правила список тем создать тему настройки

Представьтесь, пожалуйста:
или зарегистрируйтесь
E-mail: Пароль:
запомнить на этом компьютере
(забыли пароль?)



АВИАЦИОННЫЙ ФОРУМ на AVIA.RU - AFL.Пилоты.Налет.Зарплата.Вопросы.
АВИАЦИОННЫЙ ФОРУМ: > Тема: AFL.Пилоты.Налет.Зарплата.Вопросы.
Страницы: назад · 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 · далее



Очередь:

народ с аэробусов:
А мы тут не стоим вообще,говорю ж,в другую кантору!
Злой Chen:
Нова-тоже не наш случай,не серьезно!


02/11/2009 [23:23:33]


jumbo-pilot:


Очередь,с Ту-154 говорят уже не берут.Только с Боингов и Арабасов.

03/11/2009 [07:39:29]


ase96:

Встретил на днях коллегу, ушедшего в Нову - восторга не заметил ))) В АВС тоже как-то не тянет...

03/11/2009 [08:30:44]


jumbo-pilot:

В АВС тоже как-то не тянет...

Ну вот и хорошо.Значит подымут зарплату.

03/11/2009 [09:40:59]


Встретил на днях коллегу, ушедшего в Нову - восторга не заметил ))) :

а в АФЛ восторг заметил ?

03/11/2009 [11:30:50]


Очередь::

jumbo-pilot
А что в АВС тоже с зарплатой не очень?

03/11/2009 [12:04:27]


ase96:

В АФЛ - вообще кайфушка полная ((( Ждем января с новой зарплатой, и при этом все уверены, что лучше не будет(((

03/11/2009 [12:33:55]


jumbo-pilot:

Очередь,всегда хочется больше.

03/11/2009 [13:03:12]


cap А320:

народ, подскажите, насколько реально попасть на А330 пришедшему со стороны капитану 320-го?

03/11/2009 [17:31:50]


С какой стороны?:



03/11/2009 [17:48:19]


Cap 320 AFL:

Вторым-без проблем.

03/11/2009 [17:59:06]


с той стороны стороны:

Вечным вторым,если со стороны.

03/11/2009 [18:04:21]


со всех сторон со стороны:

и ничего, не жужжат.

03/11/2009 [18:08:21]


В.П.:

Все эти Окуловы и иже с ним и над ним (включая покойного тестя) довели ГА вместе с учебными заведениями до ручки, а теперь какие-то судороги с неясными перспективами. Дисциплинарный устав отменили, а права свои чёрта с два защитишь: сколько и как работать сказали хозяева, так и будешь. Какая никакая денежка (у некоторых даже прекрасная), а на улице что? Лётный профсоюз, как и "голубые" Шмаковские профсоюзы, по настоящему трудовые права авиаторов не защищал и не защищает. Зато гундят что-то про тоталитаризм и т.п., демократы дерьмовые.
Везде позиции сдают и в ГА сдадут. Будут летать иностранцы, а мы окажемся "неконкурентоспособны"! Запросто!


03/11/2009 [18:55:40]


cap А320:

2 С какой стороны?

c домодедовской стороны

03/11/2009 [19:18:39]


cap А320:

нет уже сил, все по Казаням да Самарам, да по саннорме ежемесячно

03/11/2009 [19:20:16]


неполная саннорма:

нет уже сил, все по Казаням да Самарам, да по саннорме ежемесячно
------------------------------------------------------------------
Счастливчики! А мы по заграницам уродуемся.

03/11/2009 [19:26:01]


ой как сочувствую:

Мальчики, и ведб этак до самой пенсии...

03/11/2009 [19:28:57]


TO Cap A320:

Из S7?КВС А320?
Возьмум без проблем вторым,если проходит налет.И есть все шансы зависнуть 2-м пожизненно.
С перспективой командирства на А-330 лучше прийти в АФЛ на А-320,пройти чеки,подтвердить левое кресло,тогда уж на 330.Но и это-сомнительно,и вряд-ли такие найдуться)

03/11/2009 [19:30:43]


Ха!:

И как всегда "кому щи пустые, а кому-жемчуг мелкий". Правда жизни. Гармонии, как обычно, нет.

03/11/2009 [19:34:19]


novij FAP 90*900 !!!:



03/11/2009 [19:36:09]


novij FAP 90*900 !!!:



03/11/2009 [19:38:31]


novij FAP 90*900 !!!:



03/11/2009 [19:39:19]


СС:

Ха!:

И как всегда "кому щи пустые, а кому-жемчуг мелкий". Правда жизни. Гармонии, как обычно, нет.

Извиняйте,кто как.Ну а кто-то владеет холдингами и своим футбольным клубом,что ж теперь.

03/11/2009 [20:54:39]


что ж теперь.:

СС ? что ж теперь? типа соси ?

Извиняйте,кто как?

04/11/2009 [13:53:38]


Cap A320:

Возьмум без проблем вторым,если проходит налет.И есть все шансы зависнуть 2-м пожизненно.
С перспективой командирства на А-330 лучше прийти в АФЛ на А-320,пройти чеки,подтвердить левое кресло,тогда уж на 330.Но и это-сомнительно,и вряд-ли такие найдуться)
-----------------------------------------------------------

Ну то есть прийти на 330-й вторым и через год-другой ввестись налево - можно не рассчитывать?

04/11/2009 [14:42:26]


ase96:

To Cap A320
------------------------------------------------------------------------------------
Ну то есть прийти на 330-й вторым и через год-другой ввестись налево - можно не рассчитывать?

