| АВИАЦИОННЫЙ ФОРУМ: > Тема: Лихачи в столичном небе | Страницы: назад · 1 2 3 4 5 6 7 · далее

Serjio1:
пилот получает за налёт. Т.е. чем дольше в воздухе, тем выше зарплата. А теперь подумайте, есть ли смысл "срезать"? _________ Ага! :) так вот в чём дело! Нафига «срезать»? Надо залетать подальше в город. Лётчик Лёха, оказывается это вы себе налёт «накручиваете», признавайтесь :)))
Те, кому мешают жить низколетящие самолёты пусть валят «за МКАД» - в центр, наслаждаются «тишиной» садового кольца и выхлопами авто.
В Брюсселе вообще над центром города летают самолёты и ничего, никто не ноет, а это вообще Европа и всё такое ;)
|
|

Аноним:
Жители Лобни, Видного, Домодедова что-то не ноют, что над ними самолеты летают постоянно и ниже, чем над Ясеневым. Плотность застройки там такая же, как и в Ясенево. А несчастные маськвичи ясеневцы и теплостанцы разнылись. Что вы избранные такие, чтобы над вами не летать? У вас что, ядерные реакторы или стратегические обьекты в районе? Так что молчите лучше.
|
|

Каак пакс:
1111: А Вы считаете, что эта схема захода глубоко продумана и не может быть улучшена? Что она само совершенство? Что не существует никаких других решений? Что такая схема может быть в каком-то другом городе Европы?
А Вы в Европе-то бывали? К примеру, Брыссель, европарламент и т.д. Заход и взлет через город. Вена, столица Австорвенгерской империи - заход и взлет через центр города. Иннсбрук - вообще песня. Список, разумеется сильно неполный. Верона, Ницца, Лондон и т.д. Достаточно?
|
|

Аноним:
Як-52: Я здесь уже писал в чем ущербность этой схемы(в необходимости Г.П. между 3-им и 4-ым на Н=600м над жилыми массивами.Ту же траекторию можно лететь снижаясь на МГ на большей Н Согласитесь что шум от с-тов будет знач. меньше.Н 3-его можно поднять до 1000-1200м
2Serjio1: В Брюсселе вообще над центром города летают самолёты и ничего
Наверное там они все таки выполняют снижение на М.Г. Согласитесь что это большая разница. Здесь я уже приводил как летают над EDDM,EDDF,EDDV,EGLL,EHAM. Всюду все одинаково-CDA
|
|

Крыло:
Как уже говорилось, ЗТО журналисты решили получить девиденты из шума на больную тему. Им чего?Есть шум,будет бабло.А суть проблемы их не касается. Главное... раскочать лодку!
|
|

1111:
Каак пакс: EBBR Noise abatement procedures utilizing continuous descent and reduced power/drag techniques should be used when operating conditions are as follows: - ILS available; - RWY clear and dry; - VIS exceeding 1900 m; - Ceiling higher than 500' AAL; - Tail-wind component, including gusts, lower than 5 KT; Все тоже самое-CDA Ницца-там Circle to land 04l-летишь над морем вдоль мыса(Если погода позволяет,а она там позволяет.) Ну а Иннсбрук тут особый случай.Но у нас гор вокруг нет.
|
|

Аноним:
ну что вы тут выдумываете, есть факт - много лет самолеты над ю-з не летали а теперь вдруг летают и произошло это резко, с понедельника почему? и не надо тут теорию разводить, обясните - что случилось с понедельника?!
|
|

Дрезднер:
А Темпельхофф прикрыли не в последнюю очередь из-за шума. При том, что 86 и 134 там не садились. Почему Берлину будет хватать одного аэропорта, а Москва не сможет выжить без Внучки с Атлантом и посадкой по крышам?
|
|

Аноним:
1111, тебе уже ответили, что подняв высоту третьего во Внуково, придётся поднимать её и в Домодедово. Чего ты такой упёрднутый?(((
|
|

