| АВИАЦИОННЫЙ ФОРУМ: > Тема: AFL.Пилоты.Налет.Зарплата.Вопросы. |
Страницы: назад · 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 · далее
| | Звягин:
Вы должны хорошо говорить на языке прежде, чем будете проф пригодны.
It so?
06/12/2009 [02:06:50] |
|
|
| | Звягин:
зведочки-ковычки или как вас там, ссыте представиться по нормальному, а ну да понимаю карьера и все такое , так нех тогда в интернет лазать:)))
06/12/2009 [02:14:03] |
|
|
| | *:
Let"s say that.But just only one more thing for L 4 holder to remember,namely, the actions speak louder than words.
06/12/2009 [02:20:55] |
|
|
| | Совет:
2 Звягин
Что так крыша повернута у вас военных, тупых и здоровенных на представлении в инете не под именем, а под ником. Кто тебе мешает обозваться сапогом, портянкой и т.п.? Кто тебе мешает уйти оттуда, где ты сейчас и прийти в АФЛ? Что-то я смотрю, ты как-то витиевато, что-ли, с упреком мол, все говоришь
06/12/2009 [02:49:49] |
|
|
| | Immigrant.:
туркеш аирлайнз
Молодцы мужики нех прозибать в гавеном AFL все вперед на заработки в туркистан :) а мы за вами следом только НЕрусский язык выучим до 4го уровня.............
------------------------------------
Там вообщето 5-й просят И JAA ATPL(A) не забудьте прихватить......который там скромно упаменается...:-))))
06/12/2009 [03:53:05] |
|
|
| | kvf105:
2*:
А согласования времён надо знать при L 4? Ась?
06/12/2009 [09:13:18] |
|
|
| | пока еще здоровый пилот:
согласование должно быть одно - с Якимчуком
06/12/2009 [10:51:52] |
|
|
| | чё-так?:
"интересные дела прооисходят в наших лесах" (с) английмкий нужон аж 4-й уровень. а вот русский можно не знать совсем (ниде пр это ни сказано), а связь в России-то на русском ведется. Не-по-нят-но!
06/12/2009 [11:09:53] |
|
|
| | To Рацпредложение Генеральному:
Zasun' svoyu zarplatu na troih kuda podalshe i pey svoy vodka, jri svoy svinya.Jamshud
06/12/2009 [11:27:25] |
|
|
| | *:
kvf105,saying personaly I am not an AFL pilots community member and as to the ICAO L 4 requirements You can read them since they are free to look through.
06/12/2009 [14:08:24] |
|
|
| | Топер Харли:
2 че, в РПП давно прописано, что на аглицком, во всяк случае в москве. Так что не парьте мозк своим русским
06/12/2009 [16:41:25] |
|
|
| | Венегрет:
2 Топер Харли
в РПП давно прописано, что на аглицком, во всяк случае в москве. Так что не парьте мозк своим русским
========================================================================================
В РПП может быть написано хоть на таджиткском. Существует документ ФАП 109, согласно которому связь в ВП РФ осуществляется на русском языке, ровно так же, что в РФ применяется метрическая система. Слышал я одного того умного в зоне Котласа, на запрос диспетчера о скорости, сообщил в узлах, а на просьбу сообщить в км/ч начал жутко возмущаться, что у него нет ни одного метрического прибора в кабине, но быстро замолчал, после совета диспетчера в следующий раз летать с НЛ-кой, а коли таковой нет, пора бы уж научится переводить узлы к км/ч и т.п.
Диспетчеру похеру, что написано в РПП. Когда в МВЗ аншлаг, да еще Вы или Сибирь со своим эпроуч три а-а-а, три таузенд сикс хандред
06/12/2009 [18:45:45] |
|
|
| | kvf105:
*:
kvf105,saying personaly I am not an AFL pilots community member and as to the ICAO L 4 requirements You can read them since they are free to look through.
06/12/2009 [14:08:24]
_________________________________________________________________________________________
Hey, my man) You don't understand a thing i'm trying to tell Ya here....Your English is not so prefect ....
Why is it...
Want to show that You'r better then someone else?This is not the way to do it....And not here ...
You are not the AFL pilot or a worker...
Show Your knowledge to the Houston tower....What will they say about it? Ha?
Warm regards))))
Santa
06/12/2009 [19:06:34] |
|
|
| | lev 4:
смешно читать как вы тут тягаесь в своем англо-русском ))))
06/12/2009 [19:24:41] |
|
|
| | level 5:
смешно - не то слово =)
06/12/2009 [19:32:20] |
|
|
| | kvf105:
lev 4:
смешно читать как вы тут тягаесь в своем англо-русском ))))
06/12/2009 [19:24:41]
_________________________________________________________________________________________
А чо....не нравится...типа тренировки в правописании....))))Ошибки были?
