Посмотрите здесь:
http://pvo.guns.ru/s75/s75.htm
Кстати там есть и форум.

В Мособласти, на позициях С-25, в Свердловской обл. ( Пауэрса помните?), в Египте - участвовала в войне с Израилем и успешно.... С-25 интересуетесь? Если да, на мыло пишите....

Есть у мя знакомый, служивший срочную на С-25

Да считай по все стране, точнее, вдоль ее границ они были размещены. Это был единственный ЗРК средней дальности в войсках ПВО, пока не приняли С-300. Хотя, в целом, он устарел еще в начале 70-х.

Andy_K64
Ну, помимо приграничной ПВО, была и обьектовая. В частности, Москва и Питер. Я солдатом служил во Всеволожске. В нашей бригаде были дивизионы С-75 Волхов. Кстати, ближнее кольцо оснащалось корабельным С-125.

Su-17:
Да, действительно, есть же еще и объектовая ПВО. Судя по гуглевским снимкам, даже на Байконуре есть следы размещения огневых позиций зенитно-ракетных дивизионов С-75 в прошлом. 6 капониров по кругу с горкой в центре ни с чем не спутаешь :-)
А почему Вы С-125 называете крабельными? В корабельном исполнении они имели другой индекс, если мне память не изменяет. Кстати, я изучал комплекс С-75 в Саблино в 87 г. , не так уж далеко от Всеволожска.

Andy_K64
Ну, индекс индексом, но он вроде изначально и шёл на ракетные крейсеры. Да и подзабыл я, 30 лет прошло. А в Саблино я ещё студеном из Питера ездил лазить по пещерам в начале 70-х.
А я изучал это в учебке Обозерская, что под Архангельском.

С - 125 максимально унифицирован с корабельным "Волна - М", но не взаимозаменяем.
Серега, а зачем это все тебе надо? Кто, что, где? Тут в прошлом году Украина втюхала этот раритет в Бирму, говорят местные полне довольны сменой 85 - К на ракеты.

Увлекающийся: спасибо, именно 75 интересует)

Получается там 6 пусковых установок, транспортно-заряжающая машина, РЛС и всё? Операторы как я понимаю в самой РЛС сидели? (она из 3-х частей состояла).

А окислителем её когда заправляли?

Серёга
Ну, здрасте, всё. А электроэнергия? Я, бляха-муха, полгода учился в ШМАСе на начальника ДЭС(дизельная электростанция).
Это два кунга и в каждом по дизелю. Они запускались и управлялись с одного места, потом надо было генераторы засинхронизировать. Срельбы вообще от промышленной сети не производились.
Ну, и РЛС не одна. Их у нас на дивизион две. Обнаружения и сопровождения ракет.

Там выше по ссылке много чего найдете. И состав станции наведения ракет, разведки и целеуказания, дальномер, все эти кабины А, кабины У, ПВ и т.д.
Ракету и топливом, и окислителем заправляли в техническом дивизионе перед выдачей ее в огневой дивизион. После сборки и снаряжения. На специальных площадках заправки. В огневом дивизионе (ЗРДН) ракеты были собранные, снаряженные и заправленные.

У ракеты было две ступени: стартовый РДТТ, и маршевый ЖРД. Заправлялись они на техбазах, в Московской области это были техбазы 25-ки. На БД они могли стоять уже больше по времени, чем ракеты 25-ки.

http://photofile.ru/users/berk ...

Это мои фотографии одной из техбаз

http://www.caves.ru/index.php/ ...

Это отчеты о поездках. Кому интересно, - прошу.

"Увлекающийся:
В Мособласти, на позициях С-25, в Свердловской обл. ( Пауэрса помните?), в Египте - участвовала в войне с Израилем и успешно.... С-25 интересуетесь? Если да, на мыло пишите...."

У меня отец в 1963-4 в Сверловской на С-25 служил...

