| АВИАЦИОННЫЙ ФОРУМ: > Тема: AFL.Пилоты.Налет.Зарплата.Вопросы. |
Страницы: назад · 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 · далее
| | Immigrant.:
Clown MSN70:
Иммигрант
Это где ж такой ужос?
=========================
EK&QR.....
Всех через переучку в любом случае гонят,........и используют это как предлог посадить в кабалу......
03/02/2009 [20:07:10] |
|
|
| | 3G:
Да и хорошо,хоть такие барьеры есть!Пора уже название менять:"АЭРОФЛОТ-гастарбайтерские авиалинии"!Я,хоть и не москвич,в свое время сделал постоянную прописку в Москве,Гусева сдал,и ходил после этого еще 1,5 года(и это считалось везением,люди ждали и по 5 лет),после чего меня взяли на 134.А сейчас?!Салаги из Ульяновска чуть ли не сразу идут на Эрбас,а на работу берут всех подряд с временной регистрацией.ТЬФУ,ПОМОЙКА,УЙДУ НАХ.Й из этого прибежища гастарбайтеров!!!
Нда - no comments
Получается так - если к вам было плохое отнощение и времена были плохие - то так должно быть у всех ?
Панаехали тут ?
03/02/2009 [20:50:55] |
|
|
| | ziga 123:
NAV154:
ну если ты такой неебаться летчик (Чкалов нашего времени,мля), и тебя так все задевает..
Вся эта несправидливость... Так возьми табуретку, расх...рь об стену и с оставшейся ножкой - прямиком к Аскольдычу!!!
ИЛИ ПЕРЕУЧКА МНЕ,НАХ ИЛИ ПРОЛОМ ЧЕРЕПА и БЫСТРОЕ СПИСЫВАНИЕМ ТЕБЕ,дорогой начальник!!!
А если не можешь так,сиди жди своей очереди на переучку!!
А хош съе..нуть - милости просим...
Молодежь сейчас борзая. Или 320 или пошел нах АФЛ.. И хуйли начальству делать?
Кадры на перспективу тоже надо набирать - не все дедам за 55-60 рассекать!!!
Так что или табуретка или московская биржа труда... Выбирай...
Искренне ваш,Аэрофлот...
04/02/2009 [16:51:33] |
|
|
| | Уже АФЛовец...:
Да да.. поговорите вы щас. из ВВС 13000 сапогов списывают, большинство из них тупорылых. Курзенков пролобировал, а Медведев подписал: "всем за счет гос-ва курсы английского и трудоустройство в ГА..." Вот и все проблемы нехватки ЛС решены! Как вам такие перспективки? Подождите пол года, и этот салага из Ульяновска будет мечтать о як-18т и инструкторской работе (при наличии желания летать), ибо надо будет устроить сапога на его место.
Сложные временя для ЛС наступают...
04/02/2009 [18:15:08] |
|
|
| | Прoхожий:
Уже АФЛовец...
Дорогой коллега, тупорылый скорее ты, а не те, кого ты назвал сапогами. Все мы из одного места вылезли и процент тупых что в ВВС, что в ГА - одинаковый! А мальчики из Ульяновска найдут, где полетать, если что. Те "сапоги" прежде всего тоже люди и в отличие от мальчиков все больше люди семейные, а семьи кормить надо. А ты, поганец, потерпишь немного. Не "наши", значит говно?! Для тебя у меня ещё много ласковых нашлось бы, да не здесь.
04/02/2009 [19:36:43] |
|
|
| | Pilot AFL:
2 Уже АФЛовец
А кто такой Курзенков ?
04/02/2009 [19:45:59] |
|
|
| | Люк:
Уже АФЛовец...
----------------------------------------------
дружище в АФЛе уже 50% сапогов, как ты выразился, летает а то и болееи дальше пропорция будет только расти так что не брызгай слюной, примеряй буденовку ;)
04/02/2009 [19:54:08] |
|
|
| | Уже АФЛовец...:
Прoхожий: я знаю о чем говорю, с такими сапогами переучивались. И что инструктора говорили, по-поводу навыков. Хихикали только все и преглядывались, как сессия начинается...
А что по вашему, мальчик из Ульяновска не учился? сил мало положил? или он родился и сразу заговорил на английском? Я проходил, когда еще 70% был ценз. Хорошо бы сейчас вернуть прежние требования... А то под шумок пролазят...
04/02/2009 [19:59:01] |
|
|
| | Уже АФЛовец...:
скоро в КВС, инструктором дай бог стану, драть буду так, что мало не покажется...
04/02/2009 [20:00:01] |
|
|
| | Люк:
Уже АФЛовец...
------------------------------------
с такими замашками не станешь, буденовку сперва примерь
04/02/2009 [20:01:37] |
|
|
| | дми-24:
Уже АФЛовец...