06/12/2009 [19:32:41] |
|
|
| | Венегрет:
Да бред полный. Вы бы лучше так информацию пассажирам в салон выдавали. А то сдыно слушать. Что капитаны, что стюардессы, даже по бумажке не могут, за редким инсключением. Летел тут на днях в Питер сидел радом с иностранцами, так они бурно смеялись почти над каждой фразой. А Вы тут пиписьками меряетесь. Скромность украшает человека.
06/12/2009 [20:10:58] |
|
|
| | любопытно:
2 венегрет
а какого числа был питер?
06/12/2009 [20:51:40] |
|
|
| | чел просто: всем привет а кто слышал про туркеш аирлайнз типа на работу капитанов на 320 приглашают? 05/12/2009 [16:48:3:
Experienced required.
.. Valid A320 Type rating
. English speaker (ICAO standard level 5 is required but 4 will be
considered)
. Valid JAA Licence
. Captains - 6,000 hours Total Time & 2,500 hours in command on type,
06/12/2009 [21:21:32] |
|
|
| | 2 вИнегрет:
Ты бы свой ник грамотно писать для начала научился,позорище.Других он упрекает,уссаться можно
06/12/2009 [21:28:03] |
|
|
| | Венегрет:
То 2 вИнегрет
Уссысь, коль охото. Мой ник Венегрет, запомни, он пишется именно так, ни ВИнегрет, ни ВинИгрет и даже ни ВенИгрет, а а Венегрет. Продолжай дальше со словарем 30 минут сидеть, чтоб пару фраз здесь кинуть на английском. Умные бл.. все такие, ходят, кечатся своим 4-ым уровнем, а последнее время все выходят со 2-ым из ЦПАП(ДПАП). А мне вот стыдно, перед иностранцами за эти пуки, люди по много лет летают, да зазубри ты в конце концов две фразы.
2 любопытно
А с какой целью интересуемся? Капитана пожурить? )))
06/12/2009 [22:07:37] |
|
|
| | чел просто:
А какие еще темы. Кто знает куда приглашают на а320 капитаном я имею ввиду стоящие варианты.
06/12/2009 [22:22:14] |
|
|
| | lev 4:
Да дело ж не в ошибках, понятно, что так, сидя за компом, со словариком под рукой и теща сможет ) Но все равно как-то очень по-русски выходит )) без обид только )) здорово, если Вы хоть от части так же граммотно можете без подготовки да на любую тему, да еще в стрессовой ситуации... (хотябы в условиях экзамена на уровень, не говоря о кабине)
06/12/2009 [22:26:14] |
|
|
| | 2 вИнегрет:
Ну да..."Кечатся"
Эх,блин,и эти люди учат нас жить.Всё -таки уссусь
06/12/2009 [22:30:12] |
|
|
| | Венегрет:
То 2 вИнегрет
Не захлебнись. Никто вас "достойных" не учит. Научили уже на свою голову.
06/12/2009 [22:35:08] |
|
|
| | Поднимаем ветку:
Let"s say that.But just only one more thing for L 4 holder to remember
Want to show that You'r better then someone else?
-----------------------------------------------------------------------------------------
Что это было? В Комплэнге за такую грамматику (построение предложений), рейтеру противно будет 3-й уровень даже поставить. Мухи должны быть отдельно , котлеты отдельно. Или вы хотите говорить по русски английскими словами или по английски русскими фразами?)))
06/12/2009 [22:35:39] |
|
|
| | lev 4:
кто-нибудь может объктивно сказать, ЦПАПовский 4-й сопоставим с компленговским?
06/12/2009 [22:44:41] |
|
|
| | asahi:
who is tuking? House keeping. Poshel nafig . I am sleeping! Тады не "летел" , а "летал" . "Носитель" языка..... А трындеть тута не мешки вороч..?
06/12/2009 [23:22:58] |
|
|
| | Easyjet already on Strike:
Berlin - A two-hour strike Thursday by Easyjet flight deck and cabin staff at Berlin's Schoenefeld Airport disrupted flights to Rome, London and other European cities, airport staff said.
The German staff are demanding that the company recognize a workers' council incorporated under German law. British-based Easyjet refuses to deal the panel representing 300 Germans, according to the ver.di trade union.
Easyjet criticized the protest, saying it was in talks on the subject and would be offering its staff German employment contracts soon. Some 50 staff took part in the stoppage, which ended at 9 am Central European time (0800 GMT).
Read more: Berlin flights to Rome and other cities hit by Easyjet strike - Monsters and Critics
07/12/2009 [07:07:00] |
|
|
| | lev 4:
Ребя, хорош об английском! мне сегодня Гусев снился.. ))
07/12/2009 [09:50:19] |
|
|
| | veanud:
Информация к размышлению:
“Most airline pilots fly an average of 65 to 75 hours a month and work at least an additional 65 to 75 hours a month performing nonflying duties. ...
