правила список тем создать тему настройки


Восстановить пароль

Зарегистрироваться


АВИАЦИОННЫЙ ФОРУМ на AVIA.RU - AFL.Пилоты.Налет.Зарплата.Вопросы.
АВИАЦИОННЫЙ ФОРУМ: > Тема: AFL.Пилоты.Налет.Зарплата.Вопросы.
Страницы: назад · 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 · далее



ase96:

Приказ провисел в брифинге не более суток...

20/01/2010 [08:22:01]


читающий классиков:

Так как качество и интенсивность труда контролируются здесь самой формой заработной платы то надзор за трудом становится в значительной мере излишним, поэтому сдельная плата образует основу иерархически расчленненой системы эксплуатации и угнетения личный интерес рабочего заставляет его, как можно интенсивнее напрягать свою рабочую силу, что, в свою очередь облегчает для капиталиста повышения уровня интенсивности
К Маркс КАПИТАЛ
сдается мне что любитель запаха еловых шишек, подогретых орешков и правильно заваренных салфеток и его подчинненые хорошо изучали политэкономию, когда мы в различных бурсах дурака валяли, и теперь мы по ночам не спим и ждем премию 800 рублей согласно колдоговора, интересно как за декабрь вычитать будут и на каком основании, от доларового эквивалента избавились, а в кассе при покупке билетов он интересный, приятно хоть вторым подняли, испугались наверно что все нормальные без перспектив быстрого ввода разбегутся, Гену наверно в детстве сильно обидели раз он себя вести не умеет, а по поводу row data у нас и инструктора некоторые с подключенным автопилотом по вор не говоря про привода зайти не могут, а взлет и заход без директоров это просто тренировка распределения внимания выполняемая при желании и некотором отступлении от технологии чтобы не перегружать соседа

20/01/2010 [09:25:19]


Не командир:

to Lesik
"доплата за обеспечение полетов и соблюдение трудовой дисциплины при выполнении всех видов полетов для квс \+ 330 рублей"

а вторым эта доплата положена???

20/01/2010 [12:35:35]


ase96:

Вторым порядка 270, точно не помню - в сумме около 2000/час

20/01/2010 [12:38:51]


2 Lesik:

Сегодня в Мелькисарово в нашем фин.отделе по поводу новых расчетов сделали круглые глаза:"Мы вообще ничего не знаем.Нет у нас ни каких документов.Понятия не имею,где вы их видели.Идите в лет.комплекс,пусть они вам и платят,что хотят..."Как будто я у нее денег взаймы попросил на новый BMW)))Видать не сходится дебет с кредитом и премиями)..

20/01/2010 [13:22:47]


окак:

Если оплата за ночные включена, значит её, ночи, не должно быть более половины!

20/01/2010 [13:28:30]


Lesik:

По поводу доплаты вторым, ase96 уже отписал, действительно 270 рублей, ведь второй пилот тоже иногда обеспечивает полеты и соблюдает трудовую дисциплину ;)

По поводу круглых глаз, в фин.отделе они самые круглые, зарплату-то они свою в не зависимости от количества выпитого чая в течении дня получают. Посмотрим, уже в феврале станет все на свои места.

В аэрофлоте что-либо предсказывать трудно, приказ как могли подписать (с трудом представляю процесс подписания приказа 30 декабря), так и "завернуть" с легкостью могли.

повторю свою просьбу:
Коллеги, есть у кого ссылка на дезавуированный Приказ №630 от 30.12.09?
Поделитесь, если не жалко.
------------
найдено в сети, улыбнуло, приятного просмотра
http://en.tackfilm.se/?id=1263589745474RA28
http://axeeffect.tv/142310

2окак

С чего бы так?



20/01/2010 [14:26:08]


мнебывнебер:

А эдоровье,между тем,говорит ,что 90 часов-это многовато для него.

20/01/2010 [22:54:01]


ВАНЁК: :

2Lesik:
Теперь понятнее.
Ху из ауэ дженерал.

20/01/2010 [23:02:38]


igona:

Командир по новым ставкам за80ч-185000,за 90-212000
квс-инструктор,при выполнении всех полетов по задачам(ввод в строй,провозки)за80ч-до245000,за 90-до280000(в зависимосити от задач),плюс если есть допуск на тренажер-1ч-2800(1сессия-11200)
2п по новым ставкам за 80ч-129000,за 90-170000

21/01/2010 [07:03:44]


Венегрет:

Откуда такая информация? Выглядит красиво достаточно, аж не верится. Это наверно без учета 13 % ?

