конечно, если у кого была причина срочно рвать когти из этой местности по какой
либо причине, то лучший транспорт это маленький старенький самолёт, самое то, что
доктор прописал, никаких проверок на дорогах, никаких фотороботов, авиапроисшествие
в тайге, признание умершими через 6 месяцев. вероятно может они все хотели начать новую
жизнь с чистого листа. вот только самолёт не иголка. искать в пунктах приёма металла,
и по пунктам где работы по резке металла на куски, вроде так логичней.
а прояснится только тогда, когда такие случаи станут массовым явлением по всей стране.
а пока как сценарий к детективному роману. никто ничего не знает. всё узнаём из СМИ.

http://www.fpln.ru

действующий аэродром Сосьва
http://s1.bild.me/bilder/16051 ...

запретная зона
http://s1.bild.me/bilder/16051 ...

заброшенный недействующий аэродром Серов
http://s1.bild.me/bilder/16051 ...

аэродром Серов
http://s1.bild.me/bilder/16051 ...

Вам видимо лет 20 и полной грудью не дышали в горящем лесу.
Мне пятый десяток и я много повидал на своём веку. И дымом пришлось подышать и пьяных глупостей наделать. Потому наверное и имею право высказать своё мнение по поводу.

В окияне самолетов лежит более чем в тайге, но Французы уперлись и нашли свой А330 чего им это стоило и сколько тысяч напрягалось уже второй вопрос.

23/06/2012 [23:37:52]

Французы усерались так только потому, что не найди они А-330 и не установи причину катастрофы, это ставило бы под угрозу всю программу продаж всех Эрбасов вообще. То есть тут только бизнес-интересы. Да плюс вопросы страховки, это сотни миллионов долларов (не то, что у нас).

Sanyok:

ну нашли, а это посложнее чем Ан-2 в радиусе 200 км.

Если взлет производился в спешке вполне могло быть повторение

Экипаж выполнял взлет днем в ПМУ. В момент отрыва пассажиры с кресел 10 и 12 самовольно переместились в хвостовую часть. Это привело к превышению предельно задней центровки до 37, 4 % САХ. Самолёт увеличил угол тангажа и перешёл в резкое кабрирование. Полное отклонение штурвала от себя не дало результатов. Дальнейшее увеличение угла атаки привело к уменьшению скорости и выпуску предкрылков. Самолёт вышел на закритические углы атаки. На скорости 60-65 км/ч КВС убрал газ и устранил крен. С вертикальной скоростью 6-8 м/с самолёт столкнулся с ВПП. Как было установлено, пассажиры покинули свои места, чтобы закрыть внезапно открывшуюся в момент взлета дверь в хвостовой отсек. Погибли второй пилот и 2 пассажира. Остальные получили травмы.


Если упали в болото возможно не найдут никогда

2Фотограф:
Спасибо, посмотрим. Формат, конечно, непривычный, но ничего сверхсложного нет.
Я, собственно, хотел закрытые зоны глянуть. А то весь этот треп про сверхсекретные ракетные базы и ядерные могильники уже достал. Вот и решил глянуть первоисточник - полетную карту тех мест во всеми запретными зонами, ежели таковые имеются.

rauwazan
конечно, если у кого была причина срочно рвать когти из этой местности по какой
либо причине, то лучший транспорт это маленький старенький самолёт, никаких проверок на дорогах, никаких фотороботов
***********
Кто от кого рвал когти с полицией на борту, фоторобот которого разослан по стране? Если машиной рвать нельзя, значит рвущий когти максимум во всесоюзном розыске, минимум- виновник операции "Перехват"?
***********
VirpiL:

_Лилит:, LediDA, ну Вы то зачем с " шерлоками, хомсами " в дискуссию вступаете? они Вас переспорят
Я исправилась. Больше не спорю. Просто полёт мысли некоторых персонажей завораживает.

