| АВИАЦИОННЫЙ ФОРУМ → Golden rules Airbus (Золотые правила) | | | 17 пользователей сделали закладку на эту тему форума |
Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 · далее
| | Ан-3:
А с переводом, слабо?
05/06/2008 [11:17:01] |
|
|
| | МАДРИД:
Если нужен перевод, то зачем правила полетов на самолете, на котором без знаний английского летать не стоит?
05/06/2008 [11:19:06] |
|
|
| | тт:
ну а что был же тут один, собирался на 737 переучиваться, всё требовал РЛЭ на русском
05/06/2008 [11:20:42] |
|
|
| | МАДРИД:
Да уж. Пилоты, что приходят с отече ственной техники всегда с настальгией вспоминаю времена, когда они в кабине объямнялись при помощи хороших русских слов: ГЛИССАДА, ТАНГАЖ, КУРС, ТРИММЕР, ШПАНГОУТ и моё любимое ЛАНЖЕРОН :-)))
05/06/2008 [11:24:20] |
|
|
| | Ан-3:
а по другим иномаркам есть материал?
05/06/2008 [11:39:03] |
|
|
| | МАДРИД:
По мере поступления информация будет доводиться до заинтересованных лиц;-)))
05/06/2008 [12:05:59] |
|
|
| | AIRBUS:
МАДРИД:
Спасибо очень интересно и поучительно осбенно для руководства AEROFLOT
05/06/2008 [12:32:12] |
|
|
| | Авианим:
По заявкам трудящихся неофициальный, вольный перевод:
Восемь «золотых» правил
1. Самолет можно пилотировать также как и любой другой;
2. Пилотируй, осуществляй навигацию, веди связь;
3. Распределение обязанностей и взаимоконтроль;
4. Постоянно отдавать себе отчет в том, что показывает индикатор режимов полета (flight mode annunciator - FMA);
5. Сверять данные FMS с необработанными данными непосредственно от индикаторов;
6. Один из пилотов постоянно контролирует внешнюю обстановку;
7. Если что-то происходит не так как ожидалось, взять управление на себя, чтобы самолет выполнил запланированные действия.
8. Для каждой задачи использовать соответствующий уровень автоматизации.
05/06/2008 [12:51:34] |
|
|
| | НПК :
Щас второе правило изменилось:
FLY NAVIGATE COMMUNICATE MANAGE
05/06/2008 [14:02:20] |
|
|
| | Достатый:
То бишь пилот теперь и flyer, navigator, cjmmunicator, manager...
05/06/2008 [14:35:27] |
|
|
| | Достатому :
А еще : инженер, доктор, метеоролог, психолог....
05/06/2008 [14:41:14] |
|
|
| | и Жванецкий:
Достатому :
и анекдоты по громкой связи пассажирам рассказывает :)
Вопрос не по теме:
кто знаком с термином (в кривом русском переводе) "цикл памяти сил"?
Это из какой области? И что означает (хотя бы о чем, в двух словах)?
05/06/2008 [15:05:56] |
|
|
| | ро:
2МАДРИД:
По мере поступления информация будет доводиться до заинтересованных лиц;-)))
05/06/2008 [12:05:59]
Спасибо! Ждем новых поступлений.
05/06/2008 [15:14:07] |
|
|
| | Гатальскитй:
и Жванецкий:
Достатый:
Это искажение цикла замкнутых сил ( когда Одисей возвращался на Родину,
проплывал мимо острова Сирен, если заткнуть уши - можно доплыть)
05/06/2008 [15:22:30] |
|
|
| | Достатый:
2 и Жванецкий
Оригинал плс...
05/06/2008 [15:32:04] |
|
|
| | и Жванецкий:
Достатый:
оригинала, боюсь, нету (типа, слышал звон......) :(
лан. мож у кого всплывет в голове....
05/06/2008 [15:35:55] |
|
|
| | ???:
а как эти правила ложатся на наш менталитет?
05/06/2008 [16:53:32] |
|
|
| | Cuba:
Madrit спасибо! какой классный фильм! посмотрел с большим интересом, тем более что скоро на переучивание.
Есть ли у вас еще какие-нибудь учебные фильмы по теме airbus?
05/06/2008 [18:29:56] |
|
|
| | Авпассажир.:
МАДРИД, ВЫ- автор сайта?
