Ну и ветка! Бред какой-то аж на 10 страниц.
Действующие лица: 1.Ставрополец
2. яяя
3. Конрад Карлович (редко)
У нас что Москву в Ставрополь переносят?
Или в жизни метро не видели? Как дети

конечно безусловно несомненно

Во бл&! Уже на 11 страниц. И ВСЁ про авиацию!
Парни обменяйтесь телефонами и трындите сколько хотите!
Ваши трамваи уже достали!

Особое удовольствие для дураков -- называть дураками умных.
Поступки умных нередко дуракам не понятны, а раз непонятные --
значит, неправильные, дурацкие. Дурак считает дураком всякого,
кто рассуждает не так, как он. А более умным, чем он сам, дурак
признает того, кто соображает в его же дурацкой манере, но
быстрее и больше: по сути, того, кто больше плодит глупостей.
Иначе говоря, среди дураков считаются умными только те, кто
способны решать признаваемые дураками проблемы, используя призна-
ваемые дураками способы.
Мораль дураков выработала кое-какие защитные приемы против
слишком умных. Прежде всего, это высокая оценка таких качеств,
как скромность и снисходительность.

Ну насчет дураков...Тут и слова такого не упоминалось-это раз!
А два - что где-то тиснул умные слова и решил их за свои выдать?
Не красиво, не по правилам форума.
Хотя вы вне правил.Вы избранные, а ваш траНвай первейшее из необходимейших.
Да и ладно.Каждому-своё(с). Но не здесь.
А у железнодорожников есть форум? Может вам к ним?

Москву в Ставрополь не переносят! Решение об этом принято еще Горбачевым!!!
Работы по Ставрополью продолжаются- скоро будет фото!!!

слова не выдаю за свои нет

да фото будут

Ставрополец-подсветите мыло для передачи особой информации по нашему проекту!!!

voenvor1ranga@hotmail.com

Юстас принял! Завтра получите секретное сообщение ... "С предписанием"

2 Ставрополец:

слова не выдаю за свои нет

В этой фразе знаки препинания должны быть?
Если "да" - то где? Если "нет" - то это выражение является подтверждением того,
что та фраза не ваша. В школе как учились? Тяжело?

2 Конрад Карлович

А Вы уверены в том, что уже настал тот час "Х", когда нужно отсылать предписания?
Что скажут в Центре? Одобрят? А вдруг - нет? Рискуете!

Ха-ха-ха
я не из этих http://i021.radikal.ru/1002/0e ...

про знаки мне говорить

Ну если не из этих, то извините, хотя очень похожи на второго слева в верхнем ряду.
Выражайте свои мысли точнее и будет вам и метро, и подземные участки.

хорошо паренек уважая твое мнение я все же буду поступать как мне надо ОК ?

2 ха-ха-ха:
пожалуйста посмотрите генеральный план развития города, там предусматривается СКОРОСТНОЙ ТРАМВАЙ))) :)
посмотрите посмотрите..... потом уже хихикайте

да есть такие тут

2 Ставрополец:

слова не выдаю за свои нет

Ставрополец:

да есть такие тут

Что это? Вы с кем-то разговариваете? С кем? У вас на клавиатуре все кнопки?
Вы в школе хоть раз были? Ужас! Смотрите свой план города сами. Даже если там есть СКОРОСТНОЙ ТРАМВАЙ - это не повод обсуждать его на АВИАЦИОННОМ ФОРУМЕ.У него от авиации только "Скорость", да и та несопоставима.

пишите еще я конспект веду название Неудовлетворенность жизнью и агрессивность у людей с псевдогиперпрофессиональным синдромом

С вами всё ясно! Это ДИАГНОЗ.А-ля "тупой-ещё тупее"... Сдаюсь........
Но всё-же обратитесь к Кащенко. И извините.......... Спокойной ночи всем!

ничего ничего бывает не кашляйте парниша

вы че дауны!!!!!!!!????????
как два дибила!!!!!!!!! фсе стоп..... хватит засирать тему))))
(это особенно касается ха-ха-ха)

ок

начались активные земляные работы

а в каком месте???

схемы утверждены сметы подписаны бюджет согласован

ну а подробнее..... улица, или хотябы район

есть основания полагать что сейсмоактивность

ну скажите же вы район или улицу!!!

не настал тот день и час

уважаемый Ставрополец, как-то не стыкуются ваши слова
Ставрополец:
за 6 месяцев до начала эксплуатации
27/02/2010 [22:11:28]
Ставрополец:
4 июля 2010
28/02/2010 [00:12:56]
июль 7-ой месяц года, отнимаем 6мес получаем - начало земельных работ январь 2010. Сейчас уже март а по вашим сообщениям оборудка токо пришла, т.е. начав копать в марте минимум в сентябре запуск. Из чего следует вывод - Трындёж чистой воды.Непонятно толькокому и зачем это нужно.

ранее писали - Глубина некоторых станций 200м.
Ога 500 нехотели. Глубокое метро (хоть легкое хоть какое) признано неэффективным из-за создания доп.инфраструктуры - эскалаторы, более мощная принудительная вентиляция и прочее + сложность проведения земельных работ. Прибавим к этому геологические особенности Ставрополя и получим - нецелесообразность строительства подобной транспортной системы.
Кроме того в генплане указано на глубине 80м в некоторых районах находятся источники минерализованной воды, которые предполагается использовать для санатория.
В отличие от голословных и документально не подтвержденным сведений Ставропольца, я оперирую официальной информацией.

Скажите, а какое отношение к авиации имеют гипотетические трамваи в Ставрополе?

2 Aleck

Не посягайте на святое.Ну не забирайте у них машинку и паровозик.Дети.
Поиграются сами бросят. Лишь бы руки были заняты...игрушками.

от голословных и документально не подтвержденным сведений Ставропольца ждите повестки в суд !

to Aleck
Разве что как полеты во сне и наяву после употребления некоторых препаратов и растительности. Другого объяснения связи между виртуальным метротрамом нашего родимого города и авиацией я не вижу.
А, ну да. еще по ген. плану трамвай до аэропорта Ставрополь собираются пустить.
на этом связь заканчивается

to Ставрополец::
Вы судья? кто на кого в суд подал и какова тема повестки самое интересное. :)

за непроверенную и насквозь лживую информацию представленную вааи
порочащую деловую репутацию

я таки извиняюсь, но в чем же она непроверенная и лживая... а главное какая именно:
- цитата ваших слов и примитивный расчет 7-6=1 3+6=9 перестали быть верными решениями? Учебник математика 1-ый класс вам в помощь
- что метро глубокого заложения менее привлекательно? достоверный факт еще с начала эпохи метростроя. глубокое заложение используют лишь в случаях когда другие вариант невозможны в следствии геологических особенностей.
- что в Ставрополе на глубине 80м есть минералка? Советую почитать на досуге ген.план Ставрополя.

А чтобы ваши слова не казались трындежом - выложить ссылки на документы в которых есть хотя бы намек на метротрам в Ставрополе, карту и точные сроки, а не отговорки за 6мес до начала пуска.

RomS где это видано чтобы власть согласовывала свои действия с умниками типа вас
у них сказано-сделано
ваших псевдо выкладок им не надо

сегодня день выемки первого кубометра грунта

ага...
ес честно то я уже не верю...
раз вы это знаете, то хоть скажите где это место.....???
ото уже не верю

http://s15.radikal.ru/i189/100 ... фото с места

Ставрополец:

http://s15.radikal.ru/i189/100 ... фото с места

Камрад, вы таки обгадились, В Ставрополе 3ий день как снег везде да еще и с желтым отттенком. А 9-го марта пошел дождь и ударил мороз - всё обледенело. А на фото травка зеленая дядько в белой толстовке и китайских адидасах лопаткой землю копает. Бугага Вы б хоть новости посмотрели чтоли.. на федеральных каналах сюжеты крутили весь день.
P.S.: такими экскаваторами метро будут строить лет 50 и то без перерыва и перекура.

факты говорят об обратном начнем по порядку где вы увидели траву да еще зеленую ?
этот человек не копает землю .он укладывает гидроизоляционное покрытие
такими экскаваторами метро будут строить лет 50 и то без перерыва и перекура.
это выдает в вас человека не знакомого со спецификой работ выемка земли-бетонирование-защита -проходка это вкрадце

Ставрополец:

факты говорят об обратном начнем по порядку где вы увидели траву да еще зеленую ?
RomS прав, вы пудрите людям мозг.
экскаватор без кабины стоит на островке с зеленой травой, между стеной из блоков и дальним экскаватором - та же самая зеленая трава и деревья с листвой. Я в глаза долблюсь наверное. Ну нету в Ставрополе щас зеленой травы и листвы на деревьях.. нету!!! снег лежит тонким слоем везде а на деревьях и проводах лёд от 1 до 5 см толщиной. почитайте в и-нете и посмотрите ящик. Нефиг людям по ушам ездить.

аргументированный вопро-получите аргументированный ответ Я в глаза долблюсь наверное
что за слэнг Нефиг людям по ушам ездить.

Вот вот какое метро ??? Вы о чем в обще !!!!!

Если истина многогранна, то ложь много-голоса

Закрытый способ применяется при строительстве линий глубокого заложения, когда этого требуют гидрогеологические условия или необходимо сохранить ценную застройку в городах; в иных случаях станции мелкого заложения строят открытым способом. Для линий мелкого заложения в России применяют также смешанный («московский») способ, когда станции строятся открытым способом, а тоннели закрытым; при этом нет необходимости переносить коммуникации, временно закрывать дороги и т. д., поэтому строительство оказывается дешевле. По ценам 2006 года стоимость 1 км тоннеля, построенного открытым способом, составляет приблизительно 1, 4 млрд. руб., а 1 км тоннеля, построенного закрытым способом, — около 2—2, 2 млрд. руб. Необходимо также учитывать, что эти цифры приведены для одного однопутного тоннеля. Учитывая, что метрополитен, как правило, строится двухпутным, то, как это делается в России, используется 2 тоннеля. Следовательно, при расчетах цены необходимо умножать на 2.