Всего одна пуля. Но ведь сразу и нашли и идетифицировали...

А где там написано, что именно пуля найдена и идентифицирована.

2 вовчек:
А где там написано, что именно пуля найдена и идентифицирована.
***

Чтобы написать "пуля", а не "высокоэнергетичный объект", и оценить вид оружия, по-моему надо иметь основания.
Хотя, там, видимо, официальные заявщики из той же породы, что и везде...
"Flight FZ215 was hit by “small arms fire” before landing yesterday but all passengers disembarked safely, a flydubai spokesperson told AFP."(с)

МН17: космоснимки и тайна предвидения

"За сутки до катастрофы рейса МН17 американские спутники внезапно, без видимых на то причин резко изменили характер съёмки района боевых действий в Донбассе, отбросили внезапно ставшие второстепенными задачи и сконцентрировались на сплошной съёмке района предстоящей трагедии, прежде не привлекавшего к себе особого внимания - изумительное предвидение, достойное упоминания и глубокого осмысления."

http://www.neogeography.ru/rus ...

Flanker2724 Кстати, что это там за силуэтики самолётов на аэродроме в Чугуеве?

Про работу укр авиации 17 июля 2014 года в день гибели Боинг-777 говорили жители Чугуева.
Есть ролик в ютубе и другие источники
.
Flanker2724 Символика израильская на самолёте, зачем.
В составе израильских ВВС вроде Скорпионов нет
.
Там интересней, грузинский Скорпион в израильской экспозиции. ЛеБурже2001
Но рядом с ним нет израильских ракет воздух-воздух Питон навешиваемых на Су-25 Скорпион
http://www.airbase.ru/alpha/ru ...

Фарнборо 2002 Су-25 Скорпион был представлен.
А до Фарнборо-2014 не долетели
http://www.interfax.ru/photo/1841

Помните Панкисское ущелье.
Грузины пускали моджахедов через свою территорию в Чечню пока эти моджахеды самих Грузинов притеснять не стали.
Оказывается есть сюжет похлеще Мимино связанный опять же с Су-25 Скорпион
http://www.newsru.com/world/28 ...
"Российская газета" сообщает новые подробности бомбежки Панкисского ущелья 23 августа. По данным издания, ущелье бомбил грузинский летчик Георгий Рустели на Су-25КМ "Скорпион" с бортовым номером 15.

Впоследствии самолет был доставлен на Тбилисское авиационно-производственное объединение ООО "Тбилавиастроитель". Руководил доставкой председатель наблюдательного совета этой компании Важа Тордия.

Однако в четверг представители Грузии опровергли эту информацию. Заместитель командующего ВВС Грузии Джолборт Берозашвили заявил РИА "Новости", что в ВВС Грузии вообще нет самолетов типа Су-25КМ "Скорпион", поскольку "у минобороны Грузии нет средств для приобретения этого самолета-штурмовика".

По словам Берозашвили, "в ВВС страны нет не только штурмовика с бортовым номером 15, но и летчика с фамилией Георгий Рустели".

Важа Тордия, который, по данным газеты, руководил доставкой самолета на завод, в беседе с журналистами выразил возмущение тем, что в статье была использована его фамилия.

В то же время он подтвердил, что один Су-25КМ "Скорпион" у авиационно-производственного объединения есть. Последний вылет на нем был осуществлен 29 июля, когда обслуживающий этот самолет израильский летчик доставил машину с выставки из Великобритании в Тбилиси.

С конца июля никто не осуществлял полеты на этом самолете, поскольку ни один грузинский летчик не обучен управлению этим самолетом.

Информацию "Российской газеты" опровергло также посольство Грузии в Москве, передает "Интерфакс". Там назвали "анекдотичную версию" о том, что 23 августа район Панкисского ущелья бомбил грузинский самолет, управляемый пилотом Рустели. По данным посольства, такого летчика в грузинских ВВС нет.

http://www.rg.ru/Anons/arc_200 ...
"Российский штурмовик" оказался грузинским
А за его штурвалом находился лейтенант ВВС Грузии Георгий Рустели
Новые подробности в скандале с бомбардировкой Панкисского ущелья военными самолетами неопознанной принадлежности открывают любопытную картину, очень напоминающую типичное восточное лицедейство.