С-75 в МО (ИМХО) в конце 60-х был заменён на С-125. По крайней мере ваш покорный слуга обслуживал эту технику(с-125) в конце 60-х. Интересно то, что мы заменили в дивизионе старую с-75 на новую с-125. С ней и отправились в рамках помощи , в .....
К слову, не было дивизионов отдельных систем. Всегда в полку были С-25, С75(С-125).

А скажите: сколько примерно было изготовлено комплексов С-75 в 1960, и сколько их уже находилось в войсках на конец 1960 года или на начало 1961 года?
А так же - стояли эти комплексы в начале 1961 года на защите космодрома Байконур или нет?

Su-17: понятно)

Увлекающийся: спасибо, очень интересно.

Аверс:

С - 125 максимально унифицирован с корабельным "Волна - М", но не взаимозаменяем.
Серега, а зачем это все тебе надо? Кто, что, где? Тут в прошлом году Украина втюхала этот раритет в Бирму, говорят местные полне довольны сменой 85 - К на ракеты.


Этого не знал!)) Надо же как... А я интересуюсь просто из любопытства. В рамках субботнего флейма. Купил себе модель пусковой установки и транспортировщика ракет. Задумался - может сделать диораму. Сам учусь в "Военмехе" на "Авиа-и-Рекетостроении" на факультете "Двигатели и энергоустановки". Но мы в основном именно двигателями и энергоустановками занимаемся. А ракетами первая кафедра. Вот думаю... как сделать сюжет диорамы, если есть ракета и погрузчкик. Какой пезаж, итд.

Почитал про события с тем же Пауэрсом. Ё... сколько же еще тогда было глупости и нестыковок. Даже люди гибли...

Кирим,
разные были полки, бригады, корпуса. С-75 не заменялся на С-125, так как это ЗРК разных классов, первый - средней дальности, второй - малой дальности. Просто ваш полк перевооружили на ЗРК малой дальности и все. А С-75 были на вооружении как минимум, до конца 80-х. И были полки и бригады как смешанного состава, так и с одним типом ЗРК.

Никогда модели особо не покупал, но тут просто "проперло":

http://pvo.guns.ru/model/chern ... почти такую взял

и такой

http://www.club-tm.ru/cgi/LsDe ...

А что за SA-1 и SA-2?

Аверс:

С - 125 максимально унифицирован с корабельным "Волна - М", но не взаимозаменяем.
Серега, а зачем это все тебе надо? Кто, что, где? Тут в прошлом году Украина втюхала этот раритет в Бирму, говорят местные полне довольны сменой 85 - К на ракеты.

24/03/2007 [23:18:14]


Может и раритет, но ежели что ...

В Югославии именно С-125 сбил американский самолёт F-117А.

А какие отличия у СМ-63 и С-75? Пауэрса В-750 сбила?

СМ-63 это тип пусковой установки. А С-75 это обобщенное название семейства ЗРК, в которые входили разные ПУ.

А ракеты были разные? 11ДУ написано

2Andy_K64:
Возможно!Ну вот, к примеру в нашем гарнизоне (МО) на службе были С-25 и С125 (и ещ1 кой-чего! :-))).

2 Кирим:
А в Ленинградской отдельной Армии ПВО были и С-125, и С-75, и те самые "ещ1 кой-чего!". И что же?

2 Аноним:
Ракеты были разные, причем на вооружении ЗРК одной модификации были разные типы ракет: 1Д, 11Д, 13Д, 20Д, 5Я23 и ряд модификаций с разными буквами, например 20ДСУ и т.д. А в общем, выше приводили ссылку http://pvo.guns.ru/s75/s75.htm посмотрите, там все написано.

Авиаторы! Посоветуйте как диораму оформить, какой сюжет сделать?)

2Andy_K64:
Ну дык, это же в армии. Про армию я не знаю! В отдельно взятом полке.. , под Москвой - это куда нешло! :-))))

Кирим:
Да в общем, про армию я тоже не очень знаю, но в отдельной бригаде под Ленинградом были С-75 и С-125. Деления на полки в бригаде не было, только дивизионы.

