2 SERB
Как только найду, сразу сообщу.

2: Петруха Иванов.
Спасибо тебе братишка.

Для ШКРАБ. Серёге Цапину привет! Узнал тебя на фото, да и другие как говориться до боли знакомые лица. К сожалению фамилий не помню. Да, как молоды мы были!

Протопопов Юрий Воронежский УАЦ 1986 Костромской 1986 г
кто нибудь отзовитесь

Костромской выпуск 1988

Привет, лётчикам и парашютистам, родного аэроклуба! Да, вот уроды-демократы, довели страну, даже аэроклубы погубили. Привет всем спортсменам-парашютистам групп Крутова, Поздоровкиной И.Б. от Андрея Д.

А какой именно аэроклуб?

И причем уроды-демократы? Мы раньше были все в одних рядах.У всех были одинаковые характеристики.

pilot-66
ДА И РАНЬШЕ МЫ БЫЛИ НЕ ВСЕ В ОДНИХ РЯДАХ.
ВСПОМНИ "ЗОЛОТУЮ МОЛОДЕЖЬ" И ИМ ПОДОБИЕ.
ЭТ МЫ ЗЕМЛЮ РЫЛИ, А ОНИ ЖИЗНЬ ПРОЖИГАЛИ.
ТАК ЧТО БРАТИШКА ХАРАКТЕРИСТИКИ БЫЛИ ПРИМЕРНО ОДИНАКОВЫЕ
У ПОЧИТАТЕЛЕЙ И ЧИТАТЕЛЕЙ ДАНОГО САЙТА.
С БОЛЬШИМ ПОЧТЕНИЕМ И УВАЖЕНИЕМ
888

Всем авиапассажирам посвящается.

У меня сосед пошел брать в авиакассу билет от Минеральных Вод на Анадырь (через Москву, с пересадкой и т.д.). В кассе сидит пожилая матрона. На вопрос о стоимости билета, потребовала паспорт. Удивление по поводу "а что, без паспорта справок не даете?", отмела. После долгих препирательств она снизошла чтобы... РАСЧИТАТЬ СТОИМОСТЬ БИЛЕТА! САМОЙ! Но... спросила, знает ли пассажир расход топлива? В ответ на выпученные глаза пассажира, пояснила, что ей нужен расход топлива самолета НА 100 КИЛОМЕТРОВ!!! Мол она потом по карте еще измерит расстояние и.. вот стоимость потраченного топлива! Которое она учтет в билете.

Как вам? Жаль, что мой сосед не пилот, чтобы въедливо
поинтересоваться какой тип ВС (мол, и расход у разных судов разный). Так что, господа пилоты, смело идите в авиакассы только зная расход топлива самолета и маршрут! Не дайте обвести себя вокруг пальца! А то вам насчитают топлива. На каждые 100 км! ;)

ПРИВЕТ ОЛЕЖКЕ НАЗАРЕНКО! Присоединяйся на сайт odnoklassniki.ru Там уже и Рязанские центровики и Сасовцы. Там уже и Milkhavaren и Китаец и др.

Да ладно тебе, просто старческий маразм.

Для "Старенького"Спасибо, что вспомнил.Пиши на почту TSAPINSN@mailk.ru

Протопопов Юрий.
Привет, подробнее можно, я сам заканчивал в 1988г. 1-АЭ.
Может о ком знаешь из 1-й.

Я из 2-й
на вынужденную садились с Поберием 2 июля 1988 года

привет, коллеги-летуны!Кто меня вспомнит, ответьте!!!Пашенцев Сергей.ЛУАЦ(Грязи)1971г., КУАЦ(Воротынск)1972г., Б-Барановка1973г., БВВАУЛ(Б-ск)73-80г., Барнаульское ВВАУЛ(Славгород), академия ВНР 84-88, Харьковское ВВАУЛ(Чугуев, Лебедин)88-90, Багерово(Керчь)91-93.
Прочитал весь сайт, есть знакомые имена(особенно по Воротынску), но, к сожалению, они из других АЭ.Близко их не знал.Много фото.Сейчас на пенсии в Москве, п/п-к

Всех с праздником!
Всем здоровья!

Парни! Поздравляю Всех с Днем Защитника. Здоровья Вам и Удачи.

С Днем рождения Рабоче Крестьянской Красной Армии!

Всех с Днём Советской Армии и Военно-Морского Флота!

Товарищи офицеры! Всех с Днём Советской Армии!

Плоскостопие и коклюш, энурез степенный - это все им помешало долг отдать священный.
Ну а те, кто помнит службу, старшину и пленных - рюмку выпейте за дружбу и за НАС ВОЕННЫХ!!!

