правила список тем создать тему настройки


Восстановить пароль

Зарегистрироваться


АВИАЦИОННЫЙ ФОРУМ на AVIA.RU - AFL.Пилоты.Налет.Зарплата.Вопросы.
АВИАЦИОННЫЙ ФОРУМ: > Тема: AFL.Пилоты.Налет.Зарплата.Вопросы.
Страницы: назад · 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 · далее



МСТ:

сомневающийся :

Господа , КВС Ту 154 со всеми допусками возьмут на работу ? 32 года

26/01/2009 [08:22:25]
---------------------------------------------------------
Будущее отряда Ту-154 в АФЛ не определенно. Скорее всего исчезнет. Но попробуй всё-равно. Совет-если с инглишем плохо-лучше не заходи.

26/01/2009 [11:34:22]


jumbo-pilot:

Опыт-это не когда знаешь как и умеешь выйти из сложной ситуаци,а когда умеешь в нее не попасть.

26/01/2009 [14:35:45]


дкно5:

Вася222:

US Airways упал в Гудзон!
.............................

Бля, ну упал в Гудзон, НУ И ХУЙ С НИМ !!!
Это чо, русский свамолёт ? Он чо, в России упал ?

9/11 сосед тоже бегал, мол "америка, небоскрёбы, арабы, америка, небоскрёбы, арабы"...

А я вам здоровый рецепт скажу от напрасных волнений : " Ну и ХУЙ С ТОЙ АМЕРИКОЙ !".

23/01/2009 [10:54:18]


26/01/2009 [14:36:19]


S7 pilot:

2 Lesik

Большинство из вас благодаря только вашим фамилиям и деньгам родителей летают!Да и кэпами(по другому никак не могу назвать) становитесь в основном из-за связей!!
*********
Этот бред даже комментировать не хочется.

Искоренить блатной подход мог бы реально действующий совет командиров, а также прозрачные правила "конкурса красоты", прозрачные условия и одинаковые для всех требования.

-----------------------------------------

Я когда пришел в аэрофлот в 1999 году после училища, то первый вопрос, который мне задали в отделе кадров был: "А кто из родственников у вас работает в аэрофлоте?" Когда я ответил, что никто, меня спросили: "А почему вы тогда думаете, что мы возьмем вас на работу?" Этот уёбищный подход сохранился до сих пор, хотя и видоизменился - да, сейчас намного проще устроиться в афл, чем раньше, но блат продолжает процветать (рейсы пожирнее, самолеты получше, карьера побыстрее). "Династический подход к формированию кадров аэрофлота" - кажется так это называется сейчас.

Только не надо надувать щеки и говорить, что вам только чуть-чуть помогли вначале, а дальше вы сами.

26/01/2009 [16:22:45]


ziga 123:

denokan:
на фиолетовой сказал.
тут вариант один: кто-то из наших друзей пи..т

26/01/2009 [21:10:32]


ziga 123:

S7 pilot.
No coments... сдается мне тебя ты немного по другим критериям не прошел в АФЛ.
Мне видимо подфартило нереально - родствеников нету , но взяли. До сих пор хожу в церковь
свечку ставлю (5 год).
Не в обиду (не ты один обвиняешь ерофлот в предвзятости), но добрая половина - люди которые
не могли пройти Гусева по анг в самом начале приема на работу. Кто готовился - тот сдал ,кто нет - .....

26/01/2009 [21:44:49]


Пару слов...:

2 ziga 123:
"Кто готовился - тот сдал ,кто нет - ...."

Как говорится, не болтайте ерундой :-)) Раньше, когда трудно было устроится на работу в АФЛ, звонок из АЭ (а лучше выше, ух как все это любят)- и Гусева уже прошли кому надо. Что? Не так? :-)) Я вас умоляю... Гусев - это барьер "для галочки" и т.д. Практически каждый Ком.АЭ аж тащится, когда кто-то "особо знакомый" (читай - значимый) звонит и говорит, что, мол, знаю того, того или того. Надо "посодействовать". Всё! Баллы у психа, или проценты у Гусева - ерунда.
И хоть немного вас там разбавили люди с периферии, но прав выше S7 pilot, подход сохранился именно ***ищный.

