Вы лучше мыло подсветите..Думаю, Вам туда ответят...АУЦ, коммерческое...стандартный путь.

Согласен, а то примчится страшный Р Е В Е Р С и начнет поливать всех штурманов-перевертышей грязью.

Да , в самом деле, Беломорец прав, а то сейчас набегут ущемленные в богоизбранности , и такого наслушаешся..

2 Беломорец:
АУЦ при училищах ГА?

МЫЛО ПОДСВЕТИ, ЧЕЛОВЕЧЕ..

Это я:

Согласен, а то примчится страшный Р Е В Е Р С и начнет поливать всех штурманов-перевертышей грязью.

Р Е В Е Р С всегда по делу постит, без оскорблений

Ребят, просто не обращайте внимание, и так уже давно понятно кто и что из себя представляет.

Navigator-30RUS:

2 Беломорец:
АУЦ при училищах ГА?


Нет.Их целая уйма этих центров..

Знайка
А Вы не мазохист ? если "песдуй" и "дятел" с "пидором" по вашему - нормальное общение с людьми, то таки я с вас удивляюсь .))

Весёлый Роджер:

Знайка
А Вы не мазохист ? если "песдуй" и "дятел" с "пидором" по вашему - нормальное общение с людьми, то таки я с вас удивляюсь .))

Я просто следую совету Козьмы Пруткова "Зри в корень" ))))))

Мыльце. Ответившим заранее благодарен.

Весёлый Роджер:

Знайка
А Вы не мазохист ? если "песдуй" и "дятел" с "пидором" по вашему - нормальное общение с людьми, то таки я с вас удивляюсь .))


Моладца))))))

Ну не можете вы ни одну авиацонную тему без Р Е В Е Р С А обсуждать, что же с вами поделаешь! :-)

navigator-30rus
slider34собакаmail.ru черкани сейчас в мой ящик на этот адрес что нибудь , у меня что то с почтой , отправка со ссылки не идет.думаю могу подсказать коллеге.

Знайка:
:))))))
Ржунимагу!!!!!!!
Без обид!!!!

Это я:

:))))))
Ржунимагу!!!!!!!
Без обид!!!!

А что мне обижаться. Вы первые начали, вам и расхлебывать )))))

А кто-нибудь делал "пилотское" через эту контору http://www.avia-centre.spb.ru/ ...

Ну что пупсики, есть мнение, что это наепалово:
http://www.avia-centre.spb.ru/ ...
Потому как эта странная фраза не внушает доверия:
"Проводим переподготовку штурманов Авиакомпаний для последующего переучивания их на ВС Ту-154 и Ту-134 в качестве вторых пилотов."
Т.е они только готовят для переучивания, а переучивать судя из заявления, должен кто-то другой. Это как подготовка к ВЛЭК, ну там андреналинчика, клофелинчика, а в очко смотреть будут другие.

лёгок на помине... без мата пришёл, посуду не бьёт, наверно трезвый..)))

И мне, по возможности, напишите по этому же вопросу. Заранее благодарен.

В данном случае г.Реверс немного неправ.Производится теоретическое переучивание на аэроплан Ан 2 с контрольными полетами, т.е. налет на коммерческое должен быть. ибо 200 часов за 150 тыс рэ ясен пень никто не дает. но данная контора вполне легитимна, и с сертификацией у них порядок.Думаю и налет могут дать, вот только прайс ещё один ноль прибавит.телефон никто не отменял, думаю интересующиеся могут позвонить.

2Весёлый Роджер:
В данном случае г.Реверс немного неправ...данная контора вполне легитимна, и с сертификацией у них порядок.

Я не прав?))) Читайте, чёрным по-белому:
"Некоммерческое образовательное учреждение "Авиационный учебный центр" с Декабря 2008 года возобновляет свою работу. В связи с этим начинается формирование групп на декабрь."
Ни адреса, ни телефона, только мыло.
" Email - самый надежный вариант, так как лето, и мы в основном находимся на аэродроме, но почту снимаем ежедневно."
Усцатцо! Email)))
Да это РЕВЕРС сайт создал за 300$, чтобы немного подрочить штурманюг с качегарами на конфе. В ноябре счёт вывешу, куда бабло перечислять. Копите деньги))))

Дяденька, я ЗНАЮ, о чем говорю, ОК ?

