| АВИАЦИОННЫЙ ФОРУМ: > Тема: AFL.Пилоты.Налет.Зарплата.Вопросы. |
Страницы: назад · 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 · далее или вся тема
| | 987:
АХОВОЕ ПОЛОЖЕНИЕ С ЛС ЭТО ПРОБЛЕМЫ РУКОВОДСТВА КОНТОРЫ И ЗАКОНОМЕРНЫЙ РЕЗУЛЬТАТ ИХНЕЙ ПОЛИТИКИ ПО ЗАРПЛАТЕ
17/01/2010 [23:15:56] |
|
|
| | Lesik:
Ребята из отдела кадров очень неповоротливы чтоб что-то менять
Средний заработок на самолете А-320 составляет:
КВС - 220 тысяч рублей;
2-го пилота 160 тысяч рублей.
http://old.aeroflot.ru/company.asp?ob_no=167&city_no=366&dep_name=%CB%C5%D2%CD%DB%C9+%CA%CE%CC%CF%CB%C5%CA%D1
Вот если еще бы ночные с коэффициентом 1,5 то совсем было бы хорошо, желающие заработать записывались и летали бы по ночам ...
17/01/2010 [23:56:10] |
|
|
| | --- ---:
абсолютно правильно. как платят, так и летаем. я всегда говорил: характер оплаты труда определяет принципы выполнения полетов. надо уложиться в 80 часов за 28 дней - летим на 280 эшелоне с М 0,82. будут платить за экономию - будем карабкаться на 390-й. будут платить за часы - тележки у проводников назад скатываться будут.
а сверх 80-ти часов... согласен с 4444. раньше за 81-й час было 5760, теперь 4340. и интенсивом не побалуешься.
куда говорите, в Китай, набор идет?
18/01/2010 [00:06:56] |
|
|
| | Провод.:
2lesik а как переводятся инициалы Скрынника? Г.В.? Вы согласны с ассоциацией? А в подтверждении моих слов могу сказать, что когда Скрынник в кабине, зайти в кабину невозможно из-за вони неймоверной. Не могу же я великому напоминать, что не мешало бы помыться.
18/01/2010 [00:31:31] |
|
|
| | Lesik:
Парни, мне кажется это уже перебор, ни в коем разе не навязываю своего мнения, здесь каждый говорит о том о чем хочет говорить, но ... есть же границы дозволенного что-ли, черта за которую не стоит переступать, тем более человек не может Вам ответить и как-то однобоко вся это критика звучит.
18/01/2010 [00:54:57] |
|
|
| | То Провод.: :
Чтож вы так на него все напали?
18/01/2010 [00:58:25] |
|
|
| | Q III:
Это не перебор, это жесть. Если бы я не знал, кто такой (вернее что такое) современный стажер, я бы наверное растрогался, прочтя все это.. Но извините меня, половину из них напрочь лишены интеллекта, это если не вдаваться в подробности.
вот: http://www.youtube.com/watch?v=Wg4DNA-DMrE
18/01/2010 [12:09:54] |
|
|
| | 2Q III::
ну так тоже нельзя!
18/01/2010 [13:35:54] |
|
|
| | ..........:
2 Провод
Тут вы попали в десятку.Господа не забывайте менять сорочки раз в день и пользоваться дезодорантом.Имейте уважение к окружающим...
18/01/2010 [19:35:05] |
|
|
| | .....:
Приказ №630 от 30.12.09
С 01.12.09 КВС А320 2170,80р/час, пилот 1736,64. Оклады и все остальное остались те же. После 80час - двойная оплата.
-----------------------------
..вроде,там ещё какая-то доплата за вредность,за тренажеры была...
...может, кто знает? ....подскажите...
18/01/2010 [19:46:12] |
|
|
| | Метис:
Уважаемый .....:
Там много чего интересного написано. И про тренажеры, и про английский и про то, что на SSJ зарплата будет значительно больше, чем на A320. А про себя Вы узнаете,когда покладете ID card на считыватель.
