правила список тем создать тему настройки


Восстановить пароль

Зарегистрироваться


АВИАЦИОННЫЙ ФОРУМ на AVIA.RU - ПИЛОТЫ-ЛЮБИТЕЛИ В ГЕРМАНИИ
АВИАЦИОННЫЙ ФОРУМ: > Тема: ПИЛОТЫ-ЛЮБИТЕЛИ В ГЕРМАНИИ
Страницы: назад · 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 · далее



Oleg:

Приветствую коллег!
Вот уже 4 года в Германии, выпускник Барнаульского ВВАУЛ 1973 года, прыгаю с парашютом. Летал на Л-29, Ил-28, Ил-14, Як-28пп в Вернойхене.
Прошлым летом отработал месяц на практике в качестве авиамеханика, даже полетать на Цессне удалось.
Со своего училища нашел в ФРГ порядка десяти летчиков плюс столько же из других. Переписываемся, звоним друг другу. Есть желание - присоединяйтесь (мыло подсвечено)


21/01/2007 [18:55:59]


Аноним:

Эмигрант,
а ты наверняка Черкесова с военки помнишь?Должен был году в 80-м в Бугры прийти.

21/01/2007 [18:57:25]


Эммигрант:

Анониму: Конечно помню.А на первом курсе у нас ком.роты майор Белышев был.Много кровушки-то попил.Но зато немного народ к порядку приучил,так-что после него всё остальное казалось уже пустяковыми вещами.А ты в каком году выпускался?Может помнишь двух таких друзей-Фиштик и Питик?При мне они только пришли,ещё старлеями были.

21/01/2007 [23:19:19]


всегдавнебе:

Это правда,у нас тихо как в пустом салоне.Хотя тем у нас очень много,есть о чем поговорить интересном.
Ребята,кто какой навигацией чаще пользуется,в смысле VOR или GPS?
Там где я летал,навигацией не пользовался,все знаю уже наизусть.Все думаю PDA приобрести,но именно какаю и за сколько еще вопрос.Может кто дать совет ?

21/01/2007 [23:40:37]


ШаЮВ:

2Эммигрант
Получил почту от тебя,прочитать не могу.Всё зашифровано кроме Deutsch-

22/01/2007 [00:03:33]


Аноним:

Шифровальщики!Смешно,я первое время тоже также мучился.
Эмигрант,если комп твой,то ты можешь поменять ему установки,чтобы он и с русским дружил.Залезь в: Start- Systemsteuerung- Sprache-und Regionale(так кажеться)- Sprache- там в верхней части выбери русский,жми übernehmen,затем ок.
Тастатуру ты же там-же натроил.
А с Черкесом я просто вместе воевал.

22/01/2007 [00:22:34]


Эммигрант:

ШаЮВ: А ты попробуй,то что мне ребята вчера(то есть на 4-ой странице)советовали,у меня получилось. Анониму: Про твоего товарища плохого ничего сказать не могу.Нормальный был мужик,курсачей без дела не обижал,в моё время по крайней мере. А насчёт РС- не знаю,в Казахстане,например,моё мыло читается без проблем.

22/01/2007 [00:49:23]


HobbyPilot:

2 всегдавнебе:

> Там где я летал,навигацией не пользовался,все знаю уже наизусть.
У меня похожая ситуация, между Мюнхеном, Боденским озером и близлежащими кантонами (Сан-Галлен, Романсхорн, Цюрих, Ааргау) я уже ориентируюсь без проблем, севернее Иннсбрука тоже.
Правда VOR использую, на всякий случай контролировать точки по маршруту не помешает (мали что, стемнеет, видимость может ухудшиться и т.д.), поэтому перед вылетом всегда записываю на листок бумаги радиалы и частоты \+ FIS (хотя VDF ни разу не пользовался).

GPS штука неплохая, но если местность знаешь, то она не нужна. Тем более там, где я беру на прокат самолёты (Rent-A-Star в Аугсбурге) только у одной машины moving map (нужно будет ещё инструкцию почитать), а у остальных GNS 150. Поэтому покупать самому дорогой Garmin нет смысла.

Можно вместо этого взять PDA, установить на него что-ниудь типа PocketFMS (кстати идеально подходит для Flight Planning) или что-нибудь подобное (правда я не знаю, что).

