| АВИАЦИОННЫЙ ФОРУМ → Подскажите - где учиться летать?! | | | 87 пользователей сделали закладку на эту тему форума |
Страницы: назад · 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 · далее
| | Мужик:
Я поступил в училище с военником (ограниченно годен), закончил, и сейчас успешно работаю.
25/10/2009 [09:37:25] |
|
|
| | АлексейМо:
Мужику:
Напишите пожалуйста, как вам это удалось. У вас военник был или приписное. И как сейчас на ежегодных ВЛЭКах относятся к букве "В" в вашем военнике.
25/10/2009 [10:30:40] |
|
|
| | Azone:
Хотел уточнить у меня в приписном написано годен, это не подходит ?
Фразы годен без ограничений там нет =(((
25/10/2009 [10:44:02] |
|
|
| | D30:
to Azone:
не партись если написано просто годен без всяких закарючек всё гуд у вас
25/10/2009 [10:55:24] |
|
|
| | День добрый!:
Azone, Годен к военной службе = годен без ограничений
25/10/2009 [11:01:15] |
|
|
| | Azone:
D30:
День добрый!:
Спасибо =)успокоили, а то гонять уже начал
25/10/2009 [11:15:59] |
|
|
| | Navigator-30RUS:
Ну раз годен,дык вам прямая дорожка в зольдаты.
25/10/2009 [11:28:26] |
|
|
| | Azone:
Navigator-30RUS
Да не призывают меня, с моей боевой спецальностью офицеры педжаки не нужны.
25/10/2009 [14:07:48] |
|
|
| | Navigator-30RUS:
Однако. Если ваша ВУС не позволяет вам быть ахвицером,то в зольдаты тоже не берут?
25/10/2009 [15:06:39] |
|
|
| | Azone:
Ну как же я теперь в солдаты, я в солдаты не могу - не барское дело =)
25/10/2009 [15:19:54] |
|
|
| | ЭксИнженегр:
Если в данном регионе стране не требуются офицеры с такой ВУС, то так и сидишь в ЗАПАСЕ. :)
А если требуются, то могут и призвать... Что, впрочем, тоже маловероятно.
25/10/2009 [18:20:24] |
|
|
| | кроме звёзд:
Ребят, скажите пожалуйста, как и где можно переучиться на космонавта, имея диплом бухгалтера?? И что там с трудоустройством?? сколько платят? какой налет? Можно ли сразу купить диплом космонавта, если я один раз прыгал с парашютом во сне? Поможет ли на вступительных то, что я занимался споттингом в аэропорту Турлатово?? (есть фотография и 34 сек видео) ПОЖАЛУЙСТА ОТВЕТЬТЕ!!! Я ПРОЧИТАЛ ВЕСЬ ФОРУМ, НО ОТВЕТА НЕ НАШЕЛ((
27/10/2009 [02:16:54] |
|
|
| | --------:
Бланки диплома космонавта можно купить в киоске союзпечати, заполнение по образцу, печать не нужна, за трудоустройством в Звёздный городок, зарплата хорошая, вылет в бдижайшее воскресенье. Спешите количество бланков ограничено.
27/10/2009 [11:06:23] |
|
|
| | Ruslan Nvkz:
На сайте СЛУГА , во "Вступительных испытаниях" написано что поступающий по желанию может предъявить Свидетельства о результатах ЕГЭ по физике, в замен математики. Реально ли это на практике применить? Кто нибуть этим пользовался?
27/10/2009 [11:30:50] |
|
|
| | DiSa:
to SII
Такой вопрос:Есть ли у вас в БЛУГА такие, которые поступили после колледжа(техникума) уже имея(полученное на бюджетной основе) среднее профессиональное образование?
Могу ли я поступать в БЛУГА, если на бюджетной основе закончил Омский ЛТК ГА (техник ЛАиД)?
28/10/2009 [02:09:16] |
|
|
| | кроме звёзд:
tо кабы так:
а чо ты так разозлился? в детстве тоже хотел космонавтом стать, а те так же ответили)))??? я то причём?