Дьявольски интересно!
Но. Насколько достоверно?

http://www.neogeography.ru/rus ...
of-prescience.html

16 июля. До катастрофы остаются ровно сутки. И поведение спутников неожиданно
разительно меняется. Ни с того ни с сего они кардинально меняют привычный
"очаговый" характер съёмки и производят сплошную полосовую съёмку участка площадью
сто на сто километров в пределах территории ДНР. У этого участка есть
очень примечательная особенность - место предстоящей сутки спустя
катастрофы малазийского "Боинга" впервые попало в зону съёмки и находится строго
в центре этого квадрата. Подобное предвидение не только уникально, но и
исключительно удачно - теперь у заказчика есть точные, самые актуальные
изображения района предстоящей катастрофы на момент, непосредственно ей
предшествующий. Это очень упрощает автоматизированное восстановление картины
предстоящей катастрофы непосредственно по космоснимкам - у неизвестного заказчика появился эталон, позволяющий с минимальными ошибками выявить обломки самолёта,
которые сутки спустя будут разбросаны по только что снятой территории
(так называемая технология change detection), и скорректировать в нужную сторону
медийную компанию.

Вообще интересно, у Грузии и есть Су-25 Скорпион и нет.
У ВВС нет, зато есть у Тбилисского завода его производящего.

Своих пилотов типа нет, зато забугорные израильские летают на Скорпионах по выставкам за пределы Грузии

А македонские Су-25 Скорпион почему то отлётывают в Грузии с неизвестными пилотами.
Потом типичная ситуация: Пригнали к примеру партию Азербайджанских Су-25 на Тбилисский авиационный завод на модернизацию до версии Скорпионов.
И что на этом заводе находятся постоянно Азербайджанские представители.
Модернизированный борт можно вполне на недельку куда-нибудь отправить целиком или в полуразобранном виде к примеру в Запорожье на Украину.
http://www.migremont.zp.ua/

https://www.google.com.ua/maps ...

А что, крылья хвост навесили и вперёд на дело на встречу с Боинг-777.
А после работы обратно в Грузию пригнали на том же Ил-76 и всё в ажуре.
С Грузии на Украину лететь прямиком можно и никто борт на досмотр не посадит.
Вози что хочешь по воздуху и морем.
Можно в контейнере с глаз подальше в полуразобранном виде.

А если не заморачиваться на кучу наворотов связанных со спутниковой навигацией, УАБ итд и ограничится только возможностью навешивания на Су-25 израильских ракет Питон-5 то переделки самолёта сродни косметическим вполне по силам украинским предприятиям.
В незалежной давно уже различные западные цацки прикручивают к Су-25, МиГ-29 и Су-27.
Пробейте в поисковиках и даже из открытых источников много чего узнаете про укравиапром.

Хотя с другой стороны надо все наличные произведённые Су-25 Скорпион пробивать и украинских пилотов могущих на них быть подвязанными для выполнения спецзадания.

Глупый вопрос.

А что уже нашли ПЭ, характерные для Питонов? Или их следы на обломках?

Выше писал:
Вы знаете абсолютно не парюсь с поражающими элементами. При массе БЧ в ракете воздух-воздух за 10 кг практически любые набить можно сугубо для сознательной провокации.

Любая ракета модульная:
Р-73 к примеру
https://upload.wikimedia.org/w ...
AIM-120 Amraam
http://www.pretich.narod.ru/Te ...

