| АВИАЦИОННЫЙ ФОРУМ → Подскажите - где учиться летать?! | | | 76 пользователей сделали закладку на эту тему форума |
Страницы: назад · 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 · далее
| | Тёмыч:
To NNM: Живем не в общежитие похожем на казарму,а в самой натуральной казарме,все 50 человек вышкарей на втором этаже а те кто после школы на первом...Поначалу это казалось катастрофой,но потом привык и это особо не напрягает:).В свободное время кто спортом занимается,кто спит,кто учит,телек смотрят,гуляют и т.д. и т.п. В общем кто во что горазд. Ну а то, кто как поступал,я думаю лучше тебе почитать ветку примерно годовой давности,там все в мельчайших подробностях:)! То 134: Если с вышкой,то поступаешь на сокращенку.Точнее теперь здесь эту программу называют не сокращенного обучения,а индивидуального.Или как-то так:).Учебная программа будет сокращена за счет перезачетов общеобразовательных предметов и более насыщенной и уплотненной программы.Ну а время обучения в целом будет зависеть от налета.Так что именно поэтому и нет точных сроков. А на счет денег.Мы вообще ничего не платили за учебу. Не знаю как будет в следующем наборе,но думаю также:).
08/04/2009 [22:33:06] |
|
|
| | ,,ReyMcGrey!:
Сегодня с парнем разговаривал который в БЛУ ГА учится на пилота после в/о(авиационного). В общем ситуация такая для тех кто после обычной вышки хочет поступать в БЛУ ГА на 99% что набирать НЕ будут, так же и для тех кто после в/о(авиационного) будет ограниченный набор. Ещё как и предполагалось уже начались проблемы с топливом для выпуска 2009, естественно начальство говорит что всё будет путём а как это всё будет выглядеть летом когда должны начаться полёты неизвестно.
Вроде в СЛУ ГА такие проблемы обходят стороной(Тьфу,Тьфу,Тьфу…), что есть хорошо. Так что те кто хочет поступать в этом году, уже могут сделать для себя какие-то выводы.
Ещё остаётся Красный Кут, но на счёт него я если честно даже не знаю какая там ситуация будет происходить в этом году на счёт поступления да и вообще….
У кого если есть какая инфа по части поступления в Лётные Училища ГА на этот год то кидайте на форум, будем думать дальше…
P.S. Время летит, так что надо уже определяться. Поступление не за горами…
08/04/2009 [23:18:36] |
|
|
| | klifA:
Насколько знаю в куте вообще не рассматривается какое-либо сокращение сроков обучения для бюджетников
09/04/2009 [01:14:10] |
|
|
| | ,,ReyMcGrey!:
То klifA: Как ранее указывалось в этой ветке, что вроде в Куте после вышки брали сразу на 2-й курс, просто перезачитывали предметы, вот только после какой вышки? Этого я не знаю…
Опять же как таковой сокращёнки по моему уже нигде не намечается. Везде учится не меньше 2-х лет. В СЛУ ГА из-за увеличения лётных часов и набора 2009. В БЛУ ГА из-за проблемы с топливом и увеличения набора 2009. В Куте просто непредусмотрена как ты говоришь сокращение сроков обучения.
09/04/2009 [11:57:14] |
|
|
| | klifA:
В летном училище нельзя сразу на второй курс,потому как после первого-полеты и до них дается большинство спецпредметов - НПП,РЛЭ,навигация,динамика,двигатель,самолет и.д.
09/04/2009 [14:24:00] |
|
|
| | ,,ReyMcGrey!:
Да это понятно. Может просто человек до этого учился на пилота, его отчислили к примеру со 2-го курса а он в Кут востановился сразу на 2-й курс т.к. программа у него за 1-й курс, включая полёты была пройдена или при каких-то других обьстоятельствах
09/04/2009 [15:20:42] |
|
|
| | Klif:
Такие случаи известны.