A какую PDA, вопрос, конечно, интерсный. Если это что-то солидное, типа Garmin, из магазина авиапринадлежностей, то там лучше знают (за те деньги), а так, трудно сказать. Смотря под какую програму, естественно лучше помощнее и поновее, думаю, в 3 сотни ложиться можно, а если дешевле, я как укомплектую свою Кассиопею (Casio), смогу рассказать больше по теме: что можно иметь за сотню.

22/01/2007 [01:31:55]


alexka:

всегдавнебе:

Ты интересовался EDNR Regensburg. Сегодня летали туда, только не садились - штормовой ветер как раз был. Сделали круг над аэродромом - выглядит забавно, как будто прорублена лесопосадка, и в этой прорехе полоса (645 м). Полосу с небольшой высоты не сразу и заметишь, т.к. она в лесопосадке как бы "спрятана". А так - обычный деревенский аэродромчик, похоже.

22/01/2007 [02:15:43]


Димас:

всегдавнебе:

Это правда,у нас тихо как в пустом салоне.Хотя тем у нас очень много,есть о чем поговорить интересном.
Ребята,кто какой навигацией чаще пользуется,в смысле VOR или GPS?
Там где я летал,навигацией не пользовался,все знаю уже наизусть.Все думаю PDA приобрести,но именно какаю и за сколько еще вопрос.Может кто дать совет ?
...............................

попробуй PocketFMS, я очень доволен. Работает отлично. вот есть пару фоток и обсуждение http://russia.simflight.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=3462

22/01/2007 [02:31:45]


всегдавнебе:

alexka:
Я про EDMS имел в виду,это еще так под 70км восточнее от Регенсбурга.Просто на EDMS,думаю интереснее,хотя тоже там еще не был.Сколько ты уже налетал?
Будут экзамены,предупреди!материть будем)))

22/01/2007 [13:25:17]


всегдавнебе:

Димас
Спасибо за адресок,интересно.запомнил страничку.Надо мне еще инет порыть на цены.

22/01/2007 [13:32:03]


alexka:

всегдавнебе:
Про EDMS писал уже, кстати, был там в субботу, правда, после долгой паузы летал, не до любования красотами было. А заход там действительно эффектный.
Налетал 35 ч пока. ОК, дам знать :)))

22/01/2007 [13:46:14]


всегдавнебе:

alexka:
Ветерок новерное сейчас хорошо оттягивает от курса,а как посадки сейчас?

22/01/2007 [14:10:04]


alexka:

всегдавнебе:

Да, ветер на земле был 15-25KT, но западный, а полосы на тех аэродромах, куда летаем - 25, 27, 28... Боковая составляющая малая, так что с посадкой нормально. Но все равно это самые сложные условия, в которых доводилось летать пока, интересный опыт.

22/01/2007 [16:20:14]


всегдавнебе:

Коллега предложил свой PDA Dell 624MHz,год гарантии,с новым дисплеем,правда дороговато,за 250,-евро но с миллионом всяких software,авиационная навигация,простая навигация и т.д.
По инету посмотрел,конечно есть и за 200,-,но пустые.
Как думаете стоит брать?

23/01/2007 [11:22:24]


хоттабыч:

Купите себе на эти деньги целый ящик НЛ-10М и применяйте их совместно с методом ГПК для навигации,как в старые добрые времена,а то без этих компьютерных игрушек уже и шагу никто ступить не может.А голова для чего?

23/01/2007 [11:56:35]


всегдавнебе:

может это и так))))но штука просто удобная)

23/01/2007 [12:01:50]


хоттабыч:

Да я понимаю,просто была шутка,так сказать для поддержания разговора,но в ней всё-таки есть доля правды.

23/01/2007 [12:14:17]


всегдавнебе:

хоттабыч:
в каком небе летаете?


23/01/2007 [12:21:56]


HobbyPilot:

2 всегдавнебе:

> PDA Dell 624MHz, год гарантии,с новым дисплеем
А поподробнее? Память, дисплей, переферия? Цена, по-моему, "пограничная", т.е. можно найти дешевле, но не так легко.

