да неее... я не про эти )))) я про машины спрашивал

можно на все которые вылетают в течении 24 часов с момента вылета первого

т.ч. можно зарегится за 48 часов вперед

.Latino
Дизелей авто в Германии пруд пруди, поболее бензина будет гораздо. Прокатные да, чаще бензин, они же дешевле стоят.

много, да... но существенно меньше в процентном по сравнению с соседями

у нас, например, бензин только старье и "русские" с "немцами"... номера, в смысле... даже на мелочи, в основном, дизеля предпочитают

кстати, прокат дизеля практически 100%... И цена машины прокатным конторам вообще фиолетова...

Latino - благодарю.

нема за що... главное бронь одна?

Бывает что по Владимиру немного поколесишь Ну по делам каким Вот и разница в километраже

Ответ неправильный..))
Правильный ответ..Как "на тапок" 150 ни дави - первый шлагбаум или светофор всё равно подравняют под среднюю 60..Ну или ведро на "Камазе"..))..моментов - море..

Гуанчжоу - Гонконг между ними 150км
А320 летит 50мин
сильно окружным путем огибает
По прямой минут 15-20 лету.
Может из Нижнего также синусоидой летит?

А ваще стало даже интересно..Откуда - до куда все продвинутые пассажиры свой секундометр засекают..? И как это разнится с показаниями авиакомпаний-экипажей.. Где Старт и Финиш конкретного полёта для гражданского перевозчика...? От запуска двигателей и до выключения..или от типа "Взлетаем" и до "Освободил"(как у "сапогов")..? Шо там ФАПы молвят..я не в куггсе..))
И да, Коля-Николай.. Молитвы.. Все читают "молитвы"..Правак читает(исполняет), КВС исполняет (проверяет)..Разные люди..Один быстрее читает, другой медленнее..Один быстрее кнопки тыкает..другой переспросит..Всё это тоже секунды, которые складываются в минуты..(довелось смотреть на Ю-Тубе привязку видео к радио-обмену случая в Перми..так там вообще еле лыко вязалось..так и рулилось..)
К чему это я..? К тому Коля, что твою ж.. отсюда взяли и туда доставили.. И это твоя затея, и задача экипажа..Конфетку "Полёт" дали..? Пакет сухой..? Считай сам лётчиком стал.. почти что..
Ежли ещё что захочешь спросить - смотри в календарь..Пятница - самое то..))

Ежли ещё что захочешь спросить - смотри в календарь..Пятница - самое то..))

ОК! Завтра пятница Мой день!))))

Будете смеяцца, но с эропланом та же история. Большинство обязательных зигзагов Вам неустаф уже перечислил. Упомяну ещё про один. Представьте себе, что по дороге в нерезиновую приходится "слегка" пусть и не на десять, а хотя бы на восемь КМ заколесить поближе к господу. Туда-обратно к прямому пути ещё набегает 16км.
Как пятница закончится, переключитесь на калькулятор и посчитайте, скока в граммах, в смысле % к Вашим 400км получается неизбежная прибавка. Если склонны к скрупулёзности, можете добавить расчёт, на скоко увеличивается при этом длинна окружности, ведь планета то всё таки круглая.

Вы чЁ такое тут понаписали мне? Я же не летчик. Пассажир я ПАКС по Вашему!

По большому счёту рейс в Нижний выполняют исключительно для пижонов.

Не поверишь 9 рейсов в день И все с паксами И еще шурогайки эти Робинсосы Вот те точняк с пижонами в день по 10 рез летают из Москвы сюда на площадку

Задачка, которую я Вам предложил предназначена не для лётчиков, а для учеников 8го класса по геометрии.

Почему все считают, что люди летают исключительно в Москву

to топегстартер:
Колюня, ну поинтересуйся, Бога ради, как осуществляется навигация по схемам отхода и захода а также по воздушным трассам. Учти ещё МВЗ (Московская воздушная зона).
Если "шаришь", глупые вопросы отпадут, как листья с дерева по осени.
Если ж "не шаришь" - "пеши есчо".)))))

Оох..Шпангоут..Не рви ближайший стрингер..:)
Коля-Николай есть признавшийся ранее ПАКС..Оне темы вкидывают.от давления..от температуры и от прочих чисто им известных причин..Это не "крайняя тяпница".. Есшо написчет..))