Zoltraxx:
Аноним:
ну что вы тут выдумываете, есть факт - много лет самолеты над ю-з не летали а теперь вдруг летают и произошло это резко, с понедельника почему? и не надо тут теорию разводить, обясните - что случилось с понедельника?!
объясняли уже 20 раз, в понедельник в 16-00 мск все закончится к сожалению! и это происходит каждый год в середине мая!
|
|

Аноним:
объясняли уже 20 раз, в понедельник в 16-00 мск все закончится к сожалению! и это происходит каждый год в середине мая! +++++++++++++
а можно еще раз объяснить?
|
|


Аноним:
а ну теперь все ясно, профилактика спасибо!
|
|

1111:
1111, тебе уже ответили, что подняв высоту третьего во Внуково, придётся поднимать её и в Домодедово.
Значит надо поднимать или менять круг полетов. Все решаемо при желании.(или это для вас святое и эти схемы не будут меняться никогда. И из МСК в СПБ всегда будем летать по ОПРС AR-DB-KR(что б не заблудиться) и пофиг все RNAV,GPS,IRS )Все эти схемы и м-ты придуманы лет 50 назад.Но ведь тогда и с-ты были другие и движения такого не было.
|
|

Аноним:
"а ну теперь все ясно, профилактика спасибо!" До встречи в следующем году))))
|
|

Zoltraxx:
Аноним:
"а ну теперь все ясно, профилактика спасибо!" До встречи в следующем году))))
Еще завтра день есть чтоб насладиться красивыми полетами!
|
|

Аноним:
1111, тебе не на авиа ру надо, а к мебельщику всея руси. Вот у него и спрашивай почему самолёты летают не по кратчайшему, а зигизугами. Кстати, сколько маршрутов спрямлений сделано в МВЗ за последние 5 лет, ты знаешь? Или ты думаешь, что вояки так просто расстаются со своими зонами? А ты знаешь, что уже есть наработки для RNAV в ДМД и ШРМ, но всё опять упирается в погоны? Или ты думаешь, что думали о людях, вводя ново-огарёвскую запретку? Можно продолжать дальше, но мне надоело, я от тебя устал. Иди, отдыхай, подниматель третьего.....
|
|

Аноним:
Золтрэкс, я прощался до следующего года не потому, что вся красота уже закончилась, а потому, что в следующем году опять будет многодневный вой. Это тема станет вечной как "заход по фактической" при СМУ )))
|
|

Zoltraxx:
Аноним:
Золтрэкс, я прощался до следующего года не потому, что вся красота уже закончилась, а потому, что в следующем году опять будет многодневный вой. Это тема станет вечной как "заход по фактической" при СМУ )))
+++++++++++ Эт точно)))
|
|

простой смертный:
Ну и с....и вы товарищи авиаторы!! причем сдесь "собирать чемоданы и валите отсюда тов. понаехавшие жители"!!! сдесь претензии к властям кто строит и дает разрешения на строительство!! а жители только заложники,данной ситуации!!
|
|

Як-52:
Этому типу - простой смертный: Заложники не ВЫ,а пилоты и пассажиры. Все притензии властям,а не летчикам.Мы делаем свою работу чесно,в отличии от властей. А к Вам притезия лишь одна.Вы знали на что давали согласие.И нечего усложнять схему захода!До ЦУГУНДЕРА доведёт - кружок УМЕЛЫЕ РУЧКИ!!!
|
|

Аноним:
1111, нарисуйте RNAV для Внуково с курсом 240, а мы все посмотрим ))))
|
|

1111:
Аноним:18/05/2008 [12:02:38 Речь шла немного о другом.
Тому который устал. Я так понял что ты диспетчер и что ты считаешь что у нас все о-уительно, и что никакие изменения быть не могут потому что ты так привык. Поверь что бывает и по другому. Если о схемах-то у нас они по всей стране такие-на 3-ем 600 или 900- стандарт,независящий ни отчего.(USSS,USMU,URRR,UNNT,UNKL и т.д.) Единств. адекватное ограничение- в ULLI- КОLPI 900 и выше. Я лишь хотел донести что бывает и по другому(CDA).Ссылки на зарубежные А/П-ты не корректны. И наши схемы нуждаются в пересмотре. А так все у нас зашибись. Да не забудь застегнуть ширинку.Меряться будешь в другом месте.
|
|