23/01/2007 [12:28:47]


хоттабыч:

В СССР-ском,к сожалению уже отлетался,а Вам желаю лётного долголетия.

23/01/2007 [12:32:29]


всегдавнебе:

2Grafikkarte:
ATI mit 16 Mb Speicher RAM:64 Mb ROM:256 Mb

23/01/2007 [12:40:39]


всегдавнебе:

хоттабыч:
Рад приветствовать Вас на нашей страничке!
На каком типе летали?

23/01/2007 [12:43:48]


хоттабыч:

Як-18,Ан-2,Ми-8.Про метод ГПК- в курсе,что это такое?

23/01/2007 [12:53:44]


всегдавнебе:


Нашел сейчас в инете Flight Simulator X,надо скачать.
Если кому интересно тоже,вот:http://forum.golig.com/forum74/thread17498.html?highlight=flight\+simulator
Только я не в ручаюсь,что там всё чисто.


23/01/2007 [12:56:31]


всегдавнебе:

хоттабыч:
К сожалению,нет.Я учился на немецком языке.И многое что на авиационном языке по русски,приходится догадываться.

23/01/2007 [13:00:40]


всегдавнебе:

С большим удовольствием пролетел б на Ан-2,когда его слышу,детство напоминает,синее небо.В детстве когда видел самолеты,я не дышал),как только услышу ,сразу глаза в небо.Очень рано научился определять по звуку тип бортов,как раз над моим домом проходил коридор Кустаная.хоть они и проходили на высоте,я их и сквозь сон слышал.Сейчас много не изменилось,только что если свое рабочее и свободное время провожу сними больше.


23/01/2007 [13:23:11]


Эммигрант:

всегдавнебе: Так ты значит земяк из Казахстана.А метод ГПК в навигании-это очень просто.ГПК-это глаз,палец,карта плюс НЛ-10(если есть под рукой,если нет-считаешь в уме). Насчёт детства-аналогично,только в Алма-Атинском коридоре.

23/01/2007 [14:18:59]


HobbyPilot:

хоттабыч:

> Купите себе на эти деньги целый ящик НЛ-10М
... и продайте их разным музеям ;-)
Правильно, штурманскую подготовку ещё никто не отменял, плюс имеется в наличии диспетчерское сопровождение, кроме того радионавигация... Но удобные они, эти компьютерные штучки. Я себе много подсказок сам сделал, так это как шпоргалки: пока писал, выучил.

С авиационным русским такая же проблема: многие термины не сразу понятны.

23/01/2007 [14:22:44]


HobbyPilot:

2 Эммигрант:

> ГПК-это глаз,палец,карта
А так и учат. И на экзамене заставляют. Или включит экзаменатор GPS, а ну-ка, пилот-любитель, посмотри сюда... И подлети к этой точке с курсом таким-то. И тут же её (GPS) закрывает.

2 всегдавнебе:

Насчёт PDA... Я бы потогрговался, основа это цены в eBay за пхожие девайсы минус сколько-то процентов. За Software 10 Euro накинуть можно, но не более того.

А что касается Ан-2... У меня аналогичное желание, если найдёшь где-нибудь, то дай знать. Я знаю только одного "Большого Антона", на нём катают людей в районе Штарнбергского озера, говорят он базируется в Бад-Вёрисхофене, но больше, к сожалению, пока не знаю. Мне об этом рассказал один человек, с которым мы сидели рядом в электричке.

23/01/2007 [14:31:43]


хоттабыч:

НоььуРilot: А вы не стесняйтесь-спрашивайте по поводу авиационного русского,народу на форуме хватает,чего-нибудь дельного подскажут,если конечно есть интерес.А двуязычие,по моему мнению,только на пользу и никому ещё не мешало.

23/01/2007 [14:58:00]


HobbyPilot:

2 хоттабыч:

Спасибо. Здесь на форуме можно прочитать много интересного, а что непонятно, спросить.
А Вы где географически?

23/01/2007 [15:10:39]


Эммигрант:

HobbyPilot:Хоттабыч во многом прав,для того этот форум наверное и создавался-для обмена мнениями,информацией.Или я не прав?

