Сам инцидент произошел в аэропорту Толмачево еще 14 декабря 2016 года, однако обсуждать в соцсетях его начали на днях, когда в Интернете появилось видео c необычным "виражом" самолета. В кадре видно, что борт буквально развернуло на рулежной дорожке, и дальше он двигался боком.
В группе авиакомпаний S7 подтвердили: действительно, ситуация произошла на рейсе "Пекин - Новосибирск".
- Посадка Airbus A320 прошла в штатном режиме, но при рулении воздушного судна к месту стоянки произошел разворот самолета, - пояснила Ирина Колесникова, PR-директор группы компаний S7. - Никто из пассажиров и экипажа не пострадал. По факту произошедшего проведено расследование авиационными органами, а также авиакомпанией и аэропортом.
Специалисты объяснили, что причиной "маневра" стало ненадлежащее состояние рулежной дорожки и непогода. После морозов (около -20, -22) 14 декабря произошло резкое потепление до +2, 5: шел слабый дождь с сильными порывами ветра, из-за чего самолет и "занесло" на скользкой рулежке.
http://www.nsk.kp.ru/online/ne ...
 |
Positive Climb Старожил форума |
26.01.2017 18:56 |
|
|
 |
Островский Старожил форума
|
26.01.2017 22:11 |
Особенно порадовал источник :nsk.kp.ru. Правда, и ничего, кроме правды.Больше месяца прошло, кому в голову идея пришла проанонсировать? Ладно, на Ан-12, 24, 26.пилот сделал все, не выкатился, честь и хвала.Здесь кому респект и уважуха, опять же компу Эрбас?Пассажиры и не почувствовали, а в кабине немного запахло мужеством? Что обсуждаем?
|
|
Островский Старожил форума
|
26.01.2017 22:13 |
Госпоже Колесниковой приходится бред нести, тот бред который нужен соцсетям.Название то какое мля, соцсети.Социальные, что ли?
|
|
Островский Старожил форума
|
26.01.2017 22:17 |
Вот автора этого ролика, который выложил в сеть видео, заснять бы, когда он любовью занимается.Стопудово, это было бы ржачное 30-секундное видео из раздела:Ржака, смотреть всем!!!
|
|
DURADEX Старожил форума
|
27.01.2017 05:55 |
Специалисты объяснили, что причиной "маневра" стало ненадлежащее состояние рулежной дорожки и непогода
причиной "маневра" стало выключение двигателя №2 при рулении по обледенелой РД косяк экипажа. |
|
FPD Старожил форума
|
27.01.2017 06:38 |
Там так все было задумано. После дрифта реверс и задом на стоянку! :)
Косяк был в том, что номером стоянки ошиблись! :) |
|
RYaroslavsky Старожил форума
|
27.01.2017 06:53 |
Реверс на обоих движках сработал, так-то.
|
|
flybyNEwire Старожил форума
|
27.01.2017 07:05 |
И как ковши вышли на неработающем двигателе?
|
|
VSChe Старожил форума
|
27.01.2017 08:53 |
Так это и есть подвиг экипажа. Далеко не каждый сможет вывести ковши, на неработающем двигателе.... А они смогли!
|
|
Островский Старожил форума
|
27.01.2017 09:06 |
Наконец то посмотрел, а то как про Пастернака:Не читал, но осуждаю.Страшного ничего нет, не выкатился, фонари не повредил, ничего не задел.В чем проблема то?И не надо из экипажа или героев или мучеников делать.Ничего не было такого, что заслуживает внимания.А журналист, по видимому, проспался после обильных праздников, редактор дает задание, а работать не хочется, во рту кАка, а тут видео про самолет, репортажик корявый, но с будуна пойдет, спасен.И тут началось...
|
|
ёпрст Старожил форума
|
27.01.2017 10:33 |
На моем типе, к примеру, на скорости меньше 10 узлов не работает антиюз, поэтому, если зажать тормоза, то колеса встают замертво, при этом, если одно оказывается на льду, а второе цепляет, то полицейский разворот по авиационному обеспечен! А уж добавив сюда реверса, можно прийти вообще к непредсказуемому результату!
