Поздравляю!!! Это действительно событие!

Поздравляю!

Ну как же быдо не подготовиться с видеодевайсом для такого случая !!??

Снимали ещё другие ребята, в том числе и Артур Саркисян. Так что, думаю, скоро появится и хорошее видео.
А поздравления не мне надо, а тем ребятам, которые вложили огромный труд в восстановление этого самолёта. Если не ошибаюсь, это единственный в России, теперь уже летающий, самолёт Ути МиГ-15!

Мои поздравления!! А еще говорят, нельзя 50-летние реактивные поднимать.
При желании и бердский Ту-104 полетит.

Радость то какая!!! Всех причастных к данному полёту - искренне поздравляю! Респект и уважуха :)

Долгих лет самолёту!!!

Молодцы!

Поздравляю! Молодцы ребята!!!

Молодцы!!!!

Поздравляю!
Теперь не только в Канаде есть летающий Ути МиГ-15. Лично неоднократно наблюдал, даже удалось посидеть в кабине. 1954 года выпуска, переделан из боевого в УТИ поляками. Восстановлен американцами, стоит в американском эксперементальном регистре. Катапультируемые кресла не рабочие, владелец, пилот канадской гражданской авиации. Очень часто выступает на всяких показухах, говорит, что иначе содержать самолёт невозможно. Очень дорого.

Молодцы! Хороша птичка была и теперь опять есть. Летать на нем было удовольствие

Про то, что очень дорого - они все так говорят:) Но между собой признают, что "невозможно содержать" только такие пожиратели керосина как МиГ-21 и МиГ-23. Друг знавал одного такого владельца, который по этим причинам на своём МиГ-23 только раз в год летал.

это было не давно sorry guys http://www.youtube.com/watch?v ...

Судьба "031" - восстанавливают? Или повреждения фатальны?

Уроды, кто ж так ручку на взлёте перетягивает. А машина крепкая, двух идиотов спасла.

Давно хотел спросить.
У МиГ-15 довольно длинный хвост и не высокие основные стойки.
Учитывая это как часто хвостом по полосе чиркали?

Радует.Начинал технарскую карьеру с УТИМиГ-15 в Грозненском УАЦ. Восстанавливали, надо полагать тож старые авиационные досаафовские "волки"? Я в 90-х в Костромском УАЦе хотел на видео МиГи списанные поснимать-увы всё было продано-попилено...
2xf42:
Под килём пята была дабы смягчить енти чирканья, при мне за год работы на ентой матчасти курсанты ДОСААФ вроде ниразу ни чиркнули, хотя разок неслабо спарку приложили вместе с зевнувшим инструктором, но там "чиркнули" всем подряд, благо обошлось на грут вылетели...

2YuVV:
А как с ресурсами-наработками?

Потрясающе... Молодцы...!!! Можем же...!!!

2 Костромич:

Движок с консервации, после КВР, ресурса предостаточно. Многие агрегаты из старых запасов оригинальные.Проводка полностью заменена на новую. Сегодня постараюсь выложить свой ролик.

Очень радостные кадры! Приятно смотреть, и радуешься сам за людей и за самолёт. Мои поздравления!

Кто лётчик? Судя по возрасту, кто-то из бывших лётчиков Миг-15?

2 любитель авиации:

Летчик-испытатель ЛИИ Ильдус Кирамов.

поздравления!!!

Молодцы!!!!!

любитель авиации: Кто лётчик? Судя по возрасту, кто-то из бывших лётчиков Миг-15?
Кирамов Ильдус Хасановичь! Заслуженный летчик испытатель РФ, Летчик-испытатель ЛИИ им Громова! Горжусь дружбой с этим человеком! Освоено и испытано более 100 типов!
Ильдус, ай МОЛОДЦА!!!!

Честь и хвала ребятам.

Уроды, кто ж так ручку на взлёте перетягивает. А машина крепкая, двух идиотов спасла.

Действительно спасла! У нас в такой ситуации, к сожалению, всё закончилось переворотом на спину и гибелью инструктора и курсанта....

Радует.Начинал технарскую карьеру с УТИМиГ-15 в Грозненском УАЦ.

Тоже начинал на них в 1973 году в Вяземском УАЦ.
Хороша машина была!

Молодцы мужики! Покрасить бы есчо ероплан(с надписью "ДОСААФ"), и мона на следующий МАКС, думаю многие бы если б не прослезились(скупая мужская слеза), то с благодарностью посмотрели б на легендарную матчасть.
Ждём ролик или ролики.

Здорово!!! С Уважением, ВАФ.

Поздравляю. И с огромным уважением.

Снимаю шляпу! Молодцы. Молодежь привлекайте.

Молодцы!!! Поздравления!!!

Покрасить бы есчо ероплан....

Не всё сразу - полетает, я думаю, притрётся, а уж потом...., но без ДОСААФ - он здесь никаким боком (это моё мнение - может и ошибочное). А на МАКС-2011 ребята хотели его показать, но потом решили не рисковать - спешка к добру не приводит.

Молодцы!

Поздравляю! Молодцы, так держать!

Ах Молодцы!!! Поздравляю! - Большое Дело!

Не всё сразу - полетает, я думаю, притрётся, а уж потом...., но без ДОСААФ - он здесь никаким боком (это моё мнение - может и ошибочное). А на МАКС-2011 ребята хотели его показать, но потом решили не рисковать - спешка к добру не приводит.

Надпись ДОСААФ не помешает. Вы себе предтавляете реплику/восстанвленный ЛА-5 с надписью: Ёоу, Децл рулит.
Красные звезды даже Американцы рисуют на своих Мигах

Надпись ДОСААФ не помешает. Вы себе предтавляете реплику/восстанвленный ЛА-5 с надписью: Ёоу, Децл рулит.
Красные звезды даже Американцы рисуют на своих Мигах

Возможно-возможно....
Но это не нам решать - у МиГа есть хозяин и, естественно, последнее слово его.
Я просто сообщил о состоявшемся факте - первом полёте восстановленного самолёта.
И поверьте, было очень приятно и радостно вновь увидеть в небе самолёт с которым 38 лет назад (ну не с этим бортом, конечно) начинал свою трудовую жизнь.
Большое и нужное дело сделали мужики!
Честь и хвала им!
И новых успехов!

МОЛОДЦЫ!!!

Поздравляю!!!

2YuVV:
Спарка раньше Вяземкому УАЦу принадлежала?

Если сохранен формуляр- удивитесь, кому она только не принадлежала...

Поздравления всем причастным!

Потрясающее событие!!!...
Участвующие в проекте, вы герои нашего времени

2Таймень:
На такой матчасти не один с-тный формуляр, с 50-х то годов, помницца сумки цельные были.

Костромич:
_________
Так и я о том. Может и Ваша фамилия там написана.
Самолет, как самолет, на 25-30 мин. полета на сложный пилотаж без ПТБ и на 40-50 мин на полет с переменным профилем с выполнением задачи с ПТБ. На посадке, склонен к прогрессирующему "козлу", при посадке на повышенной скорости и раннему опусканию НК.
А то, что восстановили, мужикам, конечно РЕСПЕКТ!!!

Выкладываю обещанный ролик, вчера не получился - на при сохранении файла завис видеоредактор. Смотрите! http://www.youtube.com/watch?v ...

Костромич:
Спарка раньше Вяземкому УАЦу принадлежала?

Не Вяземскому точно. Хотя в родословной (формуляре) - может и была у нас. Насколько знаю, она из Калуги, а мы туда передавали спарки.

Спасибо за ролик!