Я тоже проходил через 70% , хотя в прошлом из военных, и не пролезал под шумок. А мальчикам до вершин по традиции надо пройти некоторый путь, поднабраться опыта, а то в последние годы из-за недостатка ЛС полетели голуби расти как на дрожжах на тот уровень, до которого и у нас раньше, и в мире до сих пор тянутся долгие годы. Я не умаляю труда этих ребят - таковы традиции. Думаешь, военные мало трудились?! Я, зная обе системы изнутри - утверждаю, что военные трудятся гораздо больше, но не всегда по профилю.А мальчики почему-то уверены, что так, как сейчас - это нормально. Это явление момента, повезет не всем, а остальные будут идти по нормальному пути.
04/02/2009 [20:23:34] |
|
|
| | CFI:
2 Уже АФЛовец...:
А мы тебя спишем, урода такого, к чертям собачьим! Ну это чтобы не позорил авиакомпанию.
04/02/2009 [20:38:35] |
|
|
| | Аэровафел.Я:
Достойная зарплата пилота считаю 40-50 т.р., как у машиниста в метро. Больше жмотно платить...
04/02/2009 [21:13:54] |
|
|
| | ER:
TO Уже АФЛовец.
..скоро в КВС, инструктором дай бог стану, драть буду так, что мало не покажется...
Не, с таким менталитетом не станешь, позоботимся, а насчет драть ты прав!! Драть тебя надо обязательно!
04/02/2009 [21:49:57] |
|
|
| | логинов:
2 АФЛовец
Хорошо бы тогда уже и фамилией подписываться. КВСу как-то негоже из-за кустов. Если Настоящий,конечно.
04/02/2009 [22:30:21] |
|
|
| | логинов:
поправляюсь - для УЖЕ АФЛовца было.
04/02/2009 [22:31:53] |
|
|
| | Chen:
То Уже АФЛовец:
Мне кажется Вы просто провокатор.
Я знаю много бывших военных в АФЛ. Многие из них на руководящих должностях,
но не это главное. Главное в том, что все они профессионалы и порядочные люди,а еще ни разу от них я не слышал разговоров о том кто лучше, кто хуже. На мой взгляд это комплекс неполноценности ведет к таким рассуждениям. Co своей стороны могу сказать, что встречал на своем пути и одних и вторых и большая часть из ВСЕХ абсолютно нормальные, хотя бывают варианты.
Уважаемый "Уже АФЛовец" для того, чтобы драть, много ума не нужно, а вот объяснить человеку доходчиво это талант инструктора, так что я думаю инструктором Вам не быть. Удачи Вам как будующему капитану(если crush test пройдете)
05/02/2009 [09:16:02] |
|
|
| | параглайдер:
2Аэровафел.Я: "Достойная зарплата пилота считаю 40-50 т.р., как у машиниста в метро. Больше жмотно платить... "
-------------------------------------------------------------------------------------------
Поправочка,зарплата машиниста метро уже 50-60 т.р. Да и не вопрос,можно конечно и такую зарплату платить пилоту,только надо будет еще и изменить соответственно условия работы.
Обучение на пилота не более 3х месяцев.Высшее образование не требуется.Прохождение медкомиссии за 30мин. у одного врача.
Знание английского языка и многих других наук не требуется.Продолжительность смены не более
8 часов. Бесплатный проезд на и с работы.
05/02/2009 [14:34:31] |
|
|
| | Штурман ёмоё:
ну и куда столько народу распихают? Сейчас избыток на дворе, кому они нужны?
Когда реально механизм заработает и когда ждать наступления армии?
05/02/2009 [16:00:28] |
|
|
| | Эрик:
Джентельмены, дайте информацию, плз, по последним месяцам: Сколько рейсов/налета/зар.платы выходит у 2го на 320? Вопрос не праздный, реально думаю влиться в Ваши ряды.
05/02/2009 [16:17:37] |
|
|
| | лл:
to Эрик
приблизительно 70 часов в месяц - чуть менее 70 тыс. на руки
вливайтесь -с.... Или ищите где глубже...
вторых наштамповали больше чем надо на данный момент. Кажется, что на "прозапас"
05/02/2009 [19:36:11] |
|
|
| | бб:
И еще 100 в учебном отряде и 30 садится в начале марта. Во внуково на А320 набирают праваков и КВС. ЗП обещают в 2 раза больше чем в АФЛ..
05/02/2009 [19:48:57] |
|
|
| | интересно:
2 бб
кто набирает? можно по подробнее??
05/02/2009 [19:58:29] |
|
|
| | Эрик:
2 ЛЛ
05/02/2009 [20:04:16] |
|
|
| | Эрик:
2 ЛЛ: 70 часов это, в среднем, сколько рейсов?
05/02/2009 [20:05:36] |
|
|
| | интересно:
2 бб
а откуда инфо про зарплату в 2 раза больше чем в афл?
05/02/2009 [20:40:48] |
|
|
| | !!!:
Интересно почитать по этой ссылке, что в Авианове одно из требований к Б/П - это "Отсутствие судимости", а к начальникам инженерного состава и логистик-менеджеру - это... внимание! "Стрессоустойчивость". Но для пилотов (согласно сайта) этого не требуется :-))))))))) Абыдна, слюшай, да...!