_____________________________________________________________________________-----

Можно не рассчитывать... Там почти сплошное руководство - и вот опытные "пожизненные" вторые долго будут требоваться... А саннорму ежемесячно Вам и у нас обеспечат((( И не только Римами, Лондонами и Парижами ((( ИМХО, шило на мыло, у вас хоть зарплата, кажись, поболе будет...


04/11/2009 [16:00:27]


Рейс 9034 из Хургады задерживается:

Рейс 9034 из Хургады задерживается по причине алкоголя в крови у одного из пилотов. Денис Окань или правак?

04/11/2009 [16:06:48]


Lesik:

а у кого ее нет (алкоголя в крови)...

04/11/2009 [16:15:54]


алконавт:

алкоголь полностью выводится из крови через 60-70 дней,те НИКОГДА))))))))))))))

04/11/2009 [16:41:50]


СС: :

To Cap A320
ase96 прав.Там за дедушками,сидящими слева closely monitor нужен.Так вот,наши опытные инструктора с 320 уже больше года справа летают,и неизвестно еще сколько будут.


04/11/2009 [19:13:32]


СС:

что ж теперь.:

СС ? что ж теперь? типа соси ?

Извиняйте,кто как?

Ну да,у каждого свои престрастия.Мы ведь свободны от предрассудков)))

04/11/2009 [19:21:41]


jumbo-pilot:


Да!!! В Аэрофлоте как всегда сильны Родительский комитет и Совет Ветеранов. Так что Cap A320 приходи в АВС,если не дурак к весне введешься командиром.Тут в основном крестьянские дети работают.

04/11/2009 [19:37:22]


СС:

jumbo-pilot:
А какой налет в АВС нужен общий и на гласс чтобы рассчитывать на перспективу ввода на лево.У вас еще первый класс в силе,не отменили?

04/11/2009 [19:51:45]


воус :




Да!!! В Аэрофлоте как всегда сильны Родительский комитет и Совет Ветеранов. Так что Cap A320 приходи в АВС,если не дурак к весне введешься командиром.Тут в основном крестьянские дети работают.
=========
Думаю кэпом 320 дурака не сделают))))

04/11/2009 [19:57:20]


jumbo-pilot:

То СС: так в объявлении все написано.Я думаю лучше позвонить по указанному там телефону,чтобы получить информацию из первых рук.

04/11/2009 [19:57:34]


Форэва янг:

Куда податься? Вот в чем вопрос...
ТСО набор прикрыли, все остальные только переученных берут. Остается АФЛ кузница кадров :)) туда и поеду, стану в ряд с детьми крестьян...


04/11/2009 [19:58:42]


jumbo-pilot:

Думаю кэпом 320 дурака не сделают

По всякому бывает.

04/11/2009 [20:02:50]


jeppesen:

становись становись..не дыми только..а то хоть топор вешай..

04/11/2009 [20:04:02]


СС:

jumbo-pilot:
Знаете,у нас в объявлениях тож много чего писали,особенно про зарплату на А-320 КВС и 2п,ее если на 2 поделить,-будет ближе к правде.


04/11/2009 [20:06:18]


jumbo-pilot:


Ну с зарплатой более-менее нормально,хочется конечно больше,но если интересует конкретика.лучше позвонить и подъехать на собеседование,там расскажут более подробно.
Да и с Аэрофлота мног народа просится.

04/11/2009 [20:11:48]


СС:

jumbo-pilot:
Нашел ваши требования.Все у меня подходит,но я-КВС А-320 2-го класса.Я потому и спрашивал про класс.В связи с предстоящей их отменой,на 1-й класс уже документы не принимают.



Пилот 1 класса;
Налет в качестве КВС не менее 500 часов;
Английский язык - 4 уровень ИКАО;
Опыт пилотирования на западной технике;
Российское гражданство.


04/11/2009 [20:14:08]


jeppesen:

это еще куйня..вот со следующего года ТСО потянется работу искать..вот это будет песня..

04/11/2009 [20:17:49]


jumbo-pilot:


А зачем ТСО набирает на 767?

04/11/2009 [20:27:50]


Форэва янг:

Я не курю.

04/11/2009 [20:29:56]


jeppesen:

jumbo-pilot, еще раз..повнимательней..прочти..

04/11/2009 [20:30:12]


jumbo-pilot:

Про че прочитать то?

04/11/2009 [20:33:42]


jeppesen:

потянулись уже вот и набирает

04/11/2009 [20:35:23]


fresh:

Да!!! В Аэрофлоте как всегда сильны Родительский комитет и Совет Ветеранов.
_________________________________
А еще сильны собутыльники. Особенно для списанных. На земле сидят, не менее вашего получают, да еще и телевизор смотрят целый день.

04/11/2009 [20:36:06]


Алкаш:

Ну вот, и до нас добрались.

05/11/2009 [07:11:23]


Страницы: назад · 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 · далее
Возврат на главную
страницу форума


Чтобы публиковать комментарии в авиационном форуме, вы должны авторизироваться.
Для этого используйте форму наверху страницы.

Вы еще не зарегистрированы в авиационном форуме? - Добро пожаловать на страницу регистрации сетевого имени.

Без регистрации сетевого имени вы можете создавать темы и комментировать другие темы только в Гостевом форуме.
Ищите список тем гостевого форума на главной странице сайта


Обратная связь/Связаться с администрацией


Rambler's Top100