28/10/2009 [18:26:48] |
|
|
| | Брежнев Л. И. :
Господа курсанты Сасовского и Бугров,доброго времени суток, подскажите много ли в 2009 году народа поступило которым 30 и за 30 лет какого к ним отношение при поступлении, с предвзятостью или как со всеми? реально надо узнать (кто поможет тому орден Ленина обещаю)Спасибо.
28/10/2009 [20:31:00] |
|
|
| | СБЛ:
В Сасовское всех кому было за 30 или даже за 28 (точно не помню) не брали. Причем официально никакого ограничения не было. Просто директор Сасовского училища всех людей, подпадающих под эту планку, приглашал на собеседование и там давал от ворот поворот. Все кому за 30 уезжали в Бугуруслан поступать, там вроде бы никаких препятствий не было. Эта информация где то на 17-18 июля 2009 года. Возможно за оставшиеся две недели поступления что-то изменилось.
28/10/2009 [22:23:46] |
|
|
| | кабы так:
to кроме звёзд:
да не, че злится то, так, такие посты вместе с моим ответом на него "ф топку" ниче личного, не хочется форум засирать :) а так все нормально :)
29/10/2009 [09:25:32] |
|
|
| | мечтатель :):
to СБЛ:
Хорошо, ну приглашал он на беседу, так это его личная инициатива. Ну а реально он то как мог повлиять на поступление, коли ОФФИЦИАЛЬНО ограничений нет...?! В приказном порядке не принять, чинить препятствия и т.д., - так это все должностное преступление и злоупотребление своим положением, - за это и места лишиться можно, а он наверное далеко не дурак!
Развод какой-то... Может просто не стоит на него вестись и все таки гнуть свою линию...
29/10/2009 [11:04:03] |
|
|
| | СБЛ:
Вот при мне один мужик 40 летний поступал из Москвы. Он как раз гнул свою линию. Он очень много усилий приложил. И ВЛЭК он проходил без проблем. У него даже было какое-то письмо вроде из ФАВТа, в котором ему разрешалось поступать и учиться на пилота. Так и он после препирательств с директором СЛУГА уехал в Бугуруслан. Правда он говорил, что есть еще возможность вернуться и поступить в СЛУГА, если вопрос о возрасте согласуют наверху и пришлют в училще распоряжение на этот счет. Чем кончилось там все не знаю,т.к. где-то 17-18 июля уехал домой. Вроде бы в августе или июле на этой ветке про этот случай кто-то упоминал.
29/10/2009 [13:22:09] |
|
|
| | СБЛ:
Вот при мне один мужик 40 летний поступал из Москвы. Он как раз гнул свою линию. Он очень много усилий приложил. И ВЛЭК он проходил без проблем. У него даже было какое-то письмо вроде из ФАВТа, в котором ему разрешалось поступать и учиться на пилота. Так и он после препирательств с директором СЛУГА уехал в Бугуруслан. Правда он говорил, что есть еще возможность вернуться и поступить в СЛУГА, если вопрос о возрасте согласуют наверху и пришлют в училще распоряжение на этот счет. Чем кончилось там все не знаю,т.к. где-то 17-18 июля уехал домой. Вроде бы в августе или июле на этой ветке про этот случай кто-то упоминал.
29/10/2009 [13:22:22] |
|
|
| | СБЛ:
Вот при мне один мужик 40 летний поступал из Москвы. Он как раз гнул свою линию. Он очень много усилий приложил. И ВЛЭК он проходил без проблем. У него даже было какое-то письмо вроде из ФАВТа, в котором ему разрешалось поступать и учиться на пилота. Так и он после препирательств с директором СЛУГА уехал в Бугуруслан. Правда он говорил, что есть еще возможность вернуться и поступить в СЛУГА, если вопрос о возрасте согласуют наверху и пришлют в училище распоряжение на этот счет. Чем кончилось там все не знаю,т.к. где-то 17-18 июля уехал домой. Вроде бы в августе или июле на этой ветке про этот случай кто-то упоминал.
