правила список тем создать тему настройки


Восстановить пароль

Зарегистрироваться


АВИАЦИОННЫЙ ФОРУМ на AVIA.RU - ПИЛОТЫ-ЛЮБИТЕЛИ В ГЕРМАНИИ
АВИАЦИОННЫЙ ФОРУМ: > Тема: ПИЛОТЫ-ЛЮБИТЕЛИ В ГЕРМАНИИ
Страницы: назад · 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 · далее



всегдавнебе:

Куда все подевались???

26/01/2007 [11:23:49]


Anatoli:

alexka
В состав радиооборудования самолёта АН-2 входят:
- УКВ приемопередающая радиостанция Р-860 или"Ландыш-5",или "Баклан-5",или "Бриз".
- КВ радиостанция Р-842 или "Карат".
- Радиокомпас АРК-9
- Маркерный радиоприемник МРП-56П
- Радиовысотомер РВ-2
- Самолетный радиоответчик
- Самолётное переговорное устройство СПУ-6 или СПУ-7
Из этого видно,что на АН-2 можно выполнять полёты при достаточно сложных метеорологических условиях,а также ночью.При помощи автоматического радиокомпаса АРК-9 можно выполнять полёт по приводным и радиовещательным станциям,выполнять заход по схеме аэродрома.
ППП на с-те АН-2 используются в исключительных случаях(когда нет обледенения),в основном полёты выполняются ПВП,хотя при этом конечно же используются приводные радиостанции.Каждые пилот,летающий на АН-2,должен уметь,в случае необходимости,перейти на ППП и завершить безопасно полёт.

26/01/2007 [12:40:56]


Эммигрант:

Я здесь,ваше величество!Похихикай: http//youtube.com/watch?v=VMOtdLwaEz4

26/01/2007 [16:27:31]


Эммигрант:

А-у-у-у?http://www.youtube.com/watch?v=oh5AuCHW3wI&NR

26/01/2007 [20:36:42]


alexka:

Anatoli: спасибо, ясно.

26/01/2007 [22:25:18]


HobbyPilot:

2 всегдавнебе:

> Куда все подевались???
Fasching. Пятое время года.

26/01/2007 [23:30:53]


эмигрант 3:

в каком отряде заканчивал бугры

27/01/2007 [00:47:03]


всегдавнебе:

Anatoli:
Интересно,как Ан-2,в управлении и при посадке?
конечно,после наших четырех(двух) ) местных,будет интересно почувствовать его тяжесть под рукой.

27/01/2007 [01:47:24]


Дядя Вова:

Это зависит от с-та.Иной до пуза штурвал тянешь,что бы на 3 точки,а иной сам садится.

27/01/2007 [01:55:24]


Эммигрант:

Эммигрант3 :В 3ЛО 1АЭ,ком.АЭ Каюков,ком.ЛО Демиденко.

27/01/2007 [12:01:57]


эмигрант 3:

у демиденко кличка была маслобак или нет?
я был в 1ло у шибана 84 закончил

27/01/2007 [14:53:51]


Эммигрант:

Эммигрант3:Точно так.Пиши дальше чего-нибудь,если интерес есть.Где сам,чем занимаешся?А отряд ваш "диким" по-моему звался,или ошибаюсь?

27/01/2007 [15:03:07]


всегдавнебе:

Привет,ребята!
Летал кто по навигацией PocketFMS 0.9.64?Знакомлюсь пока с ней.Подготовка к летному сезону прохожу у компа и с картой.
Еще вопрос!)C Checkliste пользуетесь на англо или немецком.



27/01/2007 [15:32:41]


HobbyPilot:

2 всегдавнебе:

> Летал кто по навигацией PocketFMS 0.9.64?
Есть тут на ветке люди, которые имеют опыт и могут больше рассказать. Я хотел попробовать, но пока не хватает некоторых частей. Но пользуюсь для планирования полёта, очень удобно, хотя сначала привыкнуть надо.

> Еще вопрос!)C Checkliste пользуетесь на англо или немецком.
Какой в самолёте лежит;-)
А так, мне английский более по душе, потому что международный язык авиации, действует в т.ч. в соседних странах. Другое дело, что на большинстве INFO люди английского не понимают.
Инсы из Люфтганзы всё равно заставляют check list наизусть выучить.

27/01/2007 [16:29:28]


эмигрант 3:

живу я в гамбурге. занимаюсь техникой строительной ипорт-экспорт. хотел тоже полетать здесь подтвердил налет 5000ч здал длр тест потом сам забросил
хотелось бы полетать

27/01/2007 [16:41:05]


KVS:

Zhivu v Nьrnberge, zakontschil SASOVSKOE LUGA v 1991 godu, letal do 1997 goda na AN 2. Vsem privet!