[quote]
Кто-то вертит шашлыки, кто-то пропалывает грядки кверху ветродуем, накануне посиделок на дачной веранде.
[/quote]

т.е. случилось такое, а они как с гуся вода, всё те-же шашлычки, водочка, тяпание брюквы.
тогда описанная местная психология довольно странная, но вполне объяснимая привычностью
жителей к алкоголю, т.е. когда им думать и рассуждать если у них один инстинкт это выжить
и самосохраниться в условиях окружающих социальных декораций, поэтому в будни они работают,
вечером-ночью пьют, дождавшись выходных уже пьют сутками, а если кто не пьёт и размышляет,
то это самый опасный член общества, такого уникального человека естественный отбор в подобном
социуме быстро зачистит естественным ходом реинкарнации в белую бим-ворону с чёрным ухом
и с рыльцем в пушку. и экстрасенс там тоже должен начать бухать и читать салтыкова-щедрина.
хттп://youtube.com/watch?v=3JtdhvAjXtM

У геологов должна быть магнитная карта местности для поиска полезных ископаемых, если она достаточно точная, то можно пробовать искать изменения со времени крайних измерений. Чувствительность приборов сейчас позволяет найти возмущение от источника типа Ан-2 с расстояния в несколько километров, это один из способов для поиска например подводных лодок, можно использовать противолодочный самолет с северного флота.

http://en.wikipedia.org/wiki/M ...

rauwazan
такого уникального человека естественный отбор в подобном
социуме быстро зачистит естественным ходом реинкарнации в белую бим-ворону с чёрным ухом
и с рыльцем в пушку.

Простите, что прерываю Ваши высокоинтеллектуальные размышления о добре и зле. Могу я поинтересоваться, КТО на Ваш взгляд, та самая белая бим-ворона с черным ухом и рыльцем в пуху, которую местные жители так экстравагантно зачистили в пропавшем АН-2?

Случай, возможно похожий...
http://www.airdisaster.ru/data ...
http://www.krasrab.com/archive ...
http://www.yarsk.ru/news/?i=957851

yura ff, спасибо за понимание, радует встреча со здравомыслящими! А насчет жизни вообще еще Козьма Прутков сказал: "Спасение утопающих - дело рук самих утопающих"! Если люди сами бездумно (по небрежности или легкомыслию) лезут куда не надо (ВСЕ ПРЕКРАСНО понимали, что не официальная прогулочная фирма с гарантиями, страховками и "парашютами" в случае чего!) - ИМХО - значит судьбой им было дано стукнуться крепко лбом о что-то, чтобы понять, что "плита горячая" и трогать ее не надо. А если их уже не спасти, так примером этой трагедии хоть немного всколыхнуть что-то в душах и умах других!... А насчет поисков, кто-то выше по ветке сказал уже, что искать, конечно, надо, но какова мотивация поисков??? Не челюскинцев спасают, не детей из захваченной школы, не героев-первопроходчиков, которые жизнью рискуют на общее благо - здесь, прости Господи и родственники - преступное безрассудство людей, не ценящих свои жизни и самочувствие, да и жизни, близких своих - полнейшая безответственность!!! И интересна уже просто "психология" поисков - чисто "закусились" уже: "Да где же этот чертов самолет???..." Интересно найти и узнать, что же, все-таки, случилось, потому как людям-то уже вряд ли чем поможешь. Если бы кто-то уцелел, смогли бы хоть костер запалить, уж потушили бы как-нибудь лесной пожар! Пара-другая недель, в стране случится еще какая-нибудь резонансная "история", и эту потихоньку "прикроют", не завидую тому ОДНОМУ, самому главному, кто должен будет сказать: "Все, больше не ищем!" Вот это по-настоящему тяжело...

2Фотограф:
Спасибо, посмотрим. Формат, конечно, непривычный, но ничего сверхсложного нет.
Я, собственно, хотел закрытые зоны глянуть

2 Snafu:
Запретная зона, о которой я вчера говорил
(восточнее города Качканар. USP91 запрет от уровня земли до высоты 10 000 метров. Это 100 км от Серова. Курс Юг-Юго-Запад. )
есть в высоком разрешении на яндекс-картах. В лесу несколько площадок.

Artisan:

Artisan: @ 24/06/2012 [06:42:04]

[QUOTE]

Artisan: @ 24/06/2012 [06:09:45]

[QUOTE]

У геологов должна быть магнитная карта местности для поиска полезных ископаемых, если она достаточно точная, то можно пробовать искать изменения со времени крайних измерений. Чувствительность приборов сейчас позволяет найти возмущение от источника типа Ан-2 с расстояния в несколько километров, это один из способов для поиска например подводных лодок, можно использовать противолодочный самолет с северного флота.