05/06/2008 [19:08:37] |
|
|
| | Коммунткатор-щик:
не затерялась бы ветка. пока до безлимитного тарифа доберусь...
05/06/2008 [19:50:51] |
|
|
| | Весельчак У:
МАДРИД:
Да уж. Пилоты, что приходят с отече ственной техники всегда с настальгией вспоминаю времена, когда они в кабине объямнялись при помощи хороших русских слов: ГЛИССАДА, ТАНГАЖ, КУРС, ТРИММЕР, ШПАНГОУТ и моё любимое ЛАНЖЕРОН :-))
==========================
Что же Вы своё любимое слово да с ошибками пишите?Других поучать мы все мастаки.
05/06/2008 [20:08:35] |
|
|
| | Гатальский:
Весельчак У:
Если по нашенскому - то все эти слова МОЖНО ОБЬЕДИНИТЬ В ОДНО -
-(((ТУРБОКОДЫ))):
а это уже задачка будет по регистрации турбокодов и записи
полетной информации. ( а не там где-то плавает в головах, сроки
все переносят)
05/06/2008 [20:13:31] |
|
|
| | Лётчик(ца)-блондин(ка):
Ланжерон - это улица (или район) в Одессе?
05/06/2008 [20:15:38] |
|
|
| | Весельчак У:
Гатальский,а Вы сейчас с кем разговаривали? :)))
05/06/2008 [20:44:08] |
|
|
| | МАДРИД:
2 Весельчак У:
И где ошибка?
05/06/2008 [22:06:38] |
|
|
| | МАДРИД:
Ланжерон это элемент констркции самолета и пляж в Одессе:-)))
05/06/2008 [23:27:03] |
|
|
| | Aноним:
Твою мать!
Вразумили нас эти правила, поставили нас на путь истины.
Как же мы до этого летали, просто непонятно?
У меня вопрос к пилотам типа знающим английский и типа прикоснувшимся к божеству вроде зарубежных помоек, если завтра Вам будет написаны правила как в гальюн ходить, тоже будете при этом тащиться?
05/06/2008 [23:34:26] |
|
|
| | Darwin:
На счёт Одессы всё верно, пишется через "а" (Ланжерон — приморская часть города Одессы в районе бывшей дачи Луи Александра Андре де Ланжерона).
А элемент конструкции - это лОнжерон (от французского longeron).
Хотя... кому как нравится :-)))))))
05/06/2008 [23:36:19] |
|
|
| | Кадет:
Аноним не брыжь, очень хороший фильм, а учиться у буржуев потому надо, как они на этой технике уже лет 40 как вдвоём летают и опыта поболее в двухчленном экипаже.
05/06/2008 [23:39:51] |
|
|
| | Aноним:
Мне это напоминает анекдот про то как мужик осваивал самолет по самоучителю.
Сел в кресло пилота, достал самоучитель, прочитал золотые правила про то как запускать двигатели и как взлететь, сделал это, перевернул листочек, а там написано"продолжение в следующем номере"по мере поступления будем информировать.
05/06/2008 [23:40:03] |
|
|
| | Авианим:
2 Аноним
Может вам станет немного легче, если я скажу, что в начале фильма сформулировано его назначение. Примерно так: Чтобы вы не оказались пассажиром на собственном самолете :)
Ну а насчет английского и т.д., вряд ли кто-то сильно тащится. Это просто реальность, хотим мы того или нет.
06/06/2008 [00:09:19] |
|
|
| | МАДРИД:
2 Aноним:
Твою мать!
Вразумили нас эти правила, поставили нас на путь истины.
Как же мы до этого летали, просто непонятно?
У меня вопрос к пилотам типа знающим английский и типа прикоснувшимся к божеству вроде зарубежных помоек, если завтра Вам будет написаны правила как в гальюн ходить, тоже будете при этом тащиться?
Так не нужно тратить своё время и читать. сиотреть то что вам не интересно. Так ибыло написано вначале "ДЛЯ ТЕХ. КТО СОБИРАЕТСЯ ЛСВАИВАТЬ". Если ВЫ собираетесь осваиваивать, то я сочуствую Вашему инструктору:-(((
06/06/2008 [06:12:34] |
|
|
| | oldnavy:
Мужики, Аэробус - это сказка! Поверьте, есть с чем сравнивать. Madrid, молоток, что открыл эту тему. Насколько я помню, это ЗОЛОТЫЕ ПРАВИЛА. И не надо ерничать... Когда начнете летать - поймете. Удачи начинающим!!!
