А что такого? В АФЛ аж 3 женщины-пилота

А че бы не порадоваться? Имеет право. Так держать!

Надежда, мы на тебя надеемся! Удачи!!!

SU :

Вот, мальчики, SU 163 на Ташкент A321 VP-BQS доверили пилотировать женщине. Я очень рада!


А кто? Как зовут пилота, случайно не знаете?

2SU:
Надеюсь, вы пассажирка, радующаяся за женщину-пилота:)))
Потому как если вы это про себя написали, то заголовок ветки выглядит оооочень странно.
Логичней было бы "поздравьте меня с вводом в строй командиром на А321" или что-то типа этого.

ядя, фамилии женщин КВС, пжл.Форум должен знать!

Дядя Вова:
ядя, фамилии женщин КВС, пжл.Форум должен знать!


Доброй ночи Дядя Вова!
Я уже спросила про имя пилота, а в ответ одни ля-ля! Ну, что за народ енти женщины!=)))

ИМЯ в студию!!!
Кого поздравлять то?

Я не сказал КВС, я сказал " 3 женщины-пилота"....

Надеждой зовут пилота А320 в АФЛ. Хороший, между прочим, пилот.

Никто и не говорит, ничего плохого про Надежду.
А вот у автора ветки удивляет словосочетание "АК порадовала - доверила".

По ТВ как-то показывали сюжет про женщину-вертолетчицу по фамилии Капец... Очень приятный человек, но...

Искренне рад за женщину пришедшую к своей мечте! Искренне желаю ясного неба, мягких посадок и уважения в профессиональном коллективе! Но предпочёл бы лететь на самолёте которым управляет мужчина, уж простите мне мою слабость)))

КазолосЬ бы при чО тут Сибирь?
Там их штуки три было, одну даже на эрбас переучили, но после приезда с тренажЁра выяснилось что она "слегка беременна" %-)
Так что тут или природа, или карьера!
Кстати, фчОра красноярскую ко-пелотку видел, далеко за Бальзаковского возрасту - эта жу точно не "понесёт", но и переучимание может не осилить.
Вот интересно, о чём думает пилотесса держась за сайдстик?
Вспомните недевний заход А-320 на неметчине, может и небыло там ни какого сдвига ветра - просто замечталась дЭушка в кокпите !?!?

а я бы наоборот, хотел бы именно лететь с женщиной КВС, это как то даже романтично.

а я сегодня ночью в эфире тоже услышал афл163 женский голос, удивился, я правда думал что в ташкент ту154 летает, а мы всю дорогу летели за ними по тому же маршруту, и по моим впечатлениям девушка была вторым пилотом, а не квс.

То B2. Так надо было догнать.

Уверен, что женщине-пилоту пришлось двухсотпроцентно доказать свой профессионализм, чтобы получить позицию КВС. Так что можно не сомневаться в квалификации этой уважаемой леди, и только порадовться за нее и пожелать долгих лет приятной работы и мягких посадок!

В Интеравиа тоже есть пилотесса на Ил-62 летает.

Ворчащая Бабушка-Яга =)))

Я уже спросила про имя пилота, а в ответ одни ля-ля!

Значит Лялей зовут.

Надежда пока не КВС. Только освоила. Но командирство не за горами, если учитывать каким темпом к нам 32-е прибывают

А каким, если не секрет, темпом они прибывают?

Раздраконили!!! Буду летать!!! :)

2 MADRID
...Надежда пока не КВС. Только освоила. Но командирство не за горами, если учитывать каким темпом к нам 32-е прибывают.....

Так кого тут 3.14арят, Лялю, тоесть Надю, или фсю еЁ чесную "компаию" !?

2Вспомнил, только не Капец, а Копец, Инна Андреевна

2Madrid
Вы любезный сами-то с ней в экипаже летали?Судя по всему-нет...А то бы повоздержались от лестных деферамбов.

Pilot AFL:
11/06/2008 [18:03:09]
Приходилось сталкиваться с сей "дамой" , отзывы экипажа были мягко говоря...ну, не очень.

2 Pilot AFL @ Надымчанин
Про то и спросил чуть выше, кого тут, или чего- пиЯрютЪ?

2Madrid
Вы любезный сами-то с ней в экипаже летали?Судя по всему-нет...А то бы повоздержались от лестных деферамбов.

