у меня на прыжках в десанте за приземление была погоняла "гонщик на ногах"

Командиры курсантских рот в Балашовском ВВАУЛе:
Ёська, Ганс и ЧМО.

Мой бывший командир полка Нишкуров. Ну а поскольку "Ни шкура", кличка - Дермантин. Идиот, кстати, редкий.

А у нас у одного ныне покойного инструктора в аэроклубе кликуха была "Педалью работай, хреном прикрывайся!" Сокращенно и для друзей - просто "Хреном прикрывайся". Картав был покойник, а на посадке с легким боковичком всегда эту фразу курсанту раз двадцать успевал повторить: "Педайю аботай, къеном пъикъывайся!". Когда хоронили, это его прозвище даже прозвучало в одной траурной речи.

Был зам.командира полка в Балашове. Тоже кортавил и когда руководил полётами, то курсантов предупреждал:"На посадке воГоны!"

У нас в полку был майор Красноштанов, кстати очень порядочный офицер. Ну, "за глаза" - Зеленошортов.

На НПО "Молния" деда звали Глеб Евгеньевич, а за глаза сотрудники его именовали не иначе, как Гнев Ебенич, за умение устраивать разнос отборным матом, по поводу грубых просчётов в работе. Справедливости ради, стоит заметить, что был он строг, но справедлив, обладал незаурядной памятью, опытом и интуицией.

Не авиационное, правда...

Мы делали обкатку на вертолётах курсантов Бакинского училища. Так вот у них был комбат, подполковник Мудрак.

Угадайте - какая у него была кликуха?

В жизни не догадаетесь.

Кличка у него была - ХРУЙ...

1980 год, фамилию командира роты не помню, кликуха - "Маслобак". Очень в точку, ни отнять, ни прибавить. Живот его по форме и размерам был идентичен маслобаку самолёта Як-18Т. Прокомандовал у нас одно лето и исчез куда-то. Матерщинник был заядлый.

Ком.отряда ДАЛ(76) Хачатуров.......в простонародье Хачик

В.М.Мясищев, в своём КБ, имел кличку Артист, за щёгольский стиль в одежде, утончённость манер и вкуса, некоторую склонность к позёрству. Кроме того, в молодости он участвовал в работе самодеятельного театра.

Прозвищ уже не помню, но перлы остались в памяти:старшина-команда была дадена?!И из военных воспоминаний:люди мёрли как мухи...

На воен.кафедре есть подполковник Понамарев.....прозвище Паномайор

Valti:
Помните прикол про известного математика: Х..Й? /Безу/

2 qi hu nan xia:
Какая у Ганса фамилия была? Я уже забыл.
А Ёська это не кличка, это имя. Кличка - Свин.

В Тверском полку, инженер по АО - Голубев Серёга - погоняло - "Чердак", заядлый охотник, жив и по ныне,

Прилипло "чердак" по пьяни, заспорили что вкусней перепела или голуби, ну и решил Серёга голубей наловить, голуби где? говорит живут - на чердаке! Ну я пошёл ......Так и стал он Чердаком....

На той же военной кафедре есть майор Чербаев.....зовут его Дер Команданте Че-рбаев

Фамилия его - Логозинский, кличка - Бамбук.
У Ганса фамилия была Петрухин.
Курсант Лень - ессно курсант Труд. Кульков - Пакет. Лифиренко - Лиф, Лифчик, Сиськин Дом.
Нач Политотдела Мрачковский - Мрак. Тот ещё...
Препод был на оружейной кафедре по кличке Буллпап.
А ещё хлопец у нас был классный Фарид Садреддинов - Федя Сайдвиндер. Колька Королев - Запорожский ретранслятор.
А в полку уже был у нас талант, фамилию не помню, но за две посадки на 76м снес 24 колеса. Стал он Женя Покрышкин.

А у нас был зам. начальника училища с кликухой "Витька немец на мотацикле", фамилия у него била Гейгер, строгий зараза был, все врассыпную кидались как тот навстречу попадался.