2 S7 pilot:
Про "подход" \+1000! Ведь знаменитая поговорка "Клюй ближнего, *ри на нижнего и смотри, чтоб сверху не ****рали" якобы про курятник, но все догадываются... :-))))

26/01/2009 [22:54:34]


Flyingdog:

Давайте обсудим прием на работу в другой ветке. Здесь о зарплате, или я не понял чего? Создайте ветку, три удара по мышке и все в ваших руках. Там и поговорим на эту тему.
И кстати, мой ежегодный вопрос... Где автор ветки?

27/01/2009 [20:24:44]


тока не надо ля-ля:

ага типа в аэрофлоте все за бабки и по блату, а в сибири, клд и саратовских авиалиниях там только простые ребята, настоящие пацаны работают.
сужу мир по себе, пришел в аэрофлот, сдал английский, что-то еще, помурыжился в учебном отряде, полетал на полтийнике, перучился на аэробус, никого здесь нет, ни родных ни близких,да много знакомых у кого здесь летают отцы, ну так у нас почти у всех отцы летают, только они летают(ли) там где все посыпалось, а здесь все стоит
и никто меня не обгонял на поворотах и не засаживал, здесь в этом плане не хуже чем где-то

а то что в 99 году не брали, ну так время такое было, или в аэрофлот без блата не взяли, а во все остальные места тянули за уши

29/01/2009 [01:23:54]


пока неясно, "насколько яростно ЦБ будет удерживать рубль".:

Напомним, что официальный курс ЦБ РФ доллара США на 30 января 2009г. составляет 34,6847 руб./долл., курс евро - 45,3398 руб./евро

29/01/2009 [16:53:13]


!:

КБ "Совинком" оп ул. Планерная EUR/RUB 45.3020 46.1988 1000 16:50:51

29/01/2009 [16:54:17]


65278:

Если так, то у меня З.П.на 20тыс больше получится.
Хотя наш хитрый АФЛ может что-нибудь придумать и платить по 30, как раньше.

29/01/2009 [23:43:20]


учитель математики начальных классов:

65278:

Если так, то у меня З.П.на 20тыс больше получится.
---------------------------------------------------------------------------
ты в школу ходил 65278:

или эти цифры 65278 все что ты усвоил?

обратись в бухгалтерию там тебе объяснят , что твоя зарплата
больше не существует


или временно не доступна


ПРИВЕТ ОПТИМИСТАМ



p s

цены на билеты индексируют ежедневно

30/01/2009 [16:34:04]


Chen:

То: учитель математики начальных классов
Зачем столько пессимизма? Подождете пару недель и все выяснится.


30/01/2009 [17:40:25]


~:

Chen:

То: учитель математики начальных классов
Зачем столько пессимизма? Подождете пару недель и все выяснится.

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~


выясниться что ты работал бесплатно



.........впрочем как всегда .............

30/01/2009 [18:22:15]


ziga 123:

кто что скажет о предложенном нам эпотечном кредите от Сбербанка? дают под 15% и инфляция сейчас в стране фактически 15%!!! или я чего то не понимаю или кредит дается безвозмездно или это бооольшое наебалово!!!!!
ваше мнение ,господа???


30/01/2009 [21:39:20]


Flyingdog:

А вдруг нет? Тогда супер предложение выходит!

30/01/2009 [22:01:42]


Green Dot:

Ждем самолеты - налет максимум 75 часов. 2П


30/01/2009 [23:48:16]


Chen:

Не надо ЛЯ-ЛЯ. Есть особо одаренные с налетом 88 в январе.

31/01/2009 [11:42:58]


логинов:

а у меня 66. 15 рейсов, ночной резерв. 9 рейсов ночных. Круто...

31/01/2009 [11:57:16]


Clown MSN70:

логинов

так это мечта. У меня летом в среднем 120 ч, 1 выходной, 90% ночные, на 320, 160-210 на руки, не АФЛ

31/01/2009 [13:26:05]


Проходил:

логинов:
а у меня 66. 15 рейсов, ночной резерв. 9 рейсов ночных. Круто...
===========================================================================================
Поплачь еще. А 12 часов в январе и соответствующая зарплата не хочешь? И не ноем.(не АФЛ)

31/01/2009 [13:36:18]


Chen:

Пилотам АФЛ :
Загляните в начало веткию То о чем говорили больше года назад начинает сбываться.
Тогда можно было отказаться от 90\900 и возможно з.п. бы пересмотрели, а сейчас об этом даже и заикаться не стоит - на все один ответ - КРИЗИС.