Аноним:
ну вот а сегодня уже не летают грустно!
|
|

Zoltraxx:
Аноним:
ну вот а сегодня уже не летают грустно! ++++++++++++++++++++ стоило тебе это сказать как сразу полетели)))) тока что тьушка 154-я прошла
|
|

Аноним:
1111, дорогуша, судя по твоим постам, ты не видишь дальше своей кабины. Впрочем, этим грешат все водилы Газелей - я супер-пупер главный и меня не телепают другие участники движения. Тем более понятно, что ты абсолютно не шаришь в структуре московского аэроузла. То, что есть по другому ясно и без твоего доноса - расскажи об этом в ближайшей песочнице. P.S. Милай, дык где рисунки RNAV для 24 ВНК?
|
|

1111:
Аноним:18/05/2008 [14:27:47] Застегни ширинку. Из твоих слов я понял что круче Московского аэроузла нет в мире ничего. Что ты гордишься этой структурой. Про донос не понял. Про песочницу рисунки RNAV тоже.
|
|

Аноним:
они сегодня так интересно летят, вроде летит по прямой, а его в бок сносит, ветер видать сильный! и по уровню шума их сегодня практически не слышно!
|
|

Аноним:
1111, юноша, что ж Вы так к моей ширинке неровно дышите?))) Ну а теперь ликбез для слабослышащих, плоховидящих и пр. --- "Из твоих слов я понял что круче Московского аэроузла нет в мире ничего." ???? Страшно представить чем Вы там думали, чтобы понять, но про крутизну чего-либо не было сказано ни одного слова. Всё гораздо проще - в аэроузле всё взаимосвязано, т.е. нельзя решить проблемы одного аэропорта, не просчитав как это скажется на других. Впрочем, у нас это сделали. В результате вместо прекрасно работающей советской системы бесконфликтного распределения потоков по географическому признаку получили сплошные встречно-поперечные конфликты. Так что соглашусь, МВЗ крута, крута в своей дебилизованности. --- "Про донос не понял." - "Я лишь хотел донести что бывает и по другому" Донос - сущ., доносить - глагол. Обычное словообразование в русском языке. Ясно? Или я что-то придумал?))) --- "Про песочницу..." В отличии от некоторых, я не зафиксирован на мужских гениталиях и частях одежды, которые их скрывают. И, учитывая, что форум могут читать дети, отослал Вас лечить последних в песочницу. --- "...рисунки RNAV." - "...и пофиг все RNAV..." Я предполагал, что Вы знаете, что это такое, поэтому и предложил прикинуть в виде граффити схемочку для ВНК 24. Извините, если переоценил Вашу осведомлённость в данном вопросе. --- Всё. Я кончил! (Oops, специально для детей уточняю - кончил писАть, а не то, что подумал 1111)
|
|

1111:
Вы так к моей ширинке. Так ты тон смени,а то как будто меряться собрался
Так что соглашусь, МВЗ крута, крута в своей дебилизованности. Согласен
Обычное словообразование в русском языке. Пусть будет.
RNAV Хотел лишь сказать о способности ВС лететь из одной точки в др.с заданной точностью. Это касалось трассы МСК-СПБ AR-AJ-DB-KR(полет от и на привод) придуманной после(а может и до ) войны.
|
|

Аноним:
1111, а что изменится в полётах на указанной трассе, если вместо АР будет какой-нибудь BUZAR, а вместо АЙ - RITSA? Или Вас смущает западный облёт Твери и Клина? Тогда почему Вас не смущает отсутствие выхода с 06 ВНК левым напрямую на Починок?
|
|

Аноним:
Gromozeko:
Фсем Ахтунг!!! Завтра полвосьмого вечера буду шуметь у вас при помощи Ту-134! Нервным заранее в убежище!!! +++++++++++++ как точно по расписанию, в 19-30 прошел ту-134))))))
|
|

