| АВИАЦИОННЫЙ ФОРУМ: > Тема: AFL.Пилоты.Налет.Зарплата.Вопросы. |
Страницы: назад · 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 · далее
| | ase96:
Приказ провисел в брифинге не более суток...
20/01/2010 [08:22:01] |
|
|
| | читающий классиков:
Так как качество и интенсивность труда контролируются здесь самой формой заработной платы то надзор за трудом становится в значительной мере излишним, поэтому сдельная плата образует основу иерархически расчленненой системы эксплуатации и угнетения личный интерес рабочего заставляет его, как можно интенсивнее напрягать свою рабочую силу, что, в свою очередь облегчает для капиталиста повышения уровня интенсивности
К Маркс КАПИТАЛ
сдается мне что любитель запаха еловых шишек, подогретых орешков и правильно заваренных салфеток и его подчинненые хорошо изучали политэкономию, когда мы в различных бурсах дурака валяли, и теперь мы по ночам не спим и ждем премию 800 рублей согласно колдоговора, интересно как за декабрь вычитать будут и на каком основании, от доларового эквивалента избавились, а в кассе при покупке билетов он интересный, приятно хоть вторым подняли, испугались наверно что все нормальные без перспектив быстрого ввода разбегутся, Гену наверно в детстве сильно обидели раз он себя вести не умеет, а по поводу row data у нас и инструктора некоторые с подключенным автопилотом по вор не говоря про привода зайти не могут, а взлет и заход без директоров это просто тренировка распределения внимания выполняемая при желании и некотором отступлении от технологии чтобы не перегружать соседа
20/01/2010 [09:25:19] |
|
|
| | Не командир:
to Lesik
"доплата за обеспечение полетов и соблюдение трудовой дисциплины при выполнении всех видов полетов для квс \+ 330 рублей"
а вторым эта доплата положена???
20/01/2010 [12:35:35] |
|
|
| | ase96:
Вторым порядка 270, точно не помню - в сумме около 2000/час
20/01/2010 [12:38:51] |
|
|
| | 2 Lesik:
Сегодня в Мелькисарово в нашем фин.отделе по поводу новых расчетов сделали круглые глаза:"Мы вообще ничего не знаем.Нет у нас ни каких документов.Понятия не имею,где вы их видели.Идите в лет.комплекс,пусть они вам и платят,что хотят..."Как будто я у нее денег взаймы попросил на новый BMW)))Видать не сходится дебет с кредитом и премиями)..
20/01/2010 [13:22:47] |
|
|
| | окак:
Если оплата за ночные включена, значит её, ночи, не должно быть более половины!
20/01/2010 [13:28:30] |
|
|
| | Lesik:
По поводу доплаты вторым, ase96 уже отписал, действительно 270 рублей, ведь второй пилот тоже иногда обеспечивает полеты и соблюдает трудовую дисциплину ;)
По поводу круглых глаз, в фин.отделе они самые круглые, зарплату-то они свою в не зависимости от количества выпитого чая в течении дня получают. Посмотрим, уже в феврале станет все на свои места.
В аэрофлоте что-либо предсказывать трудно, приказ как могли подписать (с трудом представляю процесс подписания приказа 30 декабря), так и "завернуть" с легкостью могли.
повторю свою просьбу:
Коллеги, есть у кого ссылка на дезавуированный Приказ №630 от 30.12.09?
Поделитесь, если не жалко.
------------
найдено в сети, улыбнуло, приятного просмотра
http://en.tackfilm.se/?id=1263589745474RA28
http://axeeffect.tv/142310
2окак
С чего бы так?
20/01/2010 [14:26:08] |
|
|
| | мнебывнебер:
А эдоровье,между тем,говорит ,что 90 часов-это многовато для него.
20/01/2010 [22:54:01] |
|
|
| | ВАНЁК: :
2Lesik:
Теперь понятнее.
Ху из ауэ дженерал.
20/01/2010 [23:02:38] |
|
|
| | igona:
Командир по новым ставкам за80ч-185000,за 90-212000
квс-инструктор,при выполнении всех полетов по задачам(ввод в строй,провозки)за80ч-до245000,за 90-до280000(в зависимосити от задач),плюс если есть допуск на тренажер-1ч-2800(1сессия-11200)
2п по новым ставкам за 80ч-129000,за 90-170000
21/01/2010 [07:03:44] |
|
|
| | Венегрет:
Откуда такая информация? Выглядит красиво достаточно, аж не верится. Это наверно без учета 13 % ?
21/01/2010 [09:37:50] |
|
|
| | Злой Chen:
О новой з.п. мы узнаем в начале февраля, когда увидим квитки. Пока можно только водить пальцем по небу.