29/10/2009 [13:23:51] |
|
|
| | СБЛ:
Нашел. Интересующая вас информация на 88 и 89 страницах.Кажется тогда результатом согласования о возрасте стало распоряжения о наборе курсантов до 27 лет.
29/10/2009 [13:39:45] |
|
|
| | Брежнев Л. И.:
Спасибо товарищи спасибо понял тяжело будет
29/10/2009 [15:18:50] |
|
|
| | RA-35073:
В Бугуруслане ситуация с возрастными курсантами в корне иная т.к. их зачисляют на коммерческой основе, следовательно БЛУГА не обязано следовать распоряжениям ФАВТ про возраст, ФАВТ за этих людей не платит! Потом их переводят через некоторое время на бюджет, но это уже не важно, распоряжение касается только поступающих на 1 курс. В Сасово всех сразу принимают на бюджет, вот и ссылаются на ограничения.
29/10/2009 [16:10:02] |
|
|
| | Тоже туда же:
мечтатель :):
Стас, локтями всех растолкаем, если что...Ты как там? Я тригонометрию во всю уячу, скоро за функции возьмусь..Еще чуть-чуть, и у меня появится ощущение, что я снова люблю математику! Неисповедимы пути Господни...
А на медни разговаривал со школярами-выпускниками (занимаюсь с ними английским) насчет русского языка. Не так страшен ТчОрт, оказывается. Думаю, что все убудет хо-ро-шо!
29/10/2009 [17:38:34] |
|
|
| | Тоже туда же:
Тоже туда же:
By the way, в последнее время все чаще и чаще смотрю в сторону БЛУГА. Причем чем больше ребята транслируют с поля боя, тем больше зарождается сомнений в безапелляционности выбранного пути. Надо ехать и туда, и туда на экскурсию...
PS Я тебе не ту книжку по математике кинул - сорри..=( Это и был теоретический справочник. Только потом понял. Обещаю к вечеру исправиться - заглядывай периодически в почту.
29/10/2009 [17:46:54] |
|
|
| | an-26:
раньше в аэрофлоте считалось,если не стал к 30 годам квс значит что-то не то с тобой ( неудачник) а сейчас после 30-ти даже пытаются поступать,часто наблюдаю как ребята перебалевают когда их имееют 26-ти летние квсЫ,прочитал ветку и не понятно зачем в этом возрасте такие движения,к30 годам человек должен уже чего нибудь достигнуть!!!!! больным в небо желаю удачи,а почему так поздно????
29/10/2009 [23:14:58] |
|
|
| | Поднимаем ветку:
2an-26:
Да уж подозрительно ))) Сейчас по инерции движение продолжается мне кажется, а до кризиса была перспектива с училища в кабину иномарки попасть сразу, вот все и ломанулись в белой рубашке ходить, бабло косить тысячами уе, кофе пить стюардессой принесенный. Просто ребята не в курсе, что в малой авиации этого всего нет)))
30/10/2009 [00:47:10] |
|
|
| | ЭксИнженегр:
Про косить бабло - этого и в большой авиации не очень...
30/10/2009 [00:54:00] |
|
|
| | 2 an-26:
Потому что не всегда у всех получается все и сразу...Потому что у кого-то бывают обстоятельства непреодолимой силы, которые в результате все-таки удается решить...Потому что кто-то пытался найти себя на земле и понял, что без неба никак...И еще тысячи причин, от "нарубить бабла" (смешно читать, особенно когда есть ребята, уходящие с действительно хороших мест в казармы) до, как это ни банально, "без неба не могу". Мир не так односторонен, как многим может показаться.
