правила список тем создать тему настройки


Восстановить пароль

Зарегистрироваться


АВИАЦИОННЫЙ ФОРУМ на AVIA.RU - AFL.Пилоты.Налет.Зарплата.Вопросы.
АВИАЦИОННЫЙ ФОРУМ: > Тема: AFL.Пилоты.Налет.Зарплата.Вопросы.
Страницы: назад · 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 · далее



все кто мог сказать содержательное уволились:



03/08/2009 [17:37:53]


ТСО:

Кто может знает, Владимир Ульянов летает еще?

06/08/2009 [11:51:01]


Скоро:

Скоро будет новая хорошая зарплата.

06/08/2009 [13:03:36]


2 Скоро:

откуда информация?

06/08/2009 [15:07:05]


2 Скоро:

откуда информация?

06/08/2009 [15:26:15]


Lesik:

Скоро будет новая хорошая зарплата

Скорее всего будет новая хорошая зарплата, но пока не говорят когда будет и у кого.
Ждем еще месяц... Думаю лишняя трата времени.

06/08/2009 [19:58:36]


хорошая зарплата:

хорошая зарплата но очеень маленькая...

06/08/2009 [20:49:53]


ПЛС:

Говорят на собрание никто не пошел ?

06/08/2009 [21:05:52]


СКоро:

Информация из провоеренных источников: решается вопрос об изменении системы оплаты

06/08/2009 [21:13:28]


Lesik:

Говорят на собрание никто не пошел ?

Говорят кур доят, те кто был приглашен пришли.

07/08/2009 [09:36:07]


И ЧТО:

И что???

07/08/2009 [10:20:31]


да заманали вы сваими источниками за 20 лет !!!!:



07/08/2009 [21:17:10]


да заманали вы сваими источниками за 20 лет !!!!:



07/08/2009 [21:17:13]


химкинский перчик:

так что на собрании сказали?

07/08/2009 [22:11:38]


На собранее нет был, но уверен, что:

На собрании сказалм, что много хотите, но будет вам ещё больше!

08/08/2009 [10:11:27]


охохох:

Профсоюз опять тянет оделяло на себя, "синьерити" ему падавай панимаишь. То есть платите мне больше только за то, что я в свое время раньше подсуетился и пришел в цумвс. За то, что я летал в Европу и получал суточные, когда другие летали по отечественным помойкам за гроши и кормили цумвс. Не логично получается.

08/08/2009 [10:24:19]


так,мимо проходил:

Так видите ли голубчик,за то,что с помойки и платят соответственно, а сеньорити платят тем,кто по нашим аэродромам опыта набирался.

08/08/2009 [11:01:49]


Captain319:

up

15/08/2009 [15:59:33]


Борода1:

Up принят, по словам Якимчука сегодня что-то должны были решить. Ждем)))

15/08/2009 [16:46:36]


?:

Так видите ли голубчик,за то,что с помойки и платят соответственно, а сеньорити платят тем,кто по нашим аэродромам опыта набирался.
=============================================================================
сам понял что сказал?

15/08/2009 [22:39:17]


Captain319:

вопрос сенерити второй....
когда будет отмененена прогрессивка????

16/08/2009 [00:45:07]


Canker:



16/08/2009 [10:04:44]


Canker:

Никогда ,всё будет как есть ,это факт ,что-бы там не говорили деятили из профсоюза,вот это дейстаительно от источника которому можно доверять!

16/08/2009 [10:08:19]


Мюллер:

В Аэрофлоте нет источников, которым можно доверять.

16/08/2009 [11:09:14]


Slot:

Короче говоря -это полный алес ,уже в Юте зарплата у второго больше чем в афл у командира ,-Браво господа,подравляю

20/08/2009 [15:58:07]


Lesik:

Это еще цветочки, обещанное на собрании изменение оплаты труда прошло как-то незаметно для моего кошелька, да и за свои слова и поступки отвечать нынче не принято; господа-на-все-согласные продолжают работать за копейки, смысла нет что-либо менять ...