Отсек БЧ это типа цилиндра с высокоэнергетической взрывчаткой, а по периметру поражающие элементы.
При наличии необходимых поражающих элементов отличных от штатно установленных Вы пардон хоть у себя в гараже соберёте новую боевую часть ракеты воздух-воздух за пару дней скрепив хоть шарики, хоть ролики, хоть таврики по периметру взрывчатки эпоксидкой.
Соединили разъёмы, закрепили панели винтами и вперёд на встречу Боинг-777 MH-17
http://www.india.com/wp-conten ...

neantichrist:
2 Сепаратист
вот показали на НТВ и РТпорусски фильм (производство РТ). Не эта ли холеная тетка забирала у вас ПЭ?

Познакомтесь-Яночка Ерлашова.Очень приятная девчёнка.У меня не забирала.Мы его(не ПЭ, а скол от него) вместе извлекали.Материала осталось вне фильма ещё очень много.Пообещала продолжение.

2 Бывалый

" Винтами".......
Стыдитесь! Бытовая сварка полуавтомат и один день работы.
А про гараж - в дырочку. НО (повторюсь), подлости ради я бы набил Буковой требухой...

доцент-79:

Дьявольски интересно!
Но. Насколько достоверно?
И поведение спутников неожиданно
разительно меняется. Ни с того ни с сего они кардинально меняют привычный
"очаговый" характер съёмки и производят сплошную полосовую съёмку участка площадью
сто на сто километров в пределах территории ДНР. У этого участка есть
очень примечательная особенность - место предстоящей сутки спустя
катастрофы малазийского "Боинга" впервые попало в зону съёмки и находится строго
в центре этого квадрата.

1.Это палата № 6

2. "По расчетам времени пролета гражданских космических аппаратов ДЗЗ над районом "Снежное" видно, что спутники США и Франции пролетали над районом катастрофы 17 июля в утреннее время: 11.35-12.57 мск. Спутники KOMPSAT-3 и EROS-В — в 14.33 и 15.35 мск соответственно (последний — почти за два часа до катастрофы) также не могли заснять предполагаемые моменты пуска ракеты и гибели самолета", — отметил эксперт.
– В момент катастрофы (17 июля где-то в 17:21 по Москве) российский спутник высокодетальной съемки «Ресурс-П» над местом трагедии просто не пролетал, – рассказал «Собеседнику» Алексей Кучейко, директор департамента мониторинга ИТЦ «СКАНЭКС», который в России лидирует по предоставлению услуг по приему и обработке снимков Земли из космоса. – Не могли заснять это место и коммерческие аппараты, использующие преимущественно утренние, реже – дневные орбиты: последний (израильский EROS-B) пролетал за два часа до инцидента.
Зато потом было сразу четыре американских военных спутника: два радарных (USA-247 в 16:08 и USA-234 в 17:16 и в 18:59) и два экспериментальных (USA-209 STSS Demo 2 в 17:17 и USA-208 в 17:28).
– Вопрос коремпондента-Не подозрительно, что так часто?
– Это как раз нормально, они всегда с такой частотой летают. Полоса обзора таких спутников может достигать 2000 километров от трассы.

Сепаратист:
neantichrist:
2 Сепаратист
вот показали на НТВ и РТпорусски фильм (производство РТ). Не эта ли холеная тетка забирала у вас ПЭ?

Познакомтесь-Яночка Ерлашова.Очень приятная девчёнка.У меня не забирала.Мы его(не ПЭ, а скол от него) вместе извлекали.Материала осталось вне фильма ещё очень много.Пообещала продолжение.
28/01/2015 [00:10:25]
________
понятно, спасибо. Ждем продолжения.

Бывалый.:

Вы пардон хоть у себя в гараже соберёте новую боевую часть ракеты воздух-воздух за пару дней скрепив хоть шарики, хоть ролики, хоть таврики по периметру взрывчатки эпоксидкой.

--------

Не получится.
Места слишком мало.
Потому стержни из тяжелого металла (вольфрам) и выбраны.
На все ПЭ в Р-60 всего то около 6 мм. От бука туда даже в один слой не влезут. Или надо будем уменьшать вес ВВ, которого там и без того мало.

