Пентагон отказался прекратить полеты B-52 из-за отвалившегося двигателя
2 часа назад
Американские военные решили не прекращать эксплуатацию стратегических бомбардировщиков B-52, несмотря на потерю одним из этих самолетов двигателя во время полета. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на представителя Командования глобального удара военно-воздушных сил (ВВС) США Линду Фрост.

Пентагон отказался прекратить полеты B-52 из-за отвалившегося двигателя
2 часа назад
Американские военные решили не прекращать эксплуатацию стратегических бомбардировщиков B-52, несмотря на потерю одним из этих самолетов двигателя во время полета. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на представителя Командования глобального удара военно-воздушных сил (ВВС) США Линду Фрост.

Издание Defense News сообщает со ссылкой на министра ВВС Дебору Ли Джеймс, что причиной инцидента с B-52, вероятнее всего, стал отказ двигателя. Аналогичное мнение высказал командующий Командования глобальных ударов ВВС США Робин Рэнд. «Двигатель не просто отвалится. В двигателе была неисправность, и он саморазрушился»,  — сказал генерал, уточнив, что речь может идти о проблемах с обтекателем.

Катастрофы все всегда описывают... но не видел у них новостей про выкат в Калининграде или, например, про "танцующий" Туполь...

у них вообще авиафорумы есть типа нашегo?

pprune есть, и там все авиационные инциденты рассматриваются, вполне профессионально. Модерируют нещадно все вопли по поводу "коварных русских" или "невежественных хачиков". Так же как и здесь, в целом, но здесь всётки профессионально-болтологическая смесь.

Б-52 уже не первый раз теряет движки. Подобный случай произошел в 1995 году во время тренировочного полета, когда бомбер вылетел с авиабазы Барксдейл Air Force Base.
В полете отвалились два движка, еще у одного обнаружилась неисправность. Остались 5 из 8. После выработки топлива экипажу удалось посадить самоль на двух движках.
http://www.deseretnews.com/art ...
Известен случай когда Б-52 спокойно продолжал полет без вертикального стабилизатора.
https://www.youtube.com/watch? ...
Ранее в 1992 г. у французского Boeing 707-321C в полете также отвалился один движок. Причиной стало повреждение пилона гондолы двигателя.
https://aviation-safety.net/da ...

"Болтологические версии" - "отвалился движок", - пилон это стержни из специальной стали, образующие то, что на поршневых двигателях называлось "моторама". Двигатель к пилону и пилон к фюзеляжу не соплями крепятся, болты и гайки из нержавейки.
Такие материалы разрушить не так просто, чтобы "движок отвалился" - маловероятное событие отделение двигателя от пилона или пилона от фюзеляжа - вероятно, что это "журналистский термин".
Скорее всего, на самом деле, происходят разрушения конструкции двигателя и, вызванные этим, разрушения внешних капотов, частичные, не локализованные.

Знакомы ли Вы с термином "неразрушающие методы контроля", в частности с цветной металлодефектоскопией? Усталостное разрушение металла в результате вибрации? Для сравнения приведу пример, когда даже в железнодорожном рельсе после многолетней эксплуатации обнаруживаются многочисленные усталостные трещины. В одной из статей про Б-52 как раз и указывалось на подобные нитевидные трещины в пилоне гондолы двигателя как причины отрыва двигателя. Болты и гайки в результате вибрации отворачиваются в течение длительного времени, но вряд ли они послужили причиной.
Но, здесь скорее речь идет о чем то другом. Либо это искусственно созданный повод для многомиллиардной ремоторизации Б-52, которую отклонили в 2014 году. Либо, что более вероятно, речь идет о другой программе.