21/01/2010 [09:37:50]


Злой Chen:

О новой з.п. мы узнаем в начале февраля, когда увидим квитки. Пока можно только водить пальцем по небу.

21/01/2010 [09:56:25]


to Злой Chen:

а за что декабрь с январем работаете не интересно?

чудные люди!

руководство делает правильные выводы,что Вам можно не платить.

я бы на их месте не отдавал Вам Вашу зп месяцев 7-8

21/01/2010 [17:06:40]


igona:

igona:

Командир по новым ставкам за80ч-185000,за 90-212000
квс-инструктор,при выполнении всех полетов по задачам(ввод в строй,провозки)за80ч-до245000,за 90-до280000(в зависимосити от задач),плюс если есть допуск на тренажер-1ч-2800(1сессия-11200)
2п по новым ставкам за 80ч-129000,за 90-170000

я извиняюсь,2п 80ч-129000,90-158000

21/01/2010 [19:26:35]


igona:

это чистыми

21/01/2010 [19:30:10]


Mingan:

Мдааа...

Для кого-то жемчуг мелкий.

ЗЫ Думаю, что космонавты зарабатывают меньше.

21/01/2010 [21:51:20]


erik:

"Мало ой мало нам платят" вообще мне кажется что мужики об этом скромно молчат или чото делают примеров море или нет?

21/01/2010 [21:59:40]


Космоунавт:

Космонавт-россиянин получает около $150 тыс. за полгода

Подробнее: http://news.mail.ru/society/3278948/

****************

А за 90 часов?

180 дней по 24 часа = 432о часов

То есть за 90 часов в 48 раз меньше, чем 150 000$, это 3125$ или 93125 рублей.

И никакого интенсива \+ 10 дней отпуска!

И кормят не в пример хуже...

21/01/2010 [22:54:42]


истребок:

Да, тока они на 140 дней слетают, а потом лет пять ждут своей очереди, правда во время простоя тоже получают не меньше 2-го пилота... короче грех жаловаться и квартирный вопрос жить не мешает и много - много других бенефитов.

22/01/2010 [09:42:16]


.......:

1

22/01/2010 [20:20:35]


«Рубль скоро упадет»:

Рубль упал. Продолжение следует
Интерфакс-Экономика 11 часов назад

Непростые времена для российской валюты, возможно, только начинаются. В пятницу первый зампред Банка России Алексей Улюкаев предупредил,
Москва. 22 января. IFX.RU — Доллар и евро существенно выросли на ММВБ в пятницу, рубль упал к бивалютной корзине на фоне негативной динамики фондовых рынков и снижения цен нефти.




http://news.rambler.ru/Russia/head/5052309/


23/01/2010 [06:28:16]


Парюсь в бане с Савельевым:

Я могу передать что вы теперь хотите получать как космонавты?

23/01/2010 [12:02:34]


Венегрет:

2 Парюсь в бане с Савельевым:

Кто кого парит?

23/01/2010 [13:24:46]


Космоунавт:

Парюсь в бане с Савельевым:

Я могу передать что вы теперь хотите получать как космонавты?

********************

Кто? Этот?
Который с Савельевым в бане на пару парится?

Этот точно передаст! Без сомнения!

23/01/2010 [13:51:56]


Венегрет:

Они постоянно там что-то друг другу передают

23/01/2010 [13:57:19]


Парюсь в бане с Савельевым:

Однако нам с другом шутить веселее чем вам :)

23/01/2010 [19:27:34]


85511:

Коллеги! Кто знает, как дела с переподготовкой у тех кто сел на переучку еще 1,5 года назад на А-320? Начали хоть или так же ждут... может SSJ на подходе?

23/01/2010 [19:59:42]


Космоунавт:

Парюсь в бане с Савельевым:

Однако нам с другом шутить веселее чем вам :)

*******************

Да хрен там!
Вы трясётесь много, много больше нашего.
Нам то фули терять.
А Вам... не завидую.


23/01/2010 [20:13:20]


Котик:

85511:
MFTD закончили и уже два месяца ждем FFS.

23/01/2010 [23:02:49]


котика жду:

а перезвонить слабо было?

23/01/2010 [23:11:23]


madrid:

2 Котик
Как экипаж называется?

24/01/2010 [11:03:59]


Тоже 1,5 года назад сели:

Заканчиваем фуллфлайт, будем ждать аэродромки 0,5 - 1 месяц.

24/01/2010 [16:38:56]


котик с другого компа:

экипаж L

24/01/2010 [20:02:19]


МАДРИД:

Точно могу сказать толькона неделе, но похоже Вы начнете только в феврале.