BorisG Р-60 даже не брал в расчёт к модернизации с её БЧ 3-3, 5 кг и примитивными мозгами
Боинг-777 в лоб в кабину пилотов она не завалит.
Ищите другие варианты типа Питон-5
https://www.youtube.com/watch? ...

Бывалый.:

Боинг-777 в лоб в кабину пилотов она не завалит.

---

С этим согласен. Я сам тут не раз писал, что в кабину она не полетит ни в каком раскладе.
Именно ее "мозги" не позволят ей это сделать. Довернет на более горячую область.

вовчек:
1.Это палата № 6

если бы только Это. (((

А р-73, куда полетит????
Модифицированные машинки должны ее нести.

А р-73, куда полетит????

Р-73 и на Су-25КМ Скорпион штатно устанавливается.
У последних Р-73 есть признаки коррекции траектории на конечном участке со сложением тепловых засветок, но с быстрым процессорным обсчётом Питон-5 образов считанных с сегментной ГСН Р-73 и рядом не стояла.

Для заваливания пассажирского борта типа Боинг-777 ракетой воздух-воздух с передней полусферы именно с расчётом с попаданием в кабину пилотов Питон-5 подходит больше всего.

Ariec 71:

А р-73, куда полетит????

---

Туда же, куда и Р-60.
Принцип действия их ГСН примерно одинаков. Обе - инфракрасные.
Разве что, поскольку управление газодинамическое, и допустимые перегрузки выше, довернет еще более эффективно.

Бывалый.:


Р-73 и на Су-25КМ Скорпион штатно устанавливается

Такой момент замечу, что 2х73 вполне достаточно, и не обязательно скорпион.




BorisG:

Туда же, куда и Р-60.

Нет, в фюзеляж.

Бывалый.:

Р-60 даже не брал в расчёт к модернизации с её БЧ 3-3, 5 кг и примитивными мозгами
Боинг-777 в лоб в кабину пилотов она не завалит.

Вы таки знаете как работает
координатор ракеты Р-60М ?
3, 5 кг ВВ в замкнутом пространстве
кабины +разгерметизация+скорость+перегрузки
более чем достаточно, что бы 777 превратился
в то , во что превратился.
Про БЧ в гараже это лихо.Вам не кажется ,
что после ТАКОЙ доработки ракета развалится
в воздухе ?

Цузамен:

Про БЧ в гараже

В войсках нет допусков для проведения подобных работ. Какие то особые модификации прерогатива изготовителя, тбилиси. Если он жив.

Цузамен:

Вы таки знаете как работает
координатор ракеты Р-60М ?

---

Знаю. И что это меняет.

===

3, 5 кг ВВ в замкнутом пространстве
кабины +разгерметизация+скорость+перегрузки
более чем достаточно, что бы 777 превратился
в то , во что превратился.

---

С какого испугу и каким образом эти 3, 5 кг попадут в кабину?
Да, были случаи, когда Р-60 попадала в точно в сопло двигателя и взрывалась внутри самолета. Но, во-первых, это неисправность взрывателя, и во-вторых, это было с военными самолетами, у которых движок в фюзеляже.
Еще раз, на холодную поверхность, тем более при наличии в ее поле зрения более нагретых источников, она не полетит.
Опять же, есть случаи, когда ракеты, подобные Р-60, подходили к цели сбоку и часть ПЭ уходила на фюзеляж. Но от них были характерные два круга. Есть фото, но что то под руки не попадается.

===

Про БЧ в гараже это лихо.Вам не кажется ,
что после ТАКОЙ доработки ракета развалится
в воздухе ?

---
С чего вдруг?
Цель не маневрирует, перегрузки небольшие.

