правила список тем создать тему настройки


Восстановить пароль

Зарегистрироваться


АВИАЦИОННЫЙ ФОРУМ на AVIA.RU - AFL.Пилоты.Налет.Зарплата.Вопросы.
АВИАЦИОННЫЙ ФОРУМ: > Тема: AFL.Пилоты.Налет.Зарплата.Вопросы.
Страницы: назад · 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 · далее



MaxXK:

5 проводников

12/12/2009 [15:28:45]


винтокрыл:

МахХК:Насколько я помню мин.был 6 б/пр.Когда Аэрофлот изменил цифру?Это же прямое нарушение полётов в случае аварийной ситуации!И получается чистой воды самодеятельность!Потом сделают 4б/пр.А Айрбас им разрешал делать такие вещи? И ли это новый шаг в экономии!? Да и сам Ваш новый нач.ДОБ недавно заявил,что у него нет денег,чтобы ставить на А-320 летать впятером,поэтому будут работать вчетвером!Тогда и 2х высаживайте.один чёрт всё капитан делает сам!Вот экономия то будет!

12/12/2009 [16:04:31]


MaxXK:

Нарушение полетов?

12/12/2009 [16:41:41]


А ЭТИ ВСЕ БАБКИ НЕ ПОДЕЛЯТ:



12/12/2009 [16:44:28]


Madrid:

Минимальные требования по безопасности 1 проводник на 50 кресел, а далее только решение компании по уровню сервиса.

13/12/2009 [11:42:11]


о-как:

Уже есть люди которые знают как измениться зарплата с этого декабря. Но почему-то молчат.

13/12/2009 [11:58:20]


feich:

в Red Wings четверо на 210 пассажиров :(

13/12/2009 [13:23:34]


вот как:

о-как:

Уже есть люди которые знают как измениться зарплата с этого декабря. Но почему-то молчат.

**************

В ужасе...

13/12/2009 [14:48:49]


не в ужасе..:

а в ужасе нах...

13/12/2009 [15:44:57]


#:



14/12/2009 [07:36:59]


nigeryoliabz:

А Белавиа можно по мильному слетать?


14/12/2009 [13:51:47]


МАДРИД:

Аэрофлот - Дон (D9)
Аэрофлот - Норд (5N)
Adria Airways (JP)
Aeromexico (AM)
Aerosvit Airlines (VV)
Air Astana (KC)
Air Baltic (BT)
Air Berlin (AB)
Air Europa (UX)
Air France (AF)
Air Malta (KM)
Alitalia (AZ)
Avianca (AV)
Brussels Airlines (SN)
Bulgaria Air (FB)
China Southern Airlines (CZ)
Condor (DE)
Continental Airlines (CO)
Copa Airlines (CM)

Это договоры. А по дерективе ИАТА можно с любым членом ИАТА.





14/12/2009 [15:59:35]


МАДРИД:

Сори, список неполный.

14/12/2009 [19:37:12]


ltr:

опять в 2 раза снизят?)
может в разноску пиццы устроиться?

14/12/2009 [22:48:51]


может и нет смысла на работу ходить ?:

с 1 01 10

15/12/2009 [09:24:17]


плавали-знаем:

делал билет жинке и дочке на белавиа через департамент внешних связей и альянсов.
знаете сколько стоит? нисколько.

15/12/2009 [21:48:31]


МАДРИД:

Adria Airways (JP)
Aeromexico (AM)
Aerosvit (VV)
Air Astana (KC)
Air Baltic (BT)
Air Berlin (AB)
Air Europa (UX)
Air France (AF)
Air Malta (KM)
Alitalia (AZ)
Avianca (AV)
Brussels Airlines (SN)
Bulgaria Air (FB)
China Southern Airlines
Condor (DE)
Continental Airlines (CO)
Copa Airlines (CM)
Czech Airlines (OK)
Delta Air Lines (DL)
EL AL Israel Airlines (LY)
Emirates (EK)
Estonian Air (OV)
Etihad Airways (EY)
Finnair (AY)
Garuda Indonesia (GA)
Icelandair (FI)
KLM (KL)
Korean Air (KE)
LACSA -Lineas Aereas Costarricenses (LR)
LOT Polish Airlines (LO)
Lufthansa (LH)
Malaysian Airlines (MH)
Malev (MA)
Northwest Airlines (NW)
Oman Air (WY)
Qatar Airwas (QR)
SAS (SK)
TACA International Airlines (TA)
TACA Peru (T0)
TAP - Air Portugal (TP)
Tarom (RO)
US Airways (US)
Virgin Atlantic (VS)
ЗАО "Аэрофлот - Норд" (5N)
ОАО "Аэрофлот - ДОН (D9)


Вот более полный список

16/12/2009 [12:37:26]


nigeryoliabz: :

Спасибо!

16/12/2009 [20:06:41]


МАДРИД:

так кто видел проект зп?

17/12/2009 [16:29:43]


MDA:

По плоской шкале станет чуть больше при налете до 80ч по сравнению с нынешней.А выше 80-ти-???

18/12/2009 [14:44:52]


"Аэрофлот" ожидает получение прибыли :

порядка 2,8 млрд. рублей

19/12/2009 [23:38:48]


Emp:

порядка 2,8 млрд. рублей

Хорошая прибыль, если будет. Мало-кто похвастаться такой результативностью может.


20/12/2009 [01:08:20]


агафонний:

Emp:

порядка 2,8 млрд. рублей

Хорошая прибыль, если будет. Мало-кто похвастаться такой результативностью может.
000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000
Мало кто таких кто так своих дочек потрошил.
из одного кармана в другой переложить большая это заслуга?
и о пролетных еще вспомним.


20/12/2009 [01:18:57]


Emp:

Мало кто таких кто так своих дочек потрошил.
из одного кармана в другой переложить большая это заслуга?
и о пролетных еще вспомним.

Может не надо о нелюдях. Имел счастье работать. И давно это было. Очень давно.

Что плохого, если прибыль будет? Что плохого, если не на жердочке сидеть постоянно. Мне лично очень хорошо. А вам?



20/12/2009 [01:39:30]


знающий1:

никакого повышения не будет с нового года всё остается по старому до летнего сезона

20/12/2009 [12:35:45]


Наземник:

И для наземников тоже? А как же грейды?

20/12/2009 [13:06:25]


знающий3:

говорят процентов на 15 снижают летунам?

20/12/2009 [15:37:01]


знающий1:

это верно поэтому и тишина время выждать

20/12/2009 [16:36:16]


DEE-Ma:

Ептить,читаю и плакать хочется!Щас везде все хреново,не только в небе... Бастовать надо,товарищи,БАСТОВАТЬ,как шахтеры!

20/12/2009 [16:51:16]


ШАКАЛЫ:

порядка 2,8 млрд. рублей

Хорошая прибыль, если будет. Мало-кто похвастаться такой результативностью может.
-----------------------------------------------------------------
про вашего тут говнюка пишут?
http://www.business-class.su/news.php?id=18957
ШЕСТЕРО СМЕЛЫХ
В понедельник, 21 декабря, в 4 часа дня завершится прием заявок прием заявок на участие в конкурсе на замещение вакантной должности руководителя ФГУП «Пермские авиалинии».
Как сообщается в конкурсной документации, опубликованной на сайте Федерального агентства воздушного транспорта, к участию допускаются кандидаты с высшим профессиональным (техническим или летным) образованием, имеющие опыт работы в сфере деятельности предприятия, стаж работы на руководящих должностях по направлению профессиональной деятельности не менее 5 лет.
Победителя определят в два этапа, сначала претенденты пройдут тестирование, на втором этапе конкурсная комиссия рассмотрит предложения по программе деятельности предприятия и выберет лучшую из числа предложенных участниками конкурса. Должность руководителя ФГУП получит соискатель, успешно прошедший тестовые испытания и предложивший, по мнению комиссии, наилучшую программу деятельности предприятия. Контракт с ним будет заключен в течение месяца с момента утверждения его кандидатуры.
По данным источника bc, в Министерстве развития транспорта и инфраструктуры Пермского края, принять участие в конкурсе планировали минимум 6 кандидатов: Валерий Чичилимов, бывший генеральный директор авиакомпании «Дальавиа», прекратившей свое существование в прошлом году, Павел Кудрявцев, генеральный директор авиакомпании Авиа-Интер, Александр Гарьюсов, бывший начальник финансового отдела «Пермских авиалиний», Валерий Григорьев, экс-командир авиасоединения Сокол. Кроме того, в числе возможных претендентов на пост руководителя предприятия источник bc в Минграде назвал Юрия Мешина, заместитель генерального директора ФГУП «Пермские авиалинии», а также Денис Гвоздев, ранее занимавший пост начальника управления транспорта и связи Министерства градостроительства и инфраструктуры Пермского края.
Возможные кандидаты, с которыми удалось связаться корреспонденту bc, отказались от каких-либо комментариев о своих карьерных планах.
Заседание конкурсной комиссии запланировано на 25 декабря


под перьмяков теперь гибищи раскатали, ШАКАЛЫ И ПАДАЛЬЩИКИ.

20/12/2009 [18:08:54]


а кому ты там нах нужен?:

Знаю я Сержик для тебя одну перспективку.

21/12/2009 [11:57:50]


prospective level 7:

get down get down

21/12/2009 [16:15:57]


МАДРИД:

Коллективный портрет посетителя сей ветки явно не дотягивает по уровню воспитания до начальной школы. Хорошо, что это не пилоты афл пишут.

21/12/2009 [16:43:14]


О зарплате:

Логика подсказывает, что ничего с 1 не именится. О повышении как правило трубят задолго до оного. Интенсива при уходе в отпуск точно не будет, приказ до 31. Так что или собираем чемоданы или ......

21/12/2009 [18:02:32]


MDA:

тест

21/12/2009 [18:09:37]


MDA:

то МАДРИД:
Меня почему-то забанили на ветке Golden Rules...в общем сбщ не отправляются,поговорим на ту тему позднее...

21/12/2009 [18:13:03]


766:

Что вы так за этот голофлот держитесь? Если потянете-собирайте чемоданы.Если нет,летайте задарма и дальше.

21/12/2009 [18:16:22]


Бывшый Аэрофлотовец:

Вот новая работа появилась: http://www.parcaviation.aero/aviation/FlightcrewJobsDetail.asp?id=9277
Только убедительная просьба, подготовьтесь предварительно.
Всего доброго.
Удачи в Новом Году на новом месте!

22/12/2009 [04:07:48]


Бывшый Аэрофлотовец:

Вот новая работа появилась: http://www.parcaviation.aero/aviation/FlightcrewJobsDetail.asp?id=9277
Только убедительная просьба, подготовьтесь предварительно.
Всего доброго.
Удачи в Новом Году на новом месте!

22/12/2009 [04:19:17]


MAN:

To Бывшый Аэрофлотовец:
Вы там работаете?

22/12/2009 [05:40:38]


Якатенев:

Мне всегда нравилось вводить в свой анус разные предметы. Когда мне было 12 лет, я впервые попробовал проникнуть в свою попку пальчиком. Потом были корпуса от шариковых ручек, карандаши и ручки зубных щеток, потом свечи и рукоятки инструментов. Больше всего мне нравилось испытывать чувство легкой боли, когда твой анус расширяется и медленно впускает в себя толстый предмет. Я долго пытался ввести в свою попку черенок от лопаты, но это никак у меня не получалось. И не смотря на то, что я очень хотел ощутить его в своем анусе, он никак не хотел принимать такой размер, пока я не придумал, как это делать.

