| АВИАЦИОННЫЙ ФОРУМ: > Тема: Испытания Sukhoi Superjet 100 |
Страницы: назад · 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 · далее
| | Михаил_К:
2 шило: Вы смотрите в корень. Если заявлены сроки исполнения, то их надо выполнять или четко озвучивать причины и длительность переносов. В противном случае, коммерческая превлекательность проекта резко падает.
08/09/2008 [15:35:55] |
|
|
| | Дятел:
Товарищи, а вот эту новость уже обсуждали?
Я что-то пропустил.
ЦАГИ выходит на этап сертификационных испытаний самолета SSJ-100
Центральный аэрогидродинамический институт (ЦАГИ) готовится приступить к сертификационным испытаниям нового российского регионального самолета Sukhoi SuperJet-100 (SSJ-100).
"Сейчас мы выходим на этап начала сертификационных испытаний. В ближайшее время компания "Гражданские самолеты Сухого" должна представить нам самолет для этих испытаний. Прибытия самолета из Комсомольска в Жуковский мы ожидаем буквально со дня на день", - сказал директор ЦАГИ Сергей Чернышев журналистам в воскресенье в Геленджике на гидроавиасалоне-2008.
Значит он уже отлетал почти все 40 заводских полётов?
08/09/2008 [23:58:15] |
|
|
| | Одессит:
Одессит:
Да я уже год это слышу!!! Каждый день на завтрак!!! :)))
04/09/2008 [15:21:54]
09/09/2008 [00:28:31] |
|
|
| | Yaroslav:
ну вроде как 24го должен быть, хотя бабки по лавочкам трещинами уже всех пилотов распугали =)
кста 40 полетов за 4 месяца - это хороший темп, так глядишь - до 2015 года и сертификат будет...
09/09/2008 [00:31:06] |
|
|
| | Quoondo:
Дятел, да, еще днем кто-то постил.
Самолет летает каждый день, скоро перелетит в жучку, правда недоброжилатели пишут, что он не долетит, но это не правда.
09/09/2008 [00:31:53] |
|
|
| | Дятел:
Yaroslav:
кста 40 полетов за 4 месяца - это хороший темп, так глядишь - до 2015 года и сертификат будет...
__________________________________________________________________
Очень оригинальная арифметика.
Почти все из этих 40 полётов - за последние пару месяцев,
то есть полёты минимум через день.
Скоро достроят ещё 3 опытных экземпляра, и в сертификационных
испытаниях будут принимать участие 4. По полёту в два дня на
каждый - и сертификат через год, как и обещано.
09/09/2008 [00:39:54] |
|
|
| | Одессит:
По полёту в два дня на каждый - и сертификат через год, как и обещано.
---------------------------------------------------------------------------------------
Обещанного частенько по три года ждут...
09/09/2008 [00:43:21] |
|
|
| | Дятел:
Одессит:
По полёту в два дня на каждый - и сертификат через год, как и обещано.
---------------------------------------------------------------------------------------
Обещанного частенько по три года ждут...
_____________________________________________
Да, с хуплалайнером 787 и с А-380 так и было.
Но с ССП - скорее всего через год начнёт летать
в ёрахлоте.
09/09/2008 [00:54:17] |
|
|
| | Одессит:
Мне на 787 и 380 с большой колокольни. Проблемы забугорных буржуев только на руку России.
Но вот зачем было создавать ССЖ при имеющихся Ан-148 и Ту-334 -- мне совершенно неясно до сих пор.
09/09/2008 [01:02:19] |
|
|
| | Одессит:
Но с ССП - скорее всего через год начнёт летать в ёрахлоте.
-----------------------------------------------------------------------
Одессит:
Да я уже год это слышу!!! Каждый день на завтрак!!! :)))
04/09/2008 [15:21:54]
09/09/2008 [01:03:35] |
|
|
| | Дятел:
Одессит:
Мне на 787 и 380 с большой колокольни. Проблемы забугорных буржуев только на руку России.