21/01/2010 [09:56:25] |
|
|
| | to Злой Chen:
а за что декабрь с январем работаете не интересно?
чудные люди!
руководство делает правильные выводы,что Вам можно не платить.
я бы на их месте не отдавал Вам Вашу зп месяцев 7-8
21/01/2010 [17:06:40] |
|
|
| | igona:
igona:
Командир по новым ставкам за80ч-185000,за 90-212000
квс-инструктор,при выполнении всех полетов по задачам(ввод в строй,провозки)за80ч-до245000,за 90-до280000(в зависимосити от задач),плюс если есть допуск на тренажер-1ч-2800(1сессия-11200)
2п по новым ставкам за 80ч-129000,за 90-170000
я извиняюсь,2п 80ч-129000,90-158000
21/01/2010 [19:26:35] |
|
|
| | igona:
это чистыми
21/01/2010 [19:30:10] |
|
|
| | Mingan:
Мдааа...
Для кого-то жемчуг мелкий.
ЗЫ Думаю, что космонавты зарабатывают меньше.
21/01/2010 [21:51:20] |
|
|
| | erik:
"Мало ой мало нам платят" вообще мне кажется что мужики об этом скромно молчат или чото делают примеров море или нет?
21/01/2010 [21:59:40] |
|
|
| | Космоунавт:
Космонавт-россиянин получает около $150 тыс. за полгода
Подробнее: http://news.mail.ru/society/3278948/
****************
А за 90 часов?
180 дней по 24 часа = 432о часов
То есть за 90 часов в 48 раз меньше, чем 150 000$, это 3125$ или 93125 рублей.
И никакого интенсива \+ 10 дней отпуска!
И кормят не в пример хуже...
21/01/2010 [22:54:42] |
|
|
| | истребок:
Да, тока они на 140 дней слетают, а потом лет пять ждут своей очереди, правда во время простоя тоже получают не меньше 2-го пилота... короче грех жаловаться и квартирный вопрос жить не мешает и много - много других бенефитов.
22/01/2010 [09:42:16] |
|
|
| | .......:
1
22/01/2010 [20:20:35] |
|
|
| | «Рубль скоро упадет»:
Рубль упал. Продолжение следует
Интерфакс-Экономика 11 часов назад
Непростые времена для российской валюты, возможно, только начинаются. В пятницу первый зампред Банка России Алексей Улюкаев предупредил,
Москва. 22 января. IFX.RU — Доллар и евро существенно выросли на ММВБ в пятницу, рубль упал к бивалютной корзине на фоне негативной динамики фондовых рынков и снижения цен нефти.
http://news.rambler.ru/Russia/head/5052309/
23/01/2010 [06:28:16] |
|
|
| | Парюсь в бане с Савельевым:
Я могу передать что вы теперь хотите получать как космонавты?
23/01/2010 [12:02:34] |
|
|
| | Венегрет:
2 Парюсь в бане с Савельевым:
Кто кого парит?
23/01/2010 [13:24:46] |
|
|
| | Космоунавт:
Парюсь в бане с Савельевым:
Я могу передать что вы теперь хотите получать как космонавты?
********************
Кто? Этот?
Который с Савельевым в бане на пару парится?
Этот точно передаст! Без сомнения!
23/01/2010 [13:51:56] |
|
|
| | Венегрет:
Они постоянно там что-то друг другу передают
23/01/2010 [13:57:19] |
|
|
| | Парюсь в бане с Савельевым:
Однако нам с другом шутить веселее чем вам :)
23/01/2010 [19:27:34] |
|
|
| | 85511:
Коллеги! Кто знает, как дела с переподготовкой у тех кто сел на переучку еще 1,5 года назад на А-320? Начали хоть или так же ждут... может SSJ на подходе?
23/01/2010 [19:59:42] |
|
|
| | Космоунавт:
Парюсь в бане с Савельевым:
Однако нам с другом шутить веселее чем вам :)
*******************
Да хрен там!
Вы трясётесь много, много больше нашего.
Нам то фули терять.
А Вам... не завидую.
23/01/2010 [20:13:20] |
|
|
| | Котик:
85511:
MFTD закончили и уже два месяца ждем FFS.
23/01/2010 [23:02:49] |
|
|
| | котика жду:
а перезвонить слабо было?
23/01/2010 [23:11:23] |
|
|
| | madrid:
2 Котик
Как экипаж называется?
24/01/2010 [11:03:59] |
|
|
| | Тоже 1,5 года назад сели:
Заканчиваем фуллфлайт, будем ждать аэродромки 0,5 - 1 месяц.
