http://www.newsru.com/russia/3 ...
Пилот погиб, пассажир в реанимации.
Сколько ж можно в один день... ((
СУ-24М
ЯК-52
. . . . .
 |
Кластер |
30.07.2006 19:08 |
|
|
|
Bo.105
|
30.07.2006 19:35 |
Нет слов!!! Не день а, .... вобщем ладно. Земля всем пухом. Вобщем лучше бы и незаходил сегодня на форум. И так настроения нет, а эти сообщения добили конкретно
|
|
К2
|
30.07.2006 19:36 |
Один человек погиб и один ранен в результате падения двухместного спортивного самолета Як-52 в Ленинградской области. Об этом ИТАР-ТАСС сообщили сегодня в Управлении информации МЧС РФ.
Авария произошла сегодня в 16:55 мск. Самолет, принадлежащий "Невскому аэроклубу", упал сразу после взлета в аэропорту "Ржевка". В результате аварии погиб пилот, второй пассажир в тяжелом состоянии доставлен в больницу. Как передает из Санкт-Петербурга корр.ИТАР-ТАСС Наталья Королева, других пострадавших нет, так как самолет упал в лесном массиве в 500 метрах от построек. |
|
К2
|
30.07.2006 19:38 |
ОФФ
Во.105 вы случаем не из Питера? А то что-то такое жужжало в пятницу в небе ЛО =)) |
|
31.07.2006 01:59 |
Денис Василой (1966гр) - погиб
Олег Золотухин (1966гр) жив! Состояние Олега тяжелое, но стабильное. Черепно-мозговая травма и 34% ож. 4-й степени - ноги. Вовремя вытащили из самолёта, вовремя прибыл врач аэропорта "Ржевка". Была оказана помощь. Не поддавайтесь на провокации журналажей. С ним реанимации находятся наши люди. Необходима 2-я отрицательная группа крови - www.vzletim.ru |
|
Raider
|
31.07.2006 08:15 |
В Европейской части РФ летающих Як-52 всего-то штук сорок, сорок пять.
Примерно, как в нормальном ИАП или АПИБ во времена СССР. Представить, что за 4 месяца - 3 катастрофы....... Летают только на пилотаж. Ни СМУ, ни боевого применения, ни групповых полетов, ни ночных. Нужно срочно все менять: технику, организацию полетов и отношение к делу. |
|
Master Scheduler
|
31.07.2006 08:25 |
Ну, летающих 52-ых-то, мне кажется, поболее, чем 40 - 45 на Европейскую часть РФ.
А две-три, а то и четыре катастрофы в год - увы, дело обычное... http://www.crown-airforce.naro ... - ещё все ли перечислены? Дай-то Бог, чтобы эта - последняя! Погибшему - земля пухом и доброй памяти. Выжившему - скорее встать на ноги и на крыло. |
|
31.07.2006 09:10 |
Давайте в данной ветке не будем говорить о возможных причнинах падения и не зная людей и состоянии самолёта вести разговоры об их квалификации.
Надеясь на лучший исход - друзья лётчиков |
|
Инженер-109
|
31.07.2006 09:36 |
был ли случай падения по вине авиатехники среди последних эпизодов - не припоминаю - просто как "парта" Як-52 весьма строг...
|
|
Zaharoff
|
31.07.2006 10:20 |
Собирался вчера как раз именно на этом самолете летать....
погибшему земля пухом... по поводу череды катастроф за столь короткий срок не думаю что это всего лишь роковое совпадение.. согласен с вышескасказанным ... Нужно срочно все менять: технику, организацию полетов и отношение к делу. |
|
31.07.2006 10:30 |
На Ржевке всё по букве закона. У них серьёзный аэропорт ГА. Хочешь летать - должен вписаться в перевозки. Подписываешься на самолёт - проходишь медицину.
Не уподобляйтесь только журналистам. |
|
Zaharoff
|
31.07.2006 11:05 |
я не говорил именно о Ржевке ...я говорил об общем состоянии нашей авиации...как гражданской так и военной...
|
|
Moleger
|
31.07.2006 11:49 |
Погибшему - земля пухом, соболезнования родным и близким.
Олегу - скорейшего выздоровления. Согласен с Анонимом - поспешных выводов делать не нужно, в Невском летают профессионалы и грамотные пилоты. Руководство там было и есть на должном уровне. А выводы будут сделаны тем, кому это положено. До объявления официальной причины (после разбирательства)попытки кого-то в чем то обвинить - не более чем банальное "мытье костей". |
|
31.07.2006 12:09 |
Кровью сейчас занимается Андрей Беспалов www.vzletim.ru - его телефон. Можно сдавать любую кровь, она будет меняться на 2(-)
В настоящее время с аэроклубом постоянно поддерживает связь телекомпания НТВ (редакция новостей). О достоверности информации других телеканалов говорить сложно. Уже переврали фамилии и обстоятельства. У Олега отлично работает серце, давление стабильное. Повреждений внутренних органов нет. Позвоночник цел. Сильно волнуют ожеги ног. 34%. 4c. Больница находится по адресу - СПб. Будапештская д. 3. Необходимые средства имеются. В данный монет все медикаменты есть. Если будут предложения по поводу помощи Олегу - можно звонить Иванову С. его телефон есть в контактах на сайте. В больнице постоянно родные/друзья/коллеги |
|
31.07.2006 16:16 |
Очевидец сказал, что самолёт штопорил, потом вращение остановилось, а потом началось в другую сторону - и до земли. Очевидец, правда, далёк от авиации, мог штопор спутать со спиралью. Самолёт упал метрах в 200 от домов - быстро подбежали люди, ножами перерезали ремни, достали пилотов, и очень вовремя, т.к. потом самолёт вспыхнул...
|
|
31.07.2006 18:30 |
Цитата с афто ру: http://wwwboards.auto.ru/spb-c ...
Был сегодня в Центре переливания крови что на Александра Невского (внутри Лавры находится) Что позитивного увидел: очень много народа ехало явно сдать кровь второй группы (кто не в курсе - у разбившегося, но выжившего, пилота Олега Золотухина редкая группа II-). В журнале регисрации сдающих практически не было стикеров не голубого цвета (это признак второй группы). И многие сдавали именно для него, эт я из разговоров с врачами слышал и по телефону туда звонили как раз уточнить, как ему сдать. Сам носитель как раз II- (почему собственно и рванул туда сразу) и очень отрадно, что народ у нас все-таки не черствый и не равнодушный... Всем отозвавщимся и сдавшим респект! Люди у нас отзывчивые |
|
Serega
|
31.07.2006 23:28 |
Только что был в больнице у Золотухина. Всё нормально. Олег даже улыбнулся.
СПАСИБО ВСЕМ ЗА КРОВЬ!!! ВЫ СПАСЛИ МНОГО ЖИЗНЕЙ!!! на станции не было 2(-) вообще - ни за так ни за деньги. СПАСИБО! |
|
Алексей
|
01.08.2006 00:03 |
Жалко :( люди всё гибнут. Не дело :(
И девчёнку жалко, нам очевидец рассказывал как 20 летняя девчёнка искала человека который бы её прокатил на самолете и на тебе прямо в ЛЭП. Не Дело :( Спас системы, чтоли ставте Не хорошо, у меня самого отец погиб в авиакатастрофе, есле бы была спас система .... |