Центровики! Поздравляю всех с Днём Советской Армии и Военно-Морского Флота от Воронежского УАЦ, ныне Воронежский аэроклуб РОСТО (ДОСААФ).

С празником!

С.Праздником ваас и ваших родных!

Китаец и Milkhavaren, вам от меня открыточки с поздравлением на ящики! Счастья, вам, парни! "Наливайте бокалы золотистого рома, кто сейчас на гражданке и приказа не ждет! Наливайте за наши голубые погоны и летящий по небу голубой самолет!" (кстати, у меня есть эта пексня).

Выпускники РУАЦА1989 года буду рад с вами пообщаться.Мой адрес boss26rus@yandex.ru.

Мужики забыли про Владимирский УАЦ я там летал МИ-2.Классные были деньки.Большой поклон моему инструктору Белову А.В.Дай бог ему здоровья.

Кто после УАЦ без учебы только с переподготовкой летает в ГА откликнитесь.

Кто после УАЦ без учебы только с переподготовкой летает в ГА откликнитесь.

Это мне думается только совсем уж старой братии пришлось. А вот кто помоложе и сейчас в строю так этот путь через ВВС и ВТА очень даже протоптан...

Откликнитесь кто нибудь АЙДАР-ГРОЗНЫЙ 1989-90г.

Вопрос.
Кто разъяснит что было с Грозненским УАЦ сентября 91г.Что там было во времена суверинетета.

Всем привет.Я тоже дед.Бородай Сергей Ник.РостовскийУАЦ-1974, БогодуховскийУАЦ-75,
ВолчанскоеАУЛ-1975-78(Ми-1, выпуск 28 курсантов).Инструктор Бузулуке1978-81 (Ми-4).Аэрофлоте Коми г.Печора 1981-94(Ми-4, 2, 6).На пенсии КВС Ми-6.Всегда гордился, что прошел школу ДОСААФ.8-мь выпусников ВАУЛа работали печорском отряде и
некоторые еще :Суровцов СА-78, Кончин В-77.(Ефтеев-78, Хотеев А-78, Соловьев В-77,
Воронин М-77, Данильченко В-78).Были и выпусники УАЦев, вертолетчики.Сын закончил
прошлом году Сызранский ВАИ, выпуск 180 человек.Надеюсь не посрамит нашу братию!!!
Летает Ми-8МТ РВСН Новой Зевле.Он счастлив!
Сайт разбредил душу, смотрел фото Волчанска-базара.Сломали систему ДОСААФ...
Сызранский ВАИ стоит крепко, налет последних 3 курса 110 часов, но в этот год был
недобор- результат перестройки и рождаемости 90-х
Если кто вспомнил меня- откликнитесь.Через месяц уезжаю Севера на Кубань, окончательно пенсию.

http://www.anek-dot.ru/ajokeca ...

это ссылочка на тему анекдотов про самолеты. хотя многие, конечно, вы все помните.

P.S.: а кто ты, Аноним из РУАЦА 87-89гг?

Всем привет!
Учился и летал в Омском УАЦе в 86 потом с 86 по 90 в Ейском ВВАУЛ. Сейчас служу в Челябинском ВВАУШе.
Буду рад пообщаться с коллегами.

Привет!

Был ещё УАЦ в Зябровке. Это Гомель, БССР. Там учили на Ту22. Студентами были и арабы тоже. В разное время там командовали Шукшин В.С. и Асеев А.Ф.

Для Ту-22 Как это- с нуля учили на Тушках? Или переподготавливали?

Привет мужики!
Казанский УАЦ 90-91 (5-я лётная группа, инструктор Миронов)
Саранский УАЦ 91-92
Для Казанского центра мы были последним набором, именно последним, после этого начался развал. Нам даже долетать программу не дали, только только успел вылететь самостоятельно по кругу. Разбили эскадрилью на 4 группы и отправили в линейные части. Две группы куда-то в Подмосковье, Петушки по моему, третью в Алма-Ату а четвёртую (нас) в Шяуляй, в дедовщину на обслуживание аэродрома. Потом правда отозвали и послали в Саранск доучиваться, на аэродром Лямирь, но там мы так и не начав летать, были демобилизованы и в Апреле отправлены по домам сержантами. Вот такая грустная история. Тем не менее вспоминаю как о лучших временах жизни. Должно быть какие же вы были счастливчики, те кто служил несколькими годами раньше, имея возможность отлетать программу полностью...
После службы ещё несколько лет продолжал заниматься в Казанском Аэроклубе, на том же аэродроме, на Як-52 у Казакова пока всё вконец не развалилось.
В 1993 пытался поступить в Ульяновск в ШВЛП - не хватило блата.

