| АВИАЦИОННЫЙ ФОРУМ: > Тема: AFL.Пилоты.Налет.Зарплата.Вопросы. |
Страницы: назад · 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 · далее
| | Изя Альперович:
Ну а как всё таки про три инфаркта? или информация наглушняк засекречена руководством ?
26/11/2009 [23:50:58] |
|
|
| | zzzzz:
Господа! ктонить знает условия оплаты труда (если они есть) при работе на другой стороне нашей великой страны? Ато агитаторов много,но никто толком не знает!
в принципе я не против от жены отдохнуть=) но хотелось бы знать че да как?
Куда летать,че получать,где жить,что есть?
поделитесь инфой кто в курсе,пожалуйста!
27/11/2009 [13:35:12] |
|
|
| | пока разводиться не хочу:):
тож интересовался... по карте маршруты посмотрел - расстояния а-ля Москва-Питер-Калининград за редким исключением...спрашивал по длительности коман-ки в планировании, пока на неделю, дальше думают на три - по два экипажа... загранки нет...может пока
а есть ли смысл? ну разве неделю за счет любимой работы пожить только.....
27/11/2009 [16:29:59] |
|
|
| | Lesik:
По моим данным командировка рассчитана на 3 недели:Шарик-Владик-Сахалинск-Хабаровск-Сахалинск-Владик-Камчатский-хабаровск-Сахалинск-Владик-Камчатский-хабаровск-Сахалинск-Владик-хабаровск-Владик-хабаровск-Владик-Сахалинск-Хабаровск-Камчатский-Владик-Сахалинск-Хабаровск-Камчатский-Владик-шарик. Налет 47,55. Маловато будет.
27/11/2009 [16:52:07] |
|
|
| | RA44471:
По поводу Дальнего Востока интересовался этим вчера.
Летать Владивосток - Хабаровск -Ю.Сахалинск-П. Камчатский. Жить во Владике и Хабаровске.
Оплата на общих основаниях, командировочные не выплачиваются. Рейсы большей частью дневные(насколько мне показалось после ночи) по местному времени. Пока жить там по неделе. Единственная засада - первый раз поедешь добровольцем, а дальше как опытный и провезенный - по наряду.
27/11/2009 [16:54:04] |
|
|
| | Jeppesen:
govoryat KLO ljubit kachatsa na stule ...
27/11/2009 [17:39:11] |
|
|
| | zzzzz:
пасибо за инфу.
2 RA44471
и как вы себе представляете этот процесс по наряду? если чел не захочет -он тупо не приедет на рейс шрм-владико .или у нас в рпп прописано что можно принудительно? . это не выход..
надо чтоб местные трудилимь!!! а местные не хотят за такие граши, вот и все...
27/11/2009 [19:13:13] |
|
|
| | ну и нравы:
"если чел не захочет -он тупо не приедет на рейс шрм-владико"
Нет, дорогой товарищ, если вы не хотите, вы должны об этом сказать, а не "тупо не приходить на рейс". Правилам приличия ещё в школе учат , а до школы-мама с папой.
27/11/2009 [19:18:21] |
|
|
| | авиатор в телогрейке:
все эти поездки это очередное кидалово, рассчитанное либо на лохов, либо на энтузиастов, желающих отдохнуть от семьи и расширить геграфию, денег там будет 100 процентно меньше, а если еще где-нибудь (что достаточно вероятно) произойдет зависон по погоде, то наверняка в разы.
все это уже было в 63ло, был Магадан, была Уфа, людям наобещали, а потом положили с прибором на воротник, так что вэлкам))
27/11/2009 [21:11:06] |
|
|
| | zzzzz:
2 ну и нравы:
вы обсалютно правы- я расматривал неприезд на рейс во владик как крайнюю меру...
2 авиатор в телогрейке:
не совсем с вами согласен- друг в свое время месяц в магадане оттрубил. Заплатили за 83часа почти 160. и это 2 пилоту!!! правда сколько сил и нервов ему пришлось потратить на пробивание северного коэфицента- врагу не пожелаешь..
28/11/2009 [11:30:42] |
|
|
| | авиатор в телогрейке:
за 83 часа почти 160, это на каком же типе?
28/11/2009 [16:17:33] |
|
|
| | по слухам:
Я про это еще на позопрошлой странице написал. И про даму из семейки. Она то уж заставит нас .... Проводники рады будут....
28/11/2009 [20:46:57] |
|
|
| | kvf105:
правовед:
Господа!Команду Савельева скоро будут менять.Оказывается они в мороженое фисташки недокладывали!Искренне Ваш!