Где деферамбы? Кто слышал? Не было их! Просто оценка пилота которого видел на тренажере. Нормальная работа. Соответствует стандартам компании. Работать в особых устловиях научили, ну а если у Вас есть притензии, то прямо инструкторам, которые переучивали, нужно высказывать. Если же по стандартным процедурам проблемы, то тому, кто в строй вводил. А притензии к пилоту начинающему летать высказывать ещё рано.
Я тАк думаю!
И потом здесь не место для оценок техники пилотирования конкретных пилотов, здесь люди добрые пожелания высказывают. Добрые люди, добрые пожелания.

2 MADRID
..1)Надежда пока не КВС. Только освоила. Но командирство не за горами....
..2)Где деферамбы? Кто слышал? Не было их!....

Давайте без эмоций и упрёкОФФ, мы жЭ музчины.... %-)

HobbyPilot:
Значит Лялей зовут.


Понятно. =)))))



Только одного не могу понять. Мужчины, вы наши, дорогие! Почему такая злоба по
отношению к женщинам-пилотам? В "большой" авиации, у нас в России(!)
женщин-пилотов практически нет! Раз-два и всё! А вас сколько????
А вы сразу набросились.......... Тупыыые......... Не справятся.... И т.д....
Зря вы так!
Улыбнитесь!

УДАЧИ ВСЕМ!

MADRIDу
ты, я вижу, дествительно нихрена не знаешь про Надежду... поговори с ребятами с ТУ-134, они тебе расскажут(до Арбуза она там ПРИСУТСТВОВАЛА)... умник нашелся.... командирство не за горами...
не говори за всех!

2 Бабушка-Яга
Не смешите!
Почему у вашей тёзки из старых "добрых" русских сказок не было детей?
-Не на той палке летала!
Повезло нам с демократическими выборами, а то бы на донорских пунктах уже ребята не крофь проливали. Китайцам до европпы долековато, пока исЧО, Нади, Веры, Любы - на самолёт !!!!

Уважаемый MADRID, скажите, что же Ольгу Ивановну не сделали КВСом? Она ведь в Борисполе инструктором была.И, уже лет 10, как переучилась на А-310, а потом на В-767 .....
Думаю, руководство не сделает Надежду КВСом, так же , как и Ольгу Ивановну.....

Странный ажиотаж. Тут у нас каждый месяц америкосы прилетают на Ф-18, одна треть пилотов леди. В авиакомпании ЭйрАзиа пилотов леди что-то около шести, в сингапурских линиях вообще до фига и никто абсолютно не удивляется. В прошлые времена тоже было много пилотесс в СССР, я знал нескольких, из них одна была даже КВС Ми-6. Чему тут удивляться, я что-то не соображу...

PROEN!

Полностью вас поддерживаю!

Ну нравится некоторым напоминать о себе, чтобы ярче звезделось: столько "выстрадали", и вдруг-обычное дело, как в СССР! Не переживут многие теперешние пилотессы этого.

Зачем усложнять? Ты - пилот, иди и пилотируй. Дядя ты или тетя. Профессия то благодарная:
дурь любого видна, умения и навыки тоже, от экипажа не спрячешься. Да, еще не спрячешься надолго под мохнатой лапой:)))

- А у нас огонь погас -
Это раз.
Грузовик привёз дрова -
Это два.
А в-четвёртых, наша мама
Отправляется в полёт,
Потому что наша мама
Называется пилот.

С лесенки ответил Вова:
- Мама - лётчик?
Что ж такого!
Вот у Коли, например,
Мама - милиционер.
А у Толи и у Веры
Обе мамы - инженеры.

2 ...:

MADRIDу
ты, я вижу, дествительно нихрена не знаешь про Надежду... поговори с ребятами с ТУ-134, они тебе расскажут(до Арбуза она там ПРИСУТСТВОВАЛА)... умник нашелся.... командирство не за горами...
не говори за всех!

Обычно я на тех кто в таком тоне обращается просто не реагирую! Могу себе это позволить и в сети и в реале. Но коль разговор о профессиональной этике, то отступаю от всоих правил. Отвечаю:

НЕ ИСПОЛЬЗУЮ РАЗГОВОРЫ В КУРИЛКЕ ДЛЯ ОПРЕДЛЕНИЯ ПРОФЕССИОНАЛЬНЫХ КАЧЕСТВ ПИЛОТА. БОЛЕЕ ТОГО СЧИТАЮ ЭТО НЕПРИЕМЛЕМЫМ И НЕДОСТОЙНЫМ.

ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПРОФЕССИОНАЛЬНЫХ КАЧЕСТВ ЕСТЬ БОЛЕЕ НАДЕЖНЫЕ СПОСОБЫ. ПРОВЕРКА ТЕХНИКИ ПИЛОТИРОВАНИЯ, НАПРИМЕР. О ЧЕМ Я УЖЕ ПИСАЛ ВЫШЕ. А ПИЛОТ О КОТОРОМ МЫ ГОВОРИМ ПОКАЗАЛА НЕОБХОДИМЫЙ УРОВЕНЬ. МНОГИЕ ПИОЛОТЫ МУЖЕСКОГО ПОЛА ВЫГЛЯДЕЛИ СЛАБЕЕ.

О БУДУЩЕМ КОМАНДИРСТВЕ, ЧТО НЕ ЗА ГОРАМИ, ВЫСКАЗАЛСЯ В СМЫСЛЕ, ЧТО ВСЕ, КТО СЕЙЧАС ЛЕТАЕТ ВТОРЫМИ НА А320 БУДУТ КАПИТАНАМИ И ОЧЕНЬ СКОРО, ПОТОМУ КАК ЕЩЕ 20 ШТУК 320-Х ЗА ДВА ГОДА И 10 330-Х. А ЭТО БОЛЕЕ ПОЛУТЫСЯЧИ ПИЛОТОВ. ВОТ И ПОСЧИТАЙТЕ КТО ИЗ СЕГОДНЯШНИХ ВТОРЫХ НЕ БУДЕТ КАПИТАНОМ.

Лично ...

Это первый и последний раз я обратил внимание на пост в подобном тоне. Хотите, что бы Вам отвечали , и просто читали Ваши посты относитесь к собеседнику с уважением. Нет? В курилку с ребятами обсуждать профессиональные качества пилотов. Мне это не интересно.

Чем ниже потенция, тем хуже отношение к женщине! народная примета.
Видно у летчиков в аэрофлоте с этим проблемы. Пора вашим женам, рибяты, выступить против большого налета. Мои соболезнования вашим женам и подругамю

Анонимка:

Никто и не говорит, ничего плохого про Надежду.
А вот у автора ветки удивляет словосочетание "АК порадовала - доверила".

Чего удивительного? 3 пилотессы ан весь Аэрофлот - это не удивляет?


B2:

а я сегодня ночью в эфире тоже услышал афл163 женский голос, удивился, я правда думал что в ташкент ту154 летает, а мы всю дорогу летели за ними по тому же маршруту, и по моим впечатлениям девушка была вторым пилотом, а не квс.

11/06/2008 [12:21:50]

Если ты и вправду слышал в эфире, то должен был различить качество сигнала гарнитуры 154 и А-3ХХ звук/голос как небо и земля...


ОТ СЕБЯ
Я на самом деле, тоже слышал. Радиообмен велся явно с иномарки, на английском, с элементами неуверенности. Ничего, придет и уверенность - всему свое время, раз допустили, значит соответствует. Желаю только удачи и побольше пилотесс в нашем небе!

А у нас что, война? Мужчин уже не хватает? Зачем женщинам-то лезть в эти дебри?

Б*****ка:
Заинтриговали пропущенные буквы в Вашем нике. Лезут в голову всякие буквы, но я их стойко отгоняю. Неужели это слово...

Хмм, а это, наверняка, им самим и решать, не так ли?

К тому же в России только что едва окончилась одна война и не за горами две других, не так ли?

Нам не хватает.

Надюша действительно на Ту-134 выглядела не очень.Может на эрбасе ей полегче..Удачи ей!

А что вы имеете против гарнитур 154-х? Вот сейчас Россия 135 заходил в Шарике на 154-м - лучше и чище звука вообще и быть не может!

Я вот, что подумал.Есть такое;"За рулём 3.14зда-это не езда" А вот тут как быть? Штурвала нет, а что?

Женщины нынче стали деловыми, сильными. Хотят во всем равноправия. только нормальную рабочую неделю не хотят, хотят сокращенную. А получать за свою сокращенную неделю хотят так-же. Не хотят крутить гайки на колесе КАМАЗа, хотят паять провода. По правде сказать, даже провода у них паять получается весьма посредственно. У нас работает четыре! женщины-инженера. И не одна из них, не может ничего сделать без участия инженера-мужчины. А у инженера мужчины, есть кроме всего прочего, своя работа. Я вообще редко видел женщин-профессионалов. Так, поверхностные знания. Верхушки одни. Милые дамы, мы не против того чтобы Вы занимали положение в обществе наравне с мужчинами. Давайте тогда уж, впрягайтесь в лямку по-настоящему.