Вы массу подводной лодки сравните с массой Ан-2, так что унюхать его с нескольки километров не получится. И в поиске подводной лодки не только магнитометры, а целый комплекс средств применяют. Если искать методом геологов - это займет целое лето и хренову уйму денег.
Магнитная карта не нужна если искать градиентометром(два магнитометра один над другим, полезный сигнал разность поля измеренная датчиками).

to Валент7:

- кто то мог открыть дверь - показать красоты,

Если дверь на Ан-2 правильно закрыта - далекому человеку не так то просто ее открыть

чисто "закусились" уже: "Да где же этот чертов самолет???
--------
вот именно! где? Где начальник ГИБДД, где его подчинённые и родственники, где пилот, где его напарники, где сторож аэродрома, где вовсе левые люди? Где самолёт? И что в самом деле произошло? Несанкционированный взлёт с нарушением или угон?

"Chekist: Зря вы так. Людей всегда жалко.И к тому же, они никакого преступления не совершили.А выпивать в тот день имели полное право - праздники же были.Даже если и отмечали, и что?"
Что Вам сказать... Людей жалко? А они сами за себя думать не могут??? Это детей, которые еще по недомыслию совершают необдуманные поступки, жалко, если куда-то залазят, куда не следует! А насчет "никакого преступления"... Как сказал Остап Бендер: "Что Вы знаете о жизни и о жертвах???" Преступления - это не всегда - УМЫШЛЕННОЕ совершение противоправного деяния! Есть и другая категория преступлений - по неосторожности. Центральным в характеристике этих преступлений является понятие НЕОСТОРОЖНОСТИ. В соответствии с уголовным законодательством неосторожность деяния предполагает, во-первых, легкомысленность виновного (предвидение лицом возможности наступления общественно опасных последствий своего деяния, но самонадеянный расчет на их предотвращение без достаточных к тому оснований); во-вторых, небрежность (непредвидение лицом возможности наступления указанных последствий своего деяния, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности оно должно было и могло их предвидеть).

Плоховский:
Если честно, то не жалко никого.

Мне пятый десяток ... Потому наверное и имею право высказать своё мнение по поводу.


На 5м десятке неужели и не родившегося не жалко?

krystall: @ 24/06/2012 [09:15:54]

[QUOTE]

Вы массу подводной лодки сравните с массой Ан-2,
так что унюхать его с нескольки километров не получится.

[/QUOTE]

Подводная лодка двигается, поэтому измерения одиночные, а искомый самолет остается на месте, поэтому можно набрать статистику от многих измерений. GPS спутниковые сигналы например принимают на мелкие изделия без больших тарелок за счет набора статистики.

[QUOTE]

Магнитная карта не нужна если искать градиентометром
(два магнитометра один над другим, полезный сигнал
разность поля измеренная датчиками).

[/QUOTE]

Будет много лишних сигналов от старого хлама,
а готовая карта экономит время на проверках.

Не факт - за счастье - в такой стране родиться! Простите, черный юмор!. Еще раз - "Сорри"!

Artisan:

krystall: @ 24/06/2012 [09:15:54]

[/QUOTE]

Подводная лодка двигается, поэтому измерения одиночные, а искомый самолет остается на месте, поэтому можно набрать статистику от многих измерений. GPS спутниковые сигналы например принимают на мелкие изделия без больших тарелок за счет набора статистики.

И сколько раз по-Вашему надо пройти над точкой, чтобы набрать статистику? И Вы знаете про неоднозначность магнитной съемки(надо делать решение прямой и обратной задач)? И сколько аномалий в Земле похожих на сигнал от массы Ан-2? Причем магнитометр лучше всего видит сталь(железо), а самолет алюминиевый.

[/QUOTE]

Будет много лишних сигналов от старого хлама,
а готовая карта экономит время на проверках.

