| АВИАЦИОННЫЙ ФОРУМ: > Тема: AFL.Пилоты.Налет.Зарплата.Вопросы. |
Страницы: назад · 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 · далее или вся тема
| | MDA:
По плоской шкале станет чуть больше при налете до 80ч по сравнению с нынешней.А выше 80-ти-???
18/12/2009 [14:44:52] |
|
|
| | "Аэрофлот" ожидает получение прибыли :
порядка 2,8 млрд. рублей
19/12/2009 [23:38:48] |
|
|
| | Emp:
порядка 2,8 млрд. рублей
Хорошая прибыль, если будет. Мало-кто похвастаться такой результативностью может.
20/12/2009 [01:08:20] |
|
|
| | агафонний:
Emp:
порядка 2,8 млрд. рублей
Хорошая прибыль, если будет. Мало-кто похвастаться такой результативностью может.
000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000
Мало кто таких кто так своих дочек потрошил.
из одного кармана в другой переложить большая это заслуга?
и о пролетных еще вспомним.
20/12/2009 [01:18:57] |
|
|
| | Emp:
Мало кто таких кто так своих дочек потрошил.
из одного кармана в другой переложить большая это заслуга?
и о пролетных еще вспомним.
Может не надо о нелюдях. Имел счастье работать. И давно это было. Очень давно.
Что плохого, если прибыль будет? Что плохого, если не на жердочке сидеть постоянно. Мне лично очень хорошо. А вам?
20/12/2009 [01:39:30] |
|
|
| | знающий1:
никакого повышения не будет с нового года всё остается по старому до летнего сезона
20/12/2009 [12:35:45] |
|
|
| | Наземник:
И для наземников тоже? А как же грейды?
20/12/2009 [13:06:25] |
|
|
| | знающий3:
говорят процентов на 15 снижают летунам?
20/12/2009 [15:37:01] |
|
|
| | знающий1:
это верно поэтому и тишина время выждать
20/12/2009 [16:36:16] |
|
|
| | DEE-Ma:
Ептить,читаю и плакать хочется!Щас везде все хреново,не только в небе... Бастовать надо,товарищи,БАСТОВАТЬ,как шахтеры!
20/12/2009 [16:51:16] |
|
|
| | ШАКАЛЫ:
порядка 2,8 млрд. рублей
Хорошая прибыль, если будет. Мало-кто похвастаться такой результативностью может.
-----------------------------------------------------------------
про вашего тут говнюка пишут?
http://www.business-class.su/news.php?id=18957
ШЕСТЕРО СМЕЛЫХ
В понедельник, 21 декабря, в 4 часа дня завершится прием заявок прием заявок на участие в конкурсе на замещение вакантной должности руководителя ФГУП «Пермские авиалинии».
Как сообщается в конкурсной документации, опубликованной на сайте Федерального агентства воздушного транспорта, к участию допускаются кандидаты с высшим профессиональным (техническим или летным) образованием, имеющие опыт работы в сфере деятельности предприятия, стаж работы на руководящих должностях по направлению профессиональной деятельности не менее 5 лет.
Победителя определят в два этапа, сначала претенденты пройдут тестирование, на втором этапе конкурсная комиссия рассмотрит предложения по программе деятельности предприятия и выберет лучшую из числа предложенных участниками конкурса. Должность руководителя ФГУП получит соискатель, успешно прошедший тестовые испытания и предложивший, по мнению комиссии, наилучшую программу деятельности предприятия. Контракт с ним будет заключен в течение месяца с момента утверждения его кандидатуры.
По данным источника bc, в Министерстве развития транспорта и инфраструктуры Пермского края, принять участие в конкурсе планировали минимум 6 кандидатов: Валерий Чичилимов, бывший генеральный директор авиакомпании «Дальавиа», прекратившей свое существование в прошлом году, Павел Кудрявцев, генеральный директор авиакомпании Авиа-Интер, Александр Гарьюсов, бывший начальник финансового отдела «Пермских авиалиний», Валерий Григорьев, экс-командир авиасоединения Сокол. Кроме того, в числе возможных претендентов на пост руководителя предприятия источник bc в Минграде назвал Юрия Мешина, заместитель генерального директора ФГУП «Пермские авиалинии», а также Денис Гвоздев, ранее занимавший пост начальника управления транспорта и связи Министерства градостроительства и инфраструктуры Пермского края.