28/11/2009 [19:06:17]
________________________________________________________________________________________
Давно пора...и не за фисташки а ..хотя бы за офисные новации...
29/11/2009 [08:42:10] |
|
|
| | Переучивающийся:
А не подскажете где теперь билеты оформляют? Неужели на Арбат ехать надо?
29/11/2009 [12:13:21] |
|
|
| | Котик:
Переучивающемуся:
Напротив ЦПАПА, через дорогу на втором этаже, там окно такое полукруглое. Где пожарник сидит.
29/11/2009 [14:08:58] |
|
|
| | Suyt:
da p...w eto ne menee 6000 y.e.
29/11/2009 [15:01:33] |
|
|
| | развеселенный:
Веселят слухи об уходе Савельева. Смешны не саами смлухи, а то, что в это кто-то верит. Окулова по слухам все время сымали. Так, что если слухи о снятии Савельева появились этой осенью, досидит он свой контракт полностью, а потом как честный человек, которому стукнуло 60 уйдет сам.
А если кто-то всерьез считает, что его могут снять, то назовите хоть одну причину. Естественно, что причина должна быть веской для того, кто его назначил.
Теперь понятно???
29/11/2009 [15:54:21] |
|
|
| | asap:
milnie bilety staly v 3 rasa doroje chem god
Nazad!
29/11/2009 [17:01:32] |
|
|
| | Проходили уже :
Ra44471
Вопили, как подорванные. Но сделать ничего не могут. На одного пилота десять менеджеров.
Когда разбежались в Эмирэйты и Вьентняны, чуть чуть опомнились.
30/11/2009 [05:04:03] |
|
|
| | DFDR:
Ну вот и декабрь .
А кто-нибудь видел новый контракт ?
В соответствии со статьей конституции РФ
О равной оплате за равный труд ?
30/11/2009 [11:24:22] |
|
|
| | wolf:
развеселенный
А вот мне тоже интересно откуда такие слухи ползут?! Хоть бы в подтверждении своих слов какие-нибудь факты приводили, а то так можно все что угодно сказать..
30/11/2009 [11:57:48] |
|
|
| | Окак:
Это что за статья? И в какой конституции? В конституции РФ такой статьи нет.
30/11/2009 [11:59:34] |
|
|
| | а что надо:
для того чтобы время пребывания в учебном отряде свести к минимуму?
30/11/2009 [20:43:56] |
|
|
| | пилот УО:
:D
30/11/2009 [21:13:10] |
|
|
| | тоже с УО:
Умник блин, как тут уволишься, когда полтора года позади и осталось сделать пол шага, а эти пол шага два месяца жду.
01/12/2009 [09:28:42] |
|
|
| | пилот УО:
если не секрет, пол шага это аэродромка или тренажер?
01/12/2009 [10:33:59] |
|
|
| | Вопрос:
А кого бы вы хотели видеть вместо Савельева?
01/12/2009 [10:34:41] |
|
|
| | Lesik:
Ответ
Окулова очень не хотелось бы видеть на месте Савельева, на самом деле не важно кто там будет - лишь бы делом занимался, надо продолжить сокращения, да и собственные расходы авиакомпании пересматривать, не в коня овес...
01/12/2009 [11:26:00] |
|
|
| | тоже с УО:
остался FFS и т.д.
01/12/2009 [11:27:07] |
|
|
| | Топер Харли:
Ольгу Александровну)))
01/12/2009 [11:44:23] |
|
|
| | kvf105:
А что ...в мире мало нормальных манагеров типа О.Лири или Стелиоса....которые понимают как развивать авиакомпанию и главное могут и умеют это делать...почему бы такого не нанять...а не ждать очередного развала в стиле КрасЭйр и Малева ( Абрамович)....или звание национального перевозчика не позволяет экспата пригласить?ИМХО
01/12/2009 [12:01:54] |
|
|
| | МАДРИД:
2 kvf105:
А что ...в мире мало нормальных манагеров типа О.Лири или Стелиоса....которые понимают как развивать авиакомпанию и главное могут и умеют это делать...почему бы такого не нанять...
==========================
Мало. Очень мало.
А еще скажите, что ими (О.Лири или Стелиос) их работники довольны))))))))))))))
01/12/2009 [13:47:48] |
|
|
| | Менеджер может быть местным:
а вот шеф-пилот должен быть из
Зарубежной мейджор ейрлайн.
01/12/2009 [13:50:56] |
|
|
| | слыхал:
не надо нам западных манагеров, спросите у казахов из ЭрАстаны каково им ))
01/12/2009 [17:32:48] |
|
|
| | Злой Chen:
А что там у казахов?