А про "имеют 26-летние КВСы" - Вы знаете, я за свою недолгую пока, в общем-то, жизнь, успел насмотреться на многих таких, которых вообще все подряд имеют. И я Вас уверяю, бывают такие психотипы, которым не каждый молодой и нагловатый КВС, о коем Вы упомянули, решит показывать свою спесь (которая очень легко сбивается и у КВС-ов, и у сантехников). В этом смысле, "кабина" ничем не отличается от жизни. Я бы даже сказал так - что ты в жизни, то ты и в кабине. Отличник ты по сути, спортсмен и красавЕц, или лентяй-двоечник, потребитель, приспособленец. Каждый в жизни идет своей дорогой. И это здорово. И "двоечники" нужны, и "отличники" в этом мире. Только вот в авиации, мое твердое убеждение, нужны все-таки "отличники". Поэтому когда старательного паренька е%ут в кабине за дело - это учебный процесс. Это отлично. А когда "26-летние КВСы", по неразумению своему или глупости, занимаются самоутверждением, это, как говорится, вэри бэд. И даже не для того второго пилотика. Для безопасности полета в целом.
Товарищ с ником "поднимаем ветку" улыбнул, честное слово =) Надеюсь, что он не обидется. Издалека видно, кто какими категориями мыслит. Хотя,наверное, "белые рубашки", "куча бабла" и "кофе со стюардессой" - это, действительно, жизненный апофеоз. Но про "отличников" и "двоечников" я уже, кажется, говорил.
С уважением ко всем. Кто хочет, тот будет.
30/10/2009 [10:14:54] |
|
|
| | TU-154:
2 AZONE
Ты знаешь, когда я активно перед поступлением занимался спортом,мне знакомый врач посоветовал попринимать их недельки за три-четыре до ВЛЭКА, следуя инструкции по приему.
30/10/2009 [18:16:04] |
|
|
| | TU-154:
2 Подымем ветку
2 АН-26
КАКОЙ ЖЕ БРЕД ВЫ ПОНЕСЛИ!
Причем здесь "косить бабло",и "кофе в стаканчиках"?!
Причем здесь "имеют 26 летние"?
Уверяю вас,что люди, бросившие все от семей до работы(зачастую немало оплачиваемой),пришли сюда ЗА НЕБОМ в первую очередь. Естесственно,что вопрос "бабла" и прочего блага немаловажен в наш век, куда ж без этого,но в первую очередь мы хотим летать и постепенно осваивать эту профессию,чтобы стать грамотными специалистами хоть в 40лет хоть позже, кому как повезет.
Что вы мыслите совковыми тупорылыми возрастными категориями?!!!
В Европе и штатах люди преспокойно и в 30 и в 40 лет получают коммерческие свидетельства и работают всю жизнь потом долго и счастливо на благо их ГА.
Запомните, то,что люди приходят в таком возрасте летать,коренным образом все изменив в жизни,что было ДО, это очень многое говорит в их пользу, жаль что до ваших мозгов это не доходит.
А по поводу "имеют КВСы". Во-первых, на то он и КВС, но одно дело воспитывать и учить,а другое-иметь ,как выше сказали, для самоутверждения. Грошь цена такому КВС как летчику и как человеку тем более...Он не авторитет. Он ЧМО.
30/10/2009 [18:28:28] |
|
|
| | Брежнев Л. И.:
Господа курсанты есть ли шансы в 2010 году поступить в Сасово если уже 35 будет какие мнения? Много ли там таких "стариков" учатся?
30/10/2009 [21:39:22] |
|
|
| | Поднимаем ветку:
то2 an-26:
Ну ежели Вы готовы ради любви к НЕБУ пролетать всю жизнь на Ан-2 в АНАДЫРСКИХ линиях то я готов сожрать свой зонтик, только апосля предъявления Вами документов о том что Вы всю жизнь пролетали в АНАДЫРСКИХ линиях иначе об чем базар? ))) За возможные мистейкс звыняюсь, пьянс как фортепьянс)))
тоTU-154
А те говорю еще раз по хорошему. Смени ник , не позорься . Я ЛЕТАЛ на этом самолете, в отличие от тебя дятел. На Егорова не смей балоны катить , понял ???)))
