to Член:
Их там пошлют далеко и надолго. И возвротиться они от туда не смогут:)

Анониму [18:28:13]

Нарушение интервалов в МВЗ не такое уж частое явление.

Алексей

вот очередной мой перекур тоже выдался удачным))

http://i038.radikal.ru/0805/94 ...
http://i037.radikal.ru/0805/ce ...
http://i024.radikal.ru/0805/57 ...
http://i034.radikal.ru/0805/f4 ...
http://i002.radikal.ru/0805/29 ...

Zoltraxx:
Зочот!
P.S.

Берёшь объектив 300мм, цепляешь его к Canon и вот:

http://www.letchikleha.info/B7 ...

:-)

Zoltraxx:
Удачный перекур:) Я самолеты тоже каждый день наблюдаю с балкона, третий разворот делают. Всегда обидно когда 06 полоса работает. Если 24 - потресающе красиво заходят

Лётчик Лёха:
Супер! Я под ананимом вам спасибо выразила за фотки:))

Kliomar
Спасибо!
А вообще заходите:
http://letchikleha.livejournal.com/
Там много всякого

ЕЩЕ НАД ЛОСИНЫМ ОСТРОВОМ И ГОЛЬЯНОВО ЛЕТАЮТ И НЕТ НА НИХ УПРАВЫ!!!

Лётчик Лёха:
Спасибо за приглашание, давно к вам захожу:)) Летайте над нами и мягких вам посадок:)

Kliomar
Ну тада на самолёт приходите, вместе полетаем :-)

Ну летаем мы и летаем. Таких как вы возим в Российскую здравницу, Анталью, и шарм. А вы жалуетесь.

Фсем Ахтунг!!!
Завтра полвосьмого вечера буду шуметь у вас при помощи Ту-134!
Нервным заранее в убежище!!!

Лучше торговцев шауурмой разгоните у метро теплый стан. А потом в авиацию лезте. Знатоки на букву М.

Кстати, где моя шаверма и полвиноградинки?!

В МВЗ сплошные опасные сближения.
Как страшнаааа жЫть (с).

Меня удивляет позиция плачущих.
Получили-купили себе квартиры в проблемных районах и давай плакать, кричать и т.д.
Дайте и тишину. ТАК КАКОГО ХЕРА ЕХАЛИ ТУДА???
Ведь это город наступает на аэродром, а не на оборот!
Давайте строить тогда аэродром в 50-60км от города! Что? Слабо???
А не думали ли ВЫ, крикуны, каково пилотам если заходы строить такими выкрутасами в сложных метео условиях или уменьшить интервал на заходе.Знаете чем закончится такая урезка на предпосадочной прямой.
Уши им заложило... Между прочим есть города где самолёты взлетают прямо на город. Например Иркутск, Новосибирск"северный", Омск и много других
КОРОЧЕ! Не надо делать из мухи СЛОНА!
Руки прочь от ... !!!
Собирайте чАмоданы и живите, где тише!!!

Як-52:
А Вы считаете, что эта схема захода глубоко продумана и не может быть улучшена?
Что она само совершенство?
Что не существует никаких других решений?
Что такая схема может быть в каком-то другом городе Европы?

Як-52:
+1
Мячково закрыли, потому что помешали самолёты. А когда давали землю и строили катЭжи рядом с аэродромом, это совершенно никого не волновало. И вдруг опс! О безопасности вспомнили. Самолёт на дом упал, на вынужденую-то идти некуда. Если катЭжи сносить, долго не проживёшь, а авиаторы народ безответный. И бабло подбедило.
Продолжение следует.

to SAM:
Согласен сам там летал. А эти пердуны пусть в сибирь едут жить. Или в горы на кавказ. В сочи заход люди живут и ничего. И высота там меньше на заходе.

Что значит глубоко продумана?
Вы вообще в теме или так?
ВС(пасс) на предпосадочной прямой должен идти по прамой. Это ПОНЯТНО???
А ВЫ... и еЖе... давай его крутить как горнолыжник на спуске. Ну не бред?
И какой пакс после такого захода выйдет из самолёто прямой походкой?
А безопастность как? А если обледенение? Что?Крутить развороты на посадочном?
Вы предлогаете самый сложный элемент полёта сделать ещё сложнее?
Может проще запретить наступление на аэродромы???
Это ведь дешевле!

пилот получает за налёт. Т.е. чем дольше в воздухе, тем выше зарплата. А теперь подумайте, есть ли смысл "срезать"?
_________
Ага! :) так вот в чём дело! Нафига «срезать»? Надо залетать подальше в город. Лётчик Лёха, оказывается это вы себе налёт «накручиваете», признавайтесь :)))

Те, кому мешают жить низколетящие самолёты пусть валят «за МКАД» - в центр, наслаждаются «тишиной» садового кольца и выхлопами авто.

В Брюсселе вообще над центром города летают самолёты и ничего, никто не ноет, а это вообще Европа и всё такое ;)

Жители Лобни, Видного, Домодедова что-то не ноют, что над ними самолеты летают постоянно и ниже, чем над Ясеневым. Плотность застройки там такая же, как и в Ясенево. А несчастные маськвичи ясеневцы и теплостанцы разнылись. Что вы избранные такие, чтобы над вами не летать? У вас что, ядерные реакторы или стратегические обьекты в районе? Так что молчите лучше.