05/02/2009 [22:04:10] |
|
|
| | лл:
to Эрик
12-13 рейсов. \+ -...
05/02/2009 [23:50:27] |
|
|
| | Правачек:
Коллеги, не подскажите, на тестировании по англ. крутят видео - сюжет по Airbus ( момент когда пилот Люфтов делится впечатлениями) - никто не подскажет ссылку на этот фильм?
07/02/2009 [18:58:57] |
|
|
| | +/-:
Не знаю правда или нет, услышал, что АФЛ на 767 с переучиванием берут... Неужели не врут?
07/02/2009 [19:20:41] |
|
|
| | ER:
то правачек, поищи на utube, national geografic, aviation. На тестировании много фильмов оттуда.
то \+/- правда
07/02/2009 [21:03:22] |
|
|
| | +/-:
to ER: А требования какие? Возраст, налет? Английский, допуск к МВЛ это понятно.
07/02/2009 [21:26:17] |
|
|
| | Правачек:
ER:
спасибо за наводку ;)
07/02/2009 [22:26:22] |
|
|
| | ER:
to \+/-.
Деталей не знаю,взяли ребят из дальавиа, переучивают с полтинника, так что шансы есть. Если интерестно надо подъехать к КЛО и поговорить. С приходом 330 народ переучивается-места освобождаются.
to Правачек.
Нема за що. Удачи!
08/02/2009 [00:29:24] |
|
|
| | :
а налет/зрплата на 767 также как и на 320?
08/02/2009 [09:03:08] |
|
|
| | ziga 12:
08/02/2009 [11:03:32] |
|
|
| | ziga 12:
да примерно так же, тока вместо 12 рейсов,3. жаль токио отобрали...
08/02/2009 [11:05:45] |
|
|
| | :
Токио отобрали, а что осталось?
09/02/2009 [19:46:27] |
|
|
| | Flyingdog:
Третий год разговор ни о чем. Понимаю что не расстроитесь, но сваливаю отсюда. Всем с кем работал привет. А остальным удачи.
Situation Normal All Fucking Up!
09/02/2009 [20:37:06] |
|
|
| | 3241:
Все же З.П пересчитали с учетом выросшего доллара.
Пустячок, а приятно.
09/02/2009 [23:18:59] |
|
|
| | Immigrant.:
Нехренфсибе пустячек.....похоже ВЫ там За...........
как это говорят.."Много кушать":-)
10/02/2009 [05:08:01] |
|
|
| | Кировоград 1991-1996:
Flyingdog:
Третий год разговор ни о чем. Понимаю что не расстроитесь, но сваливаю отсюда. Всем с кем работал привет. А остальным удачи.
Situation Normal All Fucking Up!
----------------------------------------------------------------------------------------
Коллега,у меня тоже всплеск пессимизма в эти дни (зимне-весенняя нехватка витаминов?,кризис?,)
Не уходи надолго.Твои посты на этой ветке всегда заставляли задуматься.
10/02/2009 [09:50:21] |
|
|
| | непилот:
Извините, что перебиваю, но совсем недавно гендиректор а/к Ямал в интервью журналистам сказал, что на данный момент з.п. КВС Боинга 220 т.р., и до конца 2009 г станет 260 т.р.
Это действитетьно так?
10/02/2009 [13:01:23] |
|
|
| | Из АФЛ:
Кто-нибудь был сегодня на разборе лётного комплекса? Поделитесь информацией
11/02/2009 [21:16:55] |
|
|
| | Дядя:
Объявляется набор пилотов с переучиванием на самолет А320
Требования к кандидатам:
Высшее авиационное образование;
Возраст до 50 лет;
Уровень подготовки по английскому языку не ниже 3-го уровня шкалы IKAO (60% грамматики);
Перерыв в полетах не более 5-ти лет;
Общий налет не менее 500 часов.
Требование распространяется на летчиков ВВС уволенных из рядов
Российской армии.
Средний заработок на самолете А-320 составляет:
КВС - 220 тысяч рублей;
2-го пилота 160 тысяч рублей.
Телефоны для справок:
в Москве:
8-499-500 62 20 - Малинин Сергей Алексеевич;
11/02/2009 [21:39:39] |
|
|
| | Вот тут:
"Общий налет не менее 500 часов.
Требование распространяется на летчиков ВВС уволенных из рядов " - это значит, если не из ввс то можно и меньше налет иметь, я правильно понимаю?
11/02/2009 [21:55:26] |
|
|
| | Дядя:
Понимать ничего не надо
===================================
8-499-500 62 20 - Малинин Сергей Алексеевич;
11/02/2009 [21:56:51] |
|
|
| | to Дядя :
Средний заработок на самолете А-320 составляет:
КВС - 220 тысяч рублей;
2-го пилота 160 тысяч рублей.
----------------------------------------------
Уточните это в какой компании? И как вычисляется этот средний?
12/02/2009 [13:44:40] |
|
|
| | MCT:
Да не обращайте вы внимания на эти цифры-сами просим или убрать их с сайта или платить их.
12/02/2009 [14:08:00] |
|
|
| | | |