Если кто то что то о ком то знает пишите, с удовольствием отвечу.

2Китаец.
Советских лётчиков с налётом на ТУ16 не менее 600 час с левой.

Иракцев присылали с хорошей подготовкой. Общая культура была высокая. Освоить смогли не только самолёт за 2 месяца наземной подготовки, но и русский язык. В остальные 6 месяцев влетались нори. до уровня ночь ПМУ. Связь вели на русском, хотя никто не принуждал.

Ливийцы так и не смогли вылететь на нём.

Николаевич:
Я вас помню.Сам я в группе не у вас был, но друзья были в вашем экипаже.Ремонт они вам помогали делать в том, что вам под жильё выделили если не ошибаюсь.Если помните 81 год, лето-осень.Мы из Кемерово были.

L-13 привет!
Спасибо, за хорошую память. До октября 1981 я был еще Бузулуке.Могу выслыть фото
на твой E-mail, пересняв цифрой. Мой: oserch@komifree.ru.У меня на переподготовке
было около 50-ти курсантов.Инструктор Суровцов Сергей Анатольевич уехал из Бузулука
в Печору 83-ем.А ещё здесь летали инс-р Волгин Юрий и зам.комеска Вишнев Евгений
(81-91)

Николаевич:
У меня немного тоже сохранилось только отсканирую, а то руки как то не дошли.Я был в группе у Шатова.Может про него, что знаете?

2 pilot-66
Вчера разговаривал с земляком из Кировограда, который был в последнем наборе в Волчанске, и который в 91 попал на второй год в Грозный... Если коротко - не повезло им шибко, когда прибыли к месту, большинство офицеров уже сбежало, на довольствие никто не поставил, какой то тип грозил трибуналом за дезертирство, чечены ещё в поезде покалечили группу из России (приняли их за спецназовцев), комэска на переговорах с дудаевцами зарезали... и т.д. и т.п.
Подробнее сможет расказать если выйдет на форум (инэт есть только у жены на работе), адрес я ему дал.

А что потом с самолетами было?
И с центром

2Андрей
Подтверждаю. В Чечне (а в частности в Грозном) в 91-м
была попа (с тремя П). Конечно с той попой что случилась познее сравнить нельзя...но наша (91-я) была плоханеопределённостью. Поясню. Был не в УАЦ а в Ханкале. Благодоря тому , что держались "стаей" все остались живы и здоровы. После ГКЧП неопределённости стало меньше , ибо ушли в "глухую оборону" с выдачей АКМ :)

Владимир, может виделись в Куркачах на прошлом дне авиации?

Я слышал дети гор Элки в Абхазии использовали?
Гдето в году 93 смотрел документальный фильм об их свободной республике--показали летящий МиГ-17.Спутать не мог.

Сомневаюсь, что виделись. Я сейчас не то что не в Казани, даже в России не живу. Такая жизнь. Даже если б я и был на крайнем дне Авиации, откуда ж мне знать кто из приехавших "Su-27"-мым будет? :-)) Вы хоть имя бы дали и ещё какие нить данные, может где и пересекались. Казань же - большая деревня :-)) Вы, я так понял в КУАЦ начинали, но несколькими годами раньше? Тухбатуллин уже был комэском? А Хитров начальником? Казаков, при нас тогда, оним из самых молодых инструкторов был, как и Хайруллин и Абдуллин. Потом когда УАЦ разогнали все старшие ушли, а остались эти трое переучиваться на Як-52 и полётывать на оставшихся Элках на показухи. Тюбик так и оставался комэском. Летом 93-го начались первые полёты на яках, не без аварий...

su27 Привет! не молчи, строчни пару строк.

НА КАНУНЕ ПРАЗДНИКА 8 МАРТА ХОТЕЛОСЬ БЫ ПОЗДРАВИТЬ ВСЕХ ПИЛОТЕС!
В КУАЦ БЫЛ В ГРУПЕ У НАТАЛЬИ ПРОХАНОВОЙ(ГЛОТОВА)!
НАДА СКАЗАТЬ КРАСИВАЯ ПОРЯДОЧНАЯ И СМЕЛАЯ ДАМА-ДАЙ БОГ ЕЙ СЧАСТЬЯ И ДОЛГИХ ЛЕТ!
С ПОЧТЕНИЕМ 888 (1977Г)

8 марта - 23 февраля по старому стилю...