24/01/2010 [16:38:56] |
|
|
| | котик с другого компа:
экипаж L
24/01/2010 [20:02:19] |
|
|
| | МАДРИД:
Точно могу сказать толькона неделе, но похоже Вы начнете только в феврале.
24/01/2010 [20:20:23] |
|
|
| | котик с другого компа:
спасибо,раньше уже не получится по-любому..
24/01/2010 [22:59:10] |
|
|
| | лень логиниться:
по поводу зарплаты - в аккорде висит инфа,что всем зайти и расписаться в новом допсоглашении об оплате. так что это уже похоже свершившийся факт.
24/01/2010 [23:01:06] |
|
|
| | котик со своего компа:
потом будете говорить откуда такие 2-е приходят, а какими мы можем быть с такой переучкой, по 2 месяца между MFTD и FFS...
24/01/2010 [23:08:52] |
|
|
| | madrid:
2 котик со своего компа:
потом будете говорить откуда такие 2-е приходят, а какими мы можем быть с такой переучкой, по 2 месяца между MFTD и FFS...
============
Это не очень хорошо, когда дело касается навыков. На процедуром тренажере навыков врабатывается не так уж и много. По крайней мере нет почти ничего, что невозможно бвло бы поддерживать самостоятельно. А вот перерыв после FFS перед аэродромной тренирокой очень критичен. Но это уже реальность сегодняшнего дня нашей авиакомпании.
24/01/2010 [23:27:04] |
|
|
| | Венегрет:
Еще более кретичен перерыв после аэродромной тренировки и выходом на полеты с нынешней методикой прохождения наземной подготовки. Сужу по себе, если б я сразу после FFS начал летать (аэродромка мне была не нужна), результативности было бы больше, нежели после долгих и нудных бесед с инструктором на тему, как заполняется задание и что такое FEW в мет. коде. Пока добрался да самолета, SOP как заново увидел. И это не оттого, что я такой лентяй, это свойство человеческой памяти. Обращаюсь к инструкторам, если они появляются тут, пересмотрите немного свое отношение. Я понимаю, к Вам пришел мальчик из УО, но когда к Вам приходят дятьки с налетом от 5000 и выше, неужели Вы действительно думаете, что они не умеют читать погоду, заполнять задание, вести радиообмен, принимать решение. Согласен с Вашими требованиями касаемо SOP, FCOM и т.д., но всему же есть разумные пределы.
24/01/2010 [23:43:47] |
|
|
| | сочувствующий:
венегрету
вы попали по раскладу.пока 2-х пилотов будет много,вас так и будут мурыжить,до особого распоряжения.так всегда делается
25/01/2010 [10:15:43] |
|
|
| | Madrid:
2 котик с другого компа:
экипаж L
---
Похоже В начнете 5-го февраля
25/01/2010 [10:41:23] |
|
|
| | Котик:
Ура! Наконец то, звоню напарнику, спасибо Вам!
25/01/2010 [11:02:01] |
|
|
| | Madrid:
Естественно, если не будет серьезных продлений у предыдущих экипажей. если ЛК не заберет сессии и т.п. то Вы начнете 05.02 в 15.30 явка
25/01/2010 [13:25:29] |
|
|
| | MaxXK:
А экипаж О не видели случайно когда?
25/01/2010 [14:30:58] |
|
|
| | MaxXK:
А экипаж О не видели случайно когда?
25/01/2010 [14:34:14] |
|
|
| | Lesik:
Предлагаю здесь либо где-нибудь еще разместить график, необходимо довести до заинтересованных лиц "секретную" информацию об их тренировках, а то люди даже не знают что их ждет и самое главное когда все это закончится.
---------------------------
высокая мода http://sv-sorokina.livejournal.com/5822.html
25/01/2010 [15:24:19] |
|
|
| | wwwww:
uchebnaja aviakompanija
25/01/2010 [18:01:20] |
|
|
| | Madrid:
Точно про О не скажу, но то, что в феврале, это точно.
25/01/2010 [20:32:22] |
|
|
| | ZFTT:
2 Madrid:
Ждём аэродромку.Повторное ZFTT уже было.Скоро опять 21 день пройдёт.Плз,если знаете подскажите: надо будет снова ZFTT проходить или нет?
25/01/2010 [21:20:25] |
|
|
| | madrid:
4-го февраля будет аэродромка. И далее по одной-две в неделю. О деталях Вам сообщат лично. С февраля все проблемы с аэродромкой будут решены. ЛК общеали не отвлекать от аэродромки)))
25/01/2010 [23:20:12] |
|
|
| | | |
