Forumavia.ru - Что должно содержаться в техническом паспорте авиационной детали?

Admin

22.08.2008 14:30

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА Руководителям территориальных
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ управлений государственного
(МИНТРАНС РОССИИ) авиационного надзора
Ространснадзора
ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА
ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА Техническим директорам
(РОСТРАНСНАДЗОР) авиакомпаний, авиапредприятий,
ремонтных заводов ГА
10.04.2008 г. № 5.9-146 ГА
Генеральному директору
ФГУП ГосНИИ ГА
О выполнении требований ГОСТ
27693-88 "Документация Генеральному директору
эксплуатационная на авиационную AHTЦ "Технолог"
технику. Построение, изложение,
оформление и содержание паспортов
и этикеток" при ведении паспортов
и этикеток

Паспорта и этикетки изделий авиационной техники являются
основными документами для учета наработки AT и ее технического
состояния. Порядок оформления паспортов и этикеток агрегатов и
комплектующих изделий изложен в ГОСТ 27693-88 «Документация
эксплуатационная на авиационную технику. Построение, изложение,
оформление и содержание паспортов и этикеток».
При инспекционных проверках поддержания летной годности
воздушных судов инспекторами, выявляются характерные нарушения
ведения и заполнения паспортов и этикеток на агрегаты и
комплектующие изделия, допускаемые в процессе технической
эксплуатации авиационной техники авиакомпаниями, авиапредприятиями и
ремонтными заводами гражданской авиации.
Характер нарушений следующий. Не всегда оформляются разделы
ресурсов, сроков службы и хранения, в том числе изделий,
эксплуатирующихся по техническому состоянию, консервации и
расконсервации, движения изделия в эксплуатации, текущего ремонта и
работ, выполненных по бюллетеням и указаниям, учета технического
обслуживания и учета работы, поверки средствами измерений. Указанные
нарушения снижают уровень, безопасности полетов воздушных судов.
С целью профилактических мероприятий по предотвращению
выявленных нарушений по ведению и заполнению паспортов и этикеток на
агрегаты и комплектующие изделия на воздушных судах предлагаю:
1. Организовать выполнение разовой проверки оформления
паспортов и этикеток агрегатов и комплектующих изделий на
соответствие требованиям ГОСТ 27693-88 «Документация
эксплуатационная на авиационную технику. Построение, изложение,
оформление и содержание паспортов и этикеток».
Устранить все выявленные недостатки при проведении разовой
проверки.
Особое внимание обратить на оформление паспортов и этикеток
раздела 3 «Ресурсы, сроки службы и сроки хранения».
Если в раздел не внесено никаких изменений, выяснить были ли
такие изменения по указанному типу воздушного судна в соответствии с
«Решениями» или «Бюллетенями», если да, то внести изменения.
Результаты разовой проверки записать в формуляр самолета раздел
«17. Контроль состояния изделия и ведения формуляра».
О результатах разовой проверки доложить в Управление НПЛГ ГВС
до 20.05.08.
2. Повысить контроль ОТК (ОКК) и специалистов центров по
сертификации экземпляров ВС за ведением формуляров, паспортов и
этикеток в соответствии с требованиями ГОСТ 27693-88, ГОСТ 27692-88
«Документация эксплуатационная на авиационную технику Построение,
изложение, оформление и содержание формуляров» и раздела «IV.
Сертификационные требования к эксплуатантам коммерческой гражданской
авиации. Процедуры сертификации», утвержденных Приказом Минтранса РФ
от 04.02.03 № 11.
3. Настоящее информационное письмо изучить со всем
инженерно-техническим персоналом, осуществляющим техническую
эксплуатацию авиационной техники, и специалистами центров по
сертификации экземпляров ВС.

Начальник
Управления НПЛГ ГВС Ю.И. Евдокимов

0 0

Что должно содержаться в техническом паспорте авиационной детали?

Войти на сайт