Разность и применяется, для того чтоб с помехами не бороться.

krystall: @ 24/06/2012 [09:45:11]

[QUOTE]

И сколько раз по-Вашему надо пройти над точкой, чтобы набрать статистику? И Вы знаете про неоднозначность магнитной съемки (надо делать решение прямой и обратной задач)? И сколько аномалий в Земле похожих на сигнал от массы Ан-2? Причем магнитометр лучше всего видит сталь (железо), а самолет алюминиевый.

[/QUOTE]

Считать надо, и готовая карта поможет.
Коленчатый вал в моторе точно стальной.

krystall: @ 24/06/2012 [09:45:11]

[QUOTE]

Разность и применяется, для
того чтоб с помехами не бороться.

[/QUOTE]

Как разность поможет отличить
старый трактор от нового самолета?

Для отсева старого хлама
может помочь готовая карта.

Artisan:

Для отсева старого хлама
может помочь готовая карта.

Воображение у вас богатое... Нет такой карты. Запарились бы геологи ее составлять.
Вы просто не понимаете предмета, о котором говорите.

И еще о скоротечных суждениях, на кои все горазды очень, НЕ УЗНАВ, НЕ ЗНАЯ всех фактов. Чуть услыша "начало песни": "Ах, девочку на Украине изнасиловали и сожгли!!! - Изверги какие!!!" Потом - "АХ, так она - прости_тутка??? Какая нехорошая девочка, так ей и надо!!!", прости, Господи!... И тут тоже: "Ах, беременная там была!!! Дитя не рожденное!!! А Вы знаете ДОСТОВЕРНО, что это, скажем, желанный ребенок (простите, родственники, абстрагируемся от ВАШЕЙ ситуации!)??? Может, мамаша наутро на аборт собиралась, и ему все одно не рады были??? (Простите, еще раз родные ее, я повторюсь - говорю для примера ситуации вообще!) Не судите по первой строчке новостей о настоящем положении вещей! А то как в анекдоте получится: "Если судить по ушам и хвосту..." Потерпите с эмоциями, включите мозг для сбора, анализа и обоснованной оценки ситуации! Только вот с этим у нас как раз и трудности все, команда "Включите мозг!" бессмысленна ввиду отсутствия либо бездействия такового у многих! Пример с полетевшими не впечатляет??? Что можно ожидать в итоге ЛЕГКОМЫСЛИЯ??? Это, простите, как после незащищенного секса взрослым людям удивляться: "Я - беременна??? Откуда???..." Вот оттуда, думать надо было! Но это... - см. выше. За 15 лет работы в следствии просто умиляла уже одна и та же картина: неимоверное удивление после происшествия - КАК ТАКОЕ могло случиться???... Обыкновенный закон "причины и следствия". Что посеешь, то и пожнешь.

За 15 лет работы в следствии просто умиляла уже одна и та же картина: неимоверное удивление после происшествия - КАК ТАКОЕ могло случиться???... Обыкновенный закон "причины и следствия". Что посеешь, то и пожнешь.
----------
Солнце вращается вокруг Земли?...команда "Включите мозг!" бессмысленна ввиду отсутствия либо бездействия такового у многих! !!! :)))

Удобная позиция для провокаторов в любые времена. Удобна тем , что списать всё задним числом на самих нет не виновных -"виноватых" :)) Ну что поделать... "Школу" не пропьешь!

Artisan:

В 2007 году на Полярном Урале пропал Ми-8 занимавшийся съемкой, о которой Вы говорите. В паре с ним работал Ан-2 оборудованный аналогично(магнитометры канадские). Ми-8 работал в горах, Ан-2 в предгорьях. Ан-2 участвовал в поисках визуально, т.к. в голову не пришло прочесывать местность с аппаратурой по причинам указанным мной выше.
Нашли после официального окончания поисков, через три недели после того как пропал всех(( Ан-2 мимо пролетающий заметил.
При чем все возможны маршруты их полета были известны.

Если говорить о методах, которые применяют геофизики/геологи, то скорее всего тут подошла бы электроразведка. Суть ее в том, что на борту устанавливают петлю, при излучении с которой на земле и немного вглубь нее наводится электромагнитное поле, затем наведенный сигнал снимается датчиком, который летит на подвеске за носителем. Но цены и сроки будут, также как и с магнитной съемкой, т.е. очень дорого и долго.