В соседней роте был командир "Глыба", маленький дядя такой был.

Ну и самый знаменитый ето наш комбат "Крокодил".

А уже в полку когда служил, то был прапор "Борька кабан", легенда та про то как пошли мужики на охоту и ранили кабана, а тот бешеный землю из под себя рвал, а Борька на дерево не успел залесть, кинул ружье в сторону и орет кабану "Ето не я стрелял, ето не я "

Слава Петрухин это из моего выпуска -1970г. Я Первую кличку получил в звании капитана ком. аэ 706 иап. - "ротмистр", причем прилипла так, что все в полку так и звали вкл. ком полка.. Самого комполка звали "Партизан"- дай Бог здоровья жив и сейчас. Моего нач штаба звали "Бумажный Змей". 52 года-Гремел, но не кусал уже.Старшину звали "Помидор" - рожа красная была. Замполита звали " Гофрированная шея" из-за строения кожи на шее. Курсантов звали - "Рогатые", почему , не знаю, передалось нам мы так и звали. На казарме висел плокат: "Летчик должен быть коммунистом!" Вылетел на Л-29т - кандидат, на МИГ-21 - Член!. Машину замкомполка по политчасти звали "Членовоз"У меня в аэ, когда я был комэск летал немец по рождению - Вальц, его кликуха была -немец. Очень талантливый пилот Ван-Юн-Сян (Царствие ему небесное), комэской стал потом в моей аэ- звали Китаец. Зам комэской у меня был офицер - звали " гандон", потом ком полка был в другом училище. Зам политом у меня был - звали "Придурок"- наверное ошиблись - он зам главкома ВВС стал... Были клички и бытовые. к работе не привязанные: "Планерист", Казак, Ёбарь, Терпила.Кстати Терпила сейчас одним из больших районов Москвы руководит-ПРЕФЕКТ! Были и сокращения по фамилиям, но это не очень интересно. Спасибо за Внимание ВАФ.

Да, а вот меня самого "лётчик-Лёха"ещё в полку прозвали, после того, как я инспектора дивизии до полосы усадил...(на спарочке, он мне решил показать заход на малой скорости, а я над торцом, как мне тогда показалась, и сдёрнул на М.Г.где убрал, там и брякнулись - 8 метров до бетона....после посадки Он мне, так "ласково" - ты говорит, не прав лётчик Лёха, а я ему -лётчик жив - полёт удался! ну так и стал лётчик Лёха..

А у нас в роте был кусант по фамилии Цёлка, а у другого Арндт.

На втором году дали нам комроты, фамилии не помню, а кличку дали ему ШМАС, потому что он хвастался своим обучением в ШМАСе. Но кулаки у него были с футбольный мяч.

В Сасово
ком.9 АЭ Ветров--"Ветер".
Зам, потом КЭ-"маслобак".
Мой Инструктор, Лёха Горбунов, за большое пристрастие к мотоциклу и сломанный на соревнованиях нос-
"Лёха Руль",
кстати, КЛАССНЫЙ!инструктор.

И самый лучший Человек в моей курсантской жизни-мой КЗ-
Виктор Бочкарёв-"дядя Витя"или между своими-"Витя". "Витя сказал"-это был закон!.
А его любимое обрашение к нам на полётах при допушенных "пенках"-"Коллеги, ну ё@анный в рот!"
Собирал своими прибаутками всю эскадрилью!
А на "сборах" командир роты-"Капитан Лом" за 2-х метровый свой рост.
И его зам-"Фукс".рост-1, 63 м.(аналогия c яхтой "Беда").

Нач.штаба бап был Лёша, мускулистый и прямолинейный, клик - Мотыга. Ком бап поднял по утру полк по очередной (ежемесячной) тренировке БГ, Лёша стоит на КПП, контролирует прибытие л/с, рядом два солдатика-контролёра спрашивают: "Тов. п/п-к, а вы можете тревогу отбить?" Лёша: "Сынок! Я могу отбить селезёнку, лёгкие, почки, но тревогу отбить не могу."