12/04/2009 [13:22:53] |
|
|
| | Ростомер:
Какие способы есть, чтобы при измерении рост занизить? А то злой Хирург с его ростомером, вражина такая, всё испортит :D
Знаю в училищах учатся высокие пацаны, как они измерялись? :)
12/04/2009 [19:19:05] |
|
|
| | DAR_:
цитата Евгений37:
"Работа пилотом на больших самолётах, это рутина и рабство перед начальством. Прошёл я весь путь от авиамодели, планера, спортсмена самолётного, инструктора аэроклуба, всё в перворазрядниках и мастером спора по обратному пилотажу, КВС АН-24;26 в Аэрофлоте, в 72 года подлётываю на мелких самолётах для души. И что ты думаешь, приятные воспоминания остались только по спортивным занятиям и работе инструктором. Запомни, полёт на больших самолётах, это ТОЛЬКО полёт по приборам, радости не доставляет. "
а мне, например больше радости доставляет именно полет по приборам и что теперь?))
осталось отдаться только в рабство начальству))))
12/04/2009 [19:36:37] |
|
|
| | DAR_:
да и полет по приборам и недолжен в принципе радости доставлять.
Скорее удовлетворение от хорошо выполненной работы.
12/04/2009 [19:40:28] |
|
|
| | Сасовец:
Прикольно! Даже старт на фотке видно.
Посадочный около 140. 4-й где-то
около развалин завода станколиний.
Я с таким стартом только раз или два летал.
12/04/2009 [23:58:48] |
|
|
| | Беркут:
Ростомер, напиши мне на мыло, расскажу как быть ;-)
13/04/2009 [08:11:05] |
|
|
| | ---------:
Что-то глючит форум, два дня посты не проходят
18/04/2009 [13:11:04] |
|
|
| | TU-154:
2Банифаций: Нет проблем. alexuss_81@mail.ru
Пиши, пообщаемся. Единственное, повторюсь, в инете бываю не часто.Но с тобой вопрос решим!
18/04/2009 [14:09:38] |
|
|
| | Банифаций:
TU-154 Огромное Спасибо Дружище!!! Тебя и всех с наступающим праздником!
18/04/2009 [19:34:59] |
|
|
| | Банифаций:
2 TU-154 Кстати расскажи как у вас учебный процесс, наверное полным ходом? Как скоро долгожданные полёты? Что ещё нового?
18/04/2009 [19:41:11] |
|
|
| | TU-154:
CПАСИБО тебе!
Взаимно.Христос Воскрес!
Касаемо процесса. Он в разгаре, скоро сессия. Уже стоят в зачетках легкие предметы предметы. Физ-ра ):):, английский и безопасность полетов. Впереди приборы, навигация, динамика, самолет, РЛЭ и -вот ведь ужас!-ДВИГАТЕЛЬ АШ-62...
1,2 мая гуляем, самое интересное начинается как раз потом. После дня победы где-то числа 14 должна начаться наземная подготовка, а потом и полеты, коих мы все так дружно ждем.
Ну а так новостей особых нет. Подъем-учеба-казарма-спорт-учеба-сон. Вот и все будни. У кого-то они ярче, у кого-то нет, но будни. Выходные не на много веселее.
19/04/2009 [13:43:07] |
|
|
| | Банифаций:
2 TU-154 Спасибо, желаю тебе и остальным курсантам успешной сдачи зачётов и экзаменов! Удачи вам на вашем не лёгком пути!!!
19/04/2009 [20:32:44] |
|
|
| | NNM:
УРА Господа! Военный билет Офицера запаса получен!
отметок о категории годности никаких нет!
Можно спокойно поступать в СЛУ ГА!
20/04/2009 [16:44:23] |
|
|
| | ,,ReyMcGrey!:
То NNM: Поздравляю!!!Когда действительно чего то хочешь добиться то это почти всегда получается!!!До начало работы приёмных комиссий в лётных училищах осталось 2 месяца, время летит пи...ц.
20/04/2009 [18:19:27] |
|
|
| | Банифаций:
2 NNM Мои поздравления!!!
21/04/2009 [00:53:04] |
|
|
| | Банифаций:
2 ReyMcGrey! Согласен, время летит молниеносно.Времени остаётся очень мало.
21/04/2009 [00:55:43] |
|
|
| | С.В.:
NNM,добрый день. а сколько, если не секрет, стоит такая операция, и при каких отклонениях в зрении ее делают?
21/04/2009 [09:52:09] |
|
|
| | ,,ReyMcGrey!:
То Банифаций: Да не говори ,летит и ещё как!!! Кстати надо не забыть до поступления все справки собрать(086/у,из псих ,из нарко и кож.диспансеров, ренген придаточных пазух носа и вроде в прошлом году ещё я флюру делал), соответственно военник взять и 6 фоток 3*4 …Конечно заранее лучше не загадывать т.к. всё может получиться на оборот с поступлением, ну да ладно мечтать не вредно!!!