А сроки какие то есть для поиска или до нового года могут искать?

PanRU: Удобная позиция для провокаторов в любые времена. Удобна тем , что списать всё задним числом на самих нет не виновных -"виноватых" :)) Ну что поделать... "Школу" не пропьешь!

Опять спешите! Согласна, в "системе" это "принято" - "отгрести от себя"! "Списать", как Вы говорите, поэтому практически и не осталось настоящих профессионалов и просто честных людей в МВД! Одна "переаттестация" чего стоит, и к "ГИБДД"ешникам так все относятся, огульно всех гребя под одну гребенку! Не люблю аппелировать личным примером, но уж, сами, как говорится, нарвались, слушайте! После 15 лет работы буквально в последнем полученном, просроченном и накосяченным как только можно и нельзя деле увидела ТАКОЕ!!! Волосы дыбом встали, пошла к прокурору, а мне в ответ: "Вы сколько проработали? 15 лет? И что, ни разу такого не делали???" - СОВЕРШЕННО ИСКРЕННЕ изумился прокурор ГОРОДА!!! "Вы что, в сказочной милиции работали???"... Я была в шоке. Это человек, представляющий НАДЗОРНУЮ инстанцию!!! Не верил, что можно без фальсификации, приписок и прочего, в чем все уверены! Что уж говорить о простых согражданах, сплошь и рядом видящих творящееся беззаконие!!! У меня всегда на этот случай был ответ одного старого, как Анискин, участкового: "А в милицию (полицию, прокуратуру и т.д.) откуда набирают-то? С Луны, что ли? Из "нас с вами", из нашего морально и нравственно больного общества!" Нургалиев всех тоже умилил лозунгом: "Выгоним всех плохих-наберем хороших!!!" Где он собрался столько "белых и пушистых" найти???... В истории это уже было: "...До основанья все разрушим!... И построим наш, новый мир!..." Построили, опять не так??? Снова - российский закон - "Хотели как лучше - получилось..."! Короче, снова долодом! "Опять двадцать пять-за рыбу деньги!"

Как говорится: Эх, не тех в 17 году расстреляли!... :)

Творческий узбек:
Надо нарезать сетку, посчитать километраж, разделить на количество бортов. И никто не даст никакой гарантии...
В случае электроразведки, если нырнули, то она не поможет.

Размышляю: @ 24/06/2012 [10:01:03]

[QUOTE]

Нет такой карты.

[/QUOTE]

Не получается послать полный ответ.

[QUOTE]

Ошибка: невозможно опубликовать сообщение. (код ошибки 1)
Сообщение содержит запрещенные для публикации на форуме слова.

[/QUOTE]

Читайте линк выше на энциклопедию
о магнитометре, есть такие карты
с разрешением 80 метров на точку
и бывает до десяти метров на точку.

[quote]
LediDA:
КТО на Ваш взгляд, та самая белая бим-ворона с черным ухом и рыльцем в пуху, которую местные
жители так экстравагантно зачистили в пропавшем АН-2?
[/quote]

понятия не имею о чём Вы измыслили задать вопрос. так закручивать вопросы провокационно.
я имел в виду ментальность всего пьющего населения России. Причём тут АН-2 ?
никого не хотел обидеть. прошу прощения. просто давно замечено что все беды по пьянке.
все очень сочувствуют и сожалеют. никаких двойных смыслов.

krystall: @ 24/06/2012 [10:12:06]

[QUOTE]

в голову не пришло прочесывать местность с
аппаратурой по причинам указанным мной выше.

[/QUOTE]

Возможно не было карты до потери,
поэтому и летали для составления карты,
если бы была то могли попробовать.

Подполковник ВВС:
чего только ночью не прочитаешь...
--------
Да, принцип нового эхолота - ОБНАРУЖЕНИЕ И ДОСТАВКА еще не описывали.