27/01/2007 [17:32:21]


всегдавнебе:

эмигрант 3:

27/01/2007 [17:32:25]


Эммигрант:

эммигрант3:Что-то на твой адрес письма не проходят,внеси коррективы.

27/01/2007 [17:36:49]


всегдавнебе:

KVS:
Привет я тоже живу в Нюрнберге,летать начал здесь.
эмигрант 3:
Полетать не проблема,мы хотим организовать встречу,как только потеплеет недалеко от Нюрнберга на аэродроме,там можно будет и полетать.Конкретная дата и место встречи,будет еще обсуждаться,так что заходите сюда чаще!!!

27/01/2007 [17:44:00]


Эммигрант:

всегдавнебе: Лично я только "ЗА"!!!

27/01/2007 [17:52:23]


всегдавнебе:

HobbyPilot:
PocketFMS 0.9.64 штука вроде не сложная,привыкнуть нужно только,что б в полете не тыкаться в меню.А так только чисто для ориентировки,что б в зону не влететь в какую-будь.если знаком с EDQH знаешь как рядом там "D" по правую сторону.
У нас почти все летают на Бамбергом и Фрэнкише Швайц,там просто чисто и нет всяких зон вблизи,движение большое часто из за этого.
В этом году планирую в Австрию сделать полет,подальше уже тянет.))))

27/01/2007 [17:59:22]


эмигрант 3:

мой адрес k_lopat@mail.ru или попробуй lopatink@web.de Лично я тоже только "ЗА"!!!
спасибо за приглашение


27/01/2007 [20:47:58]


ШаЮВ:

2 Эммигрант
Спасибо за фото. Как раз такую мы потеряли.
Ну а ты, в молодости,- ОРЁЛ!!!!

27/01/2007 [20:54:34]


Эммигрант:

ШаЮВ:Да не за что.Значит признал-это хорошо.А насчёт орла-не вгоняйте меня в краску...

27/01/2007 [21:11:58]


HobbyPilot:

2 всегдавнебе:

> что б в зону не влететь в какую-будь.если знаком с EDQH знаешь как рядом там "D" по правую сторону.
Самое мерзкое это в Швейцарии, вокруг Цюриха.

> В этом году планирую в Австрию сделать полет,подальше уже тянет.))))
Я бы с удовольствием составил компанию, если возьмёте.

28/01/2007 [01:49:34]


Эммигрант:

ШаЮВ:-Ты что за мыло прислал последний раз?Фото совершенно не хочет открываться.Может как-нибудь внесёшь коррективчик?

28/01/2007 [13:36:31]


ШаЮВ:

2 Эммигрант
Я ,конечьно,попробую,но, прошу учесть мою "квалификацию".Жил в лесу,молился колесу,а тут,-целый компьютер!!!!!!

28/01/2007 [13:56:15]


Эммигрант:

ШаЮВ:-Но с первой ты же совладал как-то,так что уж постарайся,напряги мозг.

28/01/2007 [16:36:10]


Andrey:

Привет всем !
Насчёт куда все подевались / у меня счас PC накрылся, в ремонте находится ((( пишу с компа своего знакомого (пока
у него в гостях ))
TU KVS:
У меня хороший знакомый тоже в 1991 году СЛУ ГА заканчивал на Л-410 зовут Кибилов Нугзар, может знаешь ?
TU всегдавнебе :
Я на лыжах тоже с удовольствием бы покатался, в прошлом году в Альпах был на Монтафоне,Хох-Йох , понравилось.
Т.к. мой комп ещё неделю в ремонте будет, звони мне , поговорим о том о сём , мой тел: 07707988237


28/01/2007 [20:17:29]


химик:

то Толику.
А еще хочу дополнить про с-т АН-2
имелась у него укв р.с.-"рсиу-3м"
к.в. р.с.-"РСБ-5"
и АРК, АРК-5.
Полеты осуществлялись и осуществляются как по ПВП,
так и по ППП Днем и ночью, а так же днем по ОПВП.
Самый низкий минимум 100х1000 (сан.задание)
Основной недостаток-нет прот. обл. системы плоскостей и винта.Преимущества-универсален в эксплуотации, неприхотлив к впп экономичен при применении в народном хозяйстве.


02/02/2007 [22:13:20]


Эммигрант:

Ну да,зимой боялся обледенения,летом-жары,а ещё-высокогорья как чёрт ладана...Особенно на химии.Но и с этими недостатками как-то боролись,а в остальном-машина хоть куда,честь и хвала Антонову.

02/02/2007 [23:05:02]


Димас:

если нужна помощь по PocketFMS, вот телефон 089.31231033 , звоните, всё расскажу и научу. прога супер!

