правила список тем создать тему настройки


Восстановить пароль

Зарегистрироваться


АВИАЦИОННЫЙ ФОРУМ на AVIA.RU - AFL.Пилоты.Налет.Зарплата.Вопросы.
АВИАЦИОННЫЙ ФОРУМ: > Тема: AFL.Пилоты.Налет.Зарплата.Вопросы.
Страницы: назад · 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 · далее



Тарен:

RUSAF:
Все гораздо проще:
Статья 1109. Неосновательное обогащение, не подлежащее возврату

Не подлежат возврату в качестве неосновательного обогащения:

3) заработная плата и приравненные к ней платежи, пенсии, пособия, стипендии, возмещение вреда, причиненного жизни или здоровью, алименты и иные денежные суммы, предоставленные гражданину в качестве средства к существованию, при отсутствии недобросовестности с его стороны и счетной ошибки;



14/10/2008 [11:38:54]


Lesik:

http://www.aeroflot.ru/about.aspx?ob_no=427&d_no=11881

Сообщение пресс-службы Аэрофлота


14 октября 2008 г., Москва. - В связи с заявлением представителя Генпрокуратуры РФ Марины Гридневой ОАО «Аэрофлот» сообщает, что результаты проверки тщательно изучаются в компании и ряд ее выводов будет обжалован.

Аэрофлоту представлены предписания о трех нарушениях в части выполнения положений приказа Минтранса N 139 от 21.11.2005 года.

В частности, с 15 августа по 15 сентября у пяти пилотов из 1388 летного состава выявлено превышение от 5 до 10% полетного времени, ограниченного данным приказом 80 часами в месяц или 800 часами в год. Данная устаревшая норма установлена вопреки выводам соответствующих научных исследований и обращениям авиакомпаний и Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта в Минтранс о ее пересмотре с учетом условий полетов на современных самолетах и международной практики. В европейских авиакомпаниях полетные нормы варьируются от 90 до 120 часов в месяц.

Второе выявленное нарушение касается формы ознакомления экипажей с рабочими графиками полетов на месяц вперед, проводимое в Аэрофлоте в электронном виде индивидуально каждым членом экипажа в комплексе информационных систем «Аккорд». В предписании прокуратуры выставлено требование осуществлять ознакомление в бумажном виде под роспись.

Третье нарушение связано с несвоевременным зачислением отпускных членам летных экипажей при уходе в отпуск. Нарушался установленный Трудовым кодексом трехдневный срок начисления отпускных, поскольку обработка полетных заданий занимает более трех дней.

В Аэрофлоте считают, что данные незначительные нарушения вышеупомянутого приказа не могут влиять на безопасность полетов. Поспешное заявление об этом представителя прокуратуры, компетентность которой в данной области вызывает сомнение, не отражает реальное состояние действующей в авиакомпании системы управления безопасностью полетов, чему в Аэрофлоте уделяется первостепенное внимание. Подобные необоснованные высказывания не только наносят серьезный коммерческий урон Аэрофлоту и российской авиации, но и авторитету России, как члену международного авиационного сообщества.

Кризис в головах продолжается...

15/10/2008 [19:19:24]


аноним22:

"В частности, с 15 августа по 15 сентября у пяти пилотов из 1388 летного состава выявлено превышение от 5 до 10% полетного времени, ограниченного данным приказом 80 часами в месяц или 800 часами в год"
Поправочка - не в месяц и год а за 28 последовательных дней и 365 соответственно, а это боооольшая разница!!!
И в западных компаниях не летают по две ночи подряд без отдыха, норма 100-120 это по в теории а не по факту, с их положением о рабочем времени это недостижимо, а про то что чем больше летаем тем выше наша безопасность ну это просто смешно - чем больше работаем тем меньше устаем получается)))- в газете шплс дядечка который осуществлял проверку высказался, так за выводы к которым он пришел его заставляют уйти по собственному, и выводы изменить на см.выше

15/10/2008 [21:45:20]


ТимТимыч:

Теперь отпуск рекомендую оформлять не позже чем за 2 недели.

