Нет, на сей раз стружка не аллегорическая (которая с плоскостей комьями летит) - а самая что ни на есть настоящая - с узлов и агрегатов СУ в процессе эксплуатации.
- Интересуюсь принципом действия датчика, выдающего команду на срабатывание сигнализации "Стружка в масле"
Как это функционирует ? Фильтр какой нибудь магнитный или чего ? Если можно - по нотам или с картинками.
Благодарен.