Как обычно, оставшись один дома, а решил немного помучать свою опку, и нашел для этого подходящий предмет - овощная полка холодильника была завалена огурцами разных размеров. Для начала я выбрал самый тоненький, но даже он был вполне велик для моей мальчишеской попки. Обильно смазав свою дырочку маслом, я попробовал ввести его внутрь. Кольцо сфинктера плотно обхватило его со всех сторон, приятно зудя от напряжения.

Xoлодный огурчик в попке - это восхитительно!

22/12/2009 [10:46:21]


Бывший Аэрофлотовец:

TO MAN:
Нет, но рядышком.... За углом направо.
По моим данным, Asiana не самое лучшее место. Но гораздо логичнее поменять компанию, чем плакать 56 страниц подряд о том, как эта компания тебя недооценивает... Неужели не понятно, что в Аэрофлоте НИКОГДА НИЧЕГО НЕ ПОМЕНЯЕТСЯ!!! ( в лучшую сторону) Хотя мне этого тоже хотелось на протяжении 15 лет....
Поэтому Я проголосовал ногами и о чем не на секунду не пожалел.
Единственное сожаление, о том, что терпел слишком долго..
Удачи


22/12/2009 [10:51:20]


MAN:

To Бывший Аэрофлотовец
Нет, но рядышком.... За углом направо.
По моим данным, Asiana не самое лучшее место. Но гораздо логичнее поменять компанию, чем плакать 56 страниц подряд о том, как эта компания тебя недооценивает... Неужели не понятно, что в Аэрофлоте НИКОГДА НИЧЕГО НЕ ПОМЕНЯЕТСЯ!!! ( в лучшую сторону) Хотя мне этого тоже хотелось на протяжении 15 лет....
-----------------------------------------------------------------------------------------

Тогда соседям привет! Я тоже рядышком... напротив Вас :)

Попрошу нашу птичку не обижать :)

22/12/2009 [15:12:06]


Нгуен:

О-О, привет, а я во Вьетнаме!

22/12/2009 [15:23:21]


Онанас:

Моя знакомая любит развлекаться бананом, она пробывала почти все "фрукты-овощи" и остановилась на нем. Он напонимает ей мужской орган, по ощущениям. А недавно мы развлекались, я вставил ней банан и ласкал языком клитр, он "улетела" сразу. А однажды она пробывала баклажан, не понравилось. Мыла баклажаны и родилась мысль: "Может попробывать?". Муж вечером уснул, она на кухню и давай удовлетворять себя баклажаном...

22/12/2009 [15:24:58]


******************:



24/12/2009 [11:54:48]


OFF::



24/12/2009 [13:02:51]


OFFЖ:

говорят в новый год часть рейсов отменят?
типа никто не хочет лететь в ночь с 31 на 1?



24/12/2009 [13:06:23]


для тех кто за углом:

а никто и не плачется, здесь люди обмениваются информациях, планами, размышлениями, в конце концов, слухами

а если кто-то думает, что все просто сгорают от желания убежать в какое-нибудь азиатское говноавиа, возить индусов-вьетнамцев, делая по пять легов в день, то он глубоко заблуждается. да, платят там больше, но все остальное, уже не раз здесь обсужалось, и не у многих это остальное перевесит ту чашу весов на которой деньги.

с уважением

24/12/2009 [17:53:17]


Для тех кто не плачет:

Корейские авиалинии, Вьетнамские авиалинии это гавноавиа??? Тогда что Аэрофлот???
Да никто не говорит о деньгах..... Почуствуйте себя человеком... ГовноPilot.....

24/12/2009 [18:05:54]


Страницы: назад · 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 · далее
Возврат на главную
страницу форума


Чтобы публиковать комментарии в авиационном форуме, вы должны авторизироваться.
Для этого используйте форму наверху страницы.

Вы еще не зарегистрированы в авиационном форуме? - Добро пожаловать на страницу регистрации сетевого имени.

Без регистрации сетевого имени вы можете создавать темы и комментировать другие темы только в Гостевом форуме.
Ищите список тем гостевого форума на главной странице сайта

Онлайн-табло аэропортов
Обратная связь/Связаться с администрацией


Rambler's Top100