С-75 в Кронштадте были

Я ж говорю, проще сказать где их не было.

2 Кирим:

Я служил 69-71 в ППР С-25 в/ч 83571. У нас дивизион С-125 уехал в Египет в конце 69/в начале 70-го.

Вот рисунок позиций в Египте
http://www.otvaga2.narod.ru/ot ...

Рассказывали что во Вьетнаме их на руках носили к позициям, когда транспортировщик не справлялся. Во как...

C-75 положил конец войне во Вьетнаме.

Не больше и не меньше.

"""C-75 положил конец войне во Вьетнаме."""
Оооочень уважительно и с грустью отзывался о работе этих комплексов во Въетнаме пилот ВВС США, сбивший 5МиГ21...

Тосно, 87-89гг., перед дембелем как раз грозились переоборудовать на более современный комплекс. Видимо от более ранних версий вокруг КП по лесу валялось изрядное количество кабелей б/у. Вот, наверное, прапорщики наварились, когда металл в цене стал ...

На С-75 не то чтобы непосредственно служил...
В 1980 году после военной кафедры в университете попал на сборы как раз в полк, вооруженный этим комплексом. Дело было в Ярославле (Туношна). Видели практически все, но до непосредственной работы нас, конечно, не допускали. Особенно запомнились ночные дежурства на КП.
Другие наши ребята на этом же типе в том же году были в Вологде и Костроме.

Serega: Получается там 6 пусковых установок, транспортно-заряжающая машина, РЛС и всё? Операторы как я понимаю в самой РЛС сидели? (она из 3-х частей состояла).

Нет, в состав комплекса придавался еще высотометр (ПРВ-11), т.к. СНР С-75 измеряла только два параметра: азимут и дальность

Serega, а какие коодинаты в Гугле, этих позиций?

Аноним: честно говоря не знаю.

http://saon.ru/index.php?gl_page=99

Чуть выше и правее аэродрома

Нет, в состав комплекса придавался еще высотометр (ПРВ-11), т.к. СНР С-75 измеряла только два параметра: азимут и дальность
===========
Ерунда. СНР-75 была нормальная 3-х координатная станция. Даже если просто глазом на нее посмотреть, то будет видно, что она двухканальная. Отдельный канал по азимуту, отдельный по углу места. По дальности - оба канала. ПРВ придавался не к CНР-75, а с станции РЛО (кругового обзора, обнаружения). На ранних версиях С-75 это как правило было что-то вроде П-11, П-12. Они то как раз и были двухкоординатными. А к СНР-75 пристегивался радиодальномер РД-75, для определения дальности в очень тяжелой помеховой обстановке. Это давало значительное увеличение вероятности поражения при стрельбе в тяжелых помехах. Очень интересная кстати станция была, этот РД-75. Во-первых двухканальная с двумя плоскостями поляризации, а во-вторых, с зачатками цифровой обработки вторичной радиолокационной информации.

Walker: глубокие познания... а есть фото в сети всех блоков этой станции и рабочими местами операторов?

Эх годы мои молодые, два года я срочную служил на Алтае на С-75 Волхов, командиром отделения наведения ракет-опернатором по дальности.

А во Вьетнаме, действительно, стартовые дивизионы С-125 (абсолютно немобильные по нынешним меркам - несколько прицепов) сворачивались и разворачивались за 30 минут. И практически на руках вьетнамцев под руководством наших доблестных военспецов. Правда там, где обычно в Красной Армии справлялись трое бойцов, требовалось восемь-девять хошиминовцев.

Не воевал во Вьетнаме С-125...
С-75 там стрелял, причем в основном даже не Волхов, а Двина и Десна. С-125 впервые за бугром засветился в Египте в 1970, А во Вьетнам он попал гораздо позже.
Что не умаляет заслуги вьетнамцев, тк таскать на руках С-75 гораздо сложнее.