15/10/2008 [22:24:46]


4444:

аноним22:


...И в западных компаниях не летают по две ночи подряд без отдыха, норма 100-120 это по в теории а не по факту, с их положением о рабочем времени это недостижимо...
============================================================================
а что вы имеете ввиду под "западными компаниями"?
я работаю, и у нас можно 3 ночи подряд (правда, с дополнительным отдыхом после этого), и саннорма 100 часов за 28 последовательных дней. Кстати, по факту так и выходит...


15/10/2008 [23:20:58]


химкинский перец:

4444-- засланец из пароходства

16/10/2008 [10:17:33]


5-30:

Не корысти ради, а токмо волею пославшей меня ...
короче не пинайте ногами, а подскажите, плииз -

к кому в Аэрофлоте обращаться с вопросами о летной школе,
в УТО звонил,-отвечают невнятно,

Заранее благодарен.

16/10/2008 [13:06:15]


пвп1:

я про ночи. а как полёты на восток 5-8 разница я только паксом летал. без пузыря не мог по времени перестроиться.

16/10/2008 [15:05:51]


пвп1:

я про ночи. а как полёты на восток 5-8 разница я только паксом летал. без пузыря не мог по времени перестроиться.

16/10/2008 [15:05:51]


MDA:

Ну что ж,господа,посмотрим,что будет в конце декабря,кто будет летать.А в 9-м году-будем поглядеть на апрель-май.

16/10/2008 [18:11:08]


Достатый :

В декабре все только нчинается.

16/10/2008 [18:13:24]


MDA:

Достатый
Вот-вот!Я думаю, к апрелю-маю придумают,что "новый год" будет начинаться где-то летом),инче никак.Есть другие варианты?

16/10/2008 [18:17:44]


Lesik:

В декабре 2008 года будем летать как и в декабре 2007-го. У нас на планировании такие "страховщики" сидят, что проблем не будет, все равно у всех недолет, по полной не загружают, а под предлогом нехватки специалистов в отпуска не отпускают. Пугали в прошлом году - пугают и сейчас.



16/10/2008 [22:11:45]


Достатый:

Обидно, не то, что в афл плохо. Обидно, что в других российских ак не лучше:-(((

16/10/2008 [22:53:31]


MDA:

Lesik
Ты только не теряйся,и не отступай от своих взглядов,надеюсь они будут соответствовать как на форуме,так и в реале,тогда мож толк будет!!!

17/10/2008 [03:49:57]


Lesik:

Куда уже отступать, доотступались, математикам по зарплате нашим давно уже пора что-то наподобие Нобелевской присудить, ведь это же надо приказ на свой лад так переделывать, теперь будем ждать когда приказ переделают. Надеюсь что уже скоро.


17/10/2008 [15:02:48]


оттуда:

для интересующихся:
Аэрофлот приглашает на работу.
дисп по пасс перевозкам 24-28тр
грузчиков(сдельно) от 25тр
водителя букс тягача 31-34тр
АВИАЦИОННОГО МЕХАНИКА 20-22тр

эх братцы...
:-(

20/10/2008 [01:11:47]


оттуда :

для интересующихся:
Аэрофлот приглашает на работу.
дисп по пасс перевозкам 24-28тр
грузчиков(сдельно) от 25тр
водителя букс тягача 31-34тр
АВИАЦИОННОГО МЕХАНИКА 20-22тр

эх братцы...
:-(

20/10/2008 [02:41:39]


MDA:

Ну что ж,пришел еще один самолет!

21/10/2008 [14:27:27]


капрал хигс:

3-4 недели тому назад Д.Медведев на совещании в Магадане (когда местная администрация приисков стали ему плакаться за хреновую жизнь)---КОМУ НЕ НРАВИТСЯ ИЛИ НЕ ПО СИЛАМ--ЗАЯВЛЕНИЕ НА УВОЛЬНЕНИЕ И НА ХЕР!!!!!!!!!! прошу прощение за отсутствие точной цитаты, но кто в курсе вспомнят .