И все-таки, уважаемые знатоки особенностей применения и возможностей ракет типа ВВ и ЗВ, можно ли всерьез рассматривать версию демонстративного пуска ракет с тем расчетом, чтобы они были замечены (и каким образом: след от работы двигателя, облако взрыва?) пилотами пролетавших на высоте 10-11 км гражданских бортов?
Какие условия для наиболее вероятного (или даже гарантированного) наблюдения должны были бы быть соблюдены в случае если пилоты: знали о том, что они увидят / не знали, что им предстоит увидеть именно в этом месте?
Например, "шоу" в передней полусфере более наблюдаемо, если состоится на высоте полета или несколько выше, а также немного в стороне. Какая сторона по полету обычно просматривается экипажем чаще при отсустствии информации о соседстве в воздухе других бортов или неопознанных целей?
На какие "фокусы" способны упомянутые выше классы ракет при их неудачном запуске?

И как вариант возможного развития событий вне версии организации провокации.
На тот момент, как указано в предварительном отчете DSB, согласно радарам, наблюдалось три коммерческих самолета: "At 13:20 hrs the distance between the closest aircraft and MH17 was approximately 30 km."
В случае, если, как сообщалось на этой ветке ранее, ПВО могло практиковаться на отслеживании целей по гражданским бортам, и это привело к нештатному пуску ракеты, то мог ли стать жертвой самоликвидации выпущенной ракеты другой борт. И в какой позиции по отношению к случайно атакованному борту он должен был бы находиться?

Поскольку версии преднамеренной атаки из ППС МН17 уже разобраны и не по одному разу, давайте в отсутствие новых фактов "потренируемся на кошках"?
Вероятность таких событий ничуть не меньше умысла не схваченных пока что за руку злодеев.

BorisG:
С какого испугу и каким образом эти 3, 5 кг попадут в кабину?
Да, были случаи, когда Р-60 попадала в точно в сопло двигателя и взрывалась внутри самолета. Но, во-первых, это неисправность взрывателя, и во-вторых, это было с военными самолетами, у которых движок в фюзеляже.
Еще раз, на холодную поверхность, тем более при наличии в ее поле зрения более нагретых источников, она не полетит.
Опять же, есть случаи, когда ракеты, подобные Р-60, подходили к цели сбоку и часть ПЭ уходила на фюзеляж. Но от них были характерные два круга. Есть фото, но что то под руки не попадается.

Судя по вашим постам, вы не имеете НИКАКОГО
понятия о работе координатора ракеты
(говоря Вашими словами"мозгах")и логики
контактного и не контактного взрывателя,
иначе слово НИКОГДА никогда бы не употребляли.

Доработка БЧ ракеты в гараже - это сильный,
даже моно сказать МОЩНЕЙШИЙ аргумент в споре
о ПЭ.
Откуда бредни о неисправности взрывателя ?
Кто эту чушь Вам сказал ?

Цузамен: Вам не кажется ,
что после ТАКОЙ доработки ракета развалится в воздухе ?

С чего это. Переделанную БЧ с отличными ПЭ заливаете эпоксидкой и кроме этого с двух сторон внешней и внутренней делаете рубашку из стеклоткани пропитанной опять же эпоксидкой.
В диаметре теряете не больше 1, 5 мм а получаете взамен сплошной монолит свободно выдерживающий 30g-40g Разбивать его вам придётся молотком или кидая с высотки.
.

Цузамен: Вы таки знаете как работает координатор ракеты Р-60М?

Судя по статистике поражения в боевых столкновениях преимущественно в район двигателей или около этого.

Ariec 71: А р-73, куда полетит????

http://rbase.new-factoria.ru/m ...
Для повышения вероятности поражения целей на пересекающихся курсах в головке самонаведения производится смещение точки наведения с сопла на фюзеляж цели.

Как видим Р-73 смещает поражение от фонящих излучением сопел двигателей на место ближе к фюзеляжу.
Это совсем не значит что ракета захватив тепло двигателей попрёт прямиком уничтожать кабину пилотов, тем более в таких крупноразмерных целях как Боинг-777.