У кого какие прогнозы на этот год по части конкурса в СЛУ ГА??? Говорят что 120 мест утвердили в этом году, учитывая кризис и пока что переизбыток лётного состава в стране в связи с сокращением и банкротством а/к то в принципе может не будет такого ТРЭША:) как в прошлом году, я имею в виду что конкурс будет гораздо меньше…Кто что думает??? Естественно всё это предварительно, у кого какие мысли.
21/04/2009 [11:12:13] |
|
|
| | Димыч:
NNM, здравствуйте. Ответьте мне, пожалуйста, на мыло, ну очень хочется с Вами пообщаться. Не хочу я свои проблемы выставлять на всеобщее обозрение. Срастется все, с удовольствием напишу. Вас спрашиваю, потому что при схожих условиях у вас получилось то, что у меня, почему то не вышло (это не военный билет) Так же хочу предложить Вам съездить со мной за компанию в Сасово, есть у меня мысль, в мае, на денек туда скататься, посмотреть, своими глазами что это такое, из Питера как Вы понимаете.
С уважением, Димыч.
21/04/2009 [17:56:51] |
|
|
| | Экс-Инженегр:
Поступающие вышкари, штудируйте школьный курс математики!
Смольников в прошлом году математику лично принимал и вышкарей пытал с пристрастием, потому как в нашем выпуске (февраль 2009) была парочка "крупных специалистов"... Не хочет два раза на одни грабли наступать... :)
В АФЛ с нашего выпуска 10 человек прошли. Проблемы были в основном с английским.
5 чел летают на Ан-2 в разных уголках нашей необъятной... С работой на Ан-2 проблем не было...
По поводу нынешней сокращенки - за два года полюбому отучитесь и отлетаете. Это мое субъективное мнение. А если зимние полеты будут, то может и еще быстрее.
21/04/2009 [20:32:47] |
|
|
| | Alex513:
Экс-инженегр.Я тебя еще помню по сообщениям когда я даже и мечтать не мог о поступлении.Ан видишь уже скоро и сам летать начну.Почему так давно не писал ничего сюда?И куда сам устроился?Получилось в аэрофлот?Точно 10 человек?У нас по училищу ходит информация что лишь 7,Да и то 5 там свои люди.Насколько сложны входные требования по англ?Ну вообще расскажи как продвигаются дела у этого выпуска?На каком этапе вы сейчас?И когда начнутся настоящие полеты?Может что подскажешь.Всем поступающим и тем кто выпустился удачи.А мы ждем не дождемся первых полетов.
21/04/2009 [23:20:30] |
|
|
| | Академик92:
Будет ли проблема в этом годе поступить,мне 37 годиков(упс),здоровье есть вроде, авиа вышка( акамедия ) дитспетчер, или глюк в таком возрасте? Хотя думаю попробую все равно.
22/04/2009 [14:54:48] |
|
|
| | Академик92:
Будет ли проблема в этом годе поступить,мне 37 годиков(упс),здоровье есть вроде, авиа вышка( акамедия ) дитспетчер, или глюк в таком возрасте? Хотя думаю попробую все равно.
22/04/2009 [14:55:04] |
|
|
| | Академик92:
Будет ли проблема в этом годе поступить,мне 37 годиков(упс),здоровье есть вроде, авиа вышка( акамедия ) дитспетчер, или глюк в таком возрасте? Хотя думаю попробую все равно.
22/04/2009 [14:55:32] |
|
|
| | Академик92:
Будет ли проблема в этом годе поступить,мне 37 годиков(упс),здоровье есть вроде, авиа вышка( акамедия ) дитспетчер, или глюк в таком возрасте? Хотя думаю попробую все равно.
22/04/2009 [14:56:03] |
|
|
| | Академик92:
Аж три раза написалось, я ослик думал не отправляется.
22/04/2009 [14:59:14] |
|
|
| | Васильев:
Господа подскажите пожалуйста ответ на вот какой вопросик:
Если закончил вышку в универе и факультете(СПбГУ,ф-т Прикладной математики) ну вообще никак не связанными с авиацией,будут ли у меня проблемы трудоустройством в АФЛ после обучения в Сасово?