18/01/2010 [21:24:26] |
|
|
| | 5555:
в брифинге уже можно ознакомиться с приказом
там все написано
18/01/2010 [21:53:21] |
|
|
| | + - + -:
...так,если доплата за вредность это постоянная величина,то эти цифры(КВС 2170,80р/час, пилот 1736,64.)изменятся в большую сторону?
или,там опять какой-то подвох,с цифрами за вредность?
19/01/2010 [07:46:39] |
|
|
| | Lesik:
Подвох в том, что все включено в ставку;
квс 2170,8 рублей, в том числе доплаты, включенные в размер часовой ставки (доплата за каждый час работы в особо вредных и особо тяжелых условиях труда 604,2 рубля + доплата за каждый час работы в ночное время 555,9 рублей)
19/01/2010 [09:18:06] |
|
|
| | Да уж:
2170 - 555 (если не ночь), то что остается?!
19/01/2010 [10:17:43] |
|
|
| | + - + -:
согласен с "Да уж"...
это,ху-я какая-то получается...
не уверен,конечно,но всё же,теплится надежда,может правильнее:2170+555+604 ?
19/01/2010 [10:30:25] |
|
|
| | Lesik:
«Надежды юношей питают, отраду старцам подают»
надежды, надеждами, но в приложении так и написано - в том числе и т.д (смотри пост за 19/01/2010 [09:18:06] )
доплата за обеспечение полетов и соблюдение трудовой дисциплины при выполнении всех видов полетов для квс + 330 рублей, и от всего этого счастья в размере 2500 - 13% подоходный = 2175 в час, итого за 80 часов 174000 рублей, за 90 часов еще плюс 43500=217500 чистыми. поправьте ...
19/01/2010 [10:59:09] |
|
|
| | Злой Chen:
А на 330 З.П такая же или больше?
19/01/2010 [11:20:23] |
|
|
| | Злой Chen:
А на 330 З.П такая же или больше?
19/01/2010 [11:21:11] |
|
|
| | Lesik:
Не намного больше, так же как и на ssj, квс 2365 + 330 =2695 и все, второй 80% от этой суммы, за 80 часов 187500 чистыми, за 90 часов + 46800 = 234300 чистыми, вроде так.
19/01/2010 [11:28:07] |
|
|
| | Злой Chen:
Да. Не густо.
19/01/2010 [11:38:39] |
|
|
| | + - + -:
доплата за обеспечение полетов и соблюдение трудовой дисциплины при выполнении всех видов полетов для квс + 330 рублей, и от всего этого счастья в размере 2500 - 13% подоходный = 2175 в час, итого за 80 часов 174000 рублей, за 90 часов еще плюс 43500=217500 чистыми. поправьте ...
-----------------
плюс оклад,выслуга,категория,класс, минус 13%...
19/01/2010 [11:54:23] |
|
|
| | ase96:
Про двойную оплату после 80-ти что-то ни слова не нашел(((
19/01/2010 [12:35:13] |
|
|
| | АПА:
А класс и выслугу разве не отменили?
19/01/2010 [12:38:36] |
|
|
| | АПА:
И еще ,кто в курсе,про гарантийку нет ни чего? А то ваши коллеги на 96 с налётом 15-20 часов по ночам таксёрить начали.Или , пусть привыкают?
19/01/2010 [12:59:48] |
|
|
| | Lesik:
Про гарантию только мечтать приходиться, не в аэрофлоте и не сейчас. А лазейку на 330 с 96 уже прикрыли? или туда только придворных отпускают?
Коллеги, есть у кого ссылка на долгожданный Приказ №630 от 30.12.09? Поделитесь, если не жалко.
