дешевке.

Туманно-туманно все это

Как обстоят дела на сегодняшний день?

2 Ан-30

Эти АНтоны хотели реанимировать под МЧС, если не ошибаюсь... И затем их доить))) про них речь?

Эти АНтоны хотели реанимировать под МЧС, если не ошибаюсь... И затем их доить))) про них речь?

Эти АНтоны хотели реанимировать под МЧС, если не ошибаюсь... И затем их доить))) про них речь?

Эти АНтоны хотели реанимировать под МЧС, если не ошибаюсь... И затем их доить))) про них речь?

Под АФС. И зарабатывать деньги.

Под АФС. И заработать денег. Давнишний проект.

В пятницу, 16 января умер Габриэлян Георгий Самвелович.
Пусть земля ему будет пухом
Соболезнования нам, родным и близким

Это тот , который в дмд работал?!