НЫТИКАМ И ЖАЛОБЩИКАМ-----БАН НА 10 ЛЕТ!!!!!!!!

уроды блин!!!!!!! посмотрите как регионы живут! 5-7 т.р.в мес
москвачи!!!!!!! зажрались в натуре, работнички хреновы......


21/10/2008 [16:18:24]


Другой аноним:

2 капрал хигс

Дык, в Москве и цены на все в 2-3 раза выше... То есть уровень жизни простых граждан в Москве выше, чем в среднем по России, конечно, но не так сильно как вы думаете. Есть еще и непростые граждане, но не о них речь...

Реальное преимущество столицы в том, что рынок труда тут намного больше и найти себе нормальную работу здесь гораздо проще, чем где бы то ни было. Но жить в мегаполисе - сомнительное удовольствие, на самом деле.

21/10/2008 [16:33:42]


работничек хренов, урод, москвич:

капрал хигс:

3-4 недели тому назад Д.Медведев на совещании в Магадане (когда местная администрация приисков стали ему плакаться за хреновую жизнь)---КОМУ НЕ НРАВИТСЯ ИЛИ НЕ ПО СИЛАМ--ЗАЯВЛЕНИЕ НА УВОЛЬНЕНИЕ И НА ХЕР!!!!!!!!!! прошу прощение за отсутствие точной цитаты, но кто в курсе вспомнят .

НЫТИКАМ И ЖАЛОБЩИКАМ-----БАН НА 10 ЛЕТ!!!!!!!!

уроды блин!!!!!!! посмотрите как регионы живут! 5-7 т.р.в мес
москвачи!!!!!!! зажрались в натуре, работнички хреновы......

*********************************

Ну так, приезжай и живи здесь, капрал.
Это ты ноешь про свои 5-7 не желая задницу оторвать от печки.
А мы боремся за свои права.
Пока здесь, шумно и бестолково.

Проходи мимо, не утомляй.

21/10/2008 [17:16:45]


Лобненский огурчик:

я так понял, что в связи с кризисом, слуху о повышении зарплаты и тем прожектам (которые сам лично видел на бумаге формата А3) не суждено сбыться!?(

21/10/2008 [20:08:18]


Dop:

http://www.zlobni.ru/forum/topic_121

21/10/2008 [20:10:07]


jumbo-pilot:

Cкоро будет новая авиакомпания под руководством Лужкова,так что предложений на рынке труда прибавится.

21/10/2008 [20:11:36]


MDA:

капрал хигс
Аренда жилья простого однокомнатного в Москве-25-30тыс в месяц,купить такую же-больше 100тыс у.е.,а у Вас сколько?Считайте сами

22/10/2008 [21:18:22]


MDA:

Лобненский огурчик
Я думаю,данный прожект полным форматом А3 был использован в гигиенических целях в одной из кабинок на 2-м этаже.А по-большому счету,еще при появлении этой бумаги многие сразу говорили,что это-лажа!


22/10/2008 [21:28:57]


Лобненский огурчик:

да, особых иллюзий я и не испытывал, но все ж надежда сердце грела

22/10/2008 [22:02:31]


MDA:

Бумагу эту сам не видел.А на ней что были какие-то подписи,утверждения или это была "рыба" на рассмотрение верхам?

22/10/2008 [22:08:36]


LANDASAPRED:

.






.------------------?????????????????????????????????-----------------------

30/10/2008 [12:03:26]


Chen:

Скоро эскадрильи в отряде А-320 расформируют?

30/10/2008 [16:53:47]


Я за 80/800 !!!:

Результаты разбора отряда А320 за сентябрь.
Кроме всей привычной лабуды в выводах о:
-повышении зарплаты
-снятии эмбарго на билеты, и т.д.
добавились пункты:
-рекомендовать отказаться от поставок 18 А320 в 2009 году по причине нехватки инструкторов для подготовки ЛС,
-довести до руководства факт,что при саннорме 800ч/365 дней в середине апреля парк ВС А320 встанет на прикол.