19/01/2010 [15:58:16] |
|
|
| | 559:
"Лазейку" закрыли под лозунгом-"С летнего расписания будет столько работы,
что помрёте в кабине..." От того не только о переучивании,но и об отпуске
летом-мечтать запрещено. =)))
19/01/2010 [19:10:10] |
|
|
| | KIVABA:
Господа инструктора,капитаны, и вторые пилоты-супер АССЫ! Было бы очень хорошо что бы вы не забывали о том кем вы были в начале своей летной карьеры. А то только и слышно. Какие тупые стажеры и как таких земля носит! Педогогика это талант. Не можешь учить - уйди.
19/01/2010 [22:37:09] |
|
|
| | ase96:
Приказ провисел в брифинге не более суток...
20/01/2010 [08:22:01] |
|
|
| | читающий классиков:
Так как качество и интенсивность труда контролируются здесь самой формой заработной платы то надзор за трудом становится в значительной мере излишним, поэтому сдельная плата образует основу иерархически расчленненой системы эксплуатации и угнетения личный интерес рабочего заставляет его, как можно интенсивнее напрягать свою рабочую силу, что, в свою очередь облегчает для капиталиста повышения уровня интенсивности
К Маркс КАПИТАЛ
сдается мне что любитель запаха еловых шишек, подогретых орешков и правильно заваренных салфеток и его подчинненые хорошо изучали политэкономию, когда мы в различных бурсах дурака валяли, и теперь мы по ночам не спим и ждем премию 800 рублей согласно колдоговора, интересно как за декабрь вычитать будут и на каком основании, от доларового эквивалента избавились, а в кассе при покупке билетов он интересный, приятно хоть вторым подняли, испугались наверно что все нормальные без перспектив быстрого ввода разбегутся, Гену наверно в детстве сильно обидели раз он себя вести не умеет, а по поводу row data у нас и инструктора некоторые с подключенным автопилотом по вор не говоря про привода зайти не могут, а взлет и заход без директоров это просто тренировка распределения внимания выполняемая при желании и некотором отступлении от технологии чтобы не перегружать соседа
20/01/2010 [09:25:19] |
|
|
| | Не командир:
to Lesik
"доплата за обеспечение полетов и соблюдение трудовой дисциплины при выполнении всех видов полетов для квс + 330 рублей"
а вторым эта доплата положена???
20/01/2010 [12:35:35] |
|
|
| | ase96:
Вторым порядка 270, точно не помню - в сумме около 2000/час
20/01/2010 [12:38:51] |
|
|
| | 2 Lesik:
Сегодня в Мелькисарово в нашем фин.отделе по поводу новых расчетов сделали круглые глаза:"Мы вообще ничего не знаем.Нет у нас ни каких документов.Понятия не имею,где вы их видели.Идите в лет.комплекс,пусть они вам и платят,что хотят..."Как будто я у нее денег взаймы попросил на новый BMW)))Видать не сходится дебет с кредитом и премиями)..
20/01/2010 [13:22:47] |
|
|
| | окак:
Если оплата за ночные включена, значит её, ночи, не должно быть более половины!
20/01/2010 [13:28:30] |
|
|
| | Lesik:
По поводу доплаты вторым, ase96 уже отписал, действительно 270 рублей, ведь второй пилот тоже иногда обеспечивает полеты и соблюдает трудовую дисциплину ;)
По поводу круглых глаз, в фин.отделе они самые круглые, зарплату-то они свою в не зависимости от количества выпитого чая в течении дня получают. Посмотрим, уже в феврале станет все на свои места.
В аэрофлоте что-либо предсказывать трудно, приказ как могли подписать (с трудом представляю процесс подписания приказа 30 декабря), так и "завернуть" с легкостью могли.
повторю свою просьбу:
Коллеги, есть у кого ссылка на дезавуированный Приказ №630 от 30.12.09?
Поделитесь, если не жалко.
------------
найдено в сети, улыбнуло, приятного просмотра
http://en.tackfilm.se/?id=1263589745474RA28
http://axeeffect.tv/142310
2окак
С чего бы так?