Ну может хоть этот ролик прошибёт любителей Р-60
Или что такое умное оружие.
https://www.youtube.com/watch? ...

Бывалый.:

Вы таки знаете как работает координатор ракеты Р-60М?

Да, в формате структурной
схемы и формы сигналов.
Хотелось бы посмотреть статистику
поражения реальных воздушных целей
посредством Р-60М в ППС.

Бывалый.:

ближе к фюзеляжу.
Это совсем не значит что ракета захватив тепло двигателей попрёт прямиком уничтожать кабину пилотов, тем более в таких крупноразмерных целях как Боинг-777.

Всеракурсная однако, мало ли как оно там было.
А с выключенными двигателями цели поразит или как?
Да и собственно пока что нет доверия этим фото, по которым делались скоропалительные выводы.

Бывалый.:

Ну может хоть этот ролик прошибёт любителей Р-60
Или что такое умное оружие.

Ну и к чему был этот спич.
Глупого оружия в всу достаточно, что бы поразить цель такого типа как говорится наглушняк.

Цузамен угол полёта ракеты от курса Б-777 около 17 градусов был.

Р-60М по любому бы со своими примитивными мозгами в ближайший двигатель ушла.

А сколько вы к примеру сможете засунуть ПЭ от БУКа в Р-60 эмитируя атаку ополчения на борт в целях дискредитации.

Плотность разлёта осколков известна. По углам и рикошетам определено расстояние взрыва ракеты воздух-воздух от кабины.

Цузамен ну никак столько ПЭ не влезет в одну Р-60М
Или по вашему ЧЕТЫРЕ!!! Р-60М взорвались в одном месте возле кабины пилотов Боинга -777

Бред какой то.

Немного про Р-60
http://forums.airforce.ru/matc ...

Бывалый.:
Р-60М по любому бы со своими примитивными мозгами в ближайший двигатель ушла.

Во-первых, у Р-60М СВОЙ угол захвата 20грд
Во-вторых, Вы считаете учёных создавших ракету
с вероятностью поражения 0.9 идиотами ?
В-третьих, в ракете НЕТ мозгов, в ракете
есть следящий координатор цели.
В-четвёртых, усвойте логику работы КОНТАКТНОГО
взрывателя(к теме осколков)
"Бред какой то." (С)
БРЕД - это ваши дилетантские посты на уровне
школьника 8-го класса.
Удачи Вам в прочтении и понимании тех.литературы.

ПыСы. Не смешите форум созданием БЧ ракеты в гараже.

17.04.2014
http://www.wrk.ru/forums/attac ...
Что там заявлялось: украинские ВВС с ракетами воздух-воздух не летают.

https://www.youtube.com/watch? ...

http://news.tut.by/world/42653 ...

Что-то я новой версии найти не могу... Кто-нибудь новый релиз видел?
Если это действительно так, то поневоле возникает вопрос: зачем?
Начало "монтажа фильма"? Или вброс для перевода обсуждения на другие рельсы?

отчет
http://www.onderzoeksraad.nl/u ...

2.4.3
Airspace restrictions
At the time of the occurrence, flight MH17 was flying through the Dnipropetrovs’k (UKDV)
FIR in the eastern part of the Ukraine. UkSATSE had issued NOTAMs that restricted
access to the airspace below FL320 in the southern part of the FIR due to hostilities
between armed groups and Ukrainian armed forces.
NOTAM A1383/14 established a Temporary Reserved Area from the surface to FL260
within its defined area in the east of Ukraine. The NOTAM was valid from 00.00 hrs on
1 July 2014 until 23.59 hrs on 28 July 2014. The text of the NOTAM states that state
aircraft of Ukraine were authorized and that Civil Aircraft need to have permission of the
headquarters of the Ukraine armed forces to fly in the area mentioned in the NOTAM
below FL260.
NOTAM A1492/14 established a Temporary Restricted Area from FL260 to FL320 within
an area covering the eastern part of the Temporary Reserved Area established by NOTAM
A1383/14. NOTAM A1492/14 was valid from 18.00 hrs on 14 July 2014 until 23.59 hrs on
14 August 2014. The restriction did not apply for flights of Ukraine state aircraft.