1111:
А Вы считаете, что эта схема захода глубоко продумана и не может быть улучшена?
Что она само совершенство?
Что не существует никаких других решений?
Что такая схема может быть в каком-то другом городе Европы?

А Вы в Европе-то бывали? К примеру, Брыссель, европарламент и т.д. Заход и взлет через город. Вена, столица Австорвенгерской империи - заход и взлет через центр города. Иннсбрук - вообще песня. Список, разумеется сильно неполный. Верона, Ницца, Лондон и т.д. Достаточно?

Як-52:
Я здесь уже писал в чем ущербность этой схемы(в необходимости Г.П. между 3-им и 4-ым
на Н=600м над жилыми массивами.Ту же траекторию можно лететь снижаясь на МГ на большей Н
Согласитесь что шум от с-тов будет знач. меньше.Н 3-его можно поднять до 1000-1200м

2Serjio1:
В Брюсселе вообще над центром города летают самолёты и ничего

Наверное там они все таки выполняют снижение на М.Г. Согласитесь что это большая разница.
Здесь я уже приводил как летают над EDDM, EDDF, EDDV, EGLL, EHAM.
Всюду все одинаково-CDA

Как уже говорилось, ЗТО журналисты решили получить девиденты из шума на больную тему.
Им чего?Есть шум, будет бабло.А суть проблемы их не касается. Главное... раскочать лодку!

Каак пакс:
EBBR
Noise abatement procedures utilizing continuous descent and reduced power/drag
techniques should be used when operating conditions are as follows:
- ILS available;
- RWY clear and dry;
- VIS exceeding 1900 m;
- Ceiling higher than 500' AAL;
- Tail-wind component, including gusts, lower than 5 KT;
Все тоже самое-CDA
Ницца-там Circle to land 04l-летишь над морем вдоль мыса(Если погода позволяет, а она там
позволяет.)
Ну а Иннсбрук тут особый случай.Но у нас гор вокруг нет.

ну что вы тут выдумываете, есть факт - много лет самолеты над ю-з не летали
а теперь вдруг летают
и произошло это резко, с понедельника
почему?
и не надо тут теорию разводить, обясните - что случилось с понедельника?!

А Темпельхофф прикрыли не в последнюю очередь из-за шума. При том, что 86 и 134 там не садились.
Почему Берлину будет хватать одного аэропорта, а Москва не сможет выжить без Внучки с Атлантом и посадкой по крышам?

1111, тебе уже ответили, что подняв высоту третьего во Внуково, придётся поднимать её и в Домодедово.
Чего ты такой упёрднутый?(((

Аноним:

ну что вы тут выдумываете, есть факт - много лет самолеты над ю-з не летали
а теперь вдруг летают
и произошло это резко, с понедельника
почему?
и не надо тут теорию разводить, обясните - что случилось с понедельника?!

объясняли уже 20 раз, в понедельник в 16-00 мск все закончится к сожалению!
и это происходит каждый год в середине мая!

объясняли уже 20 раз, в понедельник в 16-00 мск все закончится к сожалению!
и это происходит каждый год в середине мая!


а можно еще раз объяснить?

Аноним:

объясняли уже 20 раз, в понедельник в 16-00 мск все закончится к сожалению!
и это происходит каждый год в середине мая!


а можно еще раз объяснить?

http://letchikleha.livejournal ...

а ну теперь все ясно, профилактика
спасибо!

1111, тебе уже ответили, что подняв высоту третьего во Внуково, придётся поднимать её и в Домодедово.

Значит надо поднимать или менять круг полетов.
Все решаемо при желании.(или это для вас святое и эти схемы не будут меняться никогда.
И из МСК в СПБ всегда будем летать по ОПРС AR-DB-KR(что б не заблудиться) и пофиг все RNAV, GPS, IRS )Все эти схемы и м-ты придуманы лет 50 назад.Но ведь тогда и с-ты были другие и движения такого не было.

"а ну теперь все ясно, профилактика
спасибо!"
До встречи в следующем году))))

Аноним:

"а ну теперь все ясно, профилактика
спасибо!"
До встречи в следующем году))))

Еще завтра день есть чтоб насладиться красивыми полетами!

1111, тебе не на авиа ру надо, а к мебельщику всея руси.
Вот у него и спрашивай почему самолёты летают не по кратчайшему, а зигизугами.
Кстати, сколько маршрутов спрямлений сделано в МВЗ за последние 5 лет, ты знаешь?
Или ты думаешь, что вояки так просто расстаются со своими зонами?
А ты знаешь, что уже есть наработки для RNAV в ДМД и ШРМ, но всё опять упирается в погоны?
Или ты думаешь, что думали о людях, вводя ново-огарёвскую запретку?
Можно продолжать дальше, но мне надоело, я от тебя устал.
Иди, отдыхай, подниматель третьего.....