Возможные кандидаты, с которыми удалось связаться корреспонденту bc, отказались от каких-либо комментариев о своих карьерных планах.
Заседание конкурсной комиссии запланировано на 25 декабря
под перьмяков теперь гибищи раскатали, ШАКАЛЫ И ПАДАЛЬЩИКИ.
20/12/2009 [18:08:54] |
|
|
| | а кому ты там нах нужен?:
Знаю я Сержик для тебя одну перспективку.
21/12/2009 [11:57:50] |
|
|
| | prospective level 7:
get down get down
21/12/2009 [16:15:57] |
|
|
| | МАДРИД:
Коллективный портрет посетителя сей ветки явно не дотягивает по уровню воспитания до начальной школы. Хорошо, что это не пилоты афл пишут.
21/12/2009 [16:43:14] |
|
|
| | О зарплате:
Логика подсказывает, что ничего с 1 не именится. О повышении как правило трубят задолго до оного. Интенсива при уходе в отпуск точно не будет, приказ до 31. Так что или собираем чемоданы или ......
21/12/2009 [18:02:32] |
|
|
| | MDA:
тест
21/12/2009 [18:09:37] |
|
|
| | MDA:
то МАДРИД:
Меня почему-то забанили на ветке Golden Rules...в общем сбщ не отправляются,поговорим на ту тему позднее...
21/12/2009 [18:13:03] |
|
|
| | 766:
Что вы так за этот голофлот держитесь? Если потянете-собирайте чемоданы.Если нет,летайте задарма и дальше.
21/12/2009 [18:16:22] |
|
|
| | MAN:
To Бывшый Аэрофлотовец:
Вы там работаете?
22/12/2009 [05:40:38] |
|
|
| | Бывший Аэрофлотовец:
TO MAN:
Нет, но рядышком.... За углом направо.
По моим данным, Asiana не самое лучшее место. Но гораздо логичнее поменять компанию, чем плакать 56 страниц подряд о том, как эта компания тебя недооценивает... Неужели не понятно, что в Аэрофлоте НИКОГДА НИЧЕГО НЕ ПОМЕНЯЕТСЯ!!! ( в лучшую сторону) Хотя мне этого тоже хотелось на протяжении 15 лет....
Поэтому Я проголосовал ногами и о чем не на секунду не пожалел.
Единственное сожаление, о том, что терпел слишком долго..
Удачи
22/12/2009 [10:51:20] |
|
|
| | MAN:
To Бывший Аэрофлотовец
Нет, но рядышком.... За углом направо.
По моим данным, Asiana не самое лучшее место. Но гораздо логичнее поменять компанию, чем плакать 56 страниц подряд о том, как эта компания тебя недооценивает... Неужели не понятно, что в Аэрофлоте НИКОГДА НИЧЕГО НЕ ПОМЕНЯЕТСЯ!!! ( в лучшую сторону) Хотя мне этого тоже хотелось на протяжении 15 лет....
-----------------------------------------------------------------------------------------
Тогда соседям привет! Я тоже рядышком... напротив Вас :)
Попрошу нашу птичку не обижать :)
22/12/2009 [15:12:06] |
|
|
| | Нгуен:
О-О, привет, а я во Вьетнаме!
22/12/2009 [15:23:21] |
|
|
| | ******************:
24/12/2009 [11:54:48] |
|
|
| | OFF::
24/12/2009 [13:02:51] |
|
|
| | OFFЖ:
говорят в новый год часть рейсов отменят?
типа никто не хочет лететь в ночь с 31 на 1?
24/12/2009 [13:06:23] |
|
|
| | для тех кто за углом:
а никто и не плачется, здесь люди обмениваются информациях, планами, размышлениями, в конце концов, слухами
а если кто-то думает, что все просто сгорают от желания убежать в какое-нибудь азиатское говноавиа, возить индусов-вьетнамцев, делая по пять легов в день, то он глубоко заблуждается. да, платят там больше, но все остальное, уже не раз здесь обсужалось, и не у многих это остальное перевесит ту чашу весов на которой деньги.