как опубликовали так и не менялся, не говорилось почему ввели NOTAM A1492/14

http://m.youtube.com/watch?v=Y ...
Артист )))

Вопрос рассуждающим о - Попадет или не попадет в кабину.
Есть такая бяка: Ошибки наведения.
Они бывают систематические, флуктуационные и динамические.
И попадание в кабину может быть следствием слишком больших ошибок наведения по горячей точке.
Кроме того, нужно учитывать ракурс цели. Линия визирования сопровождаемой ГСН горячей точки могла проходить и рядом с кабиной, а ракета идет по траектории не идеально. Горячая точка могла попасть и в тень кабины, при изменении положения ероплана относительно линии визирования с борта УР (с началом разворота, например).

Хочу спросить ( давно не заглядывал)- есть ли "Предварительный доклад" в русском переводе?
А то у меня "переводчик" дальше 1 параграфа даже не не копирует...

Что откуда оторвалось:
http://pbs.twimg.com/media/BvZ ...

Головная часть Боинга MH17 (кабина пилотов)
http://i.imgur.com/ljpID2r.jpg
http://i.imgur.com/pmPVjsl.jpg

Фрагмент остекления
http://i.imgur.com/iNDvFOg.jpg

Фрагмент верхней части кокпита:
https://pbs.twimg.com/media/Bt ...

Следы от поражающих элементов в районе кабины пилотов
http://s005.radikal.ru/i210/14 ...
Ну совсем не похоже на вольфрамовые или урановые стержни от Р-60

Хвостовая часть Боинга-777
http://igor-grek.ucoz.ru/go?ht ...
Тот самый второй бах через некоторое время, про который говорили свидетели.
Желающие на досуге могут соразмерить количество пробоин на фото с количеством стержневых поражающих элементов Р-60М с учётом угла разлёта.
Кто не верит разуму, логике и своим глазам (особенно западающих на Р-60) милости просим в палату № 6

Виды поражающих элементов:
http://rbase.new-factoria.ru/s ...
1-фугасная;
2-заряд ВВ в металлической оболочке;
3-внешняя насечка оболочки;
4-внутрення насечка;
5-заряд ВВ с канавками;
6-готовые ПЭ;
7-мультикумулятивная БЧ (с коническими и сферическими выемками);
8-многоячеечный заряд;
9-стержневая;
10-режущая;
11-направленного действия.

Виды поражающих элементов:
http://rbase.new-factoria.ru/s ...

Как раз хорошо видно куда это всё добро закидывается
http://img-fotki.yandex.ru/get ...

Бывалый.:


Желающие на досуге могут соразмерить количество пробоин на фото с количеством стержневых поражающих элементов Р-60М с учётом угла разлёта.
Кто не верит разуму, логике и своим глазам (особенно западающих на Р-60) милости просим в палату № 6

а в 73 или 27.
http://imperiya.by/news.html?i ...

Ariec 71: а в 73 или 27

По вашей ссылке пояснения по входящим и выходящим отверстиям в обшивке кабины пилотов
https://www.youtube.com/watch? ...
Почему загибы наружу

2 Бывалый.: Почему загибы наружу



Пожалуйста повторите этот эксперимент натянув алюминиевую фольгу (можете взять от шоколадки) и выстрелить в нее из воздушки. А потом в плитку шоколада и потолще. Вот уж вы удивитесь направлению загиба в каждом из случаев.