20/08/2009 [16:15:17]


Canker:

Да хер им а не экономию 9100 9600 310 320,да и продлёнку пусть сами летают.Посмотрим что придложит Авианова да и в Россавиа вроде как зашевелились...

20/08/2009 [16:46:07]


мнебывнебер:

Что-то в отдел кадров не зовут?

24/08/2009 [21:58:00]


VX-pilot:

TO Slot :


Очередной юморист ?

25/08/2009 [08:18:18]


кактотак:

Сказали будет новая зарплата, значит будет. Вот когда не сказали!

25/08/2009 [10:05:45]


zzzzz:

остается надеется что Савельев все таки когда-нить самолично дойдет до этого вопроса,
другого пути не вижу. А так Кашевар с Антоновым ее нам ..уй зделают... =(

25/08/2009 [17:54:06]


нквд:

Огласите зарплату второго пилота за 60, 70, 80 и 88 часов!
(Ну и капитана до кучи).

А то беспредметный разговор какой-то.

25/08/2009 [18:12:42]


Вот вам на др.ветке человек правду написал.:

2 jeppesen
Сарказм свой подальше спрячте.Те данные что вы почерпнули по поводу зарплаты летного состава-разместили аэрофлотовские "болшитеры"(п...здоболы в переводе с английского).Молодые пилоты-50-60 тыс. в лучшем случае,старые опытные-90-120 при налете90 часов.У командиров-145-150 тыс.за 79-80 часов и порядка-190 тас. за налет около 90часов.Которые еще налетать надо...Так что господа коллеги думайте сами,принимайте решение и валите туда где больше ценят ваш труд и больше платят.И не бойтесь.Как говорил мой инструктор: кто ссыт-тот погибает

25/08/2009 [18:47:04]


25/08/2009 [18:52:37]


Конкретно так:

Возможно выход только один:
http://www.aviamarket.ru/cgi/avia.cgi?l=r&sub=25&number=29851&loginname=speedbrake&passname=pa6Bl4SKeXMTQ&id=1

27/08/2009 [08:09:40]


2 Конкретно так: :

Вы ссылку вместе с логином и паролем выложили.

27/08/2009 [09:17:13]


Спасибо:

Пользуйтесь...Не жалко :)
А по теме.Никогда бы не подумал,что буду с таким нетерпением ожидать окончания ученического договора. Дождался. Говоря спортивным языком,стал свободным агентом.
Жаль,конечно,уходить из компании,в которой пролетал столько лет,но продолжать работать при нынешнем отношении к людям,значит не уважать самого себя.

27/08/2009 [18:15:59]


!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:

надоело кормить руководство конторы
уже ищу другую авиакомпанию
пускай сами летают саннорму за 80 штук

29/08/2009 [01:19:19]


Правачек:

Коллеги добрых суток
Надеюсь на понимание и помощь :)
Наверняка многие из вас встречались с "Перечнем вопросов по правилам полетов на междунородных линиях для подготовки летного состава к РГ ВКК (документы ИКАО)"
Вопрос в следующем - никто не богат коспектами?
Буду очень признателен за помощь и содействие.
(только не отправляйте в библиотеку, ЦПАП и комнату штурманской подготовки - там я был и к моему великому разочарованию кроме самих вопров и исходных документов 7030, 8168, Annex и т.д. мне ничего другого не удалось получить)
50 % вопросов я уже проштудировал и тезисами законспектировал но есть ну очень "широкие вопросы..."
Помогите пожалуйста молодому неопытному :)
email - AFL-TU154M@yandex.ru

29/08/2009 [11:30:34]


Борода1:

Стаж в компании больше 10 лет. Инструктор 320. Отношение к летному составу, система оплаты (не размер), однобокое выполнение РПП со стороны его авторов удручает все больше. Принимаю решение покинуть компанию.

29/08/2009 [13:34:06]


Lesik:

2 Борода1

Граммотное решение командира, поздравляю, здесь что-то нашли или за бугор?

29/08/2009 [13:55:23]


охохох :

так всегда. уходят из компании одна, а зарплату повышают другим. Несправедливо, одноко.