Commercial pilots also may have irregular schedules, flying 30 hours one month and 90 hours the next. Because these pilots frequently have many nonflying responsibilities, they have much less free time than do airline pilots. …” // USA Department of Labor, Bureau of Labor Statistics. Occupational Outlook Handbook, 2008-09 Edition: Aircraft Pilots and Flight Engineers: Working Conditions.
“Flight attendants typically fly from 65 to 85 hours a month. In addition to flight time, they have about 50 hours a month of duty time between flights. …” // USA Department of Labor, Bureau of Labor Statistics. Career Guide to Industries: Air Transportation: Working Conditions. March 12, 2008.
07/12/2009 [10:43:26] |
|
|
| | klifA:
Сдавал и в Комплэнге и в ЦПАПЕ, уровень 4, но в АФЛ хрен сдашь если не пятый, 4 пишут 5 в уме, перестраховываются. Отдельная история по звонкам из отряда, но это мне не ведомо т.к. слухи. В ЦПАПе сдавал после хорошего апгрейда уровня владения английским.
07/12/2009 [11:05:05] |
|
|
| | ??:
Так уходит ГД или?
09/12/2009 [16:01:24] |
|
|
| | Злой Chen:
Или...........
09/12/2009 [20:37:58] |
|
|
| | Арабский Лётчик:
klifA:
Сдавал и в Комплэнге и в ЦПАПЕ, уровень 4, но в АФЛ хрен сдашь если не пятый, 4 пишут 5 в уме, перестраховываются. Отдельная история по звонкам из отряда, но это мне не ведомо т.к. слухи. В ЦПАПе сдавал после хорошего апгрейда уровня владения английским
_________________________________________________________________________________________
Получается, что в Аэрофлоте практически все реально с пятым уровнем? Кроме позвоночных... Так что вы там тогда ещё делаете с неустраивающей вас зарплатой? Прекрасный английский, шикарные typy raitings - что ещё надо для нормального трудоустройства?
09/12/2009 [21:24:18] |
|
|
| | klifA:
Кхм.Пока с Typeом проблемки)
09/12/2009 [21:27:08] |
|
|
| | Арабский Лётчик:
А остальные? С приличным налётом на 767 и 320?
09/12/2009 [21:40:01] |
|
|
| | в глубокой задумчивости))):
Прекрасный английский не у всех, а кто моложе 55 и имеет шикарные typе ratings - о нормальном трудоустройстве в глубокой задумчивости)))
09/12/2009 [23:21:40] |
|
|
| | Арабский Лётчик:
в глубокой задумчивости))):
Прекрасный английский не у всех, а кто моложе 55 и имеет шикарные typе ratings - о нормальном трудоустройстве в глубокой задумчивости)))
________________________________________________________________________________________
Ну, тогда желаю, чтобы эти глубокие мысли воплотились в конкретные подписания контрактов.
10/12/2009 [00:46:00] |
|
|
| | www,:
10/12/2009 [18:24:14] |
|
|
| | ..:
11/12/2009 [06:27:42] |
|
|
| | nimdA:
Венегрет:
Да бред полный. Вы бы лучше так информацию пассажирам в салон выдавали. А то сдыно слушать. Что капитаны, что стюардессы, даже по бумажке не могут, за редким инсключением. Летел тут на днях в Питер сидел радом с иностранцами, так они бурно смеялись почти над каждой фразой. А Вы тут пиписьками меряетесь. Скромность украшает человека.
06/12/2009 [20:10:58]
________________________________________________________________________________________
Сам лучше то можешь....тогда вперед к матюкальнику....а то на форуме все молодцы ...а как на улице , так три слова свящать не можем...Скромный Вы наш....
Похоже и правда мерять нечего...
11/12/2009 [10:30:30] |
|
|
| | MDA:
Жду пока симмеры и студенты успокоятся.Потом выложу интересную информацию про Владивосток и другие рабочие моменты нашей АК.
11/12/2009 [12:42:58] |
|
|
| | zzzzz:
2 MDA
заинтересованные ждут!!!
давай выкладывай !!! Как летать,где жить,че по деньгам, как месные стюры в плане... ?????
11/12/2009 [14:42:32] |
|
|
| | 10 дней :
налет 18 часов, но впечатлений масса, со слов одной проводницы
11/12/2009 [20:42:02] |
|
|
| | ..:
12/12/2009 [07:35:57] |
|
|
| | zzzzz:
неделя нон-стопом или же дают пару дней отдыха?
12/12/2009 [15:05:34] |
|
|
| | винтокрыл:
А скажите ка,милые барышни,какое мин.количество б/пр.должно быть к примеру на А-321 с компоновкой на 170кресел в Аэрофлоте,согластно Ваших документов?Спасибо.
12/12/2009 [15:20:59] |
|
|
| | ТО винтокрыл::
Я думаю,что вы не по адресу,милые барышни здесь,к сожалению,бывают редко.Вам бы на др форуме их поискить.И зачем спрашивать то,о чем и так знаете.
12/12/2009 [15:27:44] |
|
|
| | | |