Аноним:
Не факт, что прошумел Громозеко. Мало ли свистков летает))))
|
|

ТТ:
76-й прошел минуту назад, сильно! :) Слух очень радует!
|
|

Аноним:
Да подтверждаю 76 прошел в 20-46 а за ним еще не один.Мне лично это надоело. Шум с 8 утра и до часа-двух ночи. Всю неделю заходят над Теплым Станом. Кому это нравится ваше право. Тем кто здесь не живет - не флудите вам все пофигу так как вас это не касается. А я возмущен. Достало уже.И если у нас в России вообще принято не соблюдать законы - это не есть хорошо. Какими бы они не были мы все должны их уважать. Нельзя над Москвой значит нельзя и точка.
|
|

Аноним:
"Какими бы они не были мы все должны их уважать." Все летают на законных основаниях, согласно официально утверждённых схем и правил полётов.
|
|

Focstrot:
to Аноним: В данном случае можно. официально разрешено. Заход Лима. На 24 полосу. Я вчера слышал, что его убирать не будут. Так и оставят. Будем надеятся на это. ДАЕШЬ ШУМ В ТЕПЛЫЙ СТАН И КОНЬКОВО????????????
|
|

МИШКА:
Братья сегодня в 08-20 шумел как мог, даже чуть ниже летел, паксы спасибо даже сказали
|
|

Gregory:
Еще было бы хорошо если бы Барвиху открыли!
|
|

МИШКА:
вот откроют во внуково вторую полосу, разрешат визуально заходить глумиться буду в полную силу
|
|

Аноним:
Мишка, про визуальный заход в МВЗ можешь даже не мечтать...
|
|

Gregory:
Глумись, я буду только рад!
|
|

eugene:
111: Сейчас нет под рукой, но я уверен, что во всех приведенных вами аэропортах есть ограничения на полеты по схеме со снижением (а-ля погода, доступность ИЛС, просто соображения безопасности полета). Сейчас, как я понимаю, на профилактике ИЛС и временно используется длинная схема. В нормальное время используется схема с укороченным третим, она как раз со снижением и проходит не над жилыми районами и особого неудобства не доставляет, поэтому в твг 900 здесь смысла никакого нет. Ничего из ряда вон выходящего в использовании временной схемы я не вижу.
|
|

Аноним:
Чего удивляться дол....в сейчас полно. Покупают квартиры в новых домах в самом поселке Внуково, а потом бегут жаловаться в управу что самолеты им шумят!!!
|
|

Vec:
ВСЕ! Закончилось, и хорошО!
|
|

neustaf:
Нельзя над Москвой значит нельзя и точка. ------------------------------------------------ самолеты летают в строгом соответствии с Законом, нравится вам это или нет, но это Закон, а вот вашего "Нельзя над Москвой" нет в природе. Москва это всего лишь город, а не пуп Земли.
|
|

Focstrot:
To МИШКА: Супер так держать. Я тоже завтра буду примерно в 7:30. Вот поглумлюсь. А во внуково квартиры покупают, и потом жалуются. Это точно. Знакомый один живет в московском, рассказывал, как долбоеб один ходил в управу и стучал кулаком. Мол внуково только строят, прекратить, остановить, итд. Ему реэлтор сказал, что нет портов
|
|


Zoltraxx:
Focstrot:
to Аноним: В данном случае можно. официально разрешено. Заход Лима. На 24 полосу. Я вчера слышал, что его убирать не будут. Так и оставят. Будем надеятся на это. ДАЕШЬ ШУМ В ТЕПЛЫЙ СТАН И КОНЬКОВО???????????? --------------------------------- было бы клево! почаще к нам залетайте))) --------------------------------- МИШКА:
Братья сегодня в 08-20 шумел как мог, даже чуть ниже летел, паксы спасибо даже сказали ---------------------------------- Эх блин, не удалось это лицезреть, в это время я уже в метро спустился:(((
|
|

Аноним:
Ага, молодцы авиаторы! Так держать! Глумитесь, родные! Врачи пусть глумяться над пациентами, налоговики над налогоплательщиками, Рэу над жильцами! Ряд можно продолжить до бесконечности. Вот и живем в ж...пе. Идите со своими коментами на ветку "идиоты в авиации" - будете на своем месте.:(((((
|
|

|  | |  |