06/06/2008 [12:49:50] |
|
|
| | oldnavy:
Блин, в названии темы же есть... Черт!!!
06/06/2008 [12:50:53] |
|
|
| | oldnavy:
Madrid, прости, два дня выходных впереди... Пиво с рыбой... Сам понимаешь)))
06/06/2008 [12:57:46] |
|
|
| | xolodenko:
Хоть я и из Б, а не из А., но учебных фильмов про Б у меня почему-то нет, а вот про А. есть еще такой:
Airbus\+Training\+-\+From\+the\+A320\+to\+the\+A340
Правда, на 16 мин. всего.
06/06/2008 [13:11:44] |
|
|
| | МАДРИД:
Прошу прощения, но новые материалы будут на ноых ветках по заглавием НОВЫЕ ПОСТУПЛЕНИЯ. Так будет легче найти нужный материал.
06/06/2008 [15:48:39] |
|
|
| | Раul:
МАДРИД:
2 Весельчак У:
И где ошибка?
Ланжерон это элемент констркции самолета
=======================================
Хоть стой, хоть падай... Авиа.ру - просто неисчерпаемая кладезь дебилизма.
06/06/2008 [16:21:52] |
|
|
| | МАДРИД:
2 Раul:
МАДРИД:
2 Весельчак У:
И где ошибка?
Ланжерон это элемент констркции самолета
=======================================
Хоть стой, хоть падай... Авиа.ру - просто неисчерпаемая кладезь дебилизма.
Это Вы про букву А? Так читайте, что здесь же люди пишут:
Darwin:
На счёт Одессы всё верно, пишется через "а" (Ланжерон — приморская часть города Одессы в районе бывшей дачи Луи Александра Андре де Ланжерона).
А элемент конструкции - это лОнжерон (от французского longeron).
Хотя... кому как нравится :-))))
06/06/2008 [17:30:04] |
|
|
| | Достатый :
Раul:
МАДРИД:
2 Весельчак У:
И где ошибка?
Ланжерон это элемент констркции самолета
=======================================
Хоть стой, хоть падай... Авиа.ру - просто неисчерпаемая кладезь дебилизма
Когда говорят дебилизм это ставят диагноз или оскобляют. Вы что делали?
06/06/2008 [18:59:09] |
|
|
| | ???:
А есть Золотые правила для наших самолетов?
06/06/2008 [23:25:54] |
|
|
| | Авианим:
Ручка, газ, получка ;)
07/06/2008 [00:06:24] |
|
|
| | AA:
Учебник аэродинамики от Эрбас
На Русском-супер.
07/06/2008 [00:22:22] |
|
|
| | Гатальский:
Мне это напоминает анекдот про то как мужик осваивал самолет по самоучителю.
Сел в кресло пилота, достал самоучитель, прочитал золотые правила про то как запускать двигатели и как взлететь, сделал это, перевернул листочек, а там написано"продолжение в следующем номере"по мере поступления будем информировать.
---------
Не, вэтом анектоде будет - "Следущего номера не будет, по причине перехода философии
аэрбас на техническую автоназию ( кстати только благодаря ей обеспечивается 100% безопасность А-380"). Что такое техническая автоназия, лучше не знать, потому как она
уже вводится на генном уровне ( нано - это блеф)
07/06/2008 [00:29:35] |
|
|
| | SW:
и Жванецкий:
Вопрос не по теме:
кто знаком с термином (в кривом русском переводе) "цикл памяти сил"?
============================
Предположу искаженное memory power cycle. Power Cycle - вылючение/включение (жесткая перезагрузка). Может означать очистку памяти выключением-включением
07/06/2008 [00:45:21] |
|
|
| | MADRID:
Программа переучивания с А320 на А380 13! дней.
07/06/2008 [07:57:58] |
|
|
| | Авиабилеты
Заказать ж/д билеты с доставкой
Онлайн-табло аэропортов
Скидки, акции, новые маршруты авиакомпаний
Купить, продать авиатехнику, запчасти
Работа в авиации (вакансии, резюме)
| |