Приехали? или придумают чтоньть?

30/10/2008 [21:16:54]


Я за 80/800 !!!:

Что за наглая ложь???
http://old.aeroflot.ru/company.asp?ob_no=167&city_no=366&dep_name=%CB%C5%D2%CD%DB%C9\+%CA%CE%CC%CF%CB%C5%CA%D1
Я про обещанную зарплату.
Или надо сначала уволиться,а потом придти в ОК и заявить: "Возмите на работу с зарплатой 220 штук" ???
Про ворых ваще молчу,в полтора раза зарплату приписали.
Ну что за люди,лишь бы наяб...ть !!!

31/10/2008 [21:09:38]


Lesik:

Так люди и клюют на недобросовестную рекламу, им даже квитки показывают вторых пилотов, командиров, забывая сказать, что эти люди лет 15 уже в Ерафлоте, лжецы. Впрочем это нормальное состояние, рассказывать как удачно проходит внедрение компьютерного планирования, например. Ложь на всех уровнях. Генеральный работает не покладая рук, отпуска копит, не отдыхает, весь в трудах, а ему не знамо что доводят. Валерий Михайлович, когда туман "роялти" рассеется беспошлинный ввоз новой техники уже не будет преимуществом, на что будет похож пейзаж ясно всем.

кризис в головах продолжается.

01/11/2008 [06:33:41]


pilot83:

Всем здравствуйте! Подскажите,кто знает,в аэрофлоте вертолеты есть,в часности Ми-8 и где восновном работают?

01/11/2008 [07:31:17]


Lesik:

2 pilot83

тема здесь вроде другая, ищите ответ на ваш вопрос на иной ветке, в теме AFL,Вертолетчики.Налет.Зарплата.Ответы


01/11/2008 [15:39:13]


параглайдер:

2Я за 80/800 !!!:

Чтоб я так жил ! У 2п средняя зп 160 тыс. 8)...может и правда уволится и по новой устроиться,на новую зп ;-)

01/11/2008 [18:28:39]


MADRID:

2 pilot83
В афл щас вертолетчиков на а320 берут.

01/11/2008 [22:45:47]


MDA:



ЛЕТНЫЙ КОМПЛЕКС


ПИЛОТЫ



Объявляется набор пилотов с переучиванием на самолет А320



Требования к кандидатам:

Высшее авиационное образование;
Возраст до 50 лет;
Уровень подготовки по английскому языку не ниже 3-го уровня шкалы IKAO (60% грамматики);
Перерыв в полетах не более 5-ти лет;
Общий налет не менее 500 часов.
Требование распространяется на летчиков ВВС уволенных из рядов

Российской армии.



Средний заработок на самолете А-320 составляет:

КВС - 220 тысяч рублей;
2-го пилота 160 тысяч рублей.
Телефоны для справок:

в Москве:

8 -499-500 62 20 - Малинин Сергей Алексеевич;

8-499-500 64 01 - Боргунов Александр Феликсович



Резюме направлять по E-Mail:

Smalinin@aeroflot.ru, Aborgunov@aeroflot.ru

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Подскажите,где такая чудо-компания базируется!Как говорите называется,-Аэрофлот!Может брат-близнец объявился с чудо-зарплатами?)))Оч похоже на разводку в банальном лохотроне.А что,наперсточники до сих пор существуют,хотя все давно знают,что это на...лово,но герои находятся,-и играют!Интересно,если позвонить по двум вышеуказанным телефонам,там также будут нагло врать??????




03/11/2008 [06:59:12]


А тогда:

сколько же все-таки реальная зарплата для новичков на А-320? Сибирь, вон, не скрывает.

03/11/2008 [08:49:57]


А не удивительно:

Рассказывал я уже...У меня товарища так переманили в АФЛ.