24/01/2010 [20:20:23]


котик с другого компа:

спасибо,раньше уже не получится по-любому..

24/01/2010 [22:59:10]


лень логиниться:

по поводу зарплаты - в аккорде висит инфа,что всем зайти и расписаться в новом допсоглашении об оплате. так что это уже похоже свершившийся факт.

24/01/2010 [23:01:06]


котик со своего компа:

потом будете говорить откуда такие 2-е приходят, а какими мы можем быть с такой переучкой, по 2 месяца между MFTD и FFS...

24/01/2010 [23:08:52]


madrid:

2 котик со своего компа:

потом будете говорить откуда такие 2-е приходят, а какими мы можем быть с такой переучкой, по 2 месяца между MFTD и FFS...
============

Это не очень хорошо, когда дело касается навыков. На процедуром тренажере навыков врабатывается не так уж и много. По крайней мере нет почти ничего, что невозможно бвло бы поддерживать самостоятельно. А вот перерыв после FFS перед аэродромной тренирокой очень критичен. Но это уже реальность сегодняшнего дня нашей авиакомпании.

24/01/2010 [23:27:04]


Венегрет:

Еще более кретичен перерыв после аэродромной тренировки и выходом на полеты с нынешней методикой прохождения наземной подготовки. Сужу по себе, если б я сразу после FFS начал летать (аэродромка мне была не нужна), результативности было бы больше, нежели после долгих и нудных бесед с инструктором на тему, как заполняется задание и что такое FEW в мет. коде. Пока добрался да самолета, SOP как заново увидел. И это не оттого, что я такой лентяй, это свойство человеческой памяти. Обращаюсь к инструкторам, если они появляются тут, пересмотрите немного свое отношение. Я понимаю, к Вам пришел мальчик из УО, но когда к Вам приходят дятьки с налетом от 5000 и выше, неужели Вы действительно думаете, что они не умеют читать погоду, заполнять задание, вести радиообмен, принимать решение. Согласен с Вашими требованиями касаемо SOP, FCOM и т.д., но всему же есть разумные пределы.

24/01/2010 [23:43:47]


сочувствующий:

венегрету
вы попали по раскладу.пока 2-х пилотов будет много,вас так и будут мурыжить,до особого распоряжения.так всегда делается

25/01/2010 [10:15:43]


Madrid:

2 котик с другого компа:

экипаж L
---

Похоже В начнете 5-го февраля

25/01/2010 [10:41:23]


Котик:

Ура! Наконец то, звоню напарнику, спасибо Вам!

25/01/2010 [11:02:01]


Madrid:

Естественно, если не будет серьезных продлений у предыдущих экипажей. если ЛК не заберет сессии и т.п. то Вы начнете 05.02 в 15.30 явка

25/01/2010 [13:25:29]


MaxXK:

А экипаж О не видели случайно когда?

25/01/2010 [14:30:58]


MaxXK:

А экипаж О не видели случайно когда?

25/01/2010 [14:34:14]


Lesik:

Предлагаю здесь либо где-нибудь еще разместить график, необходимо довести до заинтересованных лиц "секретную" информацию об их тренировках, а то люди даже не знают что их ждет и самое главное когда все это закончится.
---------------------------
высокая мода http://sv-sorokina.livejournal.com/5822.html


25/01/2010 [15:24:19]


wwwww:

uchebnaja aviakompanija

25/01/2010 [18:01:20]


Madrid:

Точно про О не скажу, но то, что в феврале, это точно.

25/01/2010 [20:32:22]


ZFTT:

2 Madrid:
Ждём аэродромку.Повторное ZFTT уже было.Скоро опять 21 день пройдёт.Плз,если знаете подскажите: надо будет снова ZFTT проходить или нет?

25/01/2010 [21:20:25]


madrid:

4-го февраля будет аэродромка. И далее по одной-две в неделю. О деталях Вам сообщат лично. С февраля все проблемы с аэродромкой будут решены. ЛК общеали не отвлекать от аэродромки)))

25/01/2010 [23:20:12]


Страницы: назад · 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 · далее
Возврат на главную
страницу форума


Чтобы публиковать комментарии в авиационном форуме, вы должны авторизироваться.
Для этого используйте форму наверху страницы.

Вы еще не зарегистрированы в авиационном форуме? - Добро пожаловать на страницу регистрации сетевого имени.

Без регистрации сетевого имени вы можете создавать темы и комментировать другие темы только в Гостевом форуме.
Ищите список тем гостевого форума на главной странице сайта

Онлайн-табло аэропортов
Обратная связь/Связаться с администрацией


Rambler's Top100