Vo vremia uchebi , na kafedre gde chitali avtopilot, bil prepodavatel po familii Trifonov-Bagdanov. Nudniy muzichok, miagko govoria. Studenti ego okrestili ljubovno: Triperov-Baranov.

В училище был капитан, потом майор Лазаров.
Всех, 1500 рыл курсантов знал в лицо и по имени.
Кличка Кац, Кацо, поскольку толи осетин, то ли лезгин по национальности.
Еще один майор Борискин имел кличку:"Миша, туши фары"
Так как был послан в училище дослуживать после того, как на Ан-12 с высокой комиссией после такой команды КВС вместо фар включил пожаротушение всех 4-Х двигателей.
Слава Богу все живы.
А кто-то в аудитории на плакате по ГО с картинками последствий ядерного взрыва с изображением обломков самолета, приписал туже фразу: :"Миша, туши фары"

В эксадрилье ВТА ГРВЗ был такой КВС Ан-12 подполковник Капышев. Исключительно положительная личность- не пил, не курил, вел здоровый образ жизни. За штурвал, не одев перчаток, не брался. ПОлучил кличку "Стерильный".

Бывший шеф был высоким и толстым, наорать любил, усы у него торчали в разные стороны как у таракана, поэтому так и звали Дихлофос.

>>вместо фар включил пожаротушение всех 4-Х двигателей.

Борискин...будучи борттехником... по этой команде, вместо выключения фар, перекрыл пожарные краны двигателей (выключатели расположены в непосредственной близости от выкл. фар)
Да, "туши фары" после этого стало действительно крылатым выражением во всей авиации и даже за ее пределами.

А у Кацо сын закончил наше же училище и стал командиром роты. Ну и какую кличку ему дали курсанты?
Кацо-2!

Миха

To shavar

http://www.kc-camapa.ru/kbd.htm

А вот ещё вспомнил, самым главным "вечным" Комсомольцем в бурсе был капитан, по фамиилии Ш а к к а л ь!, но погоняло у него было - "Мозер", почему? не знаю, досталось от старших курсов...

Был у нас один водитель "фоллоу ми" И.И., участник ВОВ, летчик истребитель, много наград-заводил как то раз на стоянку Интерфлюга на ил-62, дал команду руками СТОП, а тот продолжает движение. И.И. хватает микрофон и кричит: "Интерфлюг Ханды Хох". Так с тех пор героя войны все так и называли.

Во, ещё вспомнил, самая длинная кликуха, которую знал. Когда в начале обучения мы приехали в Сасово, приехал парень из одной из прибалтийских республик, довольно полный с круглым розовым лицом, не очень высокого роста, он был в бежевом костюме в крупную клетку, под пиджаком была надета жилетка с часами в отдельном кармашке на серебристой цепочке. Как только мы его увидели, он получил кличку "На наших заводах всё спокойно". Очень точно было подмечено.

Был еще случай.
В давние времена, когда использовали самый быстрый способ обучения английсскому языку-напишут на бумажке русскую транскрипцию английсского слова и диспетчер читает по бумажке. А один или поленился или думал что все знает, но у него оказалось запись на английсском "taxi carefully"- так он и прочитал по русски "тахи карифули". С тех пор его так и называли.

одного из знакомых орлов звали - мутный глаз, неверная рука...по первой части кликухе соответствовал, а насчет второй - не знаю, не уличали..

Какой год выпуска?
Я 1983

To Техник

1976 - 7-я рота
Не буду называть фамилию командира, в общем-то человек хороший. Но вот кликуха у него была "Всепогодный".
Бухой был днем и ночью, в любых метеоусловиях.