20/01/2010 [14:26:08] |
|
|
| | мнебывнебер:
А эдоровье,между тем,говорит ,что 90 часов-это многовато для него.
20/01/2010 [22:54:01] |
|
|
| | ВАНЁК: :
2Lesik:
Теперь понятнее.
Ху из ауэ дженерал.
20/01/2010 [23:02:38] |
|
|
| | igona:
Командир по новым ставкам за80ч-185000,за 90-212000
квс-инструктор,при выполнении всех полетов по задачам(ввод в строй,провозки)за80ч-до245000,за 90-до280000(в зависимосити от задач),плюс если есть допуск на тренажер-1ч-2800(1сессия-11200)
2п по новым ставкам за 80ч-129000,за 90-170000
21/01/2010 [07:03:44] |
|
|
| | Венегрет:
Откуда такая информация? Выглядит красиво достаточно, аж не верится. Это наверно без учета 13 % ?
21/01/2010 [09:37:50] |
|
|
| | Злой Chen:
О новой з.п. мы узнаем в начале февраля, когда увидим квитки. Пока можно только водить пальцем по небу.
21/01/2010 [09:56:25] |
|
|
| | to Злой Chen:
а за что декабрь с январем работаете не интересно?
чудные люди!
руководство делает правильные выводы,что Вам можно не платить.
я бы на их месте не отдавал Вам Вашу зп месяцев 7-8
21/01/2010 [17:06:40] |
|
|
| | igona:
igona:
Командир по новым ставкам за80ч-185000,за 90-212000
квс-инструктор,при выполнении всех полетов по задачам(ввод в строй,провозки)за80ч-до245000,за 90-до280000(в зависимосити от задач),плюс если есть допуск на тренажер-1ч-2800(1сессия-11200)
2п по новым ставкам за 80ч-129000,за 90-170000
я извиняюсь,2п 80ч-129000,90-158000
21/01/2010 [19:26:35] |
|
|
| | igona:
это чистыми
21/01/2010 [19:30:10] |
|
|
| | Mingan:
Мдааа...
Для кого-то жемчуг мелкий.
ЗЫ Думаю, что космонавты зарабатывают меньше.
21/01/2010 [21:51:20] |
|
|
| | erik:
"Мало ой мало нам платят" вообще мне кажется что мужики об этом скромно молчат или чото делают примеров море или нет?
21/01/2010 [21:59:40] |
|
|
| | Космоунавт:
Космонавт-россиянин получает около $150 тыс. за полгода
Подробнее: http://news.mail.ru/society/3278948/
****************
А за 90 часов?
180 дней по 24 часа = 432о часов
То есть за 90 часов в 48 раз меньше, чем 150 000$, это 3125$ или 93125 рублей.
И никакого интенсива + 10 дней отпуска!
И кормят не в пример хуже...
21/01/2010 [22:54:42] |
|
|
| | истребок:
Да, тока они на 140 дней слетают, а потом лет пять ждут своей очереди, правда во время простоя тоже получают не меньше 2-го пилота... короче грех жаловаться и квартирный вопрос жить не мешает и много - много других бенефитов.
22/01/2010 [09:42:16] |
|
|
| | .......:
1
22/01/2010 [20:20:35] |
|
|
| | «Рубль скоро упадет»:
Рубль упал. Продолжение следует
Интерфакс-Экономика 11 часов назад
Непростые времена для российской валюты, возможно, только начинаются. В пятницу первый зампред Банка России Алексей Улюкаев предупредил,
Москва. 22 января. IFX.RU — Доллар и евро существенно выросли на ММВБ в пятницу, рубль упал к бивалютной корзине на фоне негативной динамики фондовых рынков и снижения цен нефти.
http://news.rambler.ru/Russia/head/5052309/
23/01/2010 [06:28:16] |
|
|
| | Парюсь в бане с Савельевым:
Я могу передать что вы теперь хотите получать как космонавты?
23/01/2010 [12:02:34] |
|
|
| |
| |