29/08/2009 [20:13:10]


Gosha22:

Пилот Дельты за один рейс в Москву получает больше чем его коллега в Аэроfлоте за месяц. За 4-ре рейса в месяц - в 4.5 раз больше в месяц. При этом у него остальные 18 дней в месяц - выходные, дома с семьёй. И конечно синьёрити :)

А билеты у Дельты в Нью Йорк дешевле чем у Аэрофлота и обслуживание получше.

Вопрос: кто высасывает деньги из Аэрофлота?
И самое главное можно ли нам на эту ситуацию как-то повлиять?

30/08/2009 [07:14:24]


Lesik:

Можно конечно, перестать идти на поводу администрации, перестать быть ... иными, на все согласными, Савельев врятли будет продолжать отказываться от встреч с летным составом. Действия простые, все о них давно уже знают, некоторые уже принимают активные действия, но поодиночке - результата не видно. Пример: до сих пор в материалах разборах фигурирует экономия топлива, вот если там будет перерасход, причем существенный, администрация призадумется {программа antitankering}, а пока они снимают барыши - можно обещать изменения оплаты труда и свои обещания не выполнять...

200 с лишним человек отказались летать 88/880, администрация продолжает настаивать на необходимости подписания, списки в аккорде, уже хорошо. Есть еще сознательные коллеги, приятно, блин.

Компанию начинают покидать опытные и перспективные, которым в родной компании ничего не светит, обидно.

Всем удачи и мягких посадок.

30/08/2009 [12:26:15]


2 Lesik:

у нас тут сватают к вам на месяц-другой на подработку - отказался, маловато платят у вас, ма-ло-ва-то... сами свои иркутски с сочами летайте

30/08/2009 [16:10:32]


И молодец!:

Дружище,спасибо за поддержку.Если и у вас еще будут соблазняться за 2 копейки наши рейсы помогать-летать,то ваще кранты.

30/08/2009 [18:27:16]


Chen:

Кто-то на предыдущей странице говорил о проверенных источниках, о новой з\п..........

30/08/2009 [22:32:37]


Lesik:

2 Chen

если это намек на мой пост, прочитайте его еще раз и не выдергивайте фразы из общего контекста:

06/08/2009 [15:26:15]
Lesik:

Скоро будет новая хорошая зарплата
-----------------
Скорее всего будет новая хорошая зарплата, но пока не говорят когда будет и у кого.
Ждем еще месяц... Думаю лишняя трата времени.


30/08/2009 [23:57:44]


будет новая хорошая зарплата,только мааленькая такая:



31/08/2009 [16:06:22]


Вован с А320:

Планирование рейсов на А320 в Аэрофлоте стало на 100% совком - комэсков и эскадры разогнали, а рейсы планирует аэрофлотовский "КОМПЬЮТЕР" в виде группки товарищей с Ту-154. Что-то за год этот "компьютер" ни разу не подарил ни один хороший рейс (типа Малаги), видать слишком много начальников провозит туда себя погреть свое пузо с женами и любовницами.

Кто не соизволил прогнуться лично перед "КОМПЬЮТЕРОМ"- всегда В ПРОЛЕТЕ!!!

Пишите больше заявок - журнал большой, он все стерпит. К сожалению, сделать ничего нельзя, это АЭРОФЛОТ...

Я неправ???


31/08/2009 [18:35:38]


Саня с Ту-154 и друзья:

2Вован с А320:

Просто АБСУ-154 решила, что такой компьютерный пилот не достоин Малаги. Тебе судя по всему рекомендуется побольше LED и KBP.

31/08/2009 [21:02:23]


Страницы: назад · 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 · далее
Возврат на главную
страницу форума


Чтобы публиковать комментарии в авиационном форуме, вы должны авторизироваться.
Для этого используйте форму наверху страницы.

Вы еще не зарегистрированы в авиационном форуме? - Добро пожаловать на страницу регистрации сетевого имени.

Без регистрации сетевого имени вы можете создавать темы и комментировать другие темы только в Гостевом форуме.
Ищите список тем гостевого форума на главной странице сайта

Онлайн-табло аэропортов
Обратная связь/Связаться с администрацией


Rambler's Top100