22/04/2009 [15:57:08] |
|
|
| | klifA:
Траблы были с английским,требования как для всех,набор идет постоянно,никто не придирался,наоборот к закончившим Сасово отношение положительное,из блатных реально3,5 человека,кто ХОТЕЛ все садятся,кто не очень поехали в другие места.
22/04/2009 [16:51:22] |
|
|
| | Ббрежнев Л. И.:
2 Васильев
ни каких проблем не будет хоть прикладная химия, хоть прикладная физика, приходи всех берем
22/04/2009 [18:28:54] |
|
|
| | Ббрежнев Л. И.:
2 Васильев
ни каких проблем не будет хоть прикладная химия, хоть прикладная физика, приходи всех берем
22/04/2009 [18:29:29] |
|
|
| | Банифаций:
2 ReyMcGrey Сейчас трудно спрогнозировать ситуацию, я думаю несмотря на кризис желающих меньше не будет. Благо набор увеличили, возможно нам повезёт поступить дай Бог (очень хочется в это верить!)На учёбу надо налегать, а времени катастрофически не хватает хоть работу бросай (только поблажек на это нам никто делать не будет). Спасибо за инфу по перечню справок и т.д. У тебя я так понимаю хоть с ВЛЭКом вопрос закрыт, у меня же неопределенность? Будем надеяться прорвемся!!!
22/04/2009 [18:44:48] |
|
|
| | ,,ReyMcGrey!:
То Банифаций: Не за что!!!В принципе многие то планировали на сокращёнку типа год с небольшим а учиться придётся минимум 2 года, так что народ не особо потянится поступать взвезив все ЗА и ПРОТИВ…только отчаянные:)!!! На счёт ВЛЭКа по 1-й графе эта тема непростая, на счёт здоровья зарикаться вообще нельзя(типа что в лёгкую ВЛЭК пройду). По сравнению с УВАУ ГА в СЛУ ГА ВЛЭК показался мне гораздо круче, так что желательно чтобы со здоровьем никаких проблем не было и всё У ТЕБЯ ПОЛУЧИТСЯ…Ещё эта ебу…я математика………..как она меня бесит: )!!!
22/04/2009 [19:04:16] |
|
|
| | NNM:
to ,,ReyMcGrey!, Банифаций
Спасибо Друзья! Да время времечко... 17 мая в Петербурге день открытых дверей в СПАТУГА, пойду за направлением!
to С.В.:
Операция по восстановлению зрения стоит 28000 при незначительных оттклонениях от нормы, а ежели зрение хуже -2.0 тогда уже 38000 и выше, операция делается практически в любом случае!
to Димыч:
лови письмецо Друже! (тема: ПИЛОТ)
мысль съездить в Сасово интересна... сам об этом подумываю!
обсудим!
23/04/2009 [12:08:53] |
|
|
| | ES Vocation:
Ребят, я тут в соседней веточке вопрос задал, но повторюсь - с искривленной носовой перегородкой кто-нибудь ВЛЭК проходил? Можно ли обойтись без операции?
23/04/2009 [13:59:52] |
|
|
| | С.В.:
Спасибо, буду делать!
23/04/2009 [16:05:48] |
|
|
| | Экс-Инженегр`s friend:
to Alex513:
В Аэрофлот устроилось 9 человек (в том числе и Экс-Инженегр). И о "своих" информация несколько приувеличена.
Требование по англ.: 3 уровень, но это только, чтобы документы взяли на оформление. Надо будет с дядькой по-английски побеседовать на темы типа: почему самолет летает, какие бывают системы посадок, что такое "коэффициент сцепления" и т.п. Шпарит он быстро и жестоко отправляет после первого прихода почти всех, кроме тех у кого английский действительно хороший (типа 5 уровня). Плюс, наверное, скоро Гусева опять восстановят. Так что учите, УЧИТЕ английский. ОООчень пригодиться. Не теряйте времени, если оно есть!!! Как теперь выяснилось нужно этот уровень теперь официально подтвердить, а лучше сразу сдать на 4-ый, т.к. для переучивания все равно 4 уровень нужен.