с уважением
24/12/2009 [17:53:17] |
|
|
| | Для тех кто не плачет:
Корейские авиалинии, Вьетнамские авиалинии это гавноавиа??? Тогда что Аэрофлот???
Да никто не говорит о деньгах..... Почуствуйте себя человеком... ГовноPilot.....
24/12/2009 [18:05:54] |
|
|
| | я везде себя чувствую человеком:
мне для этого во вьетнам ехать не надо.
интересно, а почему там скрининг ограничивается лишь тренажером?, а нет 3-5 дневного интервью (тестов, профотборов) как в других мэйджор эйрлайнс.
и, как говорится, не надо равнять хрен с пальцем, а корею с вьетнамом.
с уважанием
24/12/2009 [21:35:35] |
|
|
| | %%%%%%%%%%%%%%%%%:
26/12/2009 [11:36:12] |
|
|
| | Звягин:
я везде себя чувствую человеком:
мне для этого во вьетнам ехать не надо.
------------------------------------------
поддерживаю Вас тов-щ, нах нам чужбина нас и здесь нех..во кормят
Я узнал что у меня
Есть огромная семья
И тропинка и лесок
В поле каждый колосок
Речка, небо голубое-
Это всё моё родное,
Это родина моя
Всех люблю на свете я !
(Брат рулит смотрите классику жанра)
26/12/2009 [15:12:14] |
|
|
| | похмелись:
26/12/2009 [15:57:11] |
|
|
| | А ты выпей полегчает ;":
26/12/2009 [16:05:14] |
|
|
| | А может в консервантории что-то не так?:
Практика показывает что и простой тренажер при приеме на работу проходят далеко не все. Поспрашивайте у своих коллег, может кто расколется, элитные вы наши :)))
26/12/2009 [17:18:58] |
|
|
| | Trol:
Блин, забыл сегодня отметиться! ВЫ ВСЕ ТЕПИЛЫ! Ну и помеЛоШники!
26/12/2009 [23:55:55] |
|
|
| | И тебя с наступающим НГ !!!:
27/12/2009 [09:30:05] |
|
|
| | зп:
проект зарплаты есть уже?
на сколько снизят?
27/12/2009 [14:57:38] |
|
|
| | хе-хе:
зачем снижать-то? Инфляция давно снизила(((
27/12/2009 [15:04:22] |
|
|
| | 62:
Бомборе - привет!
27/12/2009 [15:59:33] |
|
|
| | LVR_CLIMB:
to я везде себя чувствую человеком:
ну насчет пяти легов в день Вы загнули. наверное у Вас неверная информация. по по воду тренажера без интервью Вы правы. но как то не все из Афл смогли его пройти.наверное неповезло.да и не только оттуда, Америкосов и Европейцев валят на screening только в путь. если еще и интервью устроить, то наверное мало кто его пройдет.это относительно Вьетнама. можете заглянуть к арабам. летая в Arabia будете получать 15000 дол. и наверняка почувствуете себя еще более человеком.
по поводу ехать или нет, каждый выбирает для себя. можно плакаться на этом форуме про зарплату и тупо ждать, когда же кто то уйдет и Вам повысят .сделать чужими руками, так сказать..можно пойти к руководству и сказать,что Вы не готовы работать за эти деньги. насколько знаю никто еще не дошел и не сказал...не считая этого форума.
кто то травку на даче любит, кто то речку вонючку рядом. кто то чувствует себя человеком стоя в пробке и выезжая на вылет за три часа. кому наверное роднее стоя в электричке. а третьему нравится ходить и просить отпуск,дадут иль не дадут. подпишут или нужно войти в положение компании и полетать.выбор всегда есть. кому то нравится летать с нарушением РПП без положенных выходных. и это понятно, ведь надо отдавать кредиты. ну а там все проще намного. контракт-зарплата-положенный отпуск. кстати 91 день как минимум в год. поэтому решайте сами и не надо никого осуждать и показывать ,что Вы лучше их.я разговаривал со многими такими патриотами и в большинстве оказывалось, что люди просто не готовы к тренажеру и общению на английском.многие живут по принципу-накиньте мне 1000дол и я никуда не уеду. очень мало кого держат действительно какие то семейные дела. а были и так называемые засланные казачки, пропагандисты.Вас я к ним конечно не отношу.