Дважды приходилось за время службы выезжать на боевые стрельбы в Сарышаган, вообще в то время(84-86) там стреляли все дивизионы, имевшие на вооружении С-75, в том числе и СЭВ. После проведения стрельб была обязаловка отыскать сбитую мишень и сдать её, иначе стрельбы не защитывались. Вообще комплекс классный, только очень громоздкий, жизни ему отводилось в условиях войны не более 3-х часов.

Насчет громоздкости, вопрос относительный. Нормальный передвижной (не мобильный, а именно передвижной) ЗРК ПВО страны, конца 50-х прошлого века года рождения. Хотя первые варианты вообще были 6-ти кабинные с ручным сопровождением по каждой ракете. В отличии от 3-х кабинных с атосопровождением по ракете. К середине 80-х устарел бежбожно, хотя еще обладал достаточно приличными боевыми качествами, особенно Волхов М3. Но уже в это время мы испытывали элементы того, что сейчас называется С-400 и Антей-2500 :)

Эту C-75 довольно долго изучали на военной кафедре в МГУ.

Но дело в том, что станция сильно поменялась к концу своей жизни. Сама то по себе С-75 - весьма примитивная и неуклюжая одноканальная фигня, с достаточно слабой помехозащитой и очень немобильная (не случайно же во Ветнаме и особенно на ближнем востоке воевали все таки больше С-125 - одна кабина, быстро перетаскивалась на новое место). Но в С-75 со временем чего только не добавили - и радиовысотомер, и новые ракеты (насколько я помню), и улучшали систему отстройки от пассивных помех (а то тоже мне система - на запоминающей трубке сделано вычитание сигналов с некоторой разницей во времени, и в итоге неизменные сигналы отфильтровывались).

Но на практике плохо она себя показала во Вьетнаме - после начального шока, когда за счет фактора неожиданности сбили пару Б-52 и кучу мелочи, американцы улучшили средства РЭБ и стали применять Шрайки (наводящиеся на радары) - и практически С-75 работать уже не могли. Эффективность упала резко. Вообще обе системы - и С-75 и С-125 - каменный век в квадрате, хотя и сделаны с кучей творческих находок и в момент появления были вполне современными (в 60-е годы).

У меня после изучения этого чуда осталось стойкое ощущение, что главный секрет красной армии - это общий бардак и примитивное вооружение, помноженные на неумех срочников. Самое удивительное, что в 70-х они еще стояли на вооружении кое где - мы там практику проходили (которую я всю просидел как раз в кабине, разбираясь с постоянными неисправностями, которых там было просто море). Словом, горе оружие.

Для противников ракет:
1) U-2 на высоте 20 км в принципе не мог совершить противоракетный маневр;
2) Ракета ЗРК средней дальности не предназначена для поражения цели прямым попаданием;
3) Ракета комплекса С-75 имела боевую часть с готовыми поражающими элементами: стальная лента с насечками, по которым проходили разрывы на отдельные осколки;
4) Дистанция взведения радиовзрывателя - несколько сотен метров (могу сказать и точнее);
5) Цель поражалась осколками на дистанции от сотен до десятков метров в зависимости от выбора диаграммы разлета осколков (задавалась командой со станции наведения).

А теперь про Пауэрса. Ему дико повезло. Судя по всему, у ракеты, которая его сбила, отказал радиовзрыватель. Либо отказал предохранительно-инициирующий механизм. БЧ не взорвалась. Произошло прямое попадание (редкое явление), в результате чего самолет начал разрушаться и пилот смог воспользоваться парашютом. Если бы произошел подрыв БЧ, то самолет изрешетило бы осколками и пилот, скорее всего, был бы убит на месте. Приведенный Вами рассказ я много раз читал раньше, но в другом "исполнении". И пилот Су-9 никогда не утверждал, что он разрушил U-2 подставив ему свой спутный след. Он мог бы свалить U-2 в штопор, но не разрушить. А про сваливание U-2 в штопор никто никогда не говорил. Так что, извините, баян полнейший.