Золтрэкс, я прощался до следующего года не потому, что вся красота уже закончилась, а потому, что в следующем году опять будет многодневный вой.
Это тема станет вечной как "заход по фактической" при СМУ )))

Аноним:

Золтрэкс, я прощался до следующего года не потому, что вся красота уже закончилась, а потому, что в следующем году опять будет многодневный вой.
Это тема станет вечной как "заход по фактической" при СМУ )))

+++++++++++
Эт точно)))

Ну и с....и вы товарищи авиаторы!! причем сдесь "собирать чемоданы и валите отсюда тов. понаехавшие жители"!!! сдесь претензии к властям кто строит и дает разрешения на строительство!! а жители только заложники, данной ситуации!!

Этому типу - простой смертный:
Заложники не ВЫ, а пилоты и пассажиры.
Все притензии властям, а не летчикам.Мы делаем свою работу чесно, в отличии от властей.
А к Вам притезия лишь одна.Вы знали на что давали согласие.И нечего усложнять схему захода!До ЦУГУНДЕРА доведёт - кружок УМЕЛЫЕ РУЧКИ!!!

1111, нарисуйте RNAV для Внуково с курсом 240, а мы все посмотрим ))))

Аноним:18/05/2008 [12:02:38
Речь шла немного о другом.

Тому который устал.
Я так понял что ты диспетчер и что ты считаешь что у нас все о-уительно,
и что никакие изменения быть не могут потому что ты так привык.
Поверь что бывает и по другому.
Если о схемах-то у нас они по всей стране такие-на 3-ем 600 или 900-
стандарт, независящий ни отчего.(USSS, USMU, URRR, UNNT, UNKL и т.д.)
Единств. адекватное ограничение- в ULLI- КОLPI 900 и выше.
Я лишь хотел донести что бывает и по другому(CDA).Ссылки на зарубежные А/П-ты не корректны. И наши схемы нуждаются в пересмотре.
А так все у нас зашибись.
Да не забудь застегнуть ширинку.Меряться будешь в другом месте.

ну вот а сегодня уже не летают
грустно!

Аноним:

ну вот а сегодня уже не летают
грустно!

стоило тебе это сказать как сразу полетели)))) тока что тьушка 154-я прошла

1111, дорогуша, судя по твоим постам, ты не видишь дальше своей кабины.
Впрочем, этим грешат все водилы Газелей - я супер-пупер главный и меня не телепают другие участники движения.
Тем более понятно, что ты абсолютно не шаришь в структуре московского аэроузла.
То, что есть по другому ясно и без твоего доноса - расскажи об этом в ближайшей песочнице.
P.S. Милай, дык где рисунки RNAV для 24 ВНК?

Аноним:18/05/2008 [14:27:47]
Застегни ширинку.
Из твоих слов я понял что круче Московского аэроузла нет в мире ничего.
Что ты гордишься этой структурой.
Про донос не понял.
Про песочницу рисунки RNAV тоже.

они сегодня так интересно летят, вроде летит по прямой, а его в бок сносит, ветер видать сильный! и по уровню шума их сегодня практически не слышно!

1111, юноша, что ж Вы так к моей ширинке неровно дышите?)))
Ну а теперь ликбез для слабослышащих, плоховидящих и пр.
---
"Из твоих слов я понял что круче Московского аэроузла нет в мире ничего."
????
Страшно представить чем Вы там думали, чтобы понять, но про крутизну чего-либо не было сказано ни одного слова.
Всё гораздо проще - в аэроузле всё взаимосвязано, т.е. нельзя решить проблемы одного аэропорта, не просчитав как это скажется на других.
Впрочем, у нас это сделали. В результате вместо прекрасно работающей советской системы бесконфликтного распределения потоков по географическому признаку получили сплошные встречно-поперечные конфликты.
Так что соглашусь, МВЗ крута, крута в своей дебилизованности.
---
"Про донос не понял." - "Я лишь хотел донести что бывает и по другому"
Донос - сущ., доносить - глагол. Обычное словообразование в русском языке.
Ясно? Или я что-то придумал?)))
---
"Про песочницу..."
В отличии от некоторых, я не зафиксирован на мужских гениталиях и частях одежды, которые их скрывают. И, учитывая, что форум могут читать дети, отослал Вас лечить последних в песочницу.
---
"...рисунки RNAV." - "...и пофиг все RNAV..."
Я предполагал, что Вы знаете, что это такое, поэтому и предложил прикинуть в виде граффити схемочку для ВНК 24. Извините, если переоценил Вашу осведомлённость в данном вопросе.
---
Всё. Я кончил!
(Oops, специально для детей уточняю - кончил писАть, а не то, что подумал 1111)

Вы так к моей ширинке.
Так ты тон смени, а то как будто меряться собрался

Так что соглашусь, МВЗ крута, крута в своей дебилизованности.
Согласен

Обычное словообразование в русском языке.
Пусть будет.

RNAV
Хотел лишь сказать о способности ВС лететь из одной точки в др.с заданной точностью.
Это касалось трассы МСК-СПБ AR-AJ-DB-KR(полет от и на привод) придуманной после(а может и до ) войны.