Р Е В Е Р С:

Да это РЕВЕРС сайт создал за 300$, чтобы немного подрочить штурманюг с качегарами на конфе. В ноябре счёт вывешу, куда бабло перечислять. Копите деньги))))

А-а-а-а-а! ЗачОт! Ай, молодца, срезал всех!

Р Е В Е Р С: - 5+

Вообще, если контора не дает юрадреса, адреса конторы, списка представителей и т.д., то это напоминает МММ или рога и копыта.

При всем моём уважении к оппонентам..Кому нужно, заполнит анкету и пришлет.Вызовут, оторвешь попу и приедешь в Питер, сам все посмотришь, деньги же не по нэту платить станешь. не вижу препятствий.

Реверс! Триста баксов за такой сайт? Плюнь в рожу тем, кто взял с тебя за него такие бабки. Требуй 290 баксов назад.

Здесь ол инклюзив, трансфер денег с питерского счёта на московский.

Навигатор, давай к нам в дальнобой... будешь весь во всех лицах...и главное- никто мозги не парит...свобода и кайф...честно-пречестно...
а полнтать как захочется- сел не Цессну, поколбасил часок и хорошо...
удачи...
штурман-дальнобойщик

2 Весёлый Роджер:
Как я понял, приезжаешь туда, учишься, летаешь, по окончании свидетельство коммерческого пилота? А если к примеру нет налёта в качестве пилота, то они принимают или нет?

Налет может быть засчитан на симуляторе?

2 артем:
Ты серьёзно такую фигню спрашиваешь?

Ну по теме то хоть кто нить уже даст дельный совет?

Поступаешь в БЛУГА, теория 70000р, 7-8месяцев, налёт 60(150)часов бесплатно, т. нач. штаба (35352)3-21-04.

налёт 60(150)часов

Обьясните пожалуйста сущность цифр без скобок и в скобках.

Navigator-30RUS
коллега, ещё раз вам говорю, напишите мне на нижеприведенный адрес, и ряд вопросов у вас снимется.
slider34собакаmail.ru

Весёлый Роджер:

А "собака"-то почему буквами?
Если "клаву" ещё не освоили, то что-то я сомневаюсь, что Вы можете научить летать.

ОРБ. случайно не знаете, какой конкурс был в БЛУГе в этом году?

2 ОРБ:
Ну хоть так. Вобщем понятненько.

!
60 часов в 2008г, в 2009г. возможно будет 150 часов.Про конкурс не знаю, но набор был 150 человек, получено 7шт. ЯК-18Т, но так как нет пилотов переученных на ЯК-18Т, самолёты находятся в Ульяновске.

Обожди пока переучиваться - тут готовых с 3 ур.ИКАО не берут нигде , а ты ещё за свои кровные собрался. Если есть сомнения - позвони сам по компаниям.

Однажды забросила судьба на вертолёты (Ми-24)штурманом звена, учили пилотировать в полку, чуть-ли не насильно.

Лан, пасиб всем кто написал. просто больше не к кому обратиться.

С коммерческим на каком типе можно летать?

Navigator-30RUS
на том, который у тебя в пилотском стоит -без переучки , там будет скорее всего Ан2 , на чём то ином - после прохождение переподготовки в Ульяновске.

2Navigator-30RUS:
у нас штурман один занимался делом таким-не потянул по средствам.попробуй в "россию" обратиться там на сайтте указано, что штурманы им нужны.

Я знаю случай когда инженер АВ переучился на штурмана вертолёта.

да знаю как за 150 руб переучиват в питере, сплошной левачок!!!Потом приходят такие штурмана-пилоты устраиваться, спрашиваешь на чем летал- Ан2, Як 52- налет 250!!! Задаешь один вопрос, самый простой из рлэ и сразу понимаешь- ни часу налета, даже близко не подходил к Ан2.А уж если возьмешь летную книжку и копнешь поглубже....У многих даже в книжках стоит месячный налет на Ан 2 в Питере, и в этот же месяц на Ту 134 в какой нибудь Тюмени, причем налет под 100!! Спрашивается- как же можно так вот успеть!!!Вот такой вот в Питере АУЦ!! Кто им сертификаты выдавал, короче- рога и копыта!Таких вот пилотов на работу брать ни в коем случае нельзя!

2 Flyer:
Не, я всё по-честному хочу. Переучиться, полетать где нить без паксов, а потом как бог пошлёт. Сам честно говоря с недоверием к таким центрам отношусь. Надо чё нить посерьёзнее, но сами понимаете сколько это стОит.