Где ты и как?
Большинство-то наших бросают специальность - причины известны.
Можно мне на мыло
Миха

"- На курсе у майора Наливайко опять пьянство!!! И опять курсант Педарюк со товарищи!
Сколько это может продолжаться?!!
Куда смотрит подполковник Засядь-Волк?! Вам зачем партбилеты дали?!" - визжал начпо полковник Зелепукин. - Он говорит, что выпили по полбутылки пива! Вы когда-нибудь пили ПОЛ-бутылки пива?!!"

Все фамилии - реальные!
Костю Педарюка, в конце концов, отчислили, но не за этот случай.

В добрые советские времена, мы на границе, хм, называли самолеты-самолетами...Ну, иногда, фазанами или птеродактелями...Но это, очень редко.Мы их любили-потому что, только Наши мимо пролетали.А Наших мы-уважали .А супостаты над погранзоной и территориальными водами , бывало, летали, только мы их называли другими словами, по-мужски очень грубо...Например, мягко конечно будет сказано, но, типа того:МЫ их в Тропик Козерога посылали!!!

СВВАУЛ конец 80-х:командир роты майор Д.-Чайник, комбат полковник Т.-кинг-конг, комендант СВВАУЛ майор-Афоня.

В КВАИ МО РФ, - единственном летном училище ВВС и ПВО, - на ВЛК сидит окулист капитан Лубнин, погоняло "Капитан Улыбка", т.к. всё время лыбится.ъ

Там же у невропатолога погоняло "Атаман Махно" за соответствующий вид (классический казак).


Там же, в КВАИ у старшины нашей роты (1 рота) ст.прапорщика Н.Н. Кузьмича погоняло "Ферштейн", т.к. любимое словечко при работе с л\с "Ферштейн?!"

Курсового офицера звали "Рэмбо 4", начальника курса просто и со вкусом "ХАЦ"

Коллега из Сасово рассказывал, что там, в СЛУГА, одного инструктора зовут не иначе как "КРЕН 15", т.к. голова всё время по каналу крена отклонена на 15 градусов.

А вообще.... Мы как-то с корешем в общаге страдали фигней, пили водку и решили написать "никнеймы" близко знамых нам двоих ЛЕТЧИКОВ... Получилось 8 листов!

Так что затронутая тема фактически, не побоюсь этого слова, бездонна :))

На заре гидроавиации у комэска был заместитель командира по морским делам (замком по морде).
Не уверен, правда ли.

Ха, еще у нас в училище (КВАИ) в соседнем отделении был товарищ по фамилии Кожедуб. Прозвище, естественно, - ПОКРЫШКИН ))

Там же мой большой кореш курсант по фамилии Малинка, отличный парень. Прозвище , естественно, - КАЛИНКА ))

Инструктор со штудентом с нашей базы утопили Piper Seminole в озере Lake Hopatcong после неудачной отработки отказа одного из двигателей путём перекрытия топливных кранов ( http://www.ntsb.gov/ntsb/brief ... ). После этого на всех разборках и планёрках это озеро иначе как Lake Seminole не называли ;)

Препод был по фамилии Силич, не плохой мужик, но строгий носил прозвище Изнасилич. Другой далеко не глупый был еврей по фамилии Штейнбок с гордостью носил кличку Энштейнбок.

Проводница Ян-Чун-Тай (привет тебе!). Прозвище - Сидорова.

Покойный лётный директор "ВАЛ" Елисеев А.Ф. за заход на посадку в Берлине, когда он ещё был в должности п/и Ил-86 ЦУ МВС, получил кликуху "Ели сели". Там (SXF) 2 параллельные ВПП смещены по удалению относительно друг друга. Заход производился на одну ВПП, а диспетчер в процессе захода спросил:"Аэрофлот-..., а вы не сможете произвести посадку на ВПП такую-то?", которая была "слегка" ближе по удалению к нашему Ил-86. Елисеев сказал:"Конечно сможем!" Дело было в облаках. Что было дальше, не трудно представить. Спикировав на другую ВПП, он нарушил всё, что можно, и ... после рейса оказался уже работником ВПО ГА. Так в ЦУ МВС часто с л/составом поступали в те далёкие советские времена...