31/01/2009 [13:51:27]


Clown MSN70:

Господа, на 330 в АФЛ как ситуация, в смысле, налёт, зарплата, график работы, кто экипажи в строй вводит?

Если не секрет, конечно...

31/01/2009 [13:56:23]


Слышал...:

Экипажи на 330 вводили, кажись, хранцузы, летают щас Токио, остальное не знаю

31/01/2009 [14:09:47]


Clown MSN70:

Cпасибо

31/01/2009 [14:17:03]


Immigrant.:

Clown MSN70:

Господа, на 330 в АФЛ как ситуация, в смысле, налёт, зарплата, график работы, кто экипажи в строй вводит?

Если не секрет, конечно...
===================

А что не уж то на эту птицу можно со стороны Просочиться???? Самнительно что-то :-)

31/01/2009 [19:04:11]


??:

Хочется всетаки услышать коментарий по поводу возможного происшествия в Осло перед Новым годом при посадке аэробуса, говорят диспетчер с инфарктом в больнице.

31/01/2009 [19:14:28]


Green Dot:

ага ща прям в и-нете и рассказали все ) ню-ню )

31/01/2009 [19:48:16]


CFIT:

Да, очень интересно...

31/01/2009 [19:50:41]


??:

Ну не все.))) Этот умник хотя-бя по мозгам получил или отмазался?

31/01/2009 [19:50:45]


Flyingdog:

Он учитель, Гуру, он отмазался наверное...
Хорошо что жив остался. Такие люди там нужны.

01/02/2009 [00:26:55]


Flyingdog:

В такие места надо обычного капитана посылать.

01/02/2009 [00:31:37]


Из АФЛ:

КВС еще же и ведущий спец по СРМ. Наверное сам все расскажет, что и как было...

01/02/2009 [01:09:48]


Green Dot:

Затмение?
Интересно, автоматика вся работала...

01/02/2009 [01:40:40]


Clown MSN70:

Иммигрант

Если готовым капитаном, то почему бы и нет?

01/02/2009 [10:47:22]


Immigrant.:

Clown MSN70:

Даг выж вроде на А320????

там своих таких пруд пруди...............

01/02/2009 [20:12:51]


Clown MSN70:

Теперь ещё и 330, идёт процесс ввода в строй

01/02/2009 [21:29:47]


NAV154:

ziga 123:

кто что скажет о предложенном нам эпотечном кредите от Сбербанка? дают под 15% и инфляция сейчас в стране фактически 15%!!! или я чего то не понимаю или кредит дается безвозмездно или это бооольшое наебалово!!!!!
ваше мнение ,господа???

Очень не советую,рискуете получить результат(т.е квартиру) на тот момент стоящий вдвое дешевле.Цены падают,и ловить "дно"-очень неблагодарное занятие(почитайте форумы трейдеров).Для справки-некоторые акции упали более,чем в 10 раз.



01/02/2009 [23:18:22]


NAV154:

TO Пару слов...:

2 ziga 123:
"Кто готовился - тот сдал ,кто нет - ...."

Как говорится, не болтайте ерундой :-)) Раньше, когда трудно было устроится на работу в АФЛ, звонок из АЭ (а лучше выше, ух как все это любят)- и Гусева уже прошли кому надо. Что? Не так? :-)) Я вас умоляю... Гусев - это барьер "для галочки" и т.д. Практически каждый Ком.АЭ аж тащится, когда кто-то "особо знакомый" (читай - значимый) звонит и говорит, что, мол, знаю того, того или того. Надо "посодействовать". Всё! Баллы у психа, или проценты у Гусева - ерунда.
И хоть немного вас там разбавили люди с периферии, но прав выше S7 pilot, подход сохранился именно ***ищный.