01/12/2009 [18:23:59] |
|
|
| | слыхал:
западный стиль управлния, иностранное руководство и пилоты со всего света по контракту
01/12/2009 [19:00:43] |
|
|
| | Да уж..:
..и так они страдают от этого! Ну так страдают!Ты подумай о чем говоришь,нам такой опыт и не снился.От того у нас тут все "по-нашему"и зашибись..себя жалеть надо ,а не казахов.У них, как раз,все делается по уму.
02/12/2009 [11:07:12] |
|
|
| | kvf105:
2МАДРИД:
Ну не бастуют пока...значит ничего ощущают себя))))
02/12/2009 [11:50:14] |
|
|
| | пилот УО:
2 "Да уж..":
позвольте спросить, Вы пилот отечественной а/к? только честно?
02/12/2009 [15:08:32] |
|
|
| | ВАНЁК:
А меня устраивает оплата.Пока устраивает.
02/12/2009 [15:55:53] |
|
|
| | Савельев В.Г.:
Не уйду ни за что!
02/12/2009 [16:42:21] |
|
|
| | атас !:
детальный анализ показал, что при новой системе оплаты \+ курс доллара = запланированный на 2010 год в федеральном бюджете РФ - зарплата лётного состава АФЛ в долларовом исчислении упадёт(((
02/12/2009 [17:02:48] |
|
|
| | детализатор:
детальный анализ показал, что при новой системе оплаты \+ курс доллара = запланированный на 2010 год в федеральном бюджете РФ - зарплата лётного состава АФЛ в долларовом исчислении упадёт(((
---------------------------------------------------------------------------------
детальный анализ показал что не только в долларовом эквиваленте но и в рублевом
упадет как только пролетные отменят.
и тогда пыздэц придет ерафлоту.
02/12/2009 [17:13:05] |
|
|
| | НПК:
атас !:
детальный анализ показал, что при новой системе оплаты \+ курс доллара = запланированный на 2010 год в федеральном бюджете РФ - зарплата лётного состава АФЛ в долларовом исчислении упадёт(((атас !:
----------------------------------------------------------------
А зачем соглашаться на изменение зарплаты, если она не устраивает. До сих пор изменения зарплаты происходили только по обоюдному согласию. Не нравится новая можно получать по старому или в другом месте.
02/12/2009 [19:51:50] |
|
|
| | контракт : (похоже вас держат за лохов):
изменение зп - это новый контракт.
На нормальном предприятии с ним
Предлагают ознакомиться заранее
(за з месяца)
Т.к. Если он не устраивает, работник
Вправе не поднимать его ,т.к. срок
Прежнего не истек.
02/12/2009 [21:21:33] |
|
|
| | ВАНЁК:
Похоже скоро Савельев сам полетит сразу на всех самолях
02/12/2009 [21:38:46] |
|
|
| | а коли не секрет:
какая на сегодняшний день зарплата у 2 пилота и у КВС в АФЛ на А320 при налете 80 часов? И если я правильно понимаю, то понятие суточные при полетах зарубеж вообще отсутствует.
02/12/2009 [21:43:31] |
|
|
| | Неправильный:
В АФЛ всегда так было. Сначала пилоты недовольны, потом пастух обещает и они радуются и ждут. Потом обманутые надеждами изливаются здесь. О каких контрактах можно говорить? Народ тупо ждет что предложат. Вот и вся правда. При этом профсоюз в отличие от большинства пилотов знает как все должно происходить, но он там "не совсем" профсоюз. И будет все работать. Потому что хочется каждому отдельно а не всем вместе.
02/12/2009 [22:37:36] |
|
|
| | kvf105:
Никто ничего предлагать не будет...поставят перед фактом...либо так либо...никак....вот все переговоры....
02/12/2009 [23:04:07] |
|
|
| | Неправильный:
Более того. Тех кто подпишется на "никак" почти не окажется. И все будет по-старому. И в курилках скажут что надеялись, а их опять кинули... И все такое. И такие слюни лет 15 уже. Молодцы. Правительству повезло с народом, а Аэрофлоту повезло с персоналом. Давайте вместе посмотрим что на этой ветке скажут в феврале после получки за январь. Мой прогноз таков что через год или максимум два, нормой станет 100 часов в месяц, как это принято во всем мире, а вот зарплата здорово отстанет. Ваша надежда, коллеги, на тех кто свалит. И если их будет много, то вам, оставшимся, поднимут. И благодарите их за это. А если нет, то будете работать за то что скажут. Простите за прямоту. Но ведь так?
Интересно, а профсоюз на эту реплику ответит?
02/12/2009 [23:58:50] |
|
|
| | | |