|
|
Василий Прутков Старожил форума
|
27.01.2017 10:55 |
Помнится мне, эдак лет десять назад, забираем Як-42 с формы в Казани зимой... Рулим по рулежке, и вот тут нас начинает нести... Ни на поворот колеса, ни на тормоза не реагирует...((( Выключили движки, но все равно передней стойкой воткнулись в сугроб. Выхожу из самолета, чтобы осмотреть наличия повреждений, схожу с трапа и поскользнувшись на голом льду падаю... Стал, держусь за поручень, потираю больной орган ниже спины.) Смотрю, едет машина РП, останавливается метрах в десяти от самолета, из неё выскакивает инспектор по БП, с что-то кричит, матюгается... Делает несколько шагов в мою сторону, и... падает! Приземлившись на тот же орган что и я, встает, разворачивается, молча, садится в машину, и уезжает. Через час нас откапали, прицепили буксир, дотянули до предварительного старта, там запустились и улетели...)))
|
|
sbb Старожил форума
|
27.01.2017 11:15 |
+100500!
|
|
sbb Старожил форума
|
27.01.2017 11:16 |
- Тормоза!
- Не тормозимся! Юз - Реверс! - Нельзя! Хвост оторвет - Выполняяяять! (с) |
|
sbb Старожил форума
|
27.01.2017 11:26 |
А кратковременные и частые нажатия на педали тормоза не помогают на самолетах)? ну.... как на автомобилях.
|
|
Rstaryi Старожил форума
|
27.01.2017 12:17 |
Ща показали видео по новостям, молодцы экипаж а рулежки чистить надо. Это ИМХО такое.
|
 |
БАЛАШОВСКИЙ Старожил форума
|
27.01.2017 13:54 |
А ну ка, Остряковский, расскажи нам, что за комп такой Эрбас рулит, а? Знаток, мля, олдскульного управления.
|
 |
RomanKHV Старожил форума
|
27.01.2017 16:08 |
Во во... а экипаж уже наверное у дверей стоял , а чо, по версии Островского сам ж рулит.
|
|
СергейMOW Старожил форума
|
27.01.2017 16:18 |
Уже в новостях прошло, АФЛ прокомментировал в духе "вот так же было и в Калининграде", СК затеял проверку.
|
|
Островский Старожил форума
|
27.01.2017 16:22 |
Да ладно тебе ухватил.Когда писал, я даже видео не смотрел.А ты что, за kp nsk. хвост пружинишь?
|
|
СергейMOW Старожил форума
|
27.01.2017 16:35 |
Вообще летчики сами виноваты, избаловали ... аэродромных.
Типа, "Гляди, он и на катке одним движком только тягой заруливает, и обоими реверсом тормозится, и колеса вообще для красоты и штоб не падал. А вот долбани этот танцор зелёный хвостом в нос другого стоявшего зеленого - был бы другой цирк, мильон долларов, пожар и ужас. Правильно сказал в комментарии от АФЛ Литвинов - "наши пилоты отказываются от руления, если полоса и рулёжки не соответствуют" Нет сцепления - нет движения, нафиг оно надо. |
|
explorer Старожил форума
|
27.01.2017 17:06 |
Островский
Зачем умничать и высказывать мнение не посмотрев видео? |
|
DJ Pax Старожил форума
|
27.01.2017 17:15 |
Странно, что еще никто вопроса не задал: "Откуда у S7 NEO?" Пионэры на прогулках? ))))
|
|
БАЛАШОВСКИЙ Старожил форума
|
27.01.2017 17:17 |
А дата рождения не насторожила? Сиди нюхай запахи в кабине, летчиконенавистник)
|
|
БАЛАШОВСКИЙ Старожил форума
|
27.01.2017 17:18 |
Это не НЕО!
|
|
БАЛАШОВСКИЙ Старожил форума
|
27.01.2017 17:25 |
Ну, а в других то компаниях, со слов Литвинова, все наоборот?
|
 |
Растущий Старожил форума
|
27.01.2017 17:47 |
А где вы NEO увидели??
|
|
Latino Старожил форума
|
27.01.2017 18:10 |
Сергей, хочу извиниться... я на ветке KGD Вам нахамил, перепутав с гражданином с похожим ником... сорри ((((
|
|
black roger Старожил форума
|
27.01.2017 18:55 |
Шарклеты на маленький аэробус уже года три как ставят.
|
|
DJ Pax Старожил форума
|
27.01.2017 19:11 |
to БАЛАШОВСКИЙ
Я знаю... to Растущий Кончики крыла посмотри... )))) to black roger Дык пионэры не в курсе... уже такой вопрос слышал, просто... )))) |
|
Растущий Старожил форума
|
27.01.2017 19:21 |
DJ Pax:
to Растущий Кончики крыла посмотри... )))) Посмотрел:))) И где там NEO ????? |
|
Иван Т. Старожил форума
|
27.01.2017 19:23 |
Реверсы нельзя было включать. Струи от реверса образуют своеобразный "зонтик" и если в этот зонтик дует ветер, то парусность резко повышается.
|
 |
ТУ-95мс Старожил форума
|
27.01.2017 20:06 |
Островский.
Страшного ничего нет, не выкатился, фонари не повредил, ничего не задел.В чем проблема то? Проблем в Аэродромной службе, не удосужившейся от осевой линии на +-5-7 метров рассыпать противоледный реагент и пройтись автощеткой со скребком.Мелочь:-)Рули экипаж пошвыдче, могли бы и хвостом по стоящему рядом ударить! Хотя "Зеленые огурцы" медленно по рулежкам- перронам катаются в любую погоду и сезон:-) |
|
БАЛАШОВСКИЙ Старожил форума
|
27.01.2017 20:24 |
Не медленно, а внимательно и осторожно.
|
|
Adieu Старожил форума
|
27.01.2017 20:32 |
«Нам поступила 15 декабря информация, мы приступили незамедлительно к проверке этого инцидента. По результатам ее вынесено постановление об отказе в возбуждении уголовного дела в связи с отсутствием состава преступления, предусмотренного ст. 263 УК РФ (нарушение правил эксплуатации воздушного судна)», — рассказали в Западно-Сибирском следственном управлении на транспорте СК РФ.
В СК также описали, что в 12:12 самолет ехал по рулежной дорожке и самопроизвольно развернулся. «При этом угрозы столкновения с какими-либо другими объектами на перроне не было, для дальнейшего движения был вызван тягач для буксировки на стоянку, буксировка прошла в штатном режиме. Основной причиной происшествия стали метеорологические условия в виде дождя, который в тот момент очень быстро замерзал на поверхности земли." |
|
СергейMOW Старожил форума
|
27.01.2017 20:40 |
Adieu: отлично отмазались, типа в 12:12 на рулежке, соответствующей всем нормам для эксплуатации, на низкой скорости вдруг самопроизвольно развернулся самолёт. Вопреки всей конструкции и тому, как он должен нормально ехать. Но время события мы засекли, бдим, Ваш СК по Новосибирской обл.
Это 5, как "катастрофа произошла в результате столкновения с землёй" |
|
Островский Старожил форума
|
27.01.2017 21:17 |
Лоры достаточно.Умник.Еще Балашовым прикрывается.Не позорься.
|
|
Островский Старожил форума
|
27.01.2017 21:18 |
Лоры достаточно.Умник.Еще Балашовым прикрывается.Не позорься.
|
 |
pilotvorkuta Старожил форума
|
27.01.2017 21:53 |
А чем мужество на Ан24 отличается от немужества на А320 в данном случае? По моему одинаковая жопа. На такой поверхности ни тот ни другой в равной степени не управляются. Всем хороших покрытий)))
|
|
Всегда с Тобой Старожил форума
|
27.01.2017 21:57 |
Потому что Литвинов и АФЛ будут получать дотации от государства в любом случае - есть полёты, или их нет - им вообще по барабану. А S7 - это бизнессс, им скажут - "надо, бабло надо зарабатывать", и они летят
|
|
СергейMOW Старожил форума
|
27.01.2017 22:32 |
...и они скользят
Не совсем так, не надо гнать волну на Сибирь, и на АФЛ. Сибирь очень основательно к БП относится, по факту бьются меньше всех, ну подымятся только иногда ) denokan бережет их АФЛ своим лбом пытается для общего блага построить аэропортовых, у одних внезапно снег, у других дождь, у третьих «девятки» по терминалу рассекают. Если получится - всем хорошо. Кроме них пожалуй и некому. |