лично я для себя сделал вывод. зачем работать на кого то? надо быть там, где тебе комфортно и нормально платят.Вы можете возразить, что многие оттуда вернулись...поверьте, просто так оттуда сюда не едут. или что то там не сложилось, или не хватает подготовки и человек это осознает. а может с кем то просто порвали контракт или серьезно заболел кто то из родственников. правды никто не скажет. так что каждый решает для себя и не нужно прикрываться патриотизмом. рыба ищет где глубже, а человек где лучше. лично я для себя решил все давно и не о чем не жалею.
это все всего лишь выражение моей точки зрения. извиняйте за сумбурность и если кого обидел. все пора бежать...
FLY SAFE AND LAND HAPPY! ВСЕХ С НАСТУПАЮЩИМ!
27/12/2009 [17:40:55] |
|
|
| | МАДРИД:
Похоже по организации производства мы вернулись в 97-й год. Ожидание трапа, ожидание окончания загрузки, ожидание буксировки... Как легко ломается система, которая строилась годами...(((
27/12/2009 [18:52:00] |
|
|
| | Звягин: :
to LVR_CLIMB
слышь праведник ты "наш", беги отседого и нех тут всяку хрень трепать. тебе там нравиться вот и живи какого х... ты на Российский форум прешься общайся с арабами вьетнамцами и т.д .т.п. или все таки ты лукавишь на Родину тянет и сюда ты все равно рано или поздно вернешься кому ты там нах.. нужен Не зарекайся о себе и не плюй в колодец из которого возможно придется пить. Удачи!!!
P.S. для меня семья важнее чем куча сраных долларов общение с детьми , женой, родными, друзьями и т.д. Здесь моя Родина какая бы она не была и стишок не надо поганить Муд...к
27/12/2009 [19:54:10] |
|
|
| | Pilot AFL:
2 звягин
Эй ПАТРИОТ ,ты че такой агрессивно-несдержанный? Комплекс неудачника?Обидно что "родина" мало платит? А у коллег-экспатов на чужбине все более-менее нормально?Может их там по достоинству ценят?Так за них только порадоваться можно.Или как говорят там- Good Luck!
27/12/2009 [21:38:59] |
|
|
| | Flaps One:
"патриотам" типа Звягина, которые любят говорить "кому вы ТАМ нужны"
====================================================================
А кому вы ЗДЕСЬ нужны??? Или у вас есть иллюзия что вы кому-то ЗДЕСЬ нужны?
Элементарная жаба вас давит. Потому что вы знаете, что вы никогда ТАМ работать не сможете из за языковых - профессиональных или других проблем или причин.
27/12/2009 [21:55:10] |
|
|
| | Captain319:
2 MADRID
Похоже по организации производства мы вернулись в 97-й год. Ожидание трапа, ожидание окончания загрузки, ожидание буксировки... Как легко ломается система, которая строилась годами...(((
________________________________________________________________________________________
20.12.09 Рейс в Токио А-330
3 ч 40 мин экипаж и пассажиры в самолете при +7-10*С (APU не работает)
Фразы Допа: Что такое МП? УВЗ? и т.д
Техник: не могу подключить МП! И ушел на пересменку.
Класс!!! Экипаж и пассажиры с переохлаждением...обратно на таблетках.
Похоже на земле перестали совсем платить деньги...только такие дарования и остались..((((
...."а еще этот дом борется за звание высокой культуры и быта"
27/12/2009 [22:06:30] |
|
|
| | решил все давно?????:
27/12/2009 [22:09:46] |
|
|
| | АПА:
На супер лайнере ВСУ поломали?А 96е хаете.А про наземников-их посокращали всех,самых работяг.60-летние - это ж те ,на ком всё обслуживание держалось.То ли еще будет.
27/12/2009 [22:17:36] |
|
|
| | jumbo-pilot:
Ребята,не плачтесь,приходите в АВС,в январе еще один самолет берут и зарплату повышают,только подучите английский.
27/12/2009 [22:35:18] |
|
|
| |
| |