То FPD
Обращаюсь к Вам, как к приверженцу систематизировать всё и вся. Всё ниже-выше приводимое я уже выкладывал с первых страниц и по мере надобности, когда это клеилось к сюжетной линии диспута, и пока ни единое моё предположение не опровергнуто экспертами. Более того, всё большее число участников обсуждения приходят к аналогичным выводам по мере обнаружения новых подробностей этой чудовищной провокации.
Итак:
1.Почему сразу самолёт? – патамушта в ходе предусмотренной на потом информационной атаки можно припомнить склонность «империи зла» к сбиванию гражданских лайнеров и тем добавить жару;
2.Почему МН? - патамушта а) это добавит жалости к несчастным Малазийцам и усилит волну праведного гнева в мировом сообществе;
б) одновременно отвлечёт сообщество от раскопок по 1й мутной трагедии с МН 730;
в) позволяет минимизировать риск смертельной опасности для граждан страны –гегемона, которым тамошние СМИ втёрли в уши нежелательность пользования этой АК до выяснения причин по МН 730 (а кто не прислушался – тот сам виноват);
3.Почему именно эта дата?- патамушта а) некто убедился, что именно на этот рейс не зарегилось ни единого гражданина ШША, а с этим у дирижёров акции после расследования события 9/11 очень строго. «Свои» при любых заигрываниях с прирученными мерзавцами страдать не должны.
б) в запланированном районе «как по заказу” сложилась напряжённая обстановка (в воздухе);
Продолжение следует

4. Почему это запланированная провокация? – патамушта налицо масса приготовлений:
а) была поднята волна давления на Россию о якобы концентрации войск, участию её ВВС в зоне конфликта и радиотехнической поддержке ополченцев, в следствии чего могла пройти указивка не провоцировать братский народ (облучением), а команда «отставить!” выполняется во всех армиях с особым старанием. В результате “ стражам воздушных рубежей родины” пришлось мямлить на брифинге;
б) одновременно организаторы ни в чём себе не отказывали: - Совместные учения с ШША по РЭБ, немотивированное насыщение района БУКами (предполагаю, что одна – две ракетки были отстреляны и свежие «окурки» подобраны, чтобы потом подбросить на поле обломков и «найти” под телекамеры журналистов), даже перебой в мобильной связи был «запланирован”, чтобы побочная информация, в т. числе и с борта, на свободу не просочилась. Ну и провокационные вбросы в Нэт были заготовлены. Кстати! Долго ломал голову. Как хлопцы могли облажаться с манипуляциями на серверах и досрочным вбросом? Всё встаёт на места , если предположить, что рукоблудили в западном полушарии, и поторопились совсем чуть-чуть , не подумав, что можно воткнуться в 16е число, когда под Донецком уже 17е??? А как последняя вставка в пазл, недавняя инфа о том, что и со спутниковым мониторингом не всё чисто.
5. Почему и куда запропастились ПЭ? - патамушта в тот раз, в отличии от провокации под Волновахой (где и момент поражения автобуса зафиксирован видеорегистратором, и ПЭ противопехотной мины запечатлены на видео, и обстрел в догонку Градом через пару часов, когда народ от разбитого автобуса разъехался, но всё это мировому сообществу пох.) прыгуны ещё осторожничали и постарались скрыть следы, выводящие на средство поражения, что бы не связывать себе руки в последующих измышлениях;
-куда делись? – да никуда! Они там родименькие, только ни Сепаратист, ни прочие любознательные граждане их в упор не разглядели, патамушта эти ПЭ ...
П р о д о л ж е н и е с л е д у е т

Фюзеляж как слоёный пирог плюс оборудование прикрученное с внутренней стороны в кабине пилотов.
Пробивая внешний тонкий алюминиевый слой и встречаясь с внутренним препятствием осколок или пуля генерируют множество мелких разлетающихся в стороны элементов воздействующих изнутри в том числе на внешний слой стараясь загнуть его наружу. Кроме того возможно частичное расплавление и даже испарение материала при столкновении с высокоэнергичным осколком летящим с огромной скоростью.
Если вы варите потолочный шов на тонком металле. то ведь особо не задумываетесь почему появляются прогибы в сторону притяжения земли.