03/02/2007 [04:02:29]


химик:

Что касается зимы ,то да, ну ,а летом по собственным наблюдениям( в узбекистане на химии) температура головок цилиндров всегда 245гр.месяц отработаем, кой-какие "горшки" поменяем и снова в бой.

03/02/2007 [20:15:49]


эммигрант:

А как насчёт высокогорья?..

04/02/2007 [01:46:56]


2014:

Вопрос: а Як-52 в Германии есть ли и где?

04/02/2007 [12:43:39]


Димас:

Як-52 крайний раз видел в Езенванге

04/02/2007 [13:30:41]


химик:

то эмигрант
ан-2 на высокогорье не летает.У него динамический потолок-5500м.А так в горах 500-600м летает нормально.
производил магнитную съемку с обтеканием рельефа, очень даже хорошо при стандартной температуре \+15 и неприрывной работе-8 час.

04/02/2007 [20:42:07]


эммигрант:

химику;-А вот тут ,наверное,у вас ошибочка вкралась...Где-нибудь в Яванской долине,на хлопке,или в предгорьях Заилийского Ала-Тау,где высота площадки от 1200м до 1800м да ещё односторонний старт-случайно не приходилось работать?Вот там-то и выясняется,что оказывается- летает тоже,только вопрос-как?К сожалению,не всегда так,как хотелось бы...

04/02/2007 [21:58:33]


ШаЮВ:

Добрый вечер всем.
2 эммигрант
Привет,земляк.Ну,пришло что-нибудь(или что ни-будь)на почту? Бьюсь как рыба об лёд,и всё больше убеждаюсь,что арифметика Пупкина с картинками не даёт того объёма знаний,который необходим "пользователю Р.С." Но, я этот "ящик",характером возьму!

04/02/2007 [22:24:56]


Ягель:

то ШаЮВ:
привет,почти сосед!
ну если ,в своё время логарифмическую линейку,освоил,то и эту арифметику Пупкина одолеешь)))))

04/02/2007 [22:45:11]


ШаЮВ:

2Ягель
Будем стремиться!
А линейки,это сила! Ни каких вирусов!
НЛ-8 и НЛ-10 имеются в "коллекции",и транспортир,наш,родной,авиационный,1944 года изготовления храню как память.

04/02/2007 [22:59:53]


Ягель:

2ШаЮВ
ну транспортир то не шибко старше тебя))))...звиняй,что на ты...где-то годки мы наверное

04/02/2007 [23:14:46]


ШаЮВ:

2 Ягель
Не,не шибко.На 14 лет.Мне его в УТАПе выдали,чтобы я маршруты чертил.А я его "заныкал" на память.

04/02/2007 [23:26:55]


Ягель:

Ну вот видишь,я почти угадал)))))...а меня на 9 лет)))

04/02/2007 [23:37:03]


ШаЮВ:

2Ягель
Одна пятилетка между нами.А в километрах надо посчитать.Я родом из Омской обл.

04/02/2007 [23:51:26]


Ягель:

Караганда...в километрах будет наверное 600,ну а здесь будет в половину меньше)))..( PLZ 78120)

05/02/2007 [00:00:47]


Ягель:

поправочка.......здесь четверть)))))))

05/02/2007 [00:07:52]


Эммигрант:

ШаЮВ:-Привет,пропавший!Смотрел почту-пусто.Ты в какую сторону визирку двигаешь,что в ящике до сих пор пусто?Внеси поправку.. Ягель:-А я ещё южнее,вёрст эдак с 1000 жил...

05/02/2007 [00:17:38]


ШаЮВ:

2Ягель
Ну дык,соседи! 200км для Германии не есть расстояние.
Бываю в тех краях у земляков в Rosenfeld.Да и первый "приют" был не далеко,Empfingen. Мой PLZ 74172

05/02/2007 [00:22:41]


Ягель:

to ШаЮВ:
через Empfingen я в своё время тоже прошёл.
Чтоб не засорять здесь ветку,можно пообщаться через аську,Агента или Skype.Подсветил.....сбрось свои координаты.

05/02/2007 [00:31:48]


Страницы: назад · 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 · далее
Возврат на главную
страницу форума


Чтобы публиковать комментарии в авиационном форуме, вы должны авторизироваться.
Для этого используйте форму наверху страницы.

Вы еще не зарегистрированы в авиационном форуме? - Добро пожаловать на страницу регистрации сетевого имени.

Без регистрации сетевого имени вы можете создавать темы и комментировать другие темы только в Гостевом форуме.
Ищите список тем гостевого форума на главной странице сайта

Онлайн-табло аэропортов
Обратная связь/Связаться с администрацией


Rambler's Top100