Да и хорошо,хоть такие барьеры есть!Пора уже название менять:"АЭРОФЛОТ-гастарбайтерские авиалинии"!Я,хоть и не москвич,в свое время сделал постоянную прописку в Москве,Гусева сдал,и ходил после этого еще 1,5 года(и это считалось везением,люди ждали и по 5 лет),после чего меня взяли на 134.А сейчас?!Салаги из Ульяновска чуть ли не сразу идут на Эрбас,а на работу берут всех подряд с временной регистрацией.ТЬФУ,ПОМОЙКА,УЙДУ НАХ.Й из этого прибежища гастарбайтеров!!!


01/02/2009 [23:48:34]


Ксюша:

Айда все в Аэрофлот!!!
Я скоро полечу на вашем самолете и спишу еще одного капитана из вашей сральни.
Удачи, сладкие мальчики вам и вашему профсоюзу! *kiss*

01/02/2009 [23:56:32]


Immigrant.:

Clown MSN70:

Теперь ещё и 330, идёт процесс ввода в строй
==============
А что Владик не банит своих????
Не уж то безвозмездно??? Бывает все есче такое???



02/02/2009 [03:51:51]


Clown MSN70:

Зачем же банить своих? Кто ж в нашу глухомань приедет работать?

Народа не хватает.

02/02/2009 [06:57:26]


abuabmop:

Ксюша:

Айда все в Аэрофлот!!!
Я скоро полечу на вашем самолете и спишу еще одного капитана из вашей сральни.
Удачи, сладкие мальчики вам и вашему профсоюзу! *kiss*

**************************************

Срочное Изменение в Руководство по Лёгкой Эксплуатации!

* * *

Командир, если хрюкнет в салоне Собчак,
Не клонись сединою на плаху,
В микрофон СГС со вторым сообща,
Спойте песню ей - "Шлабытынаху"

Хотя теперь труднее будет противостоять Собчак, даже сообща...

http://news.mail.ru/incident/2341939

Правда, если "участник расследования" говорит про "24 восьмизначных цифры", он тоже, вроде как, в "болезненном состоянии".


abuabmop

02/02/2009 [09:22:33]


Immigrant.:

Clown MSN70:

Зачем же банить своих? Кто ж в нашу глухомань приедет работать?

Народа не хватает.
==================
есть все же плюсы у социализма А330 и на халяву.......:-)
а тут приходиш с Тайпом и всеравно банят на 40 штук.....проклятый капитализм..:-(


02/02/2009 [18:35:33]


Авиадиспетчер:

Командир, если хрюкнет в салоне Собчак,
Не клонись сединою на плаху,
В микрофон СГС со вторым сообща,
Спойте песню ей - "Шлабытынаху"

!!

02/02/2009 [18:38:00]


Flyingdog:

Налет 105 часов в месяц у одного капитана, и 97 у другого. За январь. Деньги платят.
Прикольно было узнать о появившемся "черном" и "белом" налете. Такой вот "креатифф"
The Show Must Go On, как сказал классик.

03/02/2009 [01:29:14]


to Flyingdog:

Прикольно было узнать о появившемся "черном" и "белом" налете.
-------------------------------------------------------
Переведи.

03/02/2009 [16:09:46]


Clown MSN70:

Иммигрант

Это где ж такой ужос?

03/02/2009 [17:41:03]


Flyingdog:

Типа если очень быстро летать то в 100 часов "белого" налета может войти 110 "черного", того который к оплате. Может слова не верно подобрал, но если раньше летая быстро ты сам себе со временем резал время к оплате, то теперь вроде цифры зафиксировали. Спросите у коллег из АФЛ, они подробнее кухню объяснят.

03/02/2009 [18:54:06]


Страницы: назад · 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 · далее
Возврат на главную
страницу форума


Чтобы публиковать комментарии в авиационном форуме, вы должны авторизироваться.
Для этого используйте форму наверху страницы.

Вы еще не зарегистрированы в авиационном форуме? - Добро пожаловать на страницу регистрации сетевого имени.

Без регистрации сетевого имени вы можете создавать темы и комментировать другие темы только в Гостевом форуме.
Ищите список тем гостевого форума на главной странице сайта

Онлайн-табло аэропортов
Обратная связь/Связаться с администрацией


Rambler's Top100