Сейчас мы на этапе: первый день отучились в учебном отряде. Надо будет 2 недели поучить РПП и сдать зачет. Кстати, 3 из наших уже сдали его - теперь ждут, пока мы сдадим.
До полетов, видимо, еще далеко. Вы, наверное, быстрее отлетаете свою программу, чем мы начнем свою.
Всем удачи!
Привет А. Скрябину, А. Степанову, белорусам и всем бывшим (а, может, и нынешним...) волейболистам! Не обижайтесь, если кого забыл.
Извини, Экс-Инженегр! Тебя все-таки спрашивали... Поправляй и дополняй, если что не так.
23/04/2009 [19:49:45] |
|
|
| | Банифаций:
2 ReyMcGrey Спасибо ещё раз, про ВЛЭК знаю не по наслышке, когда то очень давно доводилось проходить и согласен , что результат может быть не таким как ты того ожидал. Да и с математикой тоже засада.
24/04/2009 [01:41:56] |
|
|
| | IL-2:
всем здраствуйте ребята кто учиться в сасово хотел приехать в училище посмотреть обстановку (между майскими праздниками) с кем из вас можно встретиться и пообщаться,если это возможно.заранее спасибо.
24/04/2009 [21:43:34] |
|
|
| | IL-2:
всем здраствуйте ребята кто учиться в сасово хотел приехать в училище посмотреть обстановку (между майскими праздниками) с кем из вас можно встретиться и пообщаться,если это возможно.заранее спасибо.
24/04/2009 [21:45:35] |
|
|
| | Банифаций:
2 ES Vocation вопрос в том насколько искривлена? Потому как один врач может пропустить , а другой может списать. Поэтому такой вопрос лучше решать на месте, в любом случае операция это крайняя мера ИМХО.
24/04/2009 [22:52:08] |
|
|
| | Экс-Инженегр:
2 Alex513: Действительно, обсчитался малость, пока только девять наших выпускников в АФЛ прошли, но думаю что будет и десятый... В общем Друг правильно всё описал, сидим учим РПП в части нас касающейся. :)
Когда летать начнм сейчас можно только гадать.
"Оптимисты" говорят - к сентябрю 2009.
Пессимисты - к следующему лету.
ИМХО если к новому году залетаем - будет оччень хорошо...
А вообще после РПП всё остальное пойдет весьма индивидуально.
В ветку не писал потому как во время учебы редко в интернете появлялся. После выпуска несколько раз заглядывал сюда, читал что за крайние 8 месяцев понаписали. Ветка, надо сказать, читается почти как роман: люди, судьбы, переживания...
Как дочитал до текущего момента - черканул пару строк :)
Кстати, курсанты, поинтересуйтесь у руководства, не планируется ли в последних числах мая праздновать очередной день рождения училища? Конечно в этот раз не юбилей, но интересно, всё же планируют скромненько отмечать или нет? Если планируют - хороший повод приехать :)
Удачи в освоении авиатехники и скорейшего вам начала полетов!
24/04/2009 [23:28:41] |
|
|
| | Академик92:
2 все, спасибо большое всем ответившим, их оказалось оч много - 0, ладно чего хотел узнал сам, так как уже большой мальчик, поеду в Бугры как вы их тут называете, потом напишу. В Сасове сказали что староват, а в Буграх говорят приезжай,ограничений нет по возрасту, как из Москвы до Бугуруслана ехать? Лучше поезд,или ч-з Самару не самоле? Комиссию пройти думаю получится, а вот с экз тут ничего не скажу, геометрию может решу,там я был профессором,а с алгеброй полная опачка,да и давно это было. Спасибо заранее тем кто ответит,Баранкин, передай привет Догадаеву,если встретишь,он сейчас в АФЛ вводится на тоже чего и ты,насколько я знаю.
25/04/2009 [06:36:04] |
|
|
| | Банифаций:
2 Академик92: А чего тут скажешь? Если есть желание и здоровье то пробуй возраст не помеха, тем более вышка авиационная. Если двери закрыты, лезь в окно и т.д.!;)))
25/04/2009 [12:39:27] |
|
|
| | Авиабилеты
Заказать ж/д билеты с доставкой
Онлайн-табло аэропортов
Скидки, акции, новые маршруты авиакомпаний
Купить, продать авиатехнику, запчасти
Работа в авиации (вакансии, резюме)
| |