-А на какую зарплату мне как КВС можно рассчитывать?
-У нас командиры получают Х рублей ежемесячно.
-Ну чтож впоне достойно,даже выше,чем у конкурентов.
-Вот здесь подпишите,это ученический договор на 5 лет.

Фактическая зарплата оказалась потом на 60 тыс меньше обещанной.

03/11/2008 [08:50:54]


Коров:

Поэтому зарплаты реальные надо узнавать здесь от работников.
Надо ветку специальную завести.
Хотя снесут, моралисты блин, а люди потом вот "попадают"

03/11/2008 [08:53:14]


Борода1:

Так и есть - реальная зарплата при примерно 90 часах, и даже не у новичка, на 50-60 меньше рекламной, если про командира.
Ну а зазывалово на главной сайта Аэрофлота - бред тошнотный.
Про ученический договор тоже слышал.
Неужели нельзя по человечески, нормально, без надурилова, что за система.

03/11/2008 [09:02:41]


Борода1:

Небольшая поправка, с коррекцией в пользу Аэрофлота, посчитал свой средний по квиткам за последний год - 220 так и есть.)) Но получилось так за счет трех отпусков, с середины месяца, аэрофлотовская система интенсивности. Да и при годовом налете 880 часов.

03/11/2008 [09:33:57]


Итого:

Вычисляем зарплату для новичков, коли прямо никто сказать не решается. Итак, берем КВС. 220-60=160. Это при 80 или 90 часах? Разница существенная!

03/11/2008 [09:38:33]


сибиряк:

Дык, в Москве и цены на все в 2-3 раза выше...
---------------------------------------
Вы из своей москвы хоть раз в жизни выходили? Придумали мля отмазку
Цены одинаковы почти по всей стране. Кроме северов там выше. Да что страны - что в европе что у нас такое же цены. В америке ниже. У нас в сибири помидоры дороже чем во франкфурте.
А что квартиры дорогие..Вы в аэропорту работаете? Вот и снимайте в Лобне или Запупенске каком. Уверяю, там дешевле. Не выше чем в среднем по стране.
Вот же народ - снимут хату с видом на кремль, у ноют потом ой дорого, ой пробки, ой добираться долго.


03/11/2008 [12:13:47]


Борода1:

Это при 90 у новичка. У старичка, т.е. 6000 часов в компании, плюс 15-20 при 90.

03/11/2008 [12:16:01]


?:

Дарагой Барада зачем обманываешьда?

03/11/2008 [18:21:11]


Борода1:

Каго это я обманываю, а, дарагой? У тэбя больше что ли, ара?!)))

03/11/2008 [18:55:20]


MDA:

сибиряк:

Дык, в Москве и цены на все в 2-3 раза выше...
---------------------------------------
Вы из своей москвы хоть раз в жизни выходили? Придумали мля отмазку
Цены одинаковы почти по всей стране. Кроме северов там выше. Да что страны - что в европе что у нас такое же цены. В америке ниже. У нас в сибири помидоры дороже чем во франкфурте.
А что квартиры дорогие..Вы в аэропорту работаете? Вот и снимайте в Лобне или Запупенске каком. Уверяю, там дешевле. Не выше чем в среднем по стране.
Вот же народ - снимут хату с видом на кремль, у ноют потом ой дорого, ой пробки, ой добираться долго.


В Лобне знакомый сдает 1комнатную за 20000руб.Сибряк,а сколько в среднем по стране?

03/11/2008 [23:09:35]


Страницы: назад · 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 · далее
Возврат на главную
страницу форума


Чтобы публиковать комментарии в авиационном форуме, вы должны авторизироваться.
Для этого используйте форму наверху страницы.

Вы еще не зарегистрированы в авиационном форуме? - Добро пожаловать на страницу регистрации сетевого имени.

Без регистрации сетевого имени вы можете создавать темы и комментировать другие темы только в Гостевом форуме.
Ищите список тем гостевого форума на главной странице сайта

Онлайн-табло аэропортов
Обратная связь/Связаться с администрацией


Rambler's Top100