23/01/2007 [15:26:38]


хоттабыч:

Георафически,физически и морально остался в той стране,которой больше нет-СССР.А помочь чем могу буду рад.

23/01/2007 [15:32:22]


HobbyPilot:

2 Эммигрант:

Полностью с Вами согласен.

2 хоттабыч:

> А помочь чем могу буду рад.
Спасибо, с удовольствием воспользуюсь.

23/01/2007 [17:37:11]


alexka:

Тем, кто летал на Ан-2, такой вопрос: какое на нем стояло(стоит) радионавигационное оборудование, и как было с наземными радионав. средствами? Летали же на Ан-2 по радиомаякам, не на глаз ведь все время?

И еще, в практических полетах на Ан-2, сколько в процентном соотношении летали по ПВП и ППП (визуально и по приборам)? Сорри если терминология некорректна.

23/01/2007 [23:58:18]


всегдавнебе:

Получил от друга отличный видеоролик,снятый в кабине Ту-154,обучение первого офицера.И сразу делюсь с вами))
http://www.youtube.com/watch?v=Qe50R7Iufls&eurl=

24/01/2007 [10:24:35]


всегдавнебе:

Пробывал кто "Flight Simulator X" скачать?

24/01/2007 [10:26:25]


всегдавнебе:

Погода сегодня для нас не летная))))но зато лыжник радуется.Снега уже,где то 15 см в Нюрнберге.
На следующей неделе собираюсь с друзьями в Альпы (точнее в Фюссен/Альгой) на лыжи.

24/01/2007 [12:28:49]


всегдавнебе:

http://www.youtube.com/watch?v=PlV8WJ6N3nU&mode=related&search=
я такого еще не видел)))))))))))),класс.Советую посмотреть,тем кто собирается переходить на двух-моторный!


24/01/2007 [12:55:07]


alexka:

А какой сегодня завал в Мюнхене с утра! По состоянию на 9 часов - 80 аварий на дорогах. Кстати, насчет лыж, тоже люблю это дело. Лыжники - любители авиации, давайте о себе знать, съездим как-то покататься :)

24/01/2007 [13:23:34]


всегдавнебе:

))если снег будет лежать пару дней.Интересно у нас аэропорт как будет работать сегодня,я 14:30 начну,до 22:30 если все найтстоп вернутся вовремя.
вчера ATR-42 от Contakt Air летящий в BRU из NUE,сделал вынужденную посадку в DUS,из за отказы системы антиобледенения.Пришлось задержаться из за него.

24/01/2007 [14:48:05]


Эммигрант:

Всем привет!Поздравляю всех с днём жестянщика!

24/01/2007 [14:59:48]


всегдавнебе:

Эммигрант:
привет.Мы такой праздник не отмечали))))лишний повод упустили)

24/01/2007 [15:09:28]


Эммигрант:

Да нет,праздник ещё весь впереди,можно сказать только начинается.Как машину на гололёде разобьёш(не дай бог конечно)и потащишь её к костоправам,вот тогда и наступит день жестянщика и у тебя.А ещё вот сюда посмотри: http://www.youtube.com/watch?v=Jb9mrTZqZXI

24/01/2007 [15:25:49]


всегдавнебе:

http://www.youtube.com/watch?v=9J05XhJ-N_U&mode=related&search=
или вот тоже интересно

24/01/2007 [15:42:45]


Эммигрант:

Или вот сюда: http://www.airliners.net/open.file/1166025/M/

24/01/2007 [15:45:16]


всегдавнебе:

Всё.пока.я на работу.удачи!

24/01/2007 [15:47:39]


всегдавнебе:

погода сегодня красивая,летать можно!

25/01/2007 [12:48:43]


Страницы: назад · 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 · далее
Возврат на главную
страницу форума


Чтобы публиковать комментарии в авиационном форуме, вы должны авторизироваться.
Для этого используйте форму наверху страницы.

Вы еще не зарегистрированы в авиационном форуме? - Добро пожаловать на страницу регистрации сетевого имени.

Без регистрации сетевого имени вы можете создавать темы и комментировать другие темы только в Гостевом форуме.
Ищите список тем гостевого форума на главной странице сайта

Онлайн-табло аэропортов
Обратная связь/Связаться с администрацией


Rambler's Top100