30/10/2009 [22:01:28] |
|
|
| | :-):
то Поднимаем ветку КАК ЖЕ ТЫ ЗАЕБ...Л ТУТ ВСЕХ. ДЕБИЛ КОНЧЕННЫЙ.
то 2 an-26 Товарищ с ником "поднимаем ветку" улыбнул, честное слово =) Надеюсь, что он не обидется. Издалека видно, кто какими категориями мыслит
ПЯТЬ БАЛЛОВ. Полностью согласен
30/10/2009 [22:19:08] |
|
|
| | :-)))):
то Поднимаем ветку КАК ЖЕ ТЫ ЗАЕБ...Л ТУТ ВСЕХ.
то 2 an-26 Товарищ с ником "поднимаем ветку" улыбнул, честное слово =) Надеюсь, что он не обидется. Издалека видно, кто какими категориями мыслит
ПЯТЬ БАЛЛОВ. Полностью согласен
30/10/2009 [22:20:59] |
|
|
| | cvddf:
1111
30/10/2009 [22:22:49] |
|
|
| | cvddf:
1111
30/10/2009 [22:23:04] |
|
|
| | Поднимаем ветку:
2:-)
Неее дебил конченный это ты))) Который впаривает про любовь к НЕБУ, а сам на химии обсерается на первом же полете)))
30/10/2009 [22:23:07] |
|
|
| | :-):
то Поднимаем ветку
НЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕ ТЫ И ВПРАВДУ ДЕБИЛ КОНЧЕННЫЙ. ЕЩЕ РАЗ В ЭТОМ УБЕДИЛСЯ.
УЙДИ С ФОРУМА СДЕЛАЙ ОДОЛЖЕНИЕ
30/10/2009 [22:27:01] |
|
|
| | Поднимаем ветку:
2:-)
Дятел отдыхай))) таких как ты в авиацию не берут даже по обьявлению)))
30/10/2009 [22:40:00] |
|
|
| | :-):
то Поднимаем ветку
ты думаешь в мои 36 не стоит пытаться поступить в САСОВО??????. Егоров не возьмет??????
30/10/2009 [23:06:20] |
|
|
| | Поднимаем ветку:
2:)
В Сасово не поступишь в 36 100%. В Бугры может быть, если в лепешку расшибешься... А как ты думал, нах государству учить 36-летнего чела, который через год может ВЛЭК не пройти. Ну нет у нас легитимных частных летных школ , где люди могли бы на свой страх и риск за свои бабки учиться ...
30/10/2009 [23:18:04] |
|
|
| | ------------:
to Поднимаем ветку:
Толь, ты что ли тут молодых строишь?
31/10/2009 [00:55:45] |
|
|
| | ,,ReyMcGrey!:
Парни хорош ругаться.Лучше готовьтесь к поступлению 2010!!!Надеюсь ничего не изменится и всё останется по прежнему как было в 2009.
31/10/2009 [08:43:45] |
|
|
| | Поднимаем ветку:
------------:
to Поднимаем ветку:
Толь, ты что ли тут молодых строишь?
-----------------------------------------------------------------------------------------
Нет не я это))) Строить не желаю никого. Выступаю в роли ушата холодной воды на горячие головы))) Мне сто лет не сдалась эта ветка Баранкина, просто тут обижают уважаемых мною людей.
31/10/2009 [09:27:24] |
|
|
| | :-):
Я так понимаю ты сам закончил Сасово. и сам летчик. Да???
31/10/2009 [19:11:04] |
|
|
| | :-):
то Поднимаем ветку
Я так понимаю ты сам закончил Сасово. и сам летчик. Да???
31/10/2009 [19:12:39] |
|
|
| | Авиабилеты
Заказать ж/д билеты с доставкой
Онлайн-табло аэропортов
Скидки, акции, новые маршруты авиакомпаний
Купить, продать авиатехнику, запчасти
Работа в авиации (вакансии, резюме)
| |