Dr. Lecter:

В том то и дело, что уже не нарожают. Русский народ после ВОВ вступил в полосу демографического упадка, духовной и физической деградации, а сейчас эти процессы тысячекратно ускорились. Вы хоть одну современную городскую "бабу" мне покажите, которая в 18-20 лет (самый лучший детородный возраст) хочет родить и вообще завести хотя бы трое, четверо, пятеро детей? Хрен там. Учёба в престижном вузе на первом месте, далее карьера, работа в солидной компании или свой бизнес, бабло, цацки, шмотки, загрантуры, новая квартира и Ауди Q7, чтобы ж.пу мягко возить и в метро не толкаться. А в 40-45 лет дважды-трижды разведённая никому нах не нужная начинает думать о ребёнке "для себя".А поскольку здоровьишко уже не то, да и генетические сбои накопились, рожает такая "баба" откровенного задохлика, у которого медкарта толщиной с "Войну и мир" Толстого, которого освобождают о физкультуры и не берут в армию даже в стройбат. А теперь попробуйте возразить, что я не прав!

++++++ !

Не люблю аппелировать личным примером, но уж, сами, как говорится, нарвались, слушайте! После 15 лет работы буквально в последнем полученном, просроченном и накосяченным как только можно и нельзя деле увидела ТАКОЕ!!! Волосы дыбом встали, пошла к прокурору, а мне в ответ: "Вы сколько проработали? 15 лет? И что, ни разу такого не делали???"
---------
Вот тут теплее...

с конца восьмидесятых в угоду под политические требы улицы изнасилована не единожды вся система МВД и Прокуратуры.
И какой будет толк с не если там уже "генетический отбор" произошел?
Какой выход?
Рецепт подсказывает история- в таких запущенных случаях разложения расформировывают полностью.
Что войска, что полицию, что суды с прокурорами...
Власть останавливает только один вопрос- а где взять других?
подготовить скажем судью или любого другого спеца силовика взяв с улицы за год никак не возможно. Тем более без чётких ориентиров лет на десять хотя бы наперёд.
и кроме всего - сколько эта реинкарнация стоит бюджету и людям???

"перемен" и сегодня...лозунг идиотов.

применительно к теме - разводить полемику используя информационный повод?
Лучше в Казахстане борт поискать...

Artisan:

Читайте линк выше на энциклопедию
о магнитометре, есть такие карты
с разрешением 80 метров на точку
и бывает до десяти метров на точку.


Это вы о чем? Магнитное поле в метрах на точку???? Если метры заменить на нТл, то в принципе похоже. Карты такие есть. Только если образно сравнивать, там разрешение в килограммах, а тут миллиграммы надо учитывать.

Подполковник ВВС:
чего только ночью не прочитаешь...

вот здесь тоже есть этот разрез -

http://i058.radikal.ru/1206/f4 ...

Некоторые скептически относятся к идее заказать комплект космоснимков в США. Дескать, это дорого. Но разве сегодняшние поиски дёшевы? Вот что сообщает издание АиФ: "Поисково-спасательная операция по розыску пропавшего самолета Ан-2 продолжается. Поиски таинственно заблудившихся авиапутешественников беспрецедентны как по масштабам, так и по денежным затратам. За все заплатит бюджет Свердловской области. Вопрос - сколько? По данным «АиФ-Урал» - более 10 млн рублей в сутки". Так что даже миллион долларов за комплект космоснимков - это дешевле, чем гонять людей и технику.

krystall: @ 24/06/2012 [10:57:02]

[QUOTE]

Магнитное поле в метрах на точку???? Если метры заменить на нТл, то в принципе похоже. Карты такие есть. Только если образно сравнивать, там разрешение в килограммах, а тут миллиграммы надо учитывать.

[/QUOTE]

Я написал о геометрическом разрешении магнитных карт, если есть карта с разрешением 80 метров на точку, то можно применять приборы для ближних поисков с меньшей точностью измерений магнитного поля. Абсолютная точность измерений магнитного поля для таких поисков не нужна, достаточно найти отличия от старых измерений с калибровкой по средним абсолютным измерениям.

art-amvon: Так что даже миллион долларов за комплект космоснимков - это дешевле, чем гонять людей и технику.