Но вот зачем было создавать ССЖ при имеющихся Ан-148 и Ту-334 -- мне совершенно неясно до сих пор.
______________________________________________________________
Ну, мне кажется, что Ан-148 и Ту-334 вряд ли бы
могли производить в таких количествах, которые
нужны нашим авиакомпаниям. Так что ССП их
вполне прилично дополняет. И ещё на экспорт
пойдёт - вполне приличная прибыль.
Совершенно три не конкурирующих между собой
продукта. Ни Ан-148, ни Ту-334 от ССП не
постадали.
09/09/2008 [01:07:29] |
|
|
| | Одессит:
И ещё на экспорт пойдёт - вполне приличная прибыль.
----------------------------------------------------------------
Пойдёт ли? Там своих девать некуда. С НАЛАЖЕННОЙ сервисной сетью, в отличие от.
09/09/2008 [01:09:09] |
|
|
| | Quoondo:
А где @mike@????
Помню как он мс пеной у рат доказывал гд назад что Суперджет никогда не полетит))
09/09/2008 [01:15:10] |
|
|
| | Quoondo:
Одессит: а у SSJ сервисная поддержка будет лучшая. А насчет своих заблкждаетесь, нет там своих, а если и есть то напорядок хуже Суперджета. Поэтому для ГМСС и для Росии открываются гигансткие просторы международного рынка..!
09/09/2008 [01:17:04] |
|
|
| | Одессит:
С чем вы сравниваете, Квондо?
А насчёт "будет, станет, появится, верю" -- это к церкви.
09/09/2008 [01:18:53] |
|
|
| | Quoondo:
Сравниваю с CRJ-100/200/440/700/900/1000 c ERJ-170/175/190/195 c ARJ-21 c MRJ c BaE-146 c RJ-100 c F-70/100 c C-Series C AH-148 c TУ-334 Т-134 Ту-154 Як-42 В-737-100/200/300/400/500/600/700 и А-318/319/320. Достаточно?
09/09/2008 [01:22:05] |
|
|
| | Одессит:
Кстати, Квондо, вы неподскажете, а сколько наземных инженеров обслуживают один ССЖ (в Мюнхене, к примеру) и, если надо, устраняют замечания?
09/09/2008 [01:28:45] |
|
|
| | Quоondo:
Я не владею инфой. Если очень нужно обратитесь в ГСС
09/09/2008 [01:32:48] |
|
|
| | Одессит:
Ну, хотя бы пара человек, а?
09/09/2008 [01:36:58] |
|
|
| | Одессит:
Я не владею инфой. Если очень нужно обратитесь в ГСС
-------------------------------------------------
Кстати, коль не владеете, то откуда заявления про "будет, станет, появится, верю"???
То есть, всё это было пустым трёпом. Правильно я понимаю?
09/09/2008 [01:38:04] |
|
|
| | Прочнист:
Дятел, откуда сведения о 40 совершенных полетах? Вроде, на сайте Сухого было сообщение о 13 полетах, макс. высота 3000 м.
09/09/2008 [01:41:24] |
|
|
| | Quoondo:
Одессит, все что я могу вам сказать, только то что 24 сентября самолет должен будет перелитеть в Жуковский
09/09/2008 [02:06:05] |
|
|
| | Одессит:
Одессит, все что я могу вам сказать, только то что ............... самолет должен будет перелитеть в Жуковский
-----------------------------------------------------
Сколько раз такое было заявлено???
09/09/2008 [02:15:26] |
|
|
| | Одессит:
Квондо, а давайте так: если 24 сентября он не перелетит в Жуковский, то вы объявляете себя пустым пиздоболом? Если перелетит, то я???
09/09/2008 [02:16:55] |
|
|
| | Quoondo:
Одессит, зачем? Вдруг самолет не перелетит. Наш разговор теряет смысл. Я просто сообщаю вам информацию
09/09/2008 [02:20:04] |
|
|
| | Одессит:
Зассал.