На кой это надо у амеров не отпилишь бабл. Кому война, а кому мать родна.(с)

krystall:
--------
килограммы миллиграммы... магнитометры...
1. Если борт скажем упал - поздно пить боржоми, ещё неделя активных поисков и можно сворачивать лавочку. Если лежит под носом - значит найдётся по любому, не сегодня- так через некоторое время.
2. Если борт скажем угнан - тут совсем другое дело...тут опасность особая! искать нужно людей не только в болотах и кустах, ориентировки в федеральный и международный розыск и всю консерваторию копать. По крайней мере для того что бы был шанс вероятных угонщиков обезвредить оперативно.

Artisan:

Читайте линк выше на энциклопедию
о магнитометре, есть такие карты
с разрешением 80 метров на точку
и бывает до десяти метров на точку.

Технически возможно составить карту и с разрешением хоть до микрона, но кому это в реальной жизни нужно - сколько это будет стоить, и кто готов за это заплатить.

Также, как - технически возможно вас свозить на Луну и обратно на Новый Год, но ведь вы не летали на Луну и вряд ли полетите за всю свою жизнь.

Более того, такие возмущения, которые способен создать самолет, наносить на карты абсолютно бессмысленно, ибо на них так же отразятся координаты как гниющих машин и тракторов, так и непрерывно перемещающихся "живых". Поэтому с такой точностью карты создавать не будут НИКОГДА.

А энциклопедии нужно не только читать, но и думать над прочитанным.

http://vk.com/kashapovr

[QUOTE]

Ramil Kashapov
Поступил в РГУ нефти и газа имени И.М Губкина в Оренбург
27 Jul 2011

[/QUOTE]

Кстати сын КВС мог бы узнать
где учится о магнитных картах.

PanRU: Согласна!
art-amvon: "За все заплатит бюджет Свердловской области. Вопрос - сколько? По данным «АиФ-Урал» - более 10 млн рублей в сутки". Так что даже миллион долларов за комплект космоснимков - это дешевле, чем гонять людей и технику."

Це так! Но с америкосами сложнее договориться о распиле затрат!.. Взрослые же люди, должны понимать!... Вот интересно было бы глянуть на финансовые отчеты по поискам! :):):) 200 грамм колбасы Вам взвешивают, у Вас на глазах, на электронных весах, а все одно - навар в карман будет!!! Честных продавцов, как и честных ментов, надо в Красной книге искать - есть они! Не вымерли, но... Как говорится: "Вас обвесить или обсчитать?"... :)

Творческий узбек: "На кой это надо у амеров не отпилишь бабл. Кому война, а кому мать родна.(с)"

Вот, чувствуется бывалый товарищ, приближенный "к телу императора", то есть знаниям, о том, КАК, КТО и КАКИМ ОБРАЗОМ... А знание некоторых принципов освобождает от знания некоторых фактов!... Печально это все, конечно...

Размышляю: @ 24/06/2012 [11:23:04]

[QUOTE]

Более того, такие возмущения, которые способен создать самолет, наносить на карты абсолютно бессмысленно, ибо на них так же отразятся координаты как гниющих машин и тракторов, так и непрерывно перемещающихся "живых".

[/QUOTE]

Я выше уже писал о том что
абсолютная точность не нужна,
достаточно найти отличия,
про движения и старый
хлам тоже писал.

Размышляю: @ 24/06/2012 [11:23:04]

[QUOTE]

Поэтому с такой точностью карты
создавать не будут НИКОГДА.

[/QUOTE]

Если была широкая плоскость, и появилась
мелкая неровность, то нет разницы с какой
точностью была измерена высота плоскости,
достаточно найти эту мелкую неровность.

Насыпьте перед сном в кровать хлебные
крошки, утром поймете о чем я написал.

Размышляю: @ 24/06/2012 [11:23:04]

[QUOTE]

А энциклопедии нужно не только читать,
но и думать над прочитанным

[/QUOTE]

Вы даже читать не умеете.

Есть ли у кого информация для сравнения о авариях и катастрофах легкомоторных самолётов в Канаде, в тайге и сколько по времени их там искали .
только не надо приводить примеры из Африки..
просто предположил: а если бы он вылетел по ВСЕМ правилам на облёт лесов по пожаротушению и пропал бы ...тоже бы поиски так же велись?

Це так. Сцыкуны получили по рогам, договорившись с Японцами о тектонических сдвигах
в Росии, а теперь об угоне заговорили