Слив защитан.
09/09/2008 [02:22:20] |
|
|
| | Дятел:
Прочнист:
Дятел, откуда сведения о 40 совершенных полетах? Вроде, на сайте Сухого было сообщение о 13 полетах, макс. высота 3000 м.
____________________________________________________
Это было ещё в июле.
Просто раз собирается перелететь в Жуковский,
значит программа заводских испытаний близка
к завершению, а это 40 полётов.
09/09/2008 [02:32:21] |
|
|
| | alex_koms:
Дятел:
Прочнист:
Дятел, откуда сведения о 40 совершенных полетах? Вроде, на сайте Сухого было сообщение о 13 полетах, макс. высота 3000 м.
вообще то на 6000 уже летали
09/09/2008 [03:22:20] |
|
|
| | Прочнист:
Дятел, да, 13 полетов это информация с сайта Сухого датированная 15 июля. Последний пресс-релиз на сайте - от 3 сентября.
По неофициальным данным должно быть 40 доводочных полетов. Но с конца июля самолет стоит.
Очевидно, что между 15 и 30 июла тоже были полеты (в т.ч., возможно, и на 6000 и даже на 10000 м), но сколько? Официальной-то информации нет. поэтому нехорошие мысли появлятся...
Bозникает вопрос, будут ли выполнены все запланированные полеты на заводе, или самолет уйдет на сертификацию недоведенным.
09/09/2008 [03:39:37] |
|
|
| | Ученый:
А что это так принципиально - сколько уже полетов? Например, цифра 28 облегчит кому-то жизнь? :-) Тут другое важно, что проблемки то есть и никакого 24 сентября не предвидится. И более того, есть уже признаки поворота на "вариант 334" (например, сворачивается бюджетное финансирование проекта), что нетрудно было прогнозировать, тем кто в теме :-(
09/09/2008 [08:58:05] |
|
|
| | алекс:
Ученый:
А что это так принципиально - сколько уже полетов? Например, цифра 28 облегчит кому-то жизнь? :-) Тут другое важно, что проблемки то есть и никакого 24 сентября не предвидится. И более того, есть уже признаки поворота на "вариант 334" (например, сворачивается бюджетное финансирование проекта), что нетрудно было прогнозировать, тем кто в теме :-(
а оно было? бюджетное? господа-не .......парьте моЗги!!! бюджетное- это когда Эр Юнион надо отмазать...завод весь в долгах как в шелках....по самое не балуй....по кр мере чины завода так объясняют мелкую зарплату и прочее...мол за кредиты расчитываемя. кто лучше знает-шаг вперед!!!
09/09/2008 [09:15:09] |
|
|
| | Ученый:
Юстас алексу ;-)
В прошлом году было "нарезано и съедено" около 3,6 млрд. руб. по отдельной строке ФЦП развития гражданской авиатехники (программу можно найти в сети)
09/09/2008 [09:20:35] |
|
|
| | Торопыжка:
To Quoondo:
Да не перелетит SSJ в Жуковский в этом году, не беспокойтесь.
Думаю, что вы знаете, что двигло сняли и отправили обратно в Рыбинск - трешина в лопатке.
09/09/2008 [09:23:12] |
|
|
| | алекс:
Ученый:
Юстас алексу ;-)
В прошлом году было "нарезано и съедено" около 3,6 млрд. руб. по отдельной строке ФЦП развития гражданской авиатехники (программу можно найти в сети)
программу? или реально? что то этих милиардоф ни фига не видать!!! денег то нету даже на оснастку на РРЖу! все на коленке делается. и обозначте сколько было на именно эту маштну дано на завод...а не на некую федеральную программу
09/09/2008 [09:31:58] |
|
|
| | А можно мне вопросик:
Прочнист:
Дятел, да, 13 полетов это информация с сайта Сухого датированная 15 июля. Последний пресс-релиз на сайте - от 3 сентября.
По неофициальным данным должно быть 40 доводочных полетов. Но с конца июля самолет стоит.
\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+
Не потому ли что у SSJ трещина под левой подмышкой?
09/09/2008 [11:13:40] |
|
|
| | А можно и мне вопросик:
Прочнист:
Дятел, да, 13 полетов это информация с сайта Сухого датированная 15 июля. Последний пресс-релиз на сайте - от 3 сентября.
По неофициальным данным должно быть 40 доводочных полетов. Но с конца июля самолет стоит.
\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+\+==
Не потому ли что у SSJ трещина под левой подмышкой?
09/09/2008 [11:20:29] |
|
|
| | В.А.К.:
А можно мне вопросик, Прочнист;
Самолет летал и в августе, и в сентябре. Максимальная высота 10200.
09/09/2008 [11:28:27] |
|
|
| | Denis:
В.А.К.:
А можно мне вопросик, Прочнист;
Самолет летал и в августе, и в сентябре. Максимальная высота 10200.
Охотно верю.... насчет конечно 10200 фиг знает а остальное сам наблюдаю...
09/09/2008 [11:37:20] |
|
|
| | йцук:
10200 метров или футов?
09/09/2008 [12:00:56] |
|
|
| | В.А.К.:
йцук, не держите меня за Квондо. Метров.
09/09/2008 [12:12:23] |
|
|
| | ывывывывы:
Сантиметров
09/09/2008 [12:23:23] |
|
|
| | Вот так:
Ребят, ну идет караван, идет!
Может, кому-то пора дух перевести?
Караван-то не последний.
09/09/2008 [12:49:23] |
|
|
| | alesh. ru:
Мда, ветка превращается в разводилово на слабо. отлично. супер.
09/09/2008 [12:57:24] |
|
|
| | мну:
Вот даже уже на башорге про суперджет пишут (цитата номер 1803228):
Работая в одной крупной компании, занимающейся проектированием и производством авиадвигателей. Зарплату задерживают уже на две недели :( Народ терпел, а вчера перед входом в наш офис прицепили листовку а-ля Маяковский: "Полетел СуперДжет - упал в болото... Какая зарплата - такая работа!.." о_О
09/09/2008 [14:11:48] |
|
|
| | По плану:
Не прилетит самолет в Жуковский в этом году. Успокойтесь. Вероятно, стоит ждать в апреле следующего года. Возможно вместе со следующими бортами
09/09/2008 [15:29:02] |
|
|
| | Yaroslav:
судя по всему один двигун действительно накрылся, и когда ссж снова полетит - не ведомо!
видать саркози снекме нашептал чего плохого...
09/09/2008 [18:18:12] |
|
|
| | Анониммм:
И более того, есть уже признаки поворота на "вариант 334" (например, сворачивается бюджетное финансирование проекта).
Хорошо бы довести это благое дело до конца.
09/09/2008 [18:28:23] |
|
|
| | Виктор3:
Укинский, Вы обещали лекцию Гэри Скотта. Спасибо заранее
09/09/2008 [18:40:05] |
|
|
| | Одессит:
alesh. ru:
Мда, ветка превращается в разводилово на слабо. отлично. супер.
09/09/2008 [12:57:24]
--------------------------------------------------------------------------------------
Камешек в мой огород?
А что оставалось мне делать, если мой собеседник даже виртуально за слова ответить не может?
09/09/2008 [18:43:44] |
|
|
| | Укинский:
Виктор3
Обещал и не отказываюсь! :) Тока мне её нужно с миникасет перевести в цифру. Но писать и переводить её я не собираюсь! :) Как только отцифрую и отсканирую иллюстрации - повешу на файлообменнике каком-нибуть. Дам ссылку. ОК? Или у Вас горит? :)
